ilPistone.com

Mi sono accordato per provare questa sera una Mondeo del '97.

Tutto sommato la Mondeo la giudico un'ottima macchina, per l'uso che devo farne, e questa mi attira.

Intanto e' argento metallizzato, sempre meglio del verde penoso di quella di prima, poi e' il modello successivo, 180.000 Km, e a detta del venditore (un privato che giura sul suo onore) come nuova dentro, fuori e di meccanica, appena fatto tagliando con cinghia distribuzione, 4 dischi e pastiglie, sostituiti da poco tutti gli ammortizzatori, full optional e con un'autoradio-bomba con 8 altoparlanti.

Unico neo.... e' a gasolio  :o :(

Pero'  consumerebbe poco, il che non guasta, e poi dovrebbe essere un motore "mulo", lento ma inesorabile. Ne ho sentita una uguale in moto e tutto sommato mi sembra pure abbastanza silenzioso.

Con 2000 euro circa si dovrebbe portar via. Mah...  :-\

Se è il milleotto turbo, ... alla larga.

Che cos'ha ?  :o :o :o ???

va a nafta!
;D ;D ;D

Quel motore non è mai stato un campione di affidabilità e nel caso della Mondeo risente del peso della vettura.

Strano che una persona spenda tutti quei soldi per sistemare una macchina che ha 180 mila km e poi rivenderla.

tddi 90cv?

se questa è la motorizzazione sono molto affidabili, un mio caro amico ci ha fatto 350mila km facendo solo  la manutenzione ordinaria...

Si, anch'io ho letto qua e la' di gente che ha superato i 300.000 senza grossi problemi.

Forse, essendo sottopotenziato per la vettura, se uno insiste a spremerlo a fondo, alla lunga schioppa, ma usato con decenza non dovrebbe aver problemi........ spero.....  :-\

Poi, partendo da quella cifra, anche se dovesse spaccarsi la testata o la turbina, non e' che mi metto a piangere...

Inoltre e' sempre rivendibile all'est europa, con svalutazione minima.

Parlano molto bene dei consumi, poi.

ti dico lui aveva una focus sw, la mondeo peserà un pò di più, ma se la usi con giudizio altri 100 mila km per me li fai senza problemi ;)

Questo in effetti e' da approfondire....  :-\

Pero' alle volte succede che si spendono un sacco di soldi in poco tempo e poi la moglie  :-X comincia ad urlare, e sul piu' bello che la macchina e' perfettamente a posto, ti costringe a venderla.

Poi ci sono quelli che alla soglia dei 200.000 gli prende un colpo, e vendono pensando che da un momento all'altro si stacchino le ruote.

Oppure sono auto ereditate e non sanno cosa farsene.

Oppure la vendono perche' gli viene assegnata un'auto aziendale.

Insomma, non e' detto che ci sia per forza la fregatura.

Il che vuol dire, con gli 8000 Km all'anno che fa mia moglie adesso, circa 12 anni....  8) ;D

esatto mau, se il vostro kmetraggio non è eccessivo potrebbe rivelarsi ottima.

Noi fino al 2000 avevamo le Mondeo TD tra le auto aziendali, ma alla fine non le voleva nessuno per via dell'affidabilità. Qualcuno se l'è fatta cambiare con la Marea JTD prima che finisse il leasing.

Andiamo bene....  ::)

Forse e' per via del fatto che le auto aziendali, specie con quel motore e quel peso, partono a tavoletta da -10° e arrivano senza aver sollevato mai il piede dal tappeto.

O forse sarà perchè io vivo e lavoro a Milano e quelle macchine erano sollecitate nell'uso urbano, dove il peso si fa sentire più che nella marcia in autostrada.

A proposito di Escort pompate, girando tra gli annunci Ford ho trovato queste cose qui.

Se a qualcuno interessano....

FORD ESCORT RS 2000 Aspirato, preparazione cosworth, da amatore, revisionata, 165 cv abs,servosterzo, impianto sony con sub 1000w estetica,motore tutto dimostrabile visibile a mestre euro 2.800 tratt. - DATA INSERIMENTO 09/06/2008. QUESTO ANNUNCIO SCADE IL 09/07/2008 329-3625474 - motorsport   
 
FORD ESCORT RS COSWORTH 225 CV ! colore rosso, anno 1992, km. 91.000, versione numerata motorsport miki biasion. Gl'interni sono stati personalizzati con selleria in pelle sterzo corsa, pedaliere sparco e tanto altro.... di carrozzeria è tenuta molto bene .Di motore e' veramente perfetta, il vecchio proprietario l'ha fatta elaborare, la turbina soffia a 1.8 bar con garret t4, ha i pistoni stampati barra duomi, frizione in rame e tanto altro. possibilita' di finanziamento ad un prezzo strepitoso senza precedenti. € 10.000,00 330 901640 - Autoservice1   

Onestamente se devi ri-andare di mondeo io RI-tornerei sull'idea MB... le E W210 sono bene o male tutte affidabili... 270 cdi escluse... ;D

Mah....va molto a culo, noi l'abbiamo avuta 4 anni e zero problemi ;)

anche una roba così:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131190563

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135370867

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136546367

Non piace?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136570579

Belle, ma puzzano.....  :-\

Una ha l'impianto a gas dal 2006, e se la vende prima di aver ammortizzato l'impianto, c'e' qualcosa che non quadra...


L'altra e' una 250 Diesel, con 16 anni e 170.000 Km , onestamente poco credibili....  :-\

Naturalmente son tutte da controllare...

Però non è necessariamente detto che non possa essere...

