ilPistone.com

.........ma ancora oggi la ritengo tra le più belle auto in circolazione:



(p.s. il bianco è una nuova colorazione introdotta con il my 2008)



qualcuno sa dirmi se con il 2.4 mjet rimappato a 210 cv è cambiato qualcosa?

A detta di chi provato il 210 cv su 159, pare che abbia migliorato di molto l'erogazione ai bassi. Personalmente non l'ho provata.

concordo...da me si vede una 3.2 rossa...che sound!

sicuramente è bella forte...così come la 159 che specie nel frontale è anni luce avanti le concorrenti! Nel posteriore invece sarebbe perfetta con i fari dell'A4

spettacolo con i 19" dell'allestimento TI  :o :o :o

Io avrei preferito che per le due piccole si fosse continuato sul filone stilistico di 159 e Brera (almeno per l'anteriore,mentre per il posteriore trovo altrettanto riusciti i fari tondi) che trovo siano tra le auto con il design più coinvolgente ed emozionante in assoluto...

di profilo non si può vedere secondo me.....e prendere un'auto solo perchè bella,a quel prezzo,è come mettersi con una modella,che ti costa un botto fra cene e regali,e non te la da. ;D

triste ma al momento è praticamente così :-\
ma questo vale solo per i fissati per le prestazioni, perchè in fondo in senso assoluto viaggia abbastanza ;)

considerazioni di questo fine settimana:

PROLOGO:

le strade a palermo, (MA PENSO ORMAI IN TUTTA ITALIA) sono sempre più incasinate, sature, invivibili;
dove vi è meno traffico e TEORICAMENTE vi fosse la possibilità di "divertirsi" un pò con l'auto, vi sono tante di quelle buche che il presunto divertimento diventa in realtà una sofferenza;
mettiamo che si trovi un tratto libero da altre auto, con il manto stradale perfettamente steso, con la segnaletica appena rifatta, allora SPAVENTIAMOCI perchè quasi sicuramente vi sarà qualche simpatico aggeggino FOTOmunito, pronto ad immortalarci con la nostra supersportiva da 1000 cv e 0-100 in 4,0 secondi

EPILOGO:
sabato mattina, soltanto per curiosità ( :P) sono passato dalla mia venditrice di fiducia in ALFA ( :P :P :P) per chiedere qualche info in più sulla Bacarospa:
prima abbiamo parlato un pò del + e del -, dicendomi che attualmente hanno parecchia crisi, (parliamo dell' ALFA CENTER di palermo, non di una piccola conce), che aspettano ansiosamente la MITO (che lei ha già visto in anteprima a Milano, restandone entusiasta) e che per ora la gente non ha soldi da spedere in auto (invece negli altri campi  ::))

passiamo alla BRERA:
confermato che ne hanno vendute davvero poche, in relazione ai contenuti che ha, mi ha stilato un preventivo di massima: versione 2.4 mjet (i 2 motori a benzina che ha non mi entusiasmano per niente  :() interni in pelle, e qualche altra stupidata, listino 43.000 EURO; passiamo allo sconto:
riferendosi ad una presunta campagna dedicata alle S.R.L. ed al fatto che sono loro cliente da più di 4 auto, SENZA CONTRATTARE, -15%  :o :o
prezzo al netto dello sconto : CIRCA 36.000 EURO!!!!

Andando a rianalizzare le mie considerazioni iniziali, cioè che ormai per le strade ed il traffico di oggi anche una PANDA VAN andrebbe bene,
con 36.000 euro verrebbe fuori cmq un'auto con 200 cv, full optional, comportamento su strada sicuramente migliorato con il Q2 del MY2008, e perchè no , che si faccia guardare e non sia assimilabile alle tonnellate di seire 3 coupe grigie con turbina rotta che hanno invaso le strade da qualche mese a questa parte.

p.s.
mi ha anche prospettato l'ipotesi di 3 brera (colori diversi) km0 MY2007 a 30.900 euro.

