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Se qualche volta vi siete chiesti che rapporto ci sia tra una bella buca e i cerchi della vostra amata.. beh.. vi posso dire che non scorre molto affetto! Queste foto le ho fatte a marzo scorso (non sò se ricordate..) quando per colpa degli operai di una ditta si è aperto uno scavo in occasione di un acquazzone. Morale della favola: due cerchi piegati, una gomma da buttare, ammortizzatore semi-sfondato. Il caso ha voluto che non stessi correndo..

Cmq non vedo la cosa in maniera tanto negativa.. ora la macchina ha delle Michelin Energy (ok.. non sono le Pilot Sport!) al posto delle penose P3000 e.. ammortizzatori Monroe Sensatrac sia davanti che dietro  ;D

Noooo gli ammortizzatori Monroe nooooo!!!Sono i peggiori dell'universo conosciuto!!!!Sui Michelin Energy non mi pronuncio,dico solo che sono fatte per fare meno attrito e far consumare meno...detto tutto...certo che dopo i Pirelli qualsiasi altra gomma avessi montato ti sarebbe sembrata ECCEZIONALE!

Giorgio, analizziamo la faccenda: mio padre non monterà mai dei Koni sulla Tipo perciò degli ammortizzatori a gas Monroe Sensatrac vanno più che bene, e si sente che vanno bene! Le gomme.. ok.. non sono delle Pilot Sport e tantomeno delle Advan ma in confronto alle P3000 e alle Firestone (ebbene si, ho avuto anche le Firestone! :() sono decisamente buone!  ;)

Sulle gomme non discuto,certo che non si mettono le Yokohama su una Tipo!!! Son gli ammortizzatori che...mah!Il mio meccanico e altre persone che conosco me ne han parlato malissimo...dicon che durano pochissimo.Molto meglio far rigenerare i propri da un esperto,che magari te li indurisce pure allo stesso prezzo!Io sulla Bravo avevo fatto così ed era tutta un'altra cosa ;D Tanto più che avresti potuto avere l'assetto senza dirlo a tuo padre :P:P:P:P

Anche il mio famigerato amico che ha la iby tdi come la mia si e' fatto ricostruire i suoi ammortizzatori....dopo averci fatto 175 mila km (non scherzo) ed essere finito in una risaietta mentre prendeva una curva allegra ha pensato che forse era giunto il momento...beh inoltre si e' fatto rifare gli steli un poco piu' corti e ha messo le molle della eibach,l'insieme e' stato studiato in ogni componente in funzione dell'altro....totale,con 400 euro ha degli ammortizzatori nuovi e un assetto favoloso senza rimanere rigidissimo...ecco cosa faro' anch'io quando cambiero' gli ammortizzatori

Non si mettono le Yokohama su una Tipo? Se fosse mia vai di A039 e Koni+Eibach  :P