ilPistone.com

Domani la posa della prima firma, dopo prova su strada al 99% ;D!
Ovviamente nera, + cupolotto fumè.
Prezzo del nuovo/usato? Non lo so, ormai ho deciso, spero il meglio possib.

E se dovremo spostarci per medio-grandi tragitti useremo la macchina.
La moto deve restare un oggetto di culto e passione, da fermo e in movimento.

:D :D :D :D

Sarà quel che sarà...  8) :P

non ci credo... ditemi che non è vero

un vero peccato... le altre scelte erano esteticamente molto più condivisibili... questa è veramente brutta... sembraun gobbo...

una persona corretta si riconosce quando ammette i propri errori.
certo che, cazzo waltttt, vendere una hornet per comprare uno scooter, per dopo 2 giorni comprare un'altra hornet.... ;D ;D ;D

A me le nuove hornet piacciono un casino  8)

tanto tempo 3gg la vendi e comprerai una hornet 900 usatissima

Si si taci....mi vergogno un pò dell'operazione :-[! Sono sempre più vittima degli impulsi emotivi adolescenziali, volubilità e mancanza
di capisaldi ;D!!! Ma alla fine della sagra ciò che conta è che abbia venduto bene l'Hornet 900, pagato il giusto il Pozzi-Ginori restituendolo
al conce Honda senza perderci. E' un pò valsa la formula soddisfatti o rimborsati :)
Anche se va detto che mi mangio lo sconto sulla nuova. Ma ciò sarebbe capitato con qualsiasi altra moto da permutare.
C'era anche altra H900 usata (grigio medio del 2003), ma troppo vissuta e che, onestamente, al confronto delle nuove 600 e 1000 piange lacrime
amare :-\!

ok



complimenti per l'acquisto  ;)











Quando la cambi?  :P

E' il benchmark della categoria, la più venduta e apprezzata. Una linea da streetfighter che ammalia anche il più distratto.
Tamarro :P

Nein. C'è già pronta lal corona con 2 o 3 denti in più per non rimpiangere troppo la schiena del vetusto 900 :P

bravo, pensa giàa modificarla, immagino come sarai soddisfatto dell'acquisto...

Dai dai dai circolare... :P, manco fossi l'unico che mette un minimo di mani. E non è detto che lo faccia.

a te le mani le devono togliere dai bancomat, carte di credito. assegni e contanti così forse non fai danni.

Bravo genio! Tu magari avresti accettato di dar dentro l'Hornet 900 a 2.500€ per una F650 nuova...è l'offerta ricevuta
appena 10gg. fa via mail ed altri non si spostavano poi troppo.
Ma guarda che stranezza, il qui presente nato ieri ci ha preso il 48% in più ::).
Nel dubbio chiedi come gira il mercato sull'H900 ad &re@, testina :P! Stiamo parlando di poche centinaia di €, ma
è il principio che conta.

A me sinceramente non piace il "culo" della nuova Hornet600...

Mia personale lista di preferenze......

- CB 1000 r
- speed triple 1050
- street triple 675
- Z750
- Hornet 600

Condivisibilissimo elenco. Ma come spesso accade nella realtà esistono fattori prioritari, quali il
trattamento generale riservato. Il mio Ideal-Standard non è benvoluto in casa Yamaha e Kawasaki :-\!

Solo Suzuki per V-Strom e Bandit S chiudeva un occhio sul ritiro a prezzo sotto Eurotax :(. Con tutte
le riserve del (mio) caso sui modelli suesposti!
Triumph manco a parlarne su modelli quali l'attesissimo S.T. 675. A quel punto la pedina Hornet
trionfa sul resto.
Dettaglio: nell'eventualità Givi dà una mano a turistizzare l'Hornet 600, anche se.... ::)

grazie per il genio e per la testina, so che sei molto esperto in entrambi i campi.
Semplicemente non ascolti le persone, ti fissi, compri delle cagate e le rivendi + insoddisfatto di prima-

per me ti puoi comprare oggi stesso una F430 e venderla domani per prendere una panda multijet, evita solo di cercar di convincere tutti che la prima scelta è quella giusta portando argomentazioni varie che semntirai 24ore dopo l'acquisto.

Eheheeheh, su questo ti dò atto, ho agito troppo facendo leva sull'aspetto razionale dell'impiego
su 2 ruote, persuaso del fatto che fosse la scelta migliore per me e zavorra in questa fase :-\.
E forse lo sarà pure stata, una comodità inusuale in sella ci ha investiti, per non parlare della capienza
di sottosella e baulazzo, del riparo da vento e pioggia...dell'economicità d'uso e praticità.

Ho cannato, l'ho detto. Amen. L'importante è che la manovra economicamente sia -pressochè-
indolore.

