ilPistone.com

Avete letto bene : io e Rossana avevamo ordinato l'auto da un concessionario multimarca di Ora la Tiguan con previsione di arrivo a fine giugno 2008.
Oggi ci ha chiamato per dirci che prima di febbraio 2009 non gli danno nemmeno una macchina.
E così sono messi anche nelle concessionarie ufficiali.
Unica possibilità, il prossimo mese si rendono disponibili delle Tiguan dei dipendenti Vw con pochi chilometri. Sta approntando la lista tra cui eventualemnte scegliere.
Voi che fareste, seriamente però in questi giorni non sono molto in vena, intossicazione alimentare in corso....  :-[

Mi spiace per la intossicazione, cosa te l'ha causata? Auguri di pronta guarigione ;)

Io al posto tuo valuterei le aziendali sono economicamente realmente vantaggiose, altrimenti cambierei modello direttamente, considera poi che ora presentano pure la Q5 ;) Ma da cosa è causato questo enorme ritardo generalizzato? Hanno avuto problemi agli impianti?

Oggi ho passato la mattinata in pronto soccorso. siamo risaliti ad un risotto di pesce a tirrenia la scorsa settimana....
Grazie per gli auguri Miki.

I ritardi sono dovuti all'enorme successo.
Cambiare modello perchè no, Q5 non mi sembra male.
Mi lascia perplesso il fatto dell'auto aziendale, non amo cose già avute da altri, non so mai cosa posso aspettarmi.....

Si capisco cosa intendi, le aziendali spaventano anche me, anche perchè a volte (o spesso, a seconda del genere di auto) vengono usate anche come auto dimostrative... e non è bello sapendo come vengono trattate, tra l'altro con pochissimi km sulle spalle.

Se guardi come vengono scaricate e caricate sulle bisarche, delle aziendali ti passa qualsiasi paura.

L'ho visto con i miei occhi, ma in quel caso si tratta di brevi distanze... le aziendali invece quanti km hanno? Almeno 2-3000 nel migliore dei casi, o no? ;)

ad ogni modo, esigi forte sconto. eccheccazzo. poi visto che è un multimarca, magari cambia marca, tanto ormai ogni casa offre quei cassoni.

cassoni ?
altra marca ?

???

LA Q5 perchè no? Pero:
1- E' di un segmento superiore ed è Audi, per me ci ballano almeno 10000€ in più (magari mi sbaglio)
2- Sei sicuro che le consegne saranno più rapide? Io no. ???

Se proprio vuoi un SUV vai di RAV4...

che diavolo..credevo te l'avessero ampiamente consegnata..ma non c'era scritto su un contratto o qualcosa,il termine esatto in cui ti arrivava?d'altronde se hai bisogno di un auto subito ti conviene prendere l'aziendale offerta..

sul contratto erano indicati cinque mesi da fine gennaio.
prima di tutto rivoglio indietro la caparra, poi si vedrà.
il rav4 è dieci anni indietro rispetto ai suv più nuovi....
per semestrale cosa si intende ?

:o :o ??? ???

Qualche settimana fa in effetti lessi una prova comparativa tra diversi SUV di quella categoria (non so più quale rivista fosse, o era l'AJ o Le Moniteur de  l'Auto) e ricordo che il Tiguan ebbe degli ottimi giudizi e vinse il confronto mentre il Rav 4 mi pare ebbe il 4° posto su 5. Anche i commenti lo davano oramai non più al livello delle ultime creazioni.

Anche secondo me il Rav4, pur essendo un'ottima auto, e' un po' indietro rispetto a certe concorrenti. Non so perche', ma ho sempre avuto l'impressione che fosse nata un po' "vecchia"...

mmmmmmmmmmm solo 8 mesi di ritardo...... mmmmmmmm non mi pare un problema della casa.....

???e quindi?

chiederei ad un concessionario ufficiale quando consegnerà le auto ordinate nel gennaio 2008...

