ilPistone.com

Tra la varie abitudini degli 'mmerigani dietro al volante che non sopporto, una e' quella che mi irrita maggiormente ed e' quando .... non sono ... al volante. Ovvero, spesso, almeno dalle mie parti, durante soste piu' o meno lunghe, scendono dall'auto lasciandola in moto. In questa maniera l'auto rimane calda d'inverno o fresca d'estate. Ma lo fanno come abitudine. Un paio di settimane fa, per la terza volta quest'inverno, ho dovuto chiamare il tecnico dell'impiano di riscaldamento perche' la caldaia aveva deciso di andare nuovamente in sciopero. Il tecnico e' arrivato con il suo scassatissimo van V8 (naturalmente) alle 21:30 ed e' rimasto a lavorare fino alle 23:30. Il furgone e' rimasto in moto fino a quando non gli ho chiesto di spegnerlo. Ha brontolato e l'ha fatto ma non glielo avessi chiesto l'avrebbe lasciato per tutto il tempo. Moltissime sono le madri che si fermano davanti al supermercato o l'asilo o le poste lsciando la vettura in moto 10/20 anche 30 minuti.
>:( >:( >:(

Non solo in meriga.

Io sono a manchester, ho fatto spesa in un supermercato, ho parcheggiato davanti un Land Rover Discovery nuova, accesa.....

Faccio spesa, torno e la Rover era ancora lì, accesa....

A qualcuno la benzina non è ancora abbstanza cara.

Ma i ladri d'auto si son rincoglioniti di colpo?? :P

Benzina.. pazienza. Portafogli suo. Ma l'inquinamento influisce su di me....

spettacolo se lo fai in italia non fai in tempo a chiudere la porta che l'auto è già sparita

una delle poche note positive di quaggiu': furti negli appartamenti e furti d'auto sono quasi debellati. ...

ma se uno sale su una macchina accesa è furto? il proprietario non potrebbe essere denunciato per istigazione a delinquere?

non è una cosa da poco!! per il problema che esponi nel primo post...ci penseranno i prezzi del carburante in ascesa a debellarlo :P

Beh, io ne vedo tanti anche in Italia, che lasciano la macchina accesa quando non serve.
L'unica differenza è che lo fanno per pochi minuti oppure non scendono, ma il problema ambientale rimane, è una pessima abitudine.

...secondo voi anche a Napoli è fattibile come cosa?  ::) ::)  ;D

vedete quindi abbiamo capito, che il buon vecchio ladro d'auto ha una funzione nel ecostistema ecologico.

E poi si dice che non siamo ecologisti!  ;D ;D ;D

Io per abitudine, persino prima di aprire il cancello e il portone del garage spengo il motore (per l'ecologia) e tolgo le chiavi (per il portafogli)...

qualche settimana fa portai la 350 al lavaggio, non so perchè, ma i tizi che l'hanno spostata, l'hanno lasciata accesa per tutto il tempo in cui l'hanno asciugata...ora mi scocciava fare la figura del barbone ad andar li a spegnerla mentre ci lavoravano intorno, ma ero in riserva sparata, se si fosse spenta avrei fatto la figura al cubo ;D

Beh, se è per pochi secondi, le fai più male che bene, gli avviamenti sono le fasi più critiche per un motore (che tra l'altro temo non sia troppo ottimizzato nemmeno per l'ambiente, in quella fase).

Già....più che altro io avrei paura per la batteria :-\
Io quando apro/chiudo il garage la lascio accesa, ma saranno 10s malcontati.....

lo stesso io col cancello di casa..ma l'alternatore che ricarica la batteria funziona solo in movimento?

No, funziona sempre.....ma al minimo non ricarica granchè...

Guarda, io sono uno di quelli che quando lava la macchina, la tira fuori dal garage a spinta (almeno la 205 che è leggera, con l'altra è più dura...), ma se devo entrare o uscire per andare da qualche parte, in quei pochi secondi che mi servono per aprire o chiudere il garage il motore lo lascio acceso, soffre molto meno.

