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Titolo: Volkswagen Bus WRX Post di: alura su Aprile 16, 2008, 09:15:35 am Che pazzi ! Pero' li ammiro... sto forsennato ha messo il 2.0 litri della subaru impreza vrx dentro il pulmino VW... 227cv alla ruota.
http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=1048229366952451146&hl=en Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: kaos su Aprile 16, 2008, 10:17:50 am eccapirai.....quando eravamo dentro a girare al Ring ci ha passato un pulmino VW che aveva meccanica e cerchi di una 993.....forse pure turbo...ce l'ho anche nel filmato che abbiamo girato
;D :o Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: &re@ su Aprile 16, 2008, 10:33:58 am Citato da: kaos su Aprile 16, 2008, 10:17:50 am eccapirai.....quando eravamo dentro a girare al Ring ci ha passato un pulmino VW che aveva meccanica e cerchi di una 993.....forse pure turbo...ce l'ho anche nel filmato che abbiamo girato ;D :o Girava anche in rete il filmato di un furgoncino VW con meccanica Porsche Turbo, ma ricordavo che fosse un motore 996... probabilmente ricordo male... Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: kaos su Aprile 16, 2008, 10:46:08 am Citato da: &re@ su Aprile 16, 2008, 10:33:58 am Girava anche in rete il filmato di un furgoncino VW con meccanica Porsche Turbo, ma ricordavo che fosse un motore 996... probabilmente ricordo male... non sono sicuro fosse 993 quindi potresti anche avere ragione tu :) Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: &re@ su Aprile 16, 2008, 11:44:20 am Allora, questo forse è quello che dici tu, con motore 993
http://www.youtube.com/watch?v=8XvjVvFdMIY Ma io ne avevo presente un altro, grigio... adesso però non lo trovo... Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: fataturbina su Aprile 16, 2008, 12:50:27 pm nei primi anni '90 il preparatore Oettinger "pompava" i pulmini VW montando i boxer Porsche, iniziò con i 2700.
un mio amico lo aveva con un 3000, faceva 190 all'ora di punta, che non era affatto male (sai quelli con la Golf GTI quanto male ci restavano in autostrada ahahahahah). mitici!!! quindi noi risponderemo con un Fiat 900 E Panorama con il 20V turbo della Coupè. Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: Lupo su Aprile 17, 2008, 21:45:11 pm Citato da: fataturbina su Aprile 16, 2008, 12:50:27 pm mitici!!! quindi noi risponderemo con un Fiat 900 E Panorama con il 20V turbo della Coupè. Stica! Ma non si apriva in due ad ogni accelerata?! :o :o Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: Homer su Aprile 17, 2008, 22:06:25 pm Citato da: Lupo su Aprile 17, 2008, 21:45:11 pm Stica! Ma non si apriva in due ad ogni accelerata?! :o :o "risponderemo" ::) ::) ::) Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: Lupo su Aprile 17, 2008, 22:27:51 pm Citato da: Homer su Aprile 17, 2008, 22:06:25 pm "risponderemo" ::) ::) ::) ah, non avevo visto... Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: pasquale83 su Aprile 20, 2008, 17:29:12 pm :o :o :o :o :o
vabbè quello che fa gli spari... ma quello che gira in pista con meccanica 993... ma non si dovrebbe ribaltare ad ogni curva per colpa del baricentro troppo alto?! :-\ Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: Lupo su Aprile 20, 2008, 20:06:59 pm Citato da: pasquale83 su Aprile 20, 2008, 17:29:12 pm :o :o :o :o :o vabbè quello che fa gli spari... ma quello che gira in pista con meccanica 993... ma non si dovrebbe ribaltare ad ogni curva per colpa del baricentro troppo alto?! :-\ Il motore è montato bassissimo,però! Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: pasquale83 su Aprile 20, 2008, 21:40:00 pm Citato da: Lupo su Aprile 20, 2008, 20:06:59 pm Il motore è montato bassissimo,però! avrà il basamento in tungsteno allora! ;DTitolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: ChB su Aprile 24, 2008, 14:13:24 pm Citato da: alura su Aprile 16, 2008, 09:15:35 am Che pazzi ! Pero' gli ammiro... sto forsennato ha messo il 2.0 litri della subaru impreza vrx dentro il pulmino VW... 227cv alla ruota. Cosa "gli" ammiri? Il bus? ;D ;D ;D ;D È vero, il tuo famoso problema di slittamento della frizione 8) ;D ;D ;D Titolo: Re: Volkswagen Bus WRX Post di: alura su Aprile 24, 2008, 14:14:01 pm Citato da: ChB su Aprile 24, 2008, 14:13:24 pm Cosa "gli" ammiri? Il bus? ;D ;D ;D ;D È vero, il tuo famoso problema di slittamento della frizione 8) ;D ;D ;D Proooot ! :P
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