Che pedante che sei però, eh....poi su di un piedestallo, così in carne, si fa fatica a trovar equilibrio....
ocio a non rovinar giù ;)! Non ti 'leggo' sciolto e rilassato, non mi dire che ti ostini ancora a non praticar
dello sport ::) :o ;D?

Le due ruote si prendono senza razionalità....

.........si prendono con il cuore............

Le moto sono come le donne........ sono la cosa più irrazionale che esista....  ;D ;D ;D..... bisogna affidarsi al cuore....

la testa deve entrare in funziona solo quando si guida......

Mmhhhhhh......forse nei rapporti umani la razionalità va soppesata con più riguardo, le donne
a tutt'oggi non si spengono togliendo le chiavi dal cruscotto ;D!!
Si, la moto dev'essere un colpo di fulmine. Il resto va (andrebbe :-[) lasciato dove sta :-X

guarda che non sei l'unico che fa sport in italia, certo la motivazione che ti da l'età e la paura del confronto con i giovani è insuperabile, ma non sei ne l'unico ne  il solo ;)

Macchè, pistolotto...sto semplicemente benone, bello in salute e pimpante come non mai :D.
Ho deciso che non mi relazionerò più con te fintanto che non farai attività fisica, tiè :P!

Tuttavia sei troooooooppo pedante :-* ;D!

ma se è l'unico cha fa girare almeno un po' l'economia ;D

Come negarlo, a suon di miliardate ;D

già...comsumate consumate!! ;D

Appena provata Hornet 600 (rossa, MY 2007 nell'allegato). Devo dire che è bel
frullino proprio divertente :D !
La differenza con l'hornettona si sente perlopiù dai 4-5mila agli 8000 giri, dove
la risposta del motore non è così corposa che agli alti (cmq dignitosissima
e anni luce più appagante della vecchia H600). Si sta sempre a cercare la 7a,
ne più e ne meno di come facevo sulla 900!!! Per assurdo va detto che se si
vuole cercare adrenalina bisogna andare a pescare a quota over 8-9mila fino ai 13
e ciò significa 140....150...170 km/h... :-X, dove con la sorella maggiore non era
necessario, data la schiena dai bassi che faceva chiudere prima il gas.

Molto molto agile nello stretto, entusiasmante agli altri, dà subito enorme confidenza,
sospensioni più efficaci (almeno qs è la mia prima impressione), pieghe 'telefonate',
cambio un pò contrastato, sound troppo soffuso, codone da rimediare con portatarga
più corto, cupolotto fumè all'istante e corona con 2 denti in più :GoGoGo:!
Giocattolino bello da vedere e da guidare :-*!

Morale: comprata, consegna lunedì, max martedì! Ovviamente nera, miniplexy, portatarga,
corona +2 e via andare :)

Ritiro del Pozzi-Ginori scandaloso, nn posso pronunciarmi per espressa richiesta del conce,
vi dico solo che mi ha trattato di gran gran lusso!!!

te credo... sta già decerando la 900...  :P ;D

sei il suo miglior cliente cacchio! se non tratta bene te, chi altri?

L'H900 non l'ho venduta a lui :P

alura parlava della hornet 900 nuova che ti consegnerà la prossima settimana ritirandoti questa 600 al 70% del prezzo di vendita...

Beh....trovarsi con un re del mercato quale un Malaguti, che avevano
appena felicemente sbolognato, in casa Honda-Bmw, è un motivo di
sicuro brindisi :P ;D! Diciamo che talvolta le trattative vanno a simpatia,
anni addietro io e il titolare della suddetta conce s'andava a 'caccia' in
cabriozza....oltre che essere mio buon cliente a sua volta.

ma una cosa che piaccia a te? No?

Ah, perdonate gli scarsi riflessi, m'era sfuggito che l'H900 è fuori mercato da 2 anni ;D

Ufffhhhhh... ::)
Se leggi oltre la prima riga dei miei post realizzi che mi piace DI MIO,
da fermo e in marcia ::).
Non la prendo nè perchè piace agli altri, nè perchè lo impone la morosa,
nè per altri subdoli motivi a te (voi) cari. Il fatto che sia stravenduta è un
segnale di prodotto gradito come x qualsiasi altro veicolo. O no?
Eccheppalle.

avessi dato una risposta meno pallosa, avresti avuto diritto a lamentela... nel caso i questione.... NO!!!!

Quindi insisto: prendere qualcosa che piaccia a te?  8) 8) 8)

Hai bisogno di ferie e/o relax, non trovo altre spiegazioni alla tua sterile ostinazione.

e rispondere invece direttamente "questa è quella che piace a me"? ::)

Noooooo....2 maestrine contro 1 imberbe allievo no  :P :P ;D!

Poi te ne esci con:


in riferimento alla hornet....



