ilPistone.com

Va da se che io preferisco la Lexus  :P ;D

Non avevo dubbi, tamarrone :P :P :P Scherzi a parte, pare che vada davvero benone, non come la M3 ma a "breve distanza". Certo, io non la comprerei mai, ma quella è solo una questione di gusti personali ;)

la linea di questa e della IS-F, per i miei gusti, non valgono un'unghia di quella della M3 nuova.....e nemmeno le sensazioni al volante da quanto si legge in tutte le prove in giro.......la bimmer resta la più da guidare e divertente, pur con tutto il fascino in meno per la troppa robotizzazione rispetto alla vecchia.

(http://i97.photobucket.com/albums/l214/cfrostspl/album2/isf_laguna_1.jpg)
(http://i97.photobucket.com/albums/l214/cfrostspl/album2/isf_laguna_2.jpg)


bla bla bla...  :P ;D

ah ah ah... Sei troppo umoristico... :P ;D ;D


(http://www.sliik.com/rndom/isf.jpg)
:-X :-X :-X

Stupenda ! Grazie... e' sempre un bel vedere  ;)

                                      :P :P :P :P :P :P :P :P :P

... e ribla, ribla,  :P tenetevi le vostre crucche col McPherson e lasciateci lavorare, a me a al webmaster  8)
Che poi la M3 sia più bella della Lexus per me è una eresia, ma rispetto le opinioni altrui  :-X

E sì eh... E' sempre un bel vedere! :P :P

(http://img155.imageshack.us/img155/5284/isfajpgff6.jpg)

                                      ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ROTFL ;D ;D ;D ;D ;D

Va' che hai ancora un po' di spazio, eh... ;D

Intanto gli scarichi sovrapposti li ha anche la Ferrari California, e scusate se è poco. Tra l'altro è pure arrivata dopo. Il V8 ha iniezione diretta e indiretta combinate, il cambio è auto a 8 rapporti, il fatto che vada un pò più lenta della M3 sul mini circuito di Vairano non mi sembra un grosso limite.

Infatti so' stati criticati anche li... Alura a parte... ma vabbè.... si sa... ;D


Di' un po'... Di' un po'... :o :o :o

Avevano in magazzino dei resti di motori vecchi... :P  Son troppo avanti. ;)

Ha due iniettori per cilindro, uno nel cilindo ed uno nel condotto di aspirazione... ne lavora uno o l'altro o entrambi a seconda del regime...

fighissimo... risultati tangibili? (piuttosto che sperati.... ::) )

Insomma il motivo di sta figata è? regolarità? consumi? coppia? potenza?

indubbiamente la combustione dovrebbe essere ottimizzata, evitatoil battito in testa, forse inquina anche poco.

Bho, finora erano usati sugli ibridi di classe, la gs e la ls...

Al contrario di quello che si potrebbe pensare, a bassi regimi vengono usati entrambi, questo sembra sia in grado di garantire un riempimento piu' uniforme migliorando la coppia e diminuendo le emissioni. Ad alti regimi viene usato esclusivamente quello "diretto", per garantire pure un migliore raffreddamento della camera di scoppio.

Basta chiedere!  ;D

Che brutta bestia che è l'invidia  :P ;D

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In che senso son finti?? ???

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NNNooooo.... :o :o :-X :-X

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Qua sembrerebbero tutti e 4 funzionanti guardando il vapore acqueo...
Bel suono davvero. :o :-*
http://it.youtube.com/watch?v=xnUBtqQk0EA&feature=related

Dopo il cambio a 8 rapporti... anche gli scarichi finiti, tristezza!

Non è affatto detto, probabilemnete è solo una questione ottica, non diventano certo al calor rosso i terminali di scarico. Sono veri tutti e 4, non c'è dubbio.

Non so quelli della Lexus in questione, ma su molte auto dalla meccanica spinta si, ci arrivano eccome ;)

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I terminali ? Non credo proprio, al massimo i collettori. Se arrivassero al calor rosso i terminali, il catalizzatore sarebbe già bello che fuso.