MORALE DELLA FAVOLA:
se avessi la possibilità di "piazzare bene" la mia 156, al 99,99% farei la pazzia!

e come dice CETTO LA QUALUNQUE=  "NTO CULU AU PISU"  ;D ;D

e voi, che ne pensate? (liberi di assalirmi o insultarmi naturalmente  ;D ;D)

a quel prezzo se ti piace la prenderei la Mjet, come prestazioni è interessante di sicuro rispetto alle altre

Che prenderei la 159....
Ne perdi un pochetto in linea, ne guadagni in fruibilità.....e la dinamica è la stessa. ;)

da notare che questo è il valore ormai di una a4 o serie 3 che dir si voglia con il 2.0 td, accessori base, ed italia invasa  :-X

Le auto della triade comprate nuove sono un furto.
E non hanno nemmeno più il mito del "valore residuo"

sulla fruibilità sicuramente concordo con te, ma dopo quasi 4 anni di SPORTWAGON non ti nascondo che una "cosa" + rara tipo la brera non mi dispiacerebbe affatto  ;)

l'unica remora semmai ce l'ho per la morizzazione, che mi sarebbe piaciuta benzina: ma ne il 2.2 ne tantomeno il 3.2 mi attirano, ci sono buone speranze per il nuovo 1.8 turbo ma se ne parlerà con il MY2009. vedremo  ;)

IMHO, se ti piace, a quel prezzo, non mi sembra nemmeno un'idea così balzana.

ma per cortesia....

se tratti e se sei una categoria agevolata , pure i tedeschi ti si avvicinano.

Io ben sotto a quella cifra mi sono portato a casa una A4 avant con qualche optional (met , telefono,6cd,audisound,xeno,led,pack luci ecc ecc).

QUando la rivenderò prenderò ben di più di una brera ....

E come prestazioni penso che una brera pure con 210cv non andrà molto via ad una banale 4 cil 143 cv.......    AUDI POWER!!!

Ma Vittyx non vuole una Station wagon, altrimenti non si porrebbe nemmeno il problema, magari puoi proporgli una TT...

Se non hai particolari esigenze di spazio....e non hai la panza che impedisce.....allora vai sereno.
Non è una sportiva, ma nemmeno un cesso.....

no no lui l'ha paragonata ad a4 e sr3 base tdi.

Proponigli una Sr3 coupè o una A5 , basta il 320d coupè per "carteggiare" la fiancata della Brerona!!  ;D ;D

Le ha paragonate come prezzo, non come tipo di auto.

A proposito di A4, ora che se ne iniziano a vedere in giro posso dire senza tema di smentita che dal vivo è molto ma molto più brutta e banale che in foto; in foto per una volta avevo l'impressione che fosse un'Audi che finalmente si lascia guardare, invece mi sbagliavo.

ESATTO il punto è proprio quello: basta SW per un pò. La TT è una ipotesi che ho tuttora sto vagliando  :)

per DOGUI:
non essere eccessivamente sicuro della "circolarità" degli usati tedeschi;
rispetto una BRERA terranno sicuramente meglio, ma se acquisti a 50 e poi dopo circa due anni vale 30, e come se acquistassi a 36 e dopo lo stesso periodo rivenderesti a 21  ;)

http://www.ultimatecarpage.com/car/1669/Radical-SR3-1300.html

NO, NO PER CARITA' troppo scomoda!!! ;D ;D e poi non riuscirebbe a bare la rampa del box  ;D

Per me se ti piace è un'auto assolutamente valida, bella è bella, su questa non si discute, io personalmente ho delle riserve sui consumi (ma spero che in questo campo abbiano migliorato con il MY'08), ma a parte questo è un'ottima scelta.

Boh, non saprei, non so nemmeno se ne ho viste in giro, non le distinguo ;D
Comunque, come dicevano altri, il design AUDI non avrà le originalità degli altri tedeschi ma almeno non è brutto (secondo me).

il problema non è il prezzo, è qualcuno che la prenda indietro una Brera.
Per la triade (anche se i prezzi di rientro ormai son normalizati) almeno trovi sempre qualcuno che la compra, per una Brera non ci giurerei.

IMHO, magari gliela prendono indietro per due soldi, ma qualcuno lo trovi per qualunque macchina.

