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Foto ufficiali della nuova Citroën C5. La gamma di motori rimane la stessa della serie precedente (4 diesel, 1,6 l con 109 CV, 2,0 l da 136 CV e 2,2 l da 170 CV a 4 cilindri e un 6 cilindri a V, 2,7 l da 204 CV; le versioni a benzina sono 2 a 4 cilindri, 1,8 l da 125 CV o 2,0 l da 140 CV e un 6 cilindri 3,0 l da 211 CV) , mentre le carrozzerie e gli interni sono stati totalmente rinnovati. La berlina raggiunge ora i 4.78m di lunghezza, 1.86 di larghezza e 1.45 di altezza per un passo di 2.82m, mentre la familiare arriva a 4.86m.

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Presentazione ufficiale al salone di Ginevra.

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Cosa intendi? È un modello nuovo ::)

Hai ragione, avrei dovuto dire che sono cambiati radicalmente, rivisti fa pensare ad un restyling, e non è questo il caso.

mi piace la station, aborro il volante

C'è ancora uno o due errori di ortografia 8)

Ecco il riferimento estetico del segmento D ... anticipo un po' l'affermazione rispetto alla messa in vendita ... speriamo di vederla tra 10-11 giorni al C42 8)

Oggi sono un disastro...

Ce n'è ancora uno "la carrozzerie" ... o cambi le "z" o cambi la "e" ... meglio la seconda ;D ;D ;D ;D

Decisamente un salto "triplo carpiato" in avanti rispetto ai cadaveri su 4 ruote precedenti.
Dopo la C3 un'altra Citroen che piacerà... Salvo smentite dopo averla vista on the road. ;)

Il cruscotto... Che dite? Lasciamo stare? ::)

SOno d'accordo. Se poi avesse un frontale meno urlato e più semplice sarebbe ancora meglio.

Si, è meglio  :-X

A me piace tantissimo anche dentro, molto più della serie 5,per dire...

Ecco.... :o ;D

Da vedere dal vivo, in foto non mi piace, per quel che vale ...

Pienamente d'accordo ;)

Non vedo che problemi dovrebbe avere il cruscotto: i materiali, ormai, non sono secondi alle tedesche, la qualità di costruzione, ormai, è stata decisamente migliorata, nel gruppo PSA (hanno più che decimato i difetti di fabbrica ... letto un articolo a proposito tempo addietro) e poi è anche particolare ... d'altronde, si gridava allo scandalo anche con il cruscotto della CX, con la monorazza e i due "televisori" per contachilometri e contagiri ...

Bella bella ... spero proprio di vederla dal vivo a breve ...

Io tra 10 giorni la vedo di sicuro dal vivo  :P....appena arriva in conce vedo anche di provarla ;)

Andate su il 7? Magari l'8 la vedo ai Campi ;)

Penso di si...avrò la soddisfazione di vederla prima di te!  :P :P ;D

Camm' 'a fà ... c'è chi vince e chi perde ;D ;D ;D ;D

Male che vada, mi consolo con le DS, CX e Traction ... tralasciando tutte le C6 ministeriali che vedrò girare ;D 8)

non sembra niente male in foto.
bisognerebbe vederla dal vivo

e che culo direi... con tutto quello che ci sarà da vedere a Ginevra la C5 sarà in cima ai miei pensieri, insieme alla nuova Chevrolet Kalos e alla Tigra con la finta capote  :P :P :P :P

C'è gente dai gusti fini, come Lupo, a 'sto mondo, mica solo dei tamarri come te :P :P ;D ;D ;D :-*

la berlina dietro mi ricorda un po' la Lexus ed un altro po' l'A6, e pure la Wagon è molto Audi style.
però sono mooooolto gradevoli.

è una buona alternativa alle solite tedesche.

in medio stat virtus, la prenderei 2000  cc benzina oppure td però il 2200.

i motori grossi...ahhhhh...

Come linea non mi dispiace, peccato per i motori a benzina, secondo me non all'altezza della concorrenza, di vecchia concezione e eccessivamente assetati per le prestazioni che offrono. Gli interni non mi sembrano nulla di speciale, tra le auto di pari categoria più recenti mi sembra che la concorrenza sia (a livello estetico) più avanti.

Le giappo di sicuro! Stavolta concordo.

Non mi dispiace questa nuova C5, e' un netto passo avanti rispetto al passato. Dentro e' piuttosto moderna, anche se non riesco ancora a decidermi se mi piace o no. Davanti non e' male, ma secondo me la parte piu' riuscita e senz'altro il posteriore :)

Sulle foto all'inizio mi era subito piaciuta. Sia dentro che fuori. Adesso che è un po' che l avedo (sempre in foto), mi piace già di meno perchè la trovo un po' troppo arzigogolata come design (sia esterno che interno; il pannello interno delle porte pero' lo trovo bellissimo). Per un giudizio ponderato dovro', come sempre, vederla dal vivo.
Comunque se attualmente dovessi prendere una berlina di quella categoria, probabilmente sarebbe l'unica che forse prenderei in considerazione come alternativa ad una A4.

ha il problema che manca di pulizia di linee...il frontale sopratutto la parte inferiore e troppo elaborata rischia di diventare un po vecchio presto...per il resto ok...bello il post e il profilo...non saprei che scegliere fra questa e la mondeo...

Appena tornato da un bel giretto a bordo del mezzo. Che dire, a parte l'estetica soggettiva (e che a me piace veramente molto) sembra realizzata veramente bene. Eccellente al pari delle migliori tedesche

Questa frase la salvo, poi fra un po' ti dico io... ::)

;) ;) ;)

Tsk, tsk... tanto lo sappiamo già che dirai... comunque lo appoggio a nickee... il salto qualitativo della C5 e' notevole e gli interni sono davvero di ottima qualità. Se poi il design non piace, e' un altro discorso.

"Eccellente alla pari delle MIGLIORI tedesche"  son parole da quintale, eh!!
E non ho detto che non abbiano fatto progressi da gigante, ma dire che sono uguali/pari a Audi/M.B./BMW (in ordine di qualità, imho), voglio proprio vedere.

In realtà io intendevo solo MB :P

"delle migliori tedesche"  è plurale! ::)

Classe C e classe E sono tra le migliori tedesche  ;D ;D ;D

Qualcuno è andato a vederlA?