La compagnia di taxi a cui mi rivolgo ha un paio di E 270 che viaggiano una oltre i 400 mila e l'altra oltre i 600 mila km.
La prima era una delle prime vendute in Italia e ha spaccato il motore in garanzia, l'altra non ha avuto problemi.

Un'altra......
Un 525 Tds con 12 anni e 139.000 Km..... ma chi ci crede....  :-\


Questa, a benzina, e' gia' molto piu' credibile  :)

Vero... ma se devi andare su oggetti su cui comunque, vuoi o non vuoi... manutenzione ed uso scrupolosi o meno, meglio affidarsi  a situazioni più tranquille/sicure...

Quoto Laurus, data l'offerta abbondante, non ha senso prendere una macchina di cui non ti fidi.

Avete ragione, l'offerta e' ampia e si trova di tutto e di piu', magari molto meglio di una Mondeo con 180.000Km, ma il fatto e' che non ho neanche molto tempo per star dietro a questa cosa, per cui se stasera la Mondeo e' veramente perfetta in tutto, mi sa che la prendo.

Poi avro' il tempo di pentirmene e rivenderla al rumeno di turno perdendoci poco.  :-\

Come al solito sono convinto che appena firmato il passaggio di proprieta' verranno fuori mille e una occasioni, di amici/parenti/colleghi che vendevano auto intonse con 10.000 Km per 1000 euro.

Cosi' e' la vita.  :(

e tu rivendi tosto la mondeo e prendi l'occasione spendendo così poco ci si può anche togliere lo sfizio... ;) :)

Infatti, e' lo stesso ragionamento che feci quando presi la Mondeo precedente a 1000 euro.

Mi faceva ribrezzo vederla e guidarla, pero' ho pensato che la potevo rivendere quando volevo allo stesso prezzo, e alla fine me la sono tenuta piu' di 3 anni e mezzo.

Se mondeo deve essere.....falla grossa almeno! ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=132365587

Ottimo ! Vai mauring  ;D

Azzarola, sono stato veramente ad un passo dall'acquistarla.  :o :(

Avete presente una macchina nuova appena uscita dal concessionario ?

Ecco, era cosi'. Dentro e fuori immacolata, sempre stata in garage, tutto funzionava alla perfezione, vetri elettrici che scorrevano silenziosi, clima automatico eccellente, strumentazione perfetta, ecc. ecc. ecc.

Pero'.... :-\

Ho fatto un giro tirando abbastanza (per quello che va...  ::) ), il motore spingeva quello che poteva, ma tutto sommato nelle sue caratteristiche, considerando che ha anche 195.000 Km (non 183.000 come diceva l'annuncio... ).

Quando mi sono fermato, pero', accendendo il clima il regime del minimo si e' leggermente abbassato, da 850 giri circa a 800, e questo ha fatto accendere la spia della pressione olio. Non del tutto, diciamo mezza accesa. Ovviamente bastava accelerare leggermente e si spegneva, pero' non mi piaceva.  :-\

Allora ho tolto il tappo olio ed ho visto che fumacchiava, anche se non poi tanto.

Forse e' solo l'olio vecchio, forse e' solo il bulbo da cambiare, ma prima di fare il passo vorrei far fare una prova compressione dal pompista, che mi dica anche se l'iniezione e' in salute.

Quei motori, se sono finiti, non conviene nemmeno aggiustarli, perche' costerebbe piu' della macchina.

Peccato, perche' credevo veramente di aver fatto l'affare del secolo.  :( :'(

momentaneamente un 50-100 giri li perde anche la 147 quando accendo il clima, poi ritorna su da sola

Si, ma io non mi sono spaventato per l'abbassamento del regime, quanto per l'accensione della spia dell'olio.

Certo che a veder certi filmati, ci si deprime mica poco.....  ::) :( :'( :'(

http://it.youtube.com/watch?v=oDp-qwQs9EQ&feature=related

preferisci questa?

http://it.youtube.com/watch?v=Otq_kwMo7T8&NR=1

aahahah fantastico il primo commento al video postato da tarvos  ;D ;D ;D

questa è meglio  ;)

http://it.youtube.com/watch?v=R1r-5AwSc04&feature=related

Questa e' del 2001, il modello dopo, e vuole solo 4000 euro.
Parrebbe bene !  :o

VE FORD MONDEO SW TDI, anno 2001, argento metallizzato, km 150.000, cerchi lega, clima automatico, gomme, frizione e pompe gasolio nuove, tagliandata, qualsiasi prova, euro 4.000 - DATA INSERIMENTO 16/06/2008. QUESTO ANNUNCIO SCADE IL 16/07/2008 328-1930594 - velaverde

(http://www.aladinoannunci.com/php/immagine.php?user=1823876200&rand=&name=2d57_1.JPG)

stai diventando un vero "Mondeo Man", come i tabloid inglesi identificano il padre di famiglia della classe media. :)

+ che altro se continua così fra qualche mese arriverà con una Mondeo nuovo modello 2.0TDCi a km 0

Nelle mie equazioni l'unica costante e' il range di prezzo.  8)

Un "Mondeo Man" insomma, fatto e finito. Tipico esponente della classe media inglese, di orientamento laburista, impiegato, discreto stipendio, moglie casalinga, ... ti manca solo il cane.

Un attimo: io parlo per quel che riguarda l'auto da battaglia di famiglia, da far guidare alla moglie.

Se poi il Mondeo Man gira con un'Alfa 33 di 15 anni fa ed ha in garage una Maserati Biturbo per divertirsi, allora ci siamo.  8)

Il cane no, pero'.... meglio un gatto.  :)