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Mediamente...

Ogni quanto le gonfiate?
Ogni quanto le girate?
Ogni quanto le cambiate?

Le giro e le gonfio ogni 10.000km.

Le gonfio quando mi capita, ho il compressore in garage...
Le giro ogni stagione, quando cambio estive/invernali.
Le cambio quando sono consumate o vecchie.

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quando le vedo molli le provo a gonfiare

1 volta al mese?  ::)

lo so che è raccomandato così, ma mi viene un pò difficile andare ogni mese dal mio gommista a chiedere di gonfiarmele...vado ogni 4/5 mesi

Le gonfio quando cambia la stagione (compressore a casa)
Le giro ogni 7-8.000 km (consigliato fortemente se si ha la campanatura spinta dietro)
Le cambio di solito sui 43-45.000 km (ossia quando la gomma è arrivata ai tasselli di legge)

ecco una domanda: per "girare" cosa si intende? portare solo le 2 dietro davanti e viceversa?

Se sono direzionali asimmetriche, per forza.
Se sono direzionali, "quasi" per forza, a meno di non rimuoverle dal cerchio (altrimenti, sul lato opposto andrebbero a rovescio).
Altrimenti, le puoi anche incrociare.

ah ok.
di solito si girano una volta sola o anche di più?

Le gonfio io ogni 2/3 mesi (ho un compressore in garage)
Non le giro mai.
Non le ho mai cambiate. Dato che con una macchina faccio max 10000 km l'anno e con quella di mia moglie 12/13000, cambio la macchina prima delle gomme. Contando che ci sono anche le gomme invernali poi...

Dipende quanto ti durano, normalmente più di 1 volta comunque, perché consigliano di girarle al massimo ogni 10k e quasi sempre si fanno più di 20k km con un treno...

Gonfiare 3 volte all'anno, a meno di problemi strani. 
Girate mai, sulla S2000 è impossibile, sono direzionali e diverse sull'asse anteriore e posteriore. Sulla Panda preferisco fare 2 cambi davanti per uno dietro, circa.
Cambiare, quando sono consumate, of course  ;D Diciamo appena c'è margine di un paio di mm dagli indicatori di usura.

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parlavo per me infatti che non ho manometri e pompe

gonfiare abbastanza spesso, diciamo una volta al mese, quando passo in autogril o dai benzinai che hanno il compressore, oppure in garage con la pompa a pedale, cambiare quando sono consumate, direi troppo spesso, girare quando scambio le estive con le invernali, più che altro per consumare anche quelle posteriori che, sulla cinquecento, viaggiando sempre da solo o al massimo in 2, quelle posteriori durerebbero per sempre

Controllo pressione ogni 2 settimane (generalmente il Sabato)
Le giro ogni 5mila km, e faccio controllare allineamento e convergenza
Le cambio ogni 20-22mila km (per via di come sono le strade, è impossibile farle durare di più)

le cambio ogni 40mila...la gonfio quando le vedo sgonfie (diciamo ogni 20mila...una volta le ho trovate tutte a 0.7 ;D )...le giro se capita di andare dal gommista x altri motivi (tipo l'altro giorno in cui ho piegato un  cerchio...sarò a 20mila dal cambio che ho fatto...regolare direi ;D

controllo pressione una vola al mese ma sono tranquillo perchè ho l'azoto dentro che mantiene molto più stabile la pressione, diciamo che vanno rigonfiate ogni 3 mesi.
Girate a 15K km (avrei dovuto farlo a 10 ma sono stato incasinato).
cambio, dipende, solitamente a 25K km, ma può darsi chequeste mi durino almeno 30K visto l'andazzo......anche se le pistate non fan molto bene

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le gonfio quando me lo ricordo
le giro ogni 20k km
le cambio quando son finite

le controllo prima di ogni viaggetto piu' lungo del tragitto casa-lavoro, ad esempio quando vado alla casa in montagna. facciamo che e' una volta al mese

le giro ogni 10.000 km

le cambio quando si consumano, dipende dalla gomma

io lo faccio dal benzinaio

Inversione incrociata con smontaggio dal cerchio ed equilibratura ogni 10000. Sistematicamente.

Controllo pressione 2/3 volte nell'intervallo dei 10000, il che equivale a 40/50 giorni

Sostituzione mediamente ogni 50000.

Anche se molti dicono sia una cazzata, ho l'azoto (tanto il mio gommista non prende niente in più).

menomale che qualcuno mi capisce invece di dire sempre "ma tanto è una cagata inutile"
::) ;D ;)

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gomme?  ;D qualcuno parla di gomme?  ::)

;D ;D ;D ;D