A dire il vero a me han detto pure  la settimana produttiva prevista e l'esito positivo della costruzione.

comunque è ridicolo aspettare così tanto per un'auto.
fai bene a farti ridare la caparra, e poi vedi anche altro con calma

in genere funziona proprio così.
Vw si è vista costretta a raddoppiare la produzione per l'anno prossimo.
Non credo che la conce ufficiale possa avere più disponibilità, quello multimarca ha un bacino di approvvigionamento molto più ampio.

I Tiguan hanno tempi di consegna attuamente del 40%superiori  a quelli di una Pagani ;D ;D
Ci sono alcune restrizioni per accessori come il tiprtonic e i cerchi da 18"
Chi l'ha ordinata cosi ad inizio dicembre in presentazione ha una settimana di produzione stimata nella quarantaduesima, chi l'ha ordinata a gennaio non ha ancora settimana di produzione confermata

Non so che dire, io non aspetterei di certo tanto così,  nè mi piacciono le aziendali. Per fortuna non mi piace neppura la tiguan, per cui io sono a posto  8). Preferisco un Rav 4 o un CRV, nel genere, ma se a te non piacciono, non vedo soluzioni possibili.

ho appuntamento da un agente multimarca che mi garantisce la consegna entro questo mese.
vi aggiorno più tardi.

Sti cassi. Ma il Conce è ufficiale VW?
Io scriverei a loro e pretenderei un congruo incentivo per non farmi stralciare il contratto (visto che sei legalmente nella ragione).
Altrimenti richiederei il doppio della caparra come prescrive la legge.

allora è vero, caspita che successo che ha avuto!!

... arrivati a questo punto andrei di qashqai... mi sembra molto conveniente per loro portare i clienti sulle aziendali... fermo restando che io un aziendale non la prenderei mai.

caparra restituita.
il commerciante che ho visto stamani mi da notizia lunedì assicurandomi che avremo l'auto entro il 10 giugno.
vediamo.

aggiornamento.
tiguan tra un mese e mezzo oppure nuova A4 avant 20 tdi 143 multitronic con optional per un totale di 51.000 euro a 39.000 tra venti giorni....
fosse per me non ci sarebbe storia.
vediamo cosa pensa Rossana stasera.

minchia il 20 e rotti percento di sconto sulla nuova a4?!!? manco fosse una Stilo  ;D ;D ;D

ma la nuovao la vecchia avant??

cioe'  51000 euro ha su veramente tutto il catalogo optional!!!

Cioè ti fanno oltre il 20% di sconto???  :o :o

La mia manuale con 4 optional viene 38000 da scontare..

barbone  :P

questo è pazzesco.
ho visto consegnare una A5 nuovissima col 18% oggi.
arrivano dalla germania, quattro anni di garanzia e piene di optional.
Il venditore mi ha detto che la flippa delle avant è solo qui da noi in Italia.

poi bisogna vedere l'usato ma quel prezzo là è strabuono!

avrà su
navi
telefono
pack advanced
pelle
magari pure s line

non te li sto ad elencare, ma ha davvero del superfluo...
e lo dico io che ci spendo un capitale negli optional.
fatemi sapere quando dovete cambiare auto, questo mi sembra un drago.
ha degli agganci da urlo per audi Vw e bmw.

Io andrei di A4, ma senza il Multitronic.

audi audi!!mi sa anche che è più spaziosa del suv

perchè non multitronic ?
cercavamo comunque un automatico, dici che questo non è un buon cambio ?

visto che arrivano dall'estero occhio che non ci siano inghippi con l'iva che poi rischi di andarci di mezzo pure te...per il resto a quella cifra non avrei dubbi!!!

già controllato.
anch'io non ho dubbi, anche perchè così facendo sistemiamo l'eventuale arrivo dell'erede e mi posso dedicare alla scelta della mia sportiva per gennaio 2009 !!!!!!!!!!!!!!!!

;)

mah quando ordinai la mia ero indeciso se prenderla con l'automatico e mi dissero che avrebbero avuto consegne lunghe!!

Cmq mi pare strano che facciano cosi tanti sconti, anche se li in pratica siete in germany!

