ilPistone.com

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vai pasquale carbura la macchina a tuo cuggino!!!!!

ma perche' il pablo sta ancora bannato? free tibet! free pablo!!

GRANDE MAURING!!!

e grazie al LOSNA per aver fatto da tramite! ;)

sono una domanda... per il momento... quelli della giulia sono solexc40 DDH e non ADDHE
ci sono differenze sostanziali tra i 2 modelli?

da queste immagini si vede che ci sono differenze , almeno all'apparenza, sulle viti di regolazione

il primo è un DDH
il secondo un ADDHE
(http://img136.imageshack.us/img136/2435/solex1me1.jpg)
(http://www.rmcarburetors.net/images/ADDHE%20Main%20pic.jpg)

ah... dimenticavo... rinnovo il mio invito a sbannare il Mauring! ;)

Ma portala da un meccanico dai capelli bianchi e guarda come fa.......
Se vuoi imparare a carburare non è il caso di iniziare da cose complesse come il bialbero Alfa.

E poi i link postati sono in inglese....ho paura di quello che verrà fuori  :P

dici bene! :-X

;D

Ah, beh, perché se fossero stati in italiano invece... ;D

ha ha ha >:(

:P

essendo appassionato di modellismo dinamico a scoppio... sono già un maestro nella carburazione... quindi carburare un 4 cilindri alimentato da 2 doppiocorpo sarà un gioco da ragazzi!!! :P






;D ;D ;D
state tranquilli! non ci credo nemmeno io in quello che ho scritto! ;D

Begli aggeggi ;D ;D ne ho una coppia uguale anche sotto l'alfetta di papà ;)
Di provare a carburarli senza sapere esattamente cosa stai facendo te lo sconsiglio :P qui a modena c'è un'officina dove il vecchio meccapadre ormai in pensione fa solo questi interventi, per l'alfetta revisione carburatori e messa a punto 400 euro :P neppure il figlio si cimenta con 2 doppio corpo alfa,dice che perde troppo tempo ::)

c'è un mio zio(quella che si è comprato il 1750) che sa carburare dei doppiocorpo, si imparò da ragazzo non ricordo su che mezzo... ma sempre alfa romeo, non vorrei sbagliare ma mi sembra di ricordare un GT

però dice che ci vuole troppo tempo per carburarli(ed anche mezzo serbatoio)
ha detto che si deve staccare una candela per volta etc etc


ma almeno la procedura per carburarli me la potete dire?
come si fa a carburarli tutti e 2 , anzi 4, quando il motore gira cmq a 4 , cioè come si fa a capire qual è che gira più grasso o più magro? :-\

lo fai apposta vero?

Si, si stacca una candela per volta.
Ma chi lo sa fare.....lo fa in dieci minuti....massimo venti se si conta anche il giro di prova e le ultime regolazioni.

quando vaia  dare un esame ti puoi registrare e poi mi mandi il nastro? no perchè non ci credo che parli così.


tornando ai carburi direi che 2Bar a questo punto è uno dei pochi eletti che sanno carburare....

no , ero appena tornato da lavoro (convocazione straordinaria) erano le 2, cmq non dovrei aver sbagliato il verbo, la forma corretta era "se lo imparò"? :-\

no diofà pasquale dimmi che sti scherzando!

Mio fratello riki  ha detto che non è un lavoro incredibilmente difficile a patto che si abbia la procedura esatta, alcuni registri te li danno da tarare in "giri" di cacciavite quindi se non sai quanti ,puoi essere  jan tod ma non arrivi a carburare un belino :P
Sempre parlando di carburi, tempo fa ho trovato da un demolitore un doppio corpo alfa weber su uno scaffale, essendo spaiato l'ho portato via con poco ;D quando avrò un attimo di tempo(forse qualcosa di più) mi piacerebbe provare a buttarlo dentro al 12 ;D è una modifica che ho visto fare più di una volta sui 12 da slalom...

ecco , è quello che sto cercando di capure io! ... ma 2bar è scomparso e gli altri non ne capiscono una cippa , soprattutto emi  :P

prima di tutto devo capire quali sono i registri(spilli giusto?) e cosa variano
mi hanno postato , molto cortesemente, dei link che però non figurano i carburatori in questione, ovvero dei solex c40 ddh (invece che addhe come nei link)
le tarature standard dove si possono trovare? penso su qualche manuale di officina... forse... chi sa se autodata li porta... adesso lo consulto un attimo... 8)

niente da fare! :'(

Ma lo hai contattato un benedetto club di auto d'epoca della tua zona?
Perchè sei conscio che sti due carburatori doppi non sono quelli della 500 e che il risultato può essere disastroso senza la dovuta esperienza?
non basta un manualino e due foto per farla correttamente.