Si proprio i terminali, l'ho visto su varie foto e video in internet. Non ci ho mai fatto caso, ma ora che ci penso credo sia molto più facile con le auto a motore posteriore. Comunque, senza andare troppo lontano, magari mi sbaglio ma mi pare di ricordare che più di qualcuno tra i vecchi pistoniani abbia visto - in autostrada e al buio - gli scarichi incandescenti della vecchia Turbo di Barn, sbaglio?

Coi motori posteriori è più facile, lo scarico è più corto e dissipa meno calore, ma per vedere una luminiscenza rossa devi essere a parecchie centinaia di gradi, è più facile per i freni che per terminali.

Guarda, senza dover ricorrere a supercar da 600cv, EVO UK qualche anno fà pubblico le foto degli scarichi della Smart Brabus che avevano per una prova a lungo termine... erano belli rossi :)

diventano incandescenti eccome gli scarichi.....soprattutto sulle auto turbo (come appunto successe con quella del Barn)....da vedere è un vero spettacolo

Mai visti scarichi rossi di notte in tanti anni, compresi quelli in cui si camminava parecchio  ::) (qui lo dico qui lo nego  8)). Di rosso ho visto solo i collettori su banco prova, mai terminali, sempre su banco prova, e sono le condizioni peggiori possibili, ho fatto il consulente per una ditta di scarichi per tanti anni. Avranno usato un cannello per fare una foto suggestiva.

Io quoto Claudio, mi pare davvero improbabile che i terminiali di un auto a motore anteriore diventino rossi...


Ha il motore posteriore...

Infatti si parlava in generale, io stesso ho detto che credo sia più facile per auto con motore posteriore, mai detto nulla di diverso :P

io infatti ho visto solo quelli della carrera turbo incandescenti per ora.....

Dimenticavo una chicca, lo scarico personalizzato "a tema" per la Panda di Claudio, chissà come dev'essere questo quando diventa incandescente :)

(http://www.savingadvice.com/images/blog/hello-kitty-exhaust-pipe.bmp)

;D..............(http://www.forumeye.it/invision/style_emoticons/default/mad.gifvomit.gif)

... graffia  8)

Ti devo scannerizzare la prova-confronto de Le Moniteur? ;D ;D ;D ;D

...e un riassuntino in italiano per chi non mastica il francese? :-*

Detto fatto: M3 - IS-F - C63 AMG ... la classifica finale 8) 8) ;D

Vedrò, tra un esame e l'altro, di fare un riassunto ... non l'ho ancora letta, ho guardato la classifica finale e forse i dati misurati ;)

Tra un esame e l'altro?  ??? ??? ???

Tranquillo: non esami medici ;D ;D ;D

Grazie, senza impegno chiaramente :) ;)

No no, che si impegni, perdincibacco !  :P ;D

Sono standard, mica un collaborazionista ... ehm ... collaboratore ... i tempi, quindi, si dilatano :P

Sai com'è, una dozzina di pagine scritte fitte di confronto mica si improvvisano e si traducono in un boffo ::)

(http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/11/9080611.007/9080611.007.Mini1L.jpg)
(http://img.worldcarfans.com/US/2008/6/11/9080611.007/9080611.007.Mini2L.jpg)

Ecco io la vorrei cosi'  ;D

Quasi peggio della 599 cromata che ho visto ieri :o :P :P :P

agevolo un thread apposito...

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=39205.0;topicseen#new

Bella bianca ! :P ;D

(http://www.km77.com/00/lexus/is/f/gra/044.jpg)
(http://www.km77.com/00/lexus/is/f/gra/045.jpg)
(http://www.km77.com/00/lexus/is/f/gra/046.jpg)
(http://www.km77.com/00/lexus/is/f/gra/049.jpg)
(http://www.km77.com/00/lexus/is/f/gra/050.jpg)

meglio la 599 cromata , adesso cavolo il bianco è di moda ....sembra che ci sia in giro un'invasione di taxi

sembra proprio una super lavatrice atomica
;D ;D :P :P

Mi fan troppo spatasciare dalle risate quei 4 tubi in verticale obliqui... ;D :-X

Peccato perchè per il resto è molto bella come macchina. ;)