Per logica ne viene che la scelta fatta non è quel che ti piace, ma quel che decide "la categoria", ragionamenti cui non sei nuovo, indi per cui, lasciando perdere maestrine ed allievi, non sono io ad aver bisogno di ferie... anche se non mi dispiacerebbe...  8) 8) 8)

Non capisci un beato catzo....se ne macinassi qualcosa di moto saresti + avveduto. L'H (Hornet) 600 pesa 173kg., ha 102cv, il set di valigie morbide + borsa da serbatoio
sono già pronte e può tranquillamente essere usata x turismo leggero. Ho pigliato ciò che mi piace, è una rivale della Triumph 675. Che minchia quoti a fare, non vedi
che autogol clamoroso ti porti a casa ??? :P ;D!!!!??!?
Ho rivisto le prime 3 papabili in lista che ho scartato dopo attenta analisi, dirigendomi verso categoria + sportiva e prestazionale, in ragione del fatto che -stavolta- deve
trionfare il gradimento statico e dinamico su altre motivazioni meno emozionali (confort, indole turistica, ecc.).

AAAA si accettano scommesse sulla data di cessione in permuta per una 1000 cavallata

Prima o dopo ferragosto?

Walter... c'è poco da macinar di moto... Basta un po' di logica e di questa ne macino... Lassa sta... dai... Sei contento? Bene... bastava risponder questo...

Per di più questo:



L'hai scritto tu, non io...

beh dai 102CV per 174KG...è rispettato ;)

Come nel 3D circa integratori&fitness, sei alla corda, privo di argomenti tecnici validi a supporto.
Mò xò vado, besitos a todos :D

Mah... figurarsi... Io sarei entrato in conce dicendo: "mi piace quella!"
PER ME un acquisto del genere così si fa... è un puro sfizio... non una berlina da lavoro...


Per il resto mi frega assai...


Più mi infastidisce che non sappia stare allo scherzo e risponda acidamente...

Stratosferico il mille...ma non fa x me, troppo motore, volevo provarlo, me l'hanno sconsigliato.
600 + sfruttabile e la zavorra impreca quel pò che non guasta, ma sul CB R  ::)......

Beh....TU, si sa...sei un padreterno, mai potresti sb....sb.....sbagliare e poi riconoscere un errore.
Quantomeno sul Pistone, poi...chissà.... ;D

Credo capiti un po' a tutti sbagliare, ma sicuramente il titolo non te lo leva nessuno  ;D :P

e dopo The Undertaker.....ECCO A VOOOOOOOOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIIII.....LADIES AND GENTLEMEEEEEEEEEENNNNNNNNN..........
The MISTAAAAAAAAAAAKEEEEEEEEEEEEEERRRR....

have fun......

Vabbbene :P
Tornando IT, non so quale cupolozzo mettere. Sul portatarga non si discute, forse Barracuda,
per irmediare a quel codone grossolano :-X.
E' che c'ha un faro dalle linee.....contrastate, dura trovare un plexyglass che si adatti all'estetica
e che offra un minimo di riparo :-\

Bellino, quasi cambio nick  :D! Detto da 'KAOS' poi non lo si può certo tacciare di incoerenza ;D!!
Ma a te non piaceva parlar di moto un tempo, che fa....cambiato sponda ::)??

A me non dispiace affatto il codone... io la terrei un po' cosi' per farci l'occhio. Anche il cupolino, tanto hai cambiato la 900 perche' volevi andare piano  8)

Goditela originale, poi piano piano....

le moto le seguo ancora, tale e quale a prima.....e per ora restano dove erano prima....nelle vetrine del conce
::)

Sarei per un buon 70% orientato sulla nera, ma anche bianca fa la sua parte....solo ho paura che possa
stancare presto, mentre la nera è un classico che dura nel tempo....che fare... ??? Forse il nero contrasta meglio
con le parti cromate e in alluminio...mah...

Una delle moto fotografate sarebbe destinata a me, basta deciderne la tinta.
Riguardo il portatarga meglio soprassedere, pare che sostituirlo con altro più ridotto tolga
protezione a schizzi e impurità sollevate dalla ruota post.
Idem per cupolotto, anche se guidare senza mi fa strano, mi pare che manchi un pezzo là davanti...
magari quello lo monto (5 minuti) al ritiro lun o mar, deciderò facendo la prova appoggiandolo sopra
x capire come 'calza'
Corona con +2 denti in omaggio dal conce 8)

Sò contento :)

Ma a che serve la corona con 2 denti in più?

ad accorciare il rapporto finale ed a rtendere la moto + pronta ;)

migliora il sorriso, che a sua volta trae beneficio dagli occhiali panavision.
niente è per caso...

Full HD con digitale terrestre + funzione night infrared 8) ;D

e come boicottare un sempiterno "nulla è x sempre" ;D ;D?

....e a conferire al pilota maggior tono muscolare negli avambracci 8) ;D!

come dicevo: niente è per caso

per quelle credo ti bastino le prugnette :P

ma non si dice pugnette?
le prugne servono per il dietro, non per il davanti ;D