sì, a cottattarli li ho contattati... il problema è che non si fanno vivi :-\

bhè se gli hai scritto "c'ho due carburatori a mio cugino di un'alfa, necessitiamo di informazioni per taraggi" è ovvio che non ti cagano :P

per la mail ho dedicato un po' più di tempo nel scriverla, rispetto alle risposte che do nel forum... :-X

Usare il telefono?  :P

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sono allergico!non è quello il problema, è proprio che mi da fastidio parlare a telefono, mi fa innervosire

Mandagli un FAX ;D

Passa di persona.......mica sarà a timbuctu!

o 'na cartolina , così capiscono anche dove mi trovo! ;D

massì qualsiasi cosa basta che non apri bocca!

Sono andato a leggermi il thread generante di questa tua richiesta, e da quel che ho capito l'unico in grado di spiegarti come carburarla è stato fatto scappare...e contando come è stato trattato neppure a torto ::) :P :-\ non posso che sperare in un suo ritorno dato che sull'alfetta ho i dell'orto e mi piacerebbe molto non essere più dipendente da meccanici lunatici per la carburazione, anche per il fatto che quei cacchio di aggeggi con il cambiare della stagione hanno bisogno di continui ritocchi :P

... io sto in attesa di qualche anima pia disposta a darmi l'indirizzo di Emi...

>:(

forse è meglio così...non puoi partire a carburare una aggeggio tanto complicato da zero,adesso che è ferma da anni,con carburi da revisionare totalmente....rischi solo di bucare i pistoni....fattela sistemare da uno capace,poi da una carburazione più o meno ok,puoi divertirti a smanettare con le vitine un quarto di giro qua e la....ma da zero,non è facile,e dubito che 2bar telematicamente possa insegnarti.

Per la storia dei carburatori hai perfettamente ragione.
e do' ragione pure a Nielli per come e' stato trattato 2bar...

ehmmm ragazzi 2bar abita a 100metri da casa mia e lo conosco da 15 anni se permettete lo tratto come mi pare. ;)

Riguardo il dipendere da un meccanico lunatico....2bar lo è di più per cui non noto differenze,
pasquale vieni pure a prendermi a casa, se vuoi ci beviamo una birra e magari ti spiego che se hai una macchina ferma da 15 anni, come dice giustamente vatanen, non è che su un forum ti spiegano come fare e per magia si fa tutto. spendi 4 soldi e falla carburare.

si infatti sapevo che lo conosci, per questo pensavo che non se la prendesse, ma visti i risultati magari hai forzato un po' troppo la mano, no?
cmq alla fine forse meglio cosi', altrimenti il pasquale rischiava di far danni a carburare da solo!

tira in ballo lui discorsi che non c'entrano una minchia, uno gli risponde e se la prende?
dai su, va bene tutto, ma non esageriamo, il problema è che per andare d'accordo con lui bisogna sempre sirgli "hai ragione" c'è chi lo fa e chi no. Chiusa qui, da un lato è brutto parlarne dato che non posta più.

Pasquale, ma tuo cugino cme fa a fidarsi di te  ??? :P

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Quoto in pieno. Se uno vuole cominciare a impararsi ( :P) meglio che cominci con un monocorpo, molto semplice......tipo la 500.

Partire con i doppi da 40 è come pretendere di guidare una F1 dopo aver solo letto il libro di teoria della patente....

perdonami probabilmente nel 90% dei casi le dimentico, in quella discussione specifica non le ho dimenticate ed ha provocazione o pseudo tale ho risposto.Per cui evita entrate del genere che son fuori luogo su questo argomento specifico.

Meno male che lo conosci :P :-X :-\ sinceramente ad un conoscente come te preferirei di sicuro un calcio nei coglioni ::) :P

punti di vista, okkio solo che magari arriva il losna e ti chiede di essere educato visto che sei qui da 2gg....o magari con te non lo fa....

Magari fra 10 anni mi apprezzerai :P

Hai ragione, son qua da 2 giorni ma vi leggo da tempo e visto che avrai capito che mi piaciono di più le auto anzianotte, i thread che leggevo erano frequentati da sempre i soliti soggetti, dopo tempo anche se non sei tu a parlarci assieme un'idea te la fai, io ti consiglerei di andarti a rileggere la discussione sotto processo (l'ho fatto ieri) tu parli di tirare in ballo cose che non centrano nulla con il discorso...ma il primo che lo ha fatto sei proprio tu (non sò cosa stia combinando con la sua casa ma sinceramente non mi interessa) e cosa ancora peggiore che forse non ti sei neppure accorto di aver fatto...prima di dire ad una persona che non sà fare un cas.. pensaci , tu dici di conoscerlo e magari è così, io che mi baso sui post che leggo direi che è tutto l'opposto, anzi è molto simile a me ::)

Ti sei scoperto, sei 2bar sotto mentite spoglie! ;D

(sù, non litigate ;) )

Litigare è lungi dalle mie volontà, le mie sono solo riflessioni innoque ;)
Forse ci andrei d'accordo ;) ma non sono 2bar ;D , nielli è mezzo del mio nome e mezzo del mio cognome messi assieme, se poi 2 bar si chiama nicola berselli e vive a villanova modenese....