Dato che non ti ho mai visto fare non dico uno ma nemmeno mezzo apprezzamento su di un'Audi, per me quando parli di questa marca non sei credibile.
ChB che le ama tanto, talvolta un difettuccio glielo trova pure lui. Ma tu di positivo non trovi mai niente. Possibile? Cosa ti hanno fatto le Audi? Ti hanno morsicato?

O alla peggio....va in cerca del ladro che è passato da homer e mifune....mi pare che gradisca molto le auto particolari ;D

Si è bruciato appoggiando la mano sulla graticolona davanti ;D

;D ti smentisco io perchè a me invece piace molto! e se dovessi prendere un'auto di quella categoria, finchè non allegeriscono e motorizzano pesantemente la 159, la preferirei alla serie 3 bmw (che dietro è brutta).

Apprezzo le motorizzazioni, ad esempio il 1.8 e il 2.0 turbo a iniezione diretta sono ottimi motori, che garantiscono buone prestazioni con consumi contenuti.

Ti posso assicurare che anche il diesel 6 cilindri è ottimo. 8)

BUM!!!! ;D ;D ;D

comunque a 30 - 36mila euro è da prendere...è bella dentro e fuori, se non ti servono i 4 posti è un ottimo acquisto

Il marito della mia ex segretaria aveva la 3.2, gliel'hanno mezza distrutta e questa settimana dovrebbe ritirare la Multijet da 200cv.
Beh loro hanno due bambine piccole e sostengono che di spazio ne hanno a sufficienza...

ooohhhh finalmente belle notizie  ;D (che i bimbi ci stanno, è una delle remore di mia moglie  ;D)

Beh starci ci stanno; hanno una 6 anni l'altra 3 ed hanno i loro seggioloni isofix. Che poi sia comodo infilarcele e legarcele questo lo lascio all'apprezzamento di ognuno; e questo è valido comunque per tutte le coupé (o berline 2 porte). Come bagagliaio la Brera non mi pare cosi' piccola, mi pare stia sui 300 litri.

Tralasci un piccolo dettaglio... che nel frattempo hai girato con una macchina MIGLIORE dell'altra....

Perchè imho d'interessante la Brera ha solo l'estetica !!! Dimmi cosa ha in più rispetto ad un Bmw 330 d (che a 50 K ci stà...) ma mettici pure un a5 3.0tdi

handling? aaaaaaaaaaaaaaaaaa
finiture montaggio ?? aaaaaaaaaa
consumi????aaaaaaaaa
prestazioni pure?? aaaaaa
immagine del brand??? doppio aaaaaaaaaaaaaaaa

Poi leggiamo i numeri (grazie 147vc) 14673 brera prodotte al 31/12/2007....

Una Brera la si può prendere perchè piace e perchè te la "superscontano"..... anzi se si abbassa ancora un pò ci penso pure io!  ::)

avant o berlina?

anche a me la berlina non piace tanto.

Non credo sia comodo per nulla, ma è anche probabile che quella di 6 anni sia già autonoma, e magari aiuta anche la sorellina.
IMHO coi bambini piccoli sono tassative le 4 porte, almeno sulla macchina con la quale li si trasporta più spesso.

Anch'io la penso cosi' anche se bambini non ne ho mai avuti. Ma ho il cagnolino, e per certi versi è lo stesso. Certe volte per ragioni sue non vuole scendere dalla macchina ed allora bisogna sporgersi all'interno per prenderlo in braccio. Con la 4 porte è facile, ma con una due porte son cazzi a sporgersi verso il sedile posteriore (ricordo quando mia moglie aveva la Volvo coupé); anche perchè io non sono più elasticissimo e mia moglie è, diciamo eufemisticamente, sovrappeso, e quindi non ha l'agilità necessaria.  ::)Poi per dei giovani mingherlini  magari è diverso.
Per le ragioni di cui sopra penso che dell' idea di sostituire nel futuro la Altea con, magari, una Scirocco, credo che non se ne farà niente. Ma questo anche perchè penso sia troppo bassa per far entrare e, ancor peggio, uscire,la suocera. ;D ;D

Vabbè ma tanto avete l'altra... io mica porto la suocera sulla 205 ;D
I bambini sì però, anche se raramente.

