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E finalmente eccoci al GP di casa il Gran premio d'Italia che si svolge nell'autodromo di Monza
Ecco un po di notizie sul circuito:
La prima gara del mondiale di F1 disputata risale al 3 settembre del 1950 e fino ad ora sono stati disputati 57 GP con la sola eccezione del 1980 quando il GP d'Italia fu disputato ad Imola.
Il circuito può ospitare oltre 120.000 spettatori
La lunghezza del circuito è di 5.793 km

Il n° di giri da percorrere sono 53 per un totale di 306.720 Km

Le curve sono 10 ecco i nomi delle più note:
01 - Cur. grande
02 - Var. Roggia
03 - Lesmo 1
04 - Lesmo 2
05 - Serraglio
06 - Var. Ascari 
07 - Parbolica 

Velocità max raggiunta 368 Km/h

Miglior giro R. Barrichello - 1'21''046
(2004, Ferrari)
 
Record Pole R. Barrichello - 1'20''089
(2004, Ferrari)

Pole 2007 F. Alonso - 1'21''997
(McLaren)

Podio 2007
1. F. Alonso
2. L. Hamilton
3. K. Raikkonen

I vincitori negli ultimi anni:

2007 F. Alonso (McLaren)
2006 M. Schumacher (Ferrari)
2005 J-P. Montoya (McLaren)
2004 R. Barrichello (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2002 R. Barrichello (Ferrari)
2001 J-P. Montoya (Williams)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 H-H. Frentzen (Jordan)
1998 M. Schumacher (Ferrari)
1997 D. Coulthard (McLaren)
1996 M. Schumacher (Ferrari)
1995 J. Herbert (Benetton)
1994 D. Hill (Williams)
1993 D. Hill (Williams)
1992 A. Senna (McLaren)
1991 N. Mansell (Williams)
1990 A. Senna (McLaren)
1989 A. Prost (McLaren)
1988 G. Berger (Ferrari)

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queste notizie e quelle che seguiranno vengono tratte da:

http://www.racingworld.it/
http://www.rally-live.com/
http://www.motorimania.it/paginaauto.shtml
http://www.rallyshots.it/portal/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.sportautomoto.it/
http://rallymania.altervista.org/
http://www.nic.fi/~globe1/rally/paradise/index.html
http://www.rallybase.nl/index.php
http://www.rallylink.it/
http://www.rallyracing.it/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.rallycars.com/
http://www.wrc.com/index.jsp
libri e giornali
Tuttorally+
Rallysprint
quattroruote
Mi scuso se ho dimenticato qualche testata
P.S. poi si spiluccia qua e la

Il Gp del Belgio è stato vivacizzato nel finale dalle condizioni meteo ed alche per il GP d'Italia pare che la pioggia si in agguato, secondo il canale meteo, infatti, dal venerdì alla domenica sono previste precipitazioni nella zona del parco di Monza, 80% di possibilità di pioggia nella prima giornata e 60% per i restanti due giorni, la temperatura alla partenza della gara dovrebbe essere di 18° circa.

La prima sessione dell prove libere è stata bersagliata dal maltempo, dalla pioggerella al nubifragio che ha persino allagato i box delle scuderie.
Ecco i tempi:

01. A. Sutil Force India - Ferrari 01'32"842 221.17 Km/h
02. R. Barrichello Honda 01'33"428 +00"586
03. G. Fisichella Force India - Ferrari 01'33"695 +03"853
04. T. Glock Toyota 01'36"800 +04"958
05. N. Rosberg Williams - Toyota 01'36"900 +04"058
06. F. Alonso Renault 01'36"965 +04"123
07. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari 01'37"142 +04"300
08. J. Trulli Toyota 01'37"214 +04"372
09. K. Raikkonen Ferrari 01'37"392 +04"550
10. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari 01'37"754 +04"912
11. N. Piquet Jr. Renault 01'38"057 +05"215
12. D. Coulthard Red Bull - Renault 01'38"303 +05"461
13. J. Button Honda 01'39"062 +06"220
14. F. Massa Ferrari 01'40"233 +07"391
15. N. Heidfeld BMW Sauber no time no time
16. K. Nakajima Williams - Toyota no time no time
17. R. Kubica BMW Sauber no time no time
18. H. Kovalainen McLaren Mercedes no time no time
19. M. Webber Red Bull - Renault no time no time
20. L. Hamilton McLaren Mercedes no time no time
Come si potrà notare alcuni piloti non hanno neppure tentato di scendere in pista tra i quali i 2 piloti McLaren.
Bandiera rossa a 5 minuti dal termine delle prove causa pioggia.