Di tutte le prove che ho letto di quel cambio parlano solo bene. Se poi ad uno non piace l'automatico allora è un'altra storia, ma questo non significa che il multitronic non sia un buon automatico.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Io ho sentito di parlare di qualche noia legata all'accoppiamento con il TDI nella precedente serie, ma magari non era nulla di davvero diffuso e/o hanno risolto. Onestamente a me le trasmissioni a variazione continua non piacciono, a questo punto preferisco un automatico classico.

capito, ma non si pone più il problema. abbiamo optato per la tiguan definitivamente.

Bene! Quando ve la danno? Che colore l'avete presa?

andiamo domani a firmare.
bianca, interni pelle biscotto, un po' di optional, cerchio da 18",
dovrebbe essre qui la terza di giugno da ultime notizie.
c'è la possibilità di averla tutta bianca, anche nei fascioni sotto i paraurti.

Sarei curioso di sapere in base a quali artifizi sia possibile avere una macchina in 45 giorni anzichè in 6/8 mesi da un conce ufficiale ed ottenere nel contempo uno sconto di quasi il 20% anzichè, diciamo, un 5%.  Come fanno? Non riesci ad avere qualche precisione? Se io comprassi da loro cercherei di farmelo spiegare.
Comunque complimenti ad aspettiamo le foto.

Mmm riguardo i fascioni dovrei vedere le foto per farmi una idea, poi comunque contano i vostri gusti personali ;) Mi piace molto invece l'abbinamento carrozzeria/interni. Il genere di auto non mi fa impazzire ma trovo che la Tiguan sia molto più piacevole della Touareg, io al posto vostro avrei osato un bel rosso pastello con interni neri :)

C'è una cosa che mi incurioscise sulla Tiguan. Su km 77 scrivono che la Q5 con motore a benzina da 211cv và abbastanza di più in accelerazione e velocità che la Tiguan con lo stesso motore pero' con 200 cv. Pero' la Q5 è abbastanza più grossa e pesante.
Come puo' essere secondo voi?
"
La versión de gasolina tiene un motor TFSI de 2.0 l de cilindrada con 211 CV acoplado a un cambio automático de doble embrague «S-Tronic» con 7 velocidades. Con este motor, el Q5 acelera de 0 a 100km/h en 7,2 s y alcanza una velocidad máxima de 222 Km/h. Tiene un consumo medio de 8,5 l/100 km. Es un motor de cuatro cilindros con turbocompresor, inyección directa y control variable de la alzada de válvulas («Valvelift system» más información). Un Volkswagen Tiguan con motor similar, (2.0 l TSI con 200 CV y cambio automático «Tiptronic»), acelera de 0 a 100 Km/h en 8,5 s y alcanza los 207 Km/h con un consumo medio de 9,9 l a los 100 Km. Es decir, tiene peores prestaciones y mayor consumo que el Q5. "

http://www.km77.com/00/audi/q5/t01.asp

Non vorrei dire fesserie, ma le differenti sigle TSI e TFSI mi pare identifichino meccanica differente (come nel caso del 1.4)... non ricordo i dettagli però :-[ Certo che c'è una bella differenza per 11cv eh :o Ma davvero è molto più grossa la Q5? Non è sulla base della Tiguan?

I motori sono gli stessi, TSI è semplicemente la nuova denominazione del "solito" TFSI ;)

bella vista di un amico , ma con interni più sul bordeaux

Ah grazie del chiarimento ;)

Il Tiguan non so su che base sia; forse Golf? Il Q5 invece è sulla base delle nuove A4 e A5. Il Q5 è 20 cm più lungo del Tiguan e credo peserà abbastanza di più, anche se mi pare che il peso non sia stato ancora annunciato.

la Q5 ha il pianale della A4, la Q3 invece condividera' quello della Tiguan

leggevo sul nuovo 4R che il 2.0 TFSI da 211CV che monterà il Q5 e l'A4 Avant e poi progressivamente il resto della gamma non è una semplice nuova versione di potenza del motore della Golf GTI, ma ha parecchie novità tecniche la più importante delle quali è una sorta di Valvetronic

fortuna che i costruttori europei negli anni 90 snobbavano i jap per tali diavolerie...

mah mica tanto...il VTEC era 5 anni avanti a tutti... solo che gli altri non avevano tale tecnologia (con quell'affidabilità)

mica tanto...l'Alfa il variatore di fase lo introdusse prestino...facevano anche numeri diversi..

