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Motori => Tecnica => Topic iniziato da: Miki Biasion su Luglio 29, 2002, 21:15:48 pm



Titolo: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Miki Biasion su Luglio 29, 2002, 21:15:48 pm
Parliamo di tecnica? Ecco un valido esempio.. guardate il gioiellino rosso accanto alla (cmq fantastica) M5  ;D Si scorge pure il musetto di una Marcos e di una replica su base Seven..


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: diabolik82 su Luglio 30, 2002, 01:57:54 am
E bè.......a occhio e croce mi sembra pure la GTR...mi ricordo ancora i dati dichiarati in accelerazione!!quando la mia arriva ai 100 lei è già oltre i 200 :'(


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: ciccio su Luglio 30, 2002, 02:06:17 am
Ma quella rossa nn è mica la Mc Laren?

::) ::)


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Homer su Luglio 30, 2002, 02:38:25 am
Citazione:
Ma quella rossa nn è mica la Mc Laren?

::) ::)

CERTO CHE E' LA MITICA F1  8) 8) 8) 8) 8) The best car in the world!


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: kaos su Luglio 30, 2002, 04:21:46 am
La macchina di "serie" migliore del mondo,la piu' potente e veloce....627 CV..da 0 a 100 in 3,6 sec velocita' massima 360 km/h (stimati...forse va anche un pelo in piu')...ma e' in arrivo un mostro nordico che potrebbe farla scivolare al secondo posto con 700 o 800 CV......volaaaareeeee ooohhh ohhhhh
8) 8) 8)


Titolo: Missile nordico da 400 all'ora
Post di: Ceparanese su Luglio 30, 2002, 13:56:34 pm
Kaos, del missile nordico di cui parli tu, c'è un articolo sull'ultimo numero di EVO. Non ricordo il nome però ...


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: kaos su Luglio 30, 2002, 19:16:42 pm
E' la Koenigsegg CC...ah scusate,il record cdi velocita' detenuto tutt'ora dalla MCLaren GT1 e' 386 km/h.....

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2002, 19:26:34 pm
Trattasi di McLaren F1 GTR.. ne ha una identica a quella in foto.. Nick Mason! Si, proprio il batterista dei Pink Floyd  ;D I dati dichiarati per la F1 "normale" parlano di 6"4 sullo 0/160  :o :o :o


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Ceparanese su Luglio 30, 2002, 19:51:17 pm
Avesse solo quella Nick Mason ...
Beato lui (per il lavoro e per le auto)


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Homer su Luglio 30, 2002, 19:51:40 pm
Citazione:
E' la Koenigsegg CC...ah scusate,il record cdi velocita' detenuto tutt'ora dalla MCLaren GT1 e' 386 km/h.....

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

La Koenigs CC dovrebbe fare un giretto a Nardò st'estate...previsti 394 orari...


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2002, 19:56:05 pm
Previsti? Veramente il padrone della Koenigsegg sostiene che arriverà a 400! I 394 sono stati rilevati al banco (se non erro) o con qualche altra prova che però non ricordo bene..  ;D


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Homer su Luglio 30, 2002, 20:01:27 pm
Citazione:
Previsti? Veramente il padrone della Koenigsegg sostiene che arriverà a 400! I 394 sono stati rilevati al banco (se non erro) o con qualche altra prova che però non ricordo bene..  ;D

Test al computer...hanno simulato la pista con le varie condizioni atmosferiche e il risultato previsto è quello...i 400 prevedono di passarli con la prossima evoluzione di motore. Oppure si son tenuti pessimisti per poi sbandierare il "botto"!Chissà se ha un sito la Koenig...


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2002, 20:38:56 pm
Beh.. pure per la potenza hanno arrotondato per difetto! Dichiarano 655cv ma pare che in realtà saranno circa 670 e 760 Nm  :o :o


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: blaze su Settembre 11, 2002, 01:58:08 am
Ma la "Enzo" come è messa?
Di record ne batte?


Titolo: Re: Tecnica? Ecco un valido esempio..
Post di: Miki Biasion su Settembre 11, 2002, 05:36:52 am
Boh.. al momento mi pare di no.. è la Ferrari più potente mai prodotta.. ma come velocità e accelerazione per il momento non batte proprio un picchio!


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