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Ma un 1 o un 2 in 'sta schedina non lo vuoi mettere? ;D

Propongo a questo punto una tenzone, una ordalia, insomma a questo punto pasquale porti a Torino con un carro attrezzi l'Alfa scarburata: si sfidino poi l'Emi e il 2bar nella ardita sfida di carburarla. Onta sempiterna a chi non riesca nell'impresa  :o

PS Fossi il cugino di pasquale, a questo punto avre mandato grillianamente a XXX XXXX il cugino e piuttosto che mettere il bialbero nelle mani degli stregoni autoreferenziali subalpini, o in quelle di loro messo da essi stessi istruito, mi rivolgerei ad una officina con un titolare dell'età del Lou o mia: dovrebbe cavarsi d'impiccio e magari senza grosse spese ;)

:o :o :o :o TROVATOOOO!!!! :o :o :o :o :o 

abbbiamo trovato il "carburatorista dai capelli bianchi"!!

però ha detto che prima di tutto dovrà trattare il serbatoio con questo prodotto:
(tankerite)
http://www.tankerite.com/prodotti/il-ciclo-anticorrosivo-permanente-tankerite.html

che crea uno strato resinoso all'interno del serbatoio, serve perchè ha detto che se l'auto è stata ferma per tutto questo tempo col il carburante all'interno del serbatoio, adesso sarà tutto ossidato(lui ha detto arrugginito :P ), utilizando questa resina , si evta che parti di ruggine si stacchino etc etc

poi ha detto di passare ai carburatori...


cmq ... come la vedete questa sostanza? non avrà controindicazioni? :-\

cazzo! figo! cazzo! dov'e' che si trova? lo voglio anch'io!
ne sa, il vecchietto!

vabbhè che ti ho detto che il pistone per me è soltanto un gioco. ma con l'enigmistca non sono molto bravo, puoi scoprire qualche lettera?

... il Losna fa la sua porca figura, ma non è Victoria Silvestedt  ;D

Sarebbe divertente ;D a patto che si filmi tutto e si posti sul pistone ;) ;D ;D magari così si imparerebbe qualcosa...da fare o da evitare di fare ;D
Ma il famoso 2 bar da quel che ho letto non è lui stesso possessore di una giulia??

2 ;D

??? ??? ??? e allora tutti sti casini da dove nascono??? se ne ha 2 saprà carburarle no? sarebbe come chiedere a me se so mettere le mani sul mio 12 abarth o sulla golfazza :P
Io propongo di chiedergli scusa e farlo tornare in maniera che possa fare questo maledetto thread sulla carburazione dei 2 doppiocorpo alfa, così vediamo se è vero che sa carburare, pasquale segue le istruzioni ...e vediamo se pasquale  è impedito come sostenete tutti, le seguo anche io e vediamo se le istru sono valide  ;)

Sul Pistone non si chiede mai scusa, ci mancherebbe  :o

vuoi che gli serviamo anche dello spumante, oppure due mignotte gratis per una notte oppure hai altro da proporre?

Non è mica stato cacciato, può postare quando vuole ;)

per altro,ha litigato con una persona sola...se tutti dovessero comportarsi così per ogni zizzania,il forum sarebbe vuoto. :-X

Dato che la causa scatenante è stato un battibecco con te potresti pensarci tu ;) non siete "amici" ???
Sarebbe molto interessante riuscire a sapere le regolazioni standard di carburazione, sopratutto se sono originali e non scaturite da prove sul campo, e magari i trucchi che avrà carpito da qualche vecchio mecca e che di solito preferiscono portarsi nella tomba piuttosto che spiegarle ad un potenziale cliente :P :P

per me gli amici in senso stretto sono altri ;)
cmq non vedo veramente perchè farlo, ha discusso con me, mica con altri, ma questo suo farsi desiderare è tipico, non mi stupisco ;)

... allora trova lungo, a parte pasquale che è in stato di necessità  ;D

ROTFL!!!!

caro emi... non è normale piombare in 3d di persone che chiedono informazioni e cominciare ad offendere chi queste informazioni le stava dando! >:(

caro pasquale nessuno ha offeso nessuno, ho fatto una battuta, lui l'ha presa male e da li ha iniziato a farneticare e se ben ricordi a parlare di cxose che non c'entravano una mazza a cui io ho risposto, tutto qui, va bene che sono un cagaminchia ma i tread leggiamoli tutti, ogni tanto non dico che ho tutte le ragioni, ma nemmeno tutti i torti.

quindi falla finita di piagnucolare.

coem puoi vedere non è la prima volta che.... >:(
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=38186.0







:P
io ti avrei gia bannato e avrei sbannato mauring! 8)

si, sbannate mauring, porca eva!