Già..addirittura il primo variatore di fase in un motore fu introdotto proprio dall'Alfa sull'Alfetta mi pare....o sbaglio?

ho chiesto al mio conce e effettivamente anche loro sono nella mexxda con la Tiguan.
La tipa incolpa il cambio automatico, dice che non ci sono le scorte...

No non sbagli ;)

Grazie ;)

firmato !!!!
Bianca, interni beige chiaro, 18", tetto panoramico, navi, pdc, telecamera posteriore, airbag laterali post., tiptronic, sedili elettrici riscaldabili, vari pacchetti ambiente, luci, offroad, bagaliaio, assetto sportivo, volante multifunzione, xenon, praticamente full optional.
consegna 20 gg, forse prima.
pazzesco....
ha già disponibili a giugno tre q5, consegna dai conce ufficiali novembre....
a4 avant già allestite con molti optional, 20 gg di consegna a prezzi favolosi.
non voglio fare pubblicità, ma mi sa che ho trovato finalmente un commerciante di auto a Bolzano, dopo anni che compro in giro per il Veneto !

pacchetto offroad e assetto sportivo? non è un controsenso? complimenti cmq!

più o meno, ma è un sistema che aiuta in discesa con strada scivolosa.
se siete curiosi e siete in fase di cambio auto in privato vi do i riferimenti più che volentieri.

Se questo commerciante ha un sito potresti indicare il link. In PM se preferisci insieme ad altre eventuali informazioni.  Grazie e complimenti vivissimi.  ;)

ecco il link : www.cars-bz.it

buon week end a tutti, visto che in Alto Adige la Pentecoste è festiva andiamo via per il week endlungo. vi seguiamo dal mare!!!

;D

Mica sono la stessa cosa, variatore di fase e VTEC.

Vero, il VTEC "classico" regola solo l'alzata delle valvole su un livello normale o spinto. I nuovi i-VTEC invece hanno anche il variatore di fase

... sono camme differenti, nel classico sono due diagrammi differenti, cambiano sia la fasatura sia l'azata, su due soli diagrammi di distribuzionei. Come tu dici alcuni Vtec hanno anche un variatore di fase aggiuntivo, la Civic ibrida ha 3 serie di camme, una per ridurre al minimo il freno motore.

Si hai ragione, sarei stato più preciso parlando di variatore di fase "continuo", dato che quello dei vecchi VTEC agiva solamente - insieme alla camma sportiva - a un certo regime fissato, o sbaglio?

E' proprio il profilo differente della camma che cambia sia l'alzata, sia la fase (attacco, incrocio etc), non ci sono variatori che spostano l'albero a camme n ei VTEC "old style". IL cambio di camma dipende sia dal regime, sia dalla apertura farfalla.

facciamo un bel thread sulle camme ?

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Non so se ho confusione in testa oppure se ho capito male quanto dici, riassumo:

VTEC: camma spinta oltre un certo regime
iVTEC: variabile lungo tutta la gamma di giri in base alla apertura della farfalla e al regime

Ci siamo oppure ho fatto un bel minestrone? Grazie in anticipo :)

ps Scusa Pyno hai ragione, ma almeno siamo finiti OT parlando sempre di auto e non di bistecche o di viados :D :D :D

;)

finalmente dovremmo esserci.
non ho aggiornato prima il thread perchè nel frattempo sono successi un paio di inghippi mica da ridere....
comunque, dopo che anche il tiguan ordinato non si è visto venerdì ce ne consegnano uno identico.
non vi sto a raccontare le incazzature, ma nel frattempo ho conosciuto gente furibonda, con date di consegna a marzo aprile 2009.
unica cosa diversa interni pelle nera.
per un paio di settimane gireremo con targa provvisoria tedesca, faremo i crucchi in Alto Adige !!!!!!
inizio settimana prossima postiamo le foto.

