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Eccola, dopo la concept dell' anno scorso a Ginevra, hanno deciso di produrla! Da infomotori:

?R? come Racing ed il primo modello ?investito? da questa ventata di dinamicità sarà la S60 che debutterà al prossimo Salone di Parigi (dal 26 settembre) insieme alla sorella lunga V70.

La sicurezza attiva è garantita dalla trazione integrale a controllo elettronico che consente di scaricare a terra tutti i 300 CV erogati dal 5 cilindri 2500 sovralimentato che sviluppa una poderosa coppia massima di 400 Nm a 2100 giri al minuto.
Con un tale cuore, le prestazioni sono garantite ed ecco quindi i 250 km/h di velocità autolimitata ed i 5,8 secondi per scattare da 0 a 100 orari.
Una vera belva che può quindi competere con le temibili avversarie tedesche, potendo confrontarsi ad armi pari con BMW M3 e Mercedes Classe C AMG.
L?assetto è stato opportunamente rivisto, irrigidendo la vettura senza trascurare il sistema frenante ( da 100 a 0 in appena 36 metri) e le stesse gomme che devono scaricare a terra tutta questa generosità: 17 o 18 pollici da 235/45 o 235/40, ma sempre rigorosamente Pirelli P-Zero Rosso.
Gli interni sono di impronta sportiva, con sedili profilati e rivestiti in morbida pelle.
Esteticamente, la S60 R non si differenzia dalle sorelle se non per i dettagli che ogni appassionato ben conosce: altezza da terra ridotta, pneumatici superibassati e pinze freni maggiorate. Una GT mascherata da brava berlina di famiglia!

Immagini

:o :o :o

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mah, a me la macchina, in se, piace, però questa versione non mi convince... è decisamente poco caraterizzata... ora non parlo di alettoni o chisà cosa....
però...... Idem il discorso relativo alla potenza.... hanno fatto 30, ma hanno rinunciato a fare il 31.... purtroppo, a mio avviso non potrà riuscire a competere con le varie AMG, nè M3.... avrei visto più probabile la 156 in quel ruolo, che non questa..... peccato.

I cerchi sono cattivissimi secondo me...il rpbolema e' che la trovo troppo grossa e pesante per poter anelare alla vera sportivita'.....mah,staremo a vedere,la linea comunque non mi dispiace.... ??? 8) 8)

Peccato solo per l'Haldex e non una vera TI permanente...non vedo l'ora di vedere le immagini della V70R  ;D ;D

argh...sbav...saliv.....slurp....io amo la S60, mi piace veramente un sacco...è la berlina più bella (e dagli, lo so che sono palloso) sul mercato. Ciononostante avrei comunque preferito una versione più "vicina" al prototipo Performance Concept Car visto nei vari saloni, insomma una cosa un po' più incazzata...l'unico difetto che riesco a trovarle è che potrebbe essere una normale T5...insomma, troppo understatement!Comunque la vedo bene come rivale della C32 AMG e della S4 imminente...moooolto meno dell'M3! Allego V70 PCC (la S60 non la trovo più, cazzo!

La S60 la berlina più bella del mercato???E la 156?La più bella di SEMPRE???

Vi ricorda "VAGAMENTE" qualcosa,qs coda???

...

Cazzo ! Questo e' plagio  ;D

Stavolta non son d'accordo...anche la vecchia R non era caratterizzata per nulla (solo il paraurti ant. e lo spoiler sul lunotto della Wagon,quello della berlina era optional...)se non per i cerchi belli bastardi...e questa nuova mantiene lo styling...una Volvo stile GTA proprio non ce la vedo.Così invece la trovo veramente bella,anche davanti la nuova mascherina e soprattutto il nuovo paraurti la rendono ancora più attraente.Gran bella macchina davvero.Non la vedrei proprio concorrente di C32 e M3 visto che come potenza son molto superiori...Un altro nuovo segmento?

certo che se la facessero costare anche solo qualche migliaio di euro in più della GTA...2.5 turbo 4x4 e 300cv...comunque penso che la nuova Audi S4 sarebbe la più simile come impostazione/potenza,  anche se costerà almeno 5.000 eur in più (per non dire 10.000)!

Scusa paolo,ma vieni a parlare di ultra sportivita',linea incazzata,no understatement troppo esagerato e poi mi metti la foto di una SW che,per quanta potenza possa avere,e' e rimane sempre un trasporto salme,per giunta cosi' oversize.....ma che centra?Pensi di riuscire a fare 3 giri a imola con quell'affare senza mettertelo in testa?Bah.....poi sono io che ho la visione distorta di sportivita' perche',per ora,ho un carrettone diesel...... ??? ???