Magari ti farà ridere, ma la A6 la trovava troppo bassa, nel Touareg non prova nemmeno a salirci, ci vorrebbe un ascensore.. L'altezza del sedile di Altea et similia per lei è l'ideale. Poi non è che ci faccia molti km. Mia moglie la porta una volta la settimana a pranzare in uno shopping center a pochi km da casa sua. E' stata quasi 4 mesi ammalata ed ad un certo momento sembrava non se ne uscisse nemmeno più, ma adesso va meglio ed oggi è la seconda volta che esce. Mannaggia  ;D ;D >:( >:( :( :( 8) 8)

VAI VITTYX!!  la BRERA è da sbavo!!! :P


non pensare a quel dogui che non capisce un azz di macchine! :P


si vede che non è mai entrato in una ALFA ROMEO!!! :P

;D
Allora tieni la Altea e cambia il cassone con una Sciroppo 8)

Io nella Brera ci sono entrato. E devo dire che la posizione di guida l'ho trovata piuttosto sacrificata e nient'affatto comoda. E questo per un'Alfa lo trovo un peccato mortale, più del peso eccessivo che criticano in tanti..

Il cassone lo potrei cambiare o con una A4, o con una Q5, o con una Passat CC (ma questa ho paura che sia troppo bassa anche per me e mia moglie). 
So che citando le 3 vetture qui sopra infilero' tre spine nel cuore a Baranzo, ma spero mi perdoni cristianamente e non me ne voglia.  8) 8)

C'è da considerare che storicamente i coupè Alfa non hanno mai brillato per abitabilità (anzi).....proprio perchè coupè puri e non berline 2p  ;)

Si ma la posizione di guida io l'ho trovata proprio scomoda. non è solo questione di spazio disponibile. Per esempio la posizione della TT, che pure lei è una coupé "pura", è, secondo me, molto migliore.  Poi magari qualcuno troverà migliore quella della Brera.

Per che cosa l'hai trovata scomoda? altezza volante...regolazioni...cintura?
(non sono critiche eh...)

ma lou per te è piccolo il Touareg, ci credo!!!  ;D ;D

tutte le coupèimpongono sacrifici, ma di solito van forte... ecco di solito! :P!!

Sì e no ;)

Oggi come oggi, se volessi prendere un cpupé sportivo andrei su una TT piuttosto che su una Brera, e dovendo scegliere una belina sceglierei una A4 piuttosto che una 159. Sono cieco ma non al punto di non rendermi conto che oggi come oggi a livello di contenuti siamo su due pianeti diversi. Quando acquistai la Fiat Coupé andai a provare anche la TT, e a quei tempi la Fiat poteva giocarsela ad armi pari con la tedesca: come prestazioni e consumi era allo stesso livello se non meglio, ad un prezzo inferiore, con in più una disponibilità di spazio enormemente superiore (sul coupé si poteva viaggiare comodamente in 4), un bagagliaio enorme, in più in pista non sfigurava assolutamente, anzi!

Questo non significa che io giudichi le Audi le auto migliori del mondo, in quanto a mio modo di vedere a livello di contenuti un'Audi è allo stesso livello di BMW, MB o Honda, e queste 3 case offrono in più delle linee a mio avviso guardabili; per quanto riguarda invece i contenuti, i motori montati sulle Audi si trovano anche sugli altri modelli delle auto del gruppo, sicuramente preferirei una VW o una Skoda a parità di motorizzazione

;D ;D ::) 8)

La cintura non saprei perchè non l'ho nemmeno allacciata. Era la posizione di guida col sedile troppo alto ed un po' tutto l'insieme. Non saprei darti adesso altri dettagli perchè mi ci sono seduto sopra più di un  anno fa e mi è rimasto questo vago ricordo di relativa "scomodità" del posto guida. Tieni anche conto che io sono 1.83 a quasi 90 kg; cioè, senza volermi minimamente paragonare a Homer, non sono proprio un fuscello. Mentre invece il bagagliaio mi parve più che onorevole per una coupé.

la settimana scorsa sono salito su una Brera e sulla "sorella" spider. Anch'io mi sono trovato male: seduta troppo alta, cuscino scomodo, poco spazio per distendere le gambe, volante troppo avanti e troppo basso, anche con le regolazioni al massimo. Io sono alto 1.94 per 106kg, e soprattutto sulla spider avevo la parte superiore del parabrezza che interferiva con la visuale.