Complimenti Pino!

E' una macchina che non avrei comprato nemmeno se mi avessero minacciato di farmi diventare calvo, e men che meno "bianco moda", ma l'importante è che piaccia a te e a Ross! Godetevela!

beh in effetti lei mi ha minacciato, ma c'era ben poco da fare.....
sarà la macchina di Ross ed è lei che dev'essere contenta.
io lo sarò di conseguenza !

non mi dire che ti ha fatto la stessa minaccia di cui sopra perché non ti credo. :P ;D ;D ;D

;)

quando leggo certi allestimenti mi chiedo se son rimasto l'unico ad ordinare le auto nuove col minimo indispensabile, per una questione pratica, di peso inutile, cnsumi maggiori, inquinamento ecc ecc.....
???

ma no dai.....non sei l'unico, così come non sono pochi quelli che fanno incetta di optional foraggiando le case.....
non dimenticare che per noi l'auto è come una seconda casa e a casa mia metto quello che mi fa più piacere !
sarà anche solo un appagamento virtuale, ma tant'è......
se poi vuoi farmi credere che non metti gli optional per inquinare meno, beh, aspettami che vado di là a farmi una grassa risata per dieci minuti !!!!!!!!

p.s. dimenticavo che nell'allestimento c'è anche la mia foto con su scritto " vai piano "

;D ;D ;D ;D

dai Pynuzzo, lo sai che non intendevo in quel senso di critica
solo mi chiedevo se qualcuno ancora ordina le macchine senza infarcirle di optional di ogni tipo...
Diciamo che io l'ho fatto principalmente per non mettere 100 chili di zavorra nella macchina più che altro, è una cosa che mi infastidisce molto......ma anche io la macchina la uso molto (sono sempre poco meno di 25K km all'anno e a lavoro ci vado con i mezzi).
E poi la cosa che più mi terrorizza di tutte ste robe optional è che si tratta al 99% di robetta elettronica fatta al risparmio e quindi con affidabilità tutta da verificare....già ne contiene tonnellate la macchina di suo, io cerco di non aggiungerne.
Poi ognuno fa come gli pare ma era sotto inteso dai
:)

sereno !
sai che non sono uno che se la prende !
era così per predersi un po' in giro.
se poi tieni conto che il 90% di queste cose non ti viene riconosciuto quando la rivendi è pura follia, ma per i tre quattro anni che la teniamo ce la godiamo così !

;)

esatto...pensa che quando cercavo la GTI ne avevo trovata una usata spettacolare in zona milano......era una 5 porte, con 9.000 km e aveva, sedili sportivi in pelle (quelli con lo schienale spaziale da corsa integrato), fari xeno, cerchi  come i miei da 18, navigatore e qualcos'altro che ora non ricordo, forse era anche DSG addirittura, insomma con quegli optional nuova veniva un bel po' oltre i 30 mila euro.....e la vendevano a 23/24, infatti ho chiamato subito per andarla a vedere.......l'avevano appena venduta  :-X

questo è anche un ventaggio.
appena le metti invendita vieni subissato dalle telefonate.
sono curioso di vedere quanto sarà appetibile la mia bmw, sempre se riesco a non oltrepassare i 100000.

sì ma anche se la vendi subito non rientri comunque del prezzo.
Io poi solitamente le do dentro perchè non voglio sbattermi e la valutazione non cambia optionals o meno... :-\

Per il Q5 l'unico dato sul peso è relativo a quello della versione base: 1,730 kg. Immagino sia il peso della versione con il 2.0 TFSI. Per fare un paragone, per la Tiguan 2.0 TSI viene dichiarato un peso di 1,590 kg (140 kg in meno).

Saludos a todos,
Alessandro

Dopo averla provata tutto mi è parsa fuorchè pesante.
Certo un pochino di coppia in più non guasterebbe, ma preferisco così, ci mancherebbe altro che mi faccio ridicolizzare da mia moglie in strada....