Trasporto salme ? hi hi hi hi hi  ;D

kaos, non voltare la frittata....se hai delle turbe mentali per il fatto che vorresti un V8 a benzina da 400cv tuningato e la TP e giri con un Same non è colpa mia! La foto della V70 era per fare il paragone di come avrei voluto la S60...certo che se la ditta per il lavoro mi desse una V70 non gli sputerei sopra...nemmeno se fosse la 2.5D...ugh!

Mi sapete dire quando finirà lafollia Volvo di fare una berlina di un segmento e poi la station nel segmento superiore? Insomma a quando una V60 e una S70? perchè i due modelli mi sembrano di segmenti diversi no? e la s40/v40 nuova a quando?


::) ::) ::) ::)

Mah... boh.... certo che per come è organizzata, la gamma Volvo, è un po' disorientante.... Secondo me in tal modo perdono clienti...

ti dirò di più ciccio: l'erede della S40 sarà la S40, mentre l'erede della V40 sarà la...V50! Quindi, non solo insiste Volvo, ma allarga il discorso...quanto al perdere clienti e disorirentarli non credo...mi sembra più disorientante una berlina di 4.30 da 70 milioni...cosa ormai normale nei listini tedeschi. Se non disorienta quello...

Anche tu hai ragioneraven però un po' di raziocinio potrebbero pure adottarlo... riassumendo: S40 e V50 sono stesso modello, idem S60 e V70? a me la V70 sembra enorme rispetto alla berlina, quanto sono lunghe rispettivamente?

??? ::) ??? ::)

Casso, ciccio, sei un ingegnere, prendi il metro e misurale.

Comunque oltre alla lunghezza, conta la larghezza, e la v70 mi sembra sia piu' larga della S60, quindi il pianale della SW deriva da quello della s80?  Forse..

;D ;D   :-/  ??? ???

il pianale è comune a tutte e tre: S60, V70 ed S80.

Cazzo ma allora sono proprio degli stronzoni!

Piuttosto quando uscirà una segmento C Volvo? (intuisco che verrebbe fatta su pianale S40/V50...)

PS x danny: vafanculo! anche tu sei ing. e se vuoi misurare quanto sono larghe basta che pigli il metro!

:P :P :P :P :P
:-* :-* :-* :-* :-*

Io non rigiro nessuna frittata caro il mio bastian contrario...mi pare che pretendere di imporre una Sw di tale stazza come "modello sportivo" (cattivo per giunta) mi pare proprio una assurdita' in partenza...per non dire che e' una emerita stronzata.....ok esiste anche una certa RS4 che e' SW e vogliono farcela trangugiare come SUPER SPORT CAR...al che io rispondo senza indugio....ah si?va bene,allora facciamo cosi',visto che tra non molto uscira' lanuova S4 M.Y. 2002 e dovrebbe esserci sia berlina che SW (in caso negativo si potra' utilizzare la nuova S6 comunque per il raffronto),facciamo questo confronto...non credo proprio che la SW sfoggera' tutta questa sportivita',soprattutto rispetto alla berlina...tutto qui,questo contestavo

E aggiungo per concludere.....non bastano vagonate di CV e turbine per fare una Super Car....biturbo?375 CV?ma quanto pesa?2 tons?oh ma e' fantastico...cominciamo a calcolare le forze di inerzia in gioco ed i trasferimenti di carico?facciamo qualche giro di pista con la RS4 e vediamo che succede?E non venitemi a dire che non e' fatta per la pista visto che la spacciano per super sportiva ....non ce l'ho in particolare con questo modello audi,e' solo quello piu' lampante che mi viene in mente per ora...potrei dire anche Z8...nella prova di 4R mandata al TG2 motori domenica han detto che ha un gran motore ma che non e' proprio l'espressione della "sportivita'"....com'era?to go faster?.... 8)

Per sapere come la penso leggete la mia nuova firma  :P :P :P
Cmq a me non dispiace questa gestione della gamma da parte di Volvo...in fondo la SW è giusto sia un po'+ grande della berlina se aumenta contemporaneamente lo spazio a bordo e per i bagagli. La segmento C della Volvo ci dovrebbe essere, dovrebbe basarsi sulla Focus (ma se Ford vende Volvo non so) ed essere una V50 in versione compatta...non vedo l'ora,potrebbe essere la mia prox auto (fra 25 o 26 anni  :'()!Mi pare che S60,V70 e S80 siano larghe uguali,cambia il passo e ovviamente la lunghezza...cmq il telaio è lo stesso (ovviamente allungato/accorciato!!!)

pare sia previsto l'arrivo di una S30 per il 2003 ma ancora non si sa molto...