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H-D Road King Classic contro Triumph Rocket III Touring.

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IC8C1E4EB35A2D510C125745D0052BEB0?OpenDocument

Spettacolo, dopo aver letto la prova non ti e' venuta voglia di comprarne una ?  :P ;D ;D ;D ;D

No guarda, ho letto solo il titolo, mi basta ;D

;D

Grazie molto gentile, poi me lo leggo.
Tra l'altro dovrei andare a far mettere lo schienalino al posto guida che è arrivato in conce ma sono più di due settimane che ho mal di schiena causa lavori in giardino e di salire in moto non se ne parla nemmeno.. >:( >:(

Ecco, queste son cose che fanno davvero incazzare...  :-\

Pure io, con 'sto tempo di cacca, la moto la sto usando pochissimo :(

In compenso ho speso 250 euro di solo materiale per il tagliando dei 24k ::)
(è un po' più corposo perché si cambiano anche le candele, poi ho voluto prendere anche il filtro aria nuovo e devo cambiare anche il liquido del radiatore... fatto sta che mi sono partiti quei soldi lì... si gran cazzi...)

Io ne ebbi 15.000...ti risulta che sia prossimo a qlche tagliandata?

Non necessariamente, il libretto riporta le scadenze ogni 12k km, a parte i fluidi per i quali vanno considerate anche le scadenze "temporali" (mi pare 18 mesi per il refrigerante, 12 o 24 mesi per l'olio motore, 24 mesi per il liquido dei freni...).

Se non hai fatto nulla a 12k, è il caso di cambiare almeno olio e filtro, oltre a dare un'aspirata al filtro dell'aria.

Le candele si cambiano a 24k, a meno che non siano quelle all'iridio (48k). Ma a 15k dovrebbero essere ancora quelle originali, quindi standard.

Comunque, sul libretto di uso e manutenzione sono scritte tutte le scadenze.

Grazie