Nella foto la visibilità sul circuito

la 2° sessione di prove si è svolta con pista asciutta e Raikkonen, fresco della firma del nuovo contratto, ha staccato il miglio tempo precedento le 2 BMW Sauber di Kubica e Hedfeld.
I primi 10 piloti sono racchiusi nello spazio di 912 millesimi di secondo.
Delusone per la Toyota e la Renault che chiudono la classiica con le loro macchine.
Ecco i tempi

01. K. Raikkonen Ferrari 01'23"861 244.74 Km/h
02. R. Kubica BMW Sauber 01'23"931 +00"070
03. N. Heidfeld BMW Sauber 01'23"947 +00"086
04. L. Hamilton McLaren Mercedes 01'23"983 +00"122
05. N. Rosberg Williams - Toyota 01'24"110 +00"249
06. F. Massa Ferrari 01'24"247 +00"386
07. H. Kovalainen McLaren Mercedes 01'24"365 +00"504
08. M. Webber Red Bull - Renault 01'24"521 +00"660
09. A. Sutil Force India - Ferrari 01'24"669 +00"808
10. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari 01'24"773 +00"912
11. D. Coulthard Red Bull - Renault 01'25"100 +01"239
12. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari 01'25"192 +01"331
13. G. Fisichella Force India - Ferrari 01'25"204 +01"343
14. R. Barrichello Honda 01'25"296 +01"435
15. J. Button Honda 01'25"309 +01"448
16. K. Nakajima Williams - Toyota 01'25"330 +01"469
17. T. Glock Toyota 01'25"397 +01"536
18. F. Alonso Renault 01'25"481 +01"620
19. J. Trulli Toyota 01'25"753 +01"892
20. N. Piquet Jr. Renault 01'26"195 +02"334

Il 22 settembre, 1 settimana dopo la conclusione del GP d'Italia, verrà discusso l'appello della McLaren riguardante i fatti avvenuti nel GP del Belgio che hanno visto come protagonista l'inglese Hamilton.

3° sessione di libere e dominio dei piloti tedeschi sotto un nuovo nubifragio che ha colpito il circuito di Monza. I tempi sono poco indicativi in quanto i piloti non hanno forzato per paura di danneggiare la macchina a poco più di 2 ore dalle qualifiche. Ecco i tempi:

01. T. Glock Toyota 01'35"464 215.00 Km/h
02. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari 01'36"129 +00"665
03. N. Rosberg Williams - Toyota 01'36"347 +00"883
04. J. Trulli Toyota 01'36"686 +01"222
05. K. Nakajima Williams - Toyota 01'36"706 +01"242
06. N. Heidfeld BMW Sauber 01'36"972 +01"508
07. D. Coulthard Red Bull - Renault 01'37"015 +01"551
08. F. Massa Ferrari 01'37"263 +01"799
09. F. Alonso Renault 01'37"270 +01"806
10. G. Fisichella Force India - Ferrari 01'37"285 +01"821
11. A. Sutil Force India - Ferrari 01'37"504 +02"040
12. R. Kubica BMW Sauber 01'37"671 +02"207
13. M. Webber Red Bull - Renault 01'37"778 +02"314
14. N. Piquet Jr. Renault 01'37"833 +02"369
15. J. Button Honda 01'37"882 +02"418
16. R. Barrichello Honda 01'38"689 +03"225
17. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari 01'39"319 +03"855
18. K. Raikkonen Ferrari 01'41"164 +05"700
19. H. Kovalainen McLaren Mercedes 01'42"683 +07"219
20. L. Hamilton McLaren Mercedes 01'46"325 +10"861


 

Già mi immagino il rimontone di Kimi  :D

forza Toro rosso!  ;D

Scherzate pure ma le qualifiche sono state una sorpresa unica, anche qui la pioggia ha rimescolato le carte.

01. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari 1'37"555 1'35"464 | Q1
02. H. Kovalainen McLaren Mercedes 1'37"631 1'35"204 | Q1
03. M. Webber Red Bull - Renault 1'38"117 1'36"001 | Q1
04. N. Rosberg Williams - Toyota 1'38"445 1'35"485 | Q1
05. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari 1'38"767 1'35"543 | Q1
06. F. Massa Ferrari 1'38"894 1'35"536 | Q1
07. J. Trulli Toyota 1'39"152 1'35"906 | Q1
08. F. Alonso Renault 1'39"751 1'36"297 | Q1
09. T. Glock Toyota 1'39"787 1'35"737 | Q1
10. N. Heidfeld BMW Sauber 1'39"906 1'35"709 | Q1
11. R. Kubica BMW Sauber 1'36"697 1'35"553 | Q1
12. G. Fisichella Force India - Ferrari 1'36"698 1'36"280 | Q1
13. D. Coulthard Red Bull - Renault 1'37"284 1'36"485 | Q1
14. K. Raikkonen Ferrari 1'37"522 1'35"965 | Q1
15. L. Hamilton McLaren Mercedes 1'39"265 1'35"394 | Q1
16. R. Barrichello Honda 1'36"510 1'36"510
17. N. Piquet Jr. Renault 1'36"630 1'36"630
18. K. Nakajima Williams - Toyota 1'36"653 1'36"653
19. J. Button Honda 1'37"006 1'37"006
20. A. Sutil Force India - Ferrari 1'37"417 1'37"417

Come dicevo la pioggia ha contribuito a sconvolgere la griglia di partenza del GP d'Italia ed ha permesso a Vettel e la Toro Rosso di battere 2 record:
Il pilota più giovane a conquistare la pole position e la "prima volta" della Toro Rosso.
Raikkonen e Hamilton hanno sbagliato i tempi di uscita nella 2° sessione ed hanno pagato cara la scelta ottenendo solo il 14° e 15° posto.
Massa salva la 3à fila all'ultimo giro mentre Kovalainen con la 2° piazza salva la McLaren

imho sia raikkone che hamilton montano un assetto più d'asciutto..

visto che diluviava e che domani sembra farà lo stesso, non credo siano così  :-X da aver fatto un assetto da asciutto.

le previsioni danno acqua al mattino ma sereno  comunque non pioggia dalle ore12.30

questo rischio non se lo prenderanno mai (IMHO)

dal sito http://www.tempoitalia.it/previsioni/meteo/lombardia/giorno_1/monza.html

danno su Monza alle 14,00 tempo coperto con probabilità di pioggia al 40% che va a crescere fino al 90% alle 17,00

Vettel è da oggi il più giovane vincitore di una gara di F1.
Gara impeccabile per un giovane praticamente al debutto mondiale ma con una macchina non all'altezza della McLaren (faccio paragoni con Hamilton nel 2007).
Da quanti anni è che non sentiamo l'inno italiano per un mondiale marche che non sia quello suonato per una vittoria della Ferrari?

Gara incolore di Massa, arrembante per Hamilton ma con qualche punto interrgativo su quella sua mania di accompagnare il pilota affiancato fuori traiettoria se non fuori pista.

La firma del contratto non ha dato quel pepe che si sperava a Raikkonen che ha disputato una gara a dir poco squallida

Grande Vettel!!!

Hamilton penso che oggi abbia fatto vedere chi si merita il titolo!
Non ha preso più punti solo perchè è stato costretto a fare due soste, se continuava a piovere probabilmente avrebbe vinto lui!!

I piloti Ferrari sono stati per usare un eufemismo "incolori" e Massa ha avuto la fortuna di aver la sstrategia già dei due pit.


Grande Vettel, gara perfetta , strameritata la vittoria!