Poi dipende com'è dimensionato, se hai anche i fari accesi mi sa che al minimo sia più la scarica che la carica...

ahahah.....pure io con l'Alfa.....se devo solo prendere qualcosa la spingo  ;D

anch'io la lascio accesa quei 2-3 secondi x trovare il telecomando del cancello :P

Borghese!  :P ;D

Io il portone automatico l'ho scollegato, lo apro a mano...
Il cancello non posso perché è condominiale.

Mah, è un'abitudine che mi è rimasta, da quando alcuni anni fa, più o meno nel periodo in cui vennero fuori le chiavi codificate, avevano preso piede i furti di questo tipo. Comunque vista la longevità che hanno avuto tutte le mie auto non penso sia stato un problema  ;)

Pensa, ti sarebbero durate il doppio! :P ;D

Si, ma che palle però  ;D

Comunque, scherzi a parte, per il motore (e anche per l'ambiente) sono ovviamente più critici gli avviamenti a freddo, nel tuo caso parli di una macchina già calda e appena spenta, quindi l'olio è ancora diffuso un po' ovunque ed è molto fluido, inoltre gli organi meccanici sono già a regime, termicamente, quindi con accoppiamenti ottimali e nessun trafilaggio eccessivo attraverso i segmenti...

Diciamo che gli unici veri stress sono quelli per il motorino di avviamento e per la batteria, il motore ne soffre relativamente poco.

Sono d'accordo. Probabilmente faccio un uso dell'auto in questo senso evidentemente poco usurante; le batterie mi durano in media 3 anni (~ 90000 Km) e non ho mai avuto un problema ai motorini d'avviamento.

devi dire agli ambientalisti,di importare un pò di napoletani. ;D


io spengo sempre l'auto trovo assurdo tenerla accesa,e quando mi capita per aprire il cancello in città prima di scendere mi guardo attorno per bene. :-\
in inverno non ha senso spegnere l'auto per 30 minuti,a meno che non ci sia meno 30,al riavvio è ancora calda l'acqua....e d'estate,non colate le guarnizioni di testa stando al minimo e col clima acceso??forse è per questi che non importano le fiat. ;D

L'auto, se la sosta e' breve (sotto i 5 minuti) e' bene lasciarla in moto; si consuma e si inquina meno. Proprio pochi mesi fa qui da noi c'e' stata una campagna di sensibilizzazione sui consumi in auto, sponsorizzata dalla Toyota (trasmessa sia per radio che in tv); una delle prime raccomandazioni era proprio che se la sosta e' breve (dai 5 minuti in giu'), per abbattere i consumi e' bene lasciare l'auto in moto, specie se fuori fa molto caldo ed in auto si tiene l'aria condizonata accesa. A quanto pare nella fase di messa in moto si speca un sacco di carburante e per rinfrescare l'abitacolo (con aria condizionata) se ne spreca ancora di piu' di quanto non si faccia lasciando l'auto in moto.

e la catalitica se rimane calda lavora meglio....il problema è che localmente,l'inquinamento è decisamente più alto,tutto sommato nel mondo è una briciola. ;)

:o :o

non ditelo ai napoletani!


;D

allora i sistemi start e stop che propinano che spengono l'auto ai semafori e la riaccendono quando si riparte fanno consumare ed inquinare id più?

Interessante osservazione...

Funzionano solo a motore caldo infatti ;)
E sono strutturati per limitare la CO2.....ma visto che gli americani se ne strabattono le palline....la lasciano accesa e via...

No - possiedo una C3 stop-start è ha un sistema di avviamento che fa a meno del motorino ma utilizza una batteria supplementare - l'avviamento è istantaneo

Per quanto riguarda le soste con il motore acceso, trovo sia una pessima abitudine - tra l'altro in Italia è punita dal codice della strada con una sanzione di 36 euro

Utilizzerà una batteria supplementare ma come fa a fare a meno del motorino? Qualcosa per far girare l'albero motore ci vorrà pure... ???

Proprio vero...quando servono non ci sono mai...saranno stracarichi di lavoro!! ;D