Quella della seduta alta putroppo è un problema di tutte le Fiat....non c'è verso che lo capiscano :-\

Ok per Fiat, ma se ti siedi nella mia, altro che seduta alta  :o

Io sono abituato al GTV....quella è per me una seduta bassa.
Che quando piove, mi si bagna il culo passando nelle pozzanghere! ;D

Ma quanto è alto il GTV? La mia credo che sia sotto 1,40

132cm

Avrei pensato di più. Ma il Gt degli anni '60 era sotto 1,30 allora?!

Probabile...io infatti dentro non ci sto :-\

EDIT: 131cm il GT junior. però non ci sto lo stesso ;D

118cm  ;D

Questo thread è l'opposto della sboronaggine virile, fate a gara a chi ha meno cm! ;D

fiat 124 spider 125cm con capote alzata...e ci sto dentro  8) 8) 8)

Ti ho visto l'altro giorno infatti....ti ho fatto anche una foto:

(http://www.caffee-express.com/shop/catalog/images/Simmenthal_Carne_N01.jpg)

tsé...uomo di poca fede...

bah, io sull'SL (1.30 di altezza) ci sto comodo e decisamente largo...

'mazza come me l'avete demolita la breruccia  :o :o

ma non l'aveva un utente qui del forum? (ora non ricordo il nome  :-\) mi piacerebbe qualche sua impressione (da possessore,) magari soltanto sulla volumetria interna e sulle doti su strada  :) 

eccomi qua....
ottimo sterzo, ottimo il comparto sospensioni freni.
pessimo tutto il resto.
dico pessimo e non maluccio.
c'è molto ma molto di meglio in giro.
non ho parlato della linea perchè la trovo una cosa soggettiva.

MI.....zzica  :o

intanto GRAZIE PER LA RISPOSTA  :)

tralasciando il reparto motore (mi pare avessi il 2.2 jts.........) mi confermi che l'abitacolo e cosi angusto?
ed anche la posizione di guida non è delle migliori?

:o
ma ogni volta che ne parli peggiori con i giudizi?! ;D
Gli interni cos'hanno qualitativamente? elettronica cos'ha?
Di pessimo c'è il motore accoppiato al cambio ed al peso dell'auto (perchè credo che con rapporti giusti e su un'auto pesante il giusto non sfiguri)

gli interni sono di appena discreta qualità rispetto a ciò che ho guidato prima e dopo di lei.
elettronica ? il peggior navi che ho visto finora, il bluetooth che racchiava come una rana, la radio che non sapeva di avere un rds....
lo spazio ? il sedile è alto come quello di una multipla e resti frustrato ogni volta che tenti di abbassarlo e dietro non stanno nemmeno dei bambini.
metto la mano sul fuoco per ogni cosa che ho scritto.

>:(

ma quando arriva il TT 190CV?

La prima ad averlo sarà Delta.
Su 159 non so se lo mettono o se saltano direttamente al 2.0 TT

anche se interesserà a pochi ( ;D) sabato sono andato a vedere l'IPPOalfa:

dal vivo è ancora + bella che in foto, il posto guida non è affatto sacrificato (nonostante la mia mole, per come dire, non proprio esilina  ::)) l'idea della vettura sportiva la rende proprio bene;

tutto contento e sempre più coinvolto, ho fatto l'errore più grosso che potessi fare:

ho abbattuto il sedile lato guida, DAVANTI A MIA MOGLIE, per dare un'okkiata dietro:  :'( :'( :'( :'(

con il sedile "guida" regolato nella mia giusta posizione, lo strapuntino posteriore era .............. a contatto  :o :o

praticamente per le nostre esigenze la brera sarebbe diventata una 2 + 1 e considerato il fatto che la seconda auto in casa è una 206 CC , traete voi la logica conclusione  :'( :'( :'( :'( :'(