È una strana sensazione sapere che abbiamo praticamente la stessa età (è più grande di me soltanto di 3 giorni) e che ha già vinto una gran premio di F1...cmq ottima gara non c'è che dire...non sentivo l'inno tedesco e italiano da qualche anno ormai...che sia un segno?  ;D

Per il resto, bravo Kubika, bravo Hamilton...sui ferraristi appena riconfermati stendiamo un velo pietoso, Massa è andato pure un pochino meglio di Kimi, il che è tutto dire... :-\

Classifica finale GP d' Italia

01. S. Vettel Toro Rosso - Ferrari 1h26'47"494 211.039 Km/h
02. H. Kovalainen McLaren Mercedes +00'12"5 (2 pit-stop)
03. R. Kubica BMW Sauber +00'20"4 (1 pit-stop)
04. F. Alonso Renault +00'23"9 (1 pit-stop)
05. N. Heidfeld BMW Sauber +00'27"7 (1 pit-stop)
06. F. Massa Ferrari +00'28"8 (2 pit-stop)
07. L. Hamilton McLaren Mercedes +00'29"9 (2 pit-stop)
08. M. Webber Red Bull - Renault +00'32"0 (2 pit-stop)
09. K. Raikkonen Ferrari +00'39"4 (2 pit-stop)
10. N. Piquet Jr. Renault +00'54"4 (1 pit-stop)
11. T. Glock Toyota +00'58"8 (2 pit-stop)
12. K. Nakajima Williams - Toyota +01'02"0 (1 pit-stop)
13. J. Trulli Toyota +01'05"9 (2 pit-stop)
14. N. Rosberg Williams - Toyota +01'08"6 (2 pit-stop)
15. J. Button Honda +01'13"3 (2 pit-stop)
16. D. Coulthard Red Bull - Renault + 1 Giro (2 pit-stop)
17. R. Barrichello Honda + 1 Giro (2 pit-stop)
18. S. Bourdais Toro Rosso - Ferrari + 1 Giro (2 pit-stop)
19. A. Sutil Force India - Ferrari + 2 Giri (3 pit-stop)
20. G. Fisichella Force India - Ferrari out @ lap 13 incidente


 

mi è parsa una decisione senza senso farli partire dietro la safety.

penso sia la prima volta che vedo un gran premio di monza senza addormentarmi e/o spegnere dopo 2 giri 8). spettacolare Hamilton, e finalmente sul podio davide al posto di golia anche se penso che sia stata una botta di deretano ;D.

Idem

No, Hamilton oggi ha solo dimostrato come NON deve comportarsi un pilota.
Aveva una macchina decisamente superiore agli avversari, che bisogno c'è di buttarli fuori per sorpassarli o non farti passare? E non è la prima volta.

Prima o poi qualcuno si farà seriamente male se non impara che non sta giocando alla Playstation

Già, ho anch'io l'impressione che il personaggio continui a pensare che tutto gli sia dovuto, con le buone o con le cattive. Se davvero sei così bravo e hai una macchina migliore, non hai bisogno di guidare come un truzzo di periferia.


Oppure trova l'avversario che, invece di farlo passare, lo scaraventa in tribuna con tutta la macchina. Se dovesse perdere il mondiale per questo, sarei solo contento.

Purtroppo questo sarà difficile. Guarda solo che bordello è venuto fuori quando han tentato di punirlo. Se qualcuno lo butta fuori di brutto (tipo Prost-Senna, o Shumacher-Hill, o Shumacher-Villeneuve) viene crocifisso sulla pubblica piazza. E se poi sarà un pilota Ferrari.....uuuuuuuhhhhh.....i media inglesi non aspettano altro!
Personalmente pagherei Coultard per farlo, si ritirerà,  è pure scozzese, lo farà con più gusto! ;D

Si, temo anch'io che finirà così. Tanto vale che quando lo vedono negli specchietti, gli altri piloti mettano la feccia a destra e accostino per farlo passare. Oppure i commissari introducono la "bandiera H", da sventolare per far passare Hamilton.

a me invece piaciono i piloti cattivi, per dire senna, mansell, schumacher, montoya. penso che vedere un duello acceso sia la cosa più importante in una competizione automobilistica, se poi ci scappa la sportellata amen, soprattutto in un attacco disperato come quello della redbull su hamilton. certamente meglio uno che si piglia una penalizzazione di uno che fa un sorpasso all'anno come kimi :o.
per dire che a me mi importa poco se villeneuve ha preso a ruotate arnoux ma forse si stanno rammollendo i piloti, quello che ho visto oggi è nulla confronto a quello che facevano i vari senna e mansell.

Un conto è cattivo.
Un altro è palesemente scorretto.

"spingere" l'avversario fuori pista per prendergli la posizione rientra nella seconda categoria.

Villeneuve e Arnoux hanno fatto a ruotate, ma sempre permettendo all'avversario di tenere le ruote DENTRO la pista.
Cosa che Hamilton non permette. E non è la prima volta.