Io non userei questa espressione, specie per rispetto di una certa forumista ;)

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?action=profile;u=469

Eva è molto "sportiva", una volta mi è scappato pure di persona e non ci ha nemmeno fatto caso ;D ;)

sei sulla strada buona per metter su un tuo forum proprio....

Non per essere ripetitivo ma secondo me ti conviene andare a rileggere la discussione prima di continuare a parlarne :P :P ::) Io la seguivo ancora prima di iscrivermi ,come spettatore e aspettavo queste benedette istruzioni... :P :P
P.S. voi che sapete usare bene il forum ,non è che c'è una maniera per entrare in contatto con questa persona?? anche perchè visto l'andi sarà difficile rileggerlo :P

tramite l'e-mail ...


cmq dai... emi è una testa di min.... però non tiriamola troppo alla lunga...  ;)



p.s. gli ho già scritto a 2bar, solo che sto aspettando risposta :-\

Aò...e dagli tempo di decrittarla la tua mail!

eccheccazzo! è brevissima! l'ho fatta breve prorprio per evitare errori! ;D

:-[

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

cmq non divaghiamo

sto prodotto secondo voi com'è?

non è che va ad intasare le paratie? ammesso che la giulia ne sia provvista ???

Ma questo tizio non doveva essere un guru???
Magari è un esacotage per giustificare i 300 euro che ti chiederà per la carburazione::) ::) ;D ;D

ROTFL!

detto da te lo prendo come un complimento...

ci mancherebbe! di complimenti trattasi!

;D


cmq buone notizie!
il serbatoio è stato già smontato e lavato dal meccanico che ha provveduto a  fare il "tagliando"
tra oggi e domani portano la macchina dal carburatorista, sotto la mia supervisione! :o

non hai altro da fare? :P

rettifico!

vi ricordate il "carburatorista dai capelli bianchi"?!

beh... non è "dai capelli bianchi"
ma bensì è il "carburatorista dal creanio lucido" ;D

(un UP in occasione del bentornato mauring)

rinnovo la domanda ... visto che un esperto è tornato ;D



ah.. visto ceh si parla di carburatori...
un altro mio cugino (non ridete! siamo una famiglia numerosa! ;D ) ha sempre quella 33 1,5 q.v. stasera mia ha detto che non può più carburarla il padre perchè si son spanate le viti di regolazione ... sapete che carburatori monta la 33 q.v. 1,5? e se si trovano i ricambi ?

diciamo che è tornato uno di quelli che hanno un'età tale da ricordarsi come funzionavano i carburatori ;D ;D

a parte gli scherzi, ma vi rendete conto? ormai i carburatori sono qualcosa in cui i meccanici non ci san più mettere le mani! cioè, dire "ho un auto a carburatori" può essere un segno distintivo, come in molti film ambientati nel futuro in cui arriva l'eroe di turno e sfodera la sua auto o moto che va ancora a benzina!

se ghè? Non trovi nessuno che ti sistemi Derrick? :P

no no, quello sta a posto, adesso si è preso qualche giorno di vacanza ed è andato in italia aproffitando del fatto che è lì per fare il tüv.

oh, guarda che "di là" stiamo ancora spettando le foto. :P

E io sto ancora aspettando che tu mi dica se hai trovato quella 4-Matic... ri- :P

no, no, fermo! ti avevo chiesto dettagli via pm, poi non mi avevi più fatto sapere e pensavo non fossi più interessato!
in maniera molto doguiana propongo di aprire apposito thread su consigli per l'acquisto! ;D

apri, apri...

eh no, l'auto e' per te, apri te e specifica per bene. di cosa si parlava? se non ricordo male station 3litri automatica integrale, no? mercedes o, al caso, audi?
prevedi weekend alpini e settimane bianche per l'inverno?

assolutamente no, scherzi? ::) ;D

Nin zo', volevo un trabiccolo del genere per sfizio, assolutamente anni 80 e assolutamente a prezzo ridicolo, da aggiungere alla R129 e alla futura W140...