Cmq dopo i 5 minuti di incazzatura con i progettisti alfa che, oltre ad aver completamente cannato i pesi ed i motori, hanno pure annullato la possibilità dei posti posteriori, ho visto un maxi cartellone pubblicitario in conce (figurati ad averne una li esposta  ::)) che ha riacceso in me le speranze di restare ancora nel mondo alfa: due lettere "T" e "I" precedute da un numero, "1 5 9"  :o

cavolo, non avevo mai prestato troppa attenzione a questo allestimento, ma che dire, risulta di una grinta notevole;
in questo caso dopo anni di station, ritornerei alla berlina, come dire una "QUASI" coupè, con però le porte posteriori, e quattro posti sfruttabili (per fare contenta anche la moglie  ;D)
il prezzo all'incirca risulta paragonabile alla brera, come pure le scontistiche, l'unica cosa che proprio non mi andrebbe giu, sono i cerchi in dotazione:
dei 19" !!!! davvero troppo esagerati per la tipologia di auto, e soprattutto per le strade che ci ritroviamo  ::)

ora, per la decisione definitiva manca una sola cosa:

L'APPROVAZIONE DEI PISTONIANI, CON CERTIFICATO DI AUTENTICITA' CONTROLLATO DAI MODERATORI  ;D ;D

che ne pensate?












p.s.
cmq se dovessi davvero decidere per la 159 TI probabilmente aspetterei il MY 2009 del quale si parla sempre più spesso, quello dell'alleggerimento PESANTE ( ;D) e delle nuove motorizzazioni  ;)

Io l'ho vista dal vivo mentre giravano lo spot pubblicitario (ma l'hanno mai trasmesso!?) e i cerchi stanno bene, non sembrano troppo grossi (!). Certo che cambiar gomme... son dolori! Piuttosto, è un allestimento previsto con tutta la gamma o solo con alcuni motori? Non so molto a riguardo :-[

te la quoto anche come tempistiche.
evita quella di adesso, te la vendono come alleggerita e probabilmente lo è anche nei punti dove serve, ma ti ritrovi in breve con un'auto vecchia.....
non farti spaventare dai 19, ma mettiti in testa che la tua schiena ne risentirà di sicuro !

Per i miei gusti resta uno dei coupè più brutti oggi in commercio ::)

il mondo è bello perchè è vario  ;)

p.s.
uno più brutto per me c'e'............ solo che non lo dico, altrimenti mi linciano;

però un piccolo indizio lo lascio: il frontale tra i più belli degli ultimi anni, unito al c.u.l.o. più brutto di sempre  ;D

MA...... MA...... E' LA BRERA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

fuochino  ;D ;D

"E'92" volte piu brutta e "3" volte più anonima di una brera  ;D ;D

vittyx, va' che si scherza eh... ;) ;D

Alla fine son gusti... pensa che a me la bmw piace da morire... la cosa s'inverte per leberline...

ma certo che si scherza :D!!!!!

spero che sia trapelato dai miei post la natura "bonaria" dei commenti  :)

p.s.
però la brera mi piace davvero ;D ;D

Anche a me non mi piace davvero... rotfl...

tanto per capire di cosa stiamo parlando  :):

http://www.alfistas.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=38007&highlight=

per la cronaca, questo allestimento è disponibile con tutti i motori di gamma media ed alta di 159  ;)

'sta macchina è uno spettacolo!! secondo me poche saranno le macchine all'altezza di questa (anche in casa alfa) :-[

davvero spettacolosa.

Già era la più bella....così non c'è scampo per nessuna..

Fantastica! Ogni volta che vedo una 159 TI vacilla la mia convinzione di "passare" e di aspettare la sua erede...   Forse eviterei i cerchi da 19, sia per l'effetto "eccessivo" sia per il sicuro peggioramento delle prestazioni.

Bella è bella, ma -forse sarò di parte- una A4 è più ... mi piace di più ;D

Dal vivo a me non sono sembrati per nulla eccessivi, anzi, adeguati al corpo vettura. Secondo me "fa molto" il sentire 19 pollici...

ma su strada come risultano? sono ingestibili con le buche cittadine?

il comfort non mi preoccupa molto, il problema principale per me resta il pericolo di danneggiamento da "cratere"  ::)

Boh l'ho solo vista mentre giravano lo spot, non l'ho provata. Comunque le gomme hanno spalle basse ma visto ben di peggio sinceramente ;)

235/40  :-\