ilPistone.com

Ciao a tutti,

devo cambiare le gomme della A4..... 235/45 17...

Volevo sapere.... qualcuno di voi ha provato i seguenti modelli??

- Michelin PS2
- Continental Sport Contact 3
- Bridgestone re 050A
- Pirelli P Zero

Consigli??????????????

grazie a tutti.......

Sono tutte gomme al top di gamma...io andrei tranquillo su qualunque di quelle, anzi ne proverei un modello ad ogni cambio gomme, oppure prenderei quelle che costano di meno.
Comunque tra le citate ho provato solo le re050 (e posso parlarne solo bene). Se le pzero sono le ultime (senza colore ;D ) non le ho provate...

Comunque, a sensazione, metterei le sportcontact tra le citate su un'A4 8)

PS2 notevoli e consiglierei anche le Dunlop Sport Maxx, avute come gomme di primo equipaggiamento sulla (ex)mia A4 ... mi ero trovato davvero bene (specie sui passi alpini) e, anche con la TI, arrivato a praticamente 30'000 km ...

Quoto ChB sulle dunlop...michelin dure come la pietra...sennò delle belle ceat ricostruite comprate all'iper  ;D

Adesso monto la Michelin PS2 e devo dire che le ho trovate fantastiche...

ero partito con l'idea delle bridgestone re 050A ma ho sentito più di qualche gommista che lamenta problemi di affidabilità (consumo a scalini... rumorosità... a volta gomme ovalizzate)

Dunlop..... non so non mi hanno mai dato tanta fiducia come gomma.... le ho sempre viste abbastanza dure e rmorose...

Io ho avuto sia le SP9000 sulla A4 1.8T, sia le Sport Maxx sulla A4 3.0 TDI ... se le prime, effettivamente, verso la "fine" della loro vita diventavano relativamente un po' rumorose (ma sempre meno delle Bridgestone S02), le Sport Maxx diventavano leggermente rumorose, ma, a ben vedere, ero praticamente sui testimoni di usura massima ;)

Durezza: siam lì, Sport Maxx, con le PS2, ma tenuta equivalente ... minimissime differenze, in alcuni momenti migliori le dunlop, in altri le Michelin ...

Praticamente, le Sport Maxx sono la declinazione stradale delle gomme che Audi usa sulle A4 del DTM ... ;)

Io posso solo consigliare le p0 nero...
ho provato x 2 anni le re050a ... ma almeno x come amo guidare io... pirellone >>>  ;D
ps. le altre 2 nn le ho mai montate e quindi nemmeno provate.

Prova le Falken FK-452, le trovi su gommadiretto. Sono ottime e non ti sveni.  ;)

Consiglio le Fulda Carat Exelero. Morbidine, silenziosissime e ottime sul bagnato.

Cosa intendi per "x come amo guidare io"  (meglio le PZero invece delle RE050A)? ::)

ho fatto un giro stamattina a gommisti......

600 per le Re 050A
660 per le coninental sc3
700 per le Michelin sp2

le Pzero non le avevano e per le Dunlop mi han detto circa 660 ma non ho chiesto il modello.... penso le SportMaxx

Vorrei continuare con le Michelin ma mi piacerebbe anche cambiare......

Mi sa che vado di Bridgestone.......

Eccellenti e anche convenienti (rispetto alle altre)!! :)

Oppure, cerca le Nokian ... veramente buone, sia estive che invernali ;)

Purtroppo non ho potuto sempre averle estive per le mie, ma praticamente ho usato sempre le invernali su tutte le mie auto ;)

Adesso ci sono anche le Z G2 e sembrano molto sportive ;)

http://www.nokiantyres.com/

Ho la stessa macchina con le stesse misure.

Secondo me P Zero Rosso.

Tenuta come sui binari. Durata sacarsina.... 40.000 km a dire tanto.  ::)

40k km sono un sacco di strada per delle gomme sportive!

Scarsina 40'000 km? Ma nel frattempo, un paio di pneumatici li hai cambiati ... non li facevo con le A4 quattro ... anzi, una volta sola con delle Michelin, 39'000 scarsi ... in difetto, ovviamente ;D

dopo aver tenuto 2 anni i p0 , 2 anni i re050a , ho rimesso i p0 xchè li preferisco.
differenze di tenuta nn ce ne sono tantissime, ma ci sono...
x mio stile di guida intendo che adoro spesso viaggiare senza controllo di trazione e dsp e ho bisogno di una gomma che risponda ad ogni minima correzione e che abbia una grande tenuta.
hanno spalla + rigida, rispondono meglio ad ogni movimento del volante...
hanno il difetto xò che le imperfezioni stradali le senti praticamente tutte :)
dopo , ripeto quanto detto in altri post.
son gusti... e soprattutto le performance possono cambiare da auto ad auto.
io col 320d nella misura di 205/55 r16 (senza assetto sportivo) mi ci trovo benissimo e poi quando le ho prese, erano scese pure di prezzo :)

ps. parlo dei p0 nero... i rosso nn li ho provati xchè amici che li avevano, nn ne son rimasti soddisfatti (ma credo pure qui dipenda molto anche dalla misura e dall'auto: lui aveva i 225/boh r17 su una passat ultimo modello)

Bhè 40.000 km li ho ipotizzati in realtà...

Di mio ne avevo fatti 90.000km con le RE070 e la civic VTI (e capisco che erano un record). Chi mi ha venduto la macchina mi ha detto che per come la uso io (tutta autostrada  :'() dovrei fare quelle percorrenze anche se le gomme sono belle tenere. Se uno comncia a fare colline e tornanti secondo me ne fa metà.

Ah, ecco ... uso "tranquillissimo" ;) Perché mi stavo un po' preoccupando :o

pochi 40 mila km?  ;D
io ne ho fatti 25K e son da buttare le mie RE050......va bene che sono andato in pista varie volte e non son stato gentile...però....

Io a 22k ho dovuto butatre via le mie potenza S02, e penso di essere piuttosto gentile  ::)

io le mie potenza le avrei buttate via dopo i primi 10 km che ho fatto per tornare a casa dal concessionario dopo che avevo ritirato la macchina nuova......mai sentito niente di più rumoroso e fastidioso in vita mia.....e sono salito veramente su tantissime maccihne gommate con ogni tipo di marca
::)

Vero, rumorosissime, ma la tenuta è molto buona, decisamente meglio delle RE-050A. Infatti le avrei rimesse, ma non le fanno più. Ho visto le gomme smontate, i fianchi sono molto ma molto più rigidi delle RE050A. Infatti adesso la mia S2000 mi sembra una mezza limousine  8)

infatti in pista le RE050 non mi sono piaciute poi molto......soprattutto al Ring dove tutte le curve si fanno in completo appoggio che cambia rapidissimamente a causa delle continue contropendenze.......