Senza contare il fattore piscologico. Sei un pilota di una scuderia minore, ti sei fatto un c... quadro per arrivare in formula 1. Cosa fai? Resisti con il rischio che non solo voli fuori pista, ma rischi una squalifica? Provi a ripassarlo allo stesso modo? A me sta bene che si tolleri la guida aggressiva, ma la regola deve essere la stessa per tutti i piloti e tutti devono poter rischiare o non rischiare una squalifica allo stesso modo.

mahhh imho dite cosi solo perchè vi stà antipatico.

Le sue manovre oggi come a spa sono sempre state dettate dal sano agonismo!

Scusa, senza offesa, ma che casso stai a dì.
Ma hai visto come ha sorpassato davanti ai box, cattivi si mi sta bene ma non bisogna essere dei figli di buona donna.
Non puoi spingere fuori in maniera così palese l'avversario; che puoi l'avesse fatto una volta, si potrebbe chiudere un occhio, ma cavolo lo faceva sistematicamente.

Secondo me ha bisogno di scendere un pò dall'altarino che si è costruito e farsi un sano bagno di umiltà.

Quoto.......

Oggi in pista Hamilton ha dimostrato che è un vero campione......

Un altra conferma che è il miglior pilota.........

ma per cortesia.......... siamo seri.........

ha fatto una seri di sorpassi favolosa... e una volta davanti ha sempre fattola sua traiettoria... logico che se sei dietro e vuoi sorpassarlo all'eseterno finisci sull'erba...

Vi stà sulle palle Ok.... ma non tiriamo fuori storie ogni volta....

però io ho visto massa tagliare la chicane..............  ;D ;D

Hamilton è inglese (i più razzisti del mondo) e con dietro una squadra, un paese, una stampa...è un prodotto che va venduto...si fa di tutto per non farlo perdere  ;) considerando che è pure nero quelli della ferrari sono i fascisti italiani...non è sport, è il teatro delle maschere, come da molto tempo ormai...

Chiudo con una frase...schumacher...the true last champion!

Domenica difficile??

Mi spieghi questo intervento??

La domenica è andata alla grande  ;D

Premetto che non sono nemmeno tifoso della ferrari...sono affettivamente legato alla cara vecchia minardi  :'(

Il mio intervento è dovuto ai poteri forti che esistono in f1...poteri che lo scorso anno hanno fatto perdere il mondiale all'ottimo alonso, palesemente ostacolato dalla squadra a favore del più giovane e mercificabile lewis  ;D la lobby inglese in f1 vuole un inglese di colore campione, questo è quanto  ;)

ottimo allora...  ;D ;D


Guarda secondo me l'anno scorso la McLaren doveva essere squalificata..... perciò sia Alonso sia Hamilton dovevano essere fuori classifica...
poi i poteri forti (Fia e sponsor) hanno preferito squalificare solo la macchina e non i piloti....
E secondo me hanno fato una cazzata....

Esatto, concordo...diciamo che hanno sporcato la macchina per salvare i piloti  :-\

...e restituire la posizione...

E non prendere la scia per ripassare la curva dopo. ::)

Per i sorpassi dell'inglesino, ringrazi che è "diverso" ed è amico di Ecclestone. Perchè se fosse come tutti gli altri col cavolo che gli sarebbe permesso di fare il gradasso.
Telefonare casa Montoya per ulteriori spiegazioni.....

oltre a quella volta l'ho visto che l'ha fatto quando era davanti a lewis , e non gli ha dato la posizione....

Comunque leggete oggi sulla rosea

MARCHIONNE "dobbiamo imparare da Sebastian e Lewis"  :o :o ;D ;D

se lo dice pure  lui !!!!  ;)

perchè forse gli era già davanti??

Dettagli trascurabili.
Ha violato l' art. 69 comma b del regolamento "se l'avversario ha un nome che inizia per H e finisce per AMILTON è cura dell'avversario lasciarli la posizione sempre e comunque"

andiamo a vedere i distacchi pre e post taglio di chicane , cosi vediamo se ne ha tratto indebito vantaggio!!


O forse non funziona cosi??


Ha ragione Marchionne come sempre (è l'unico che ci prende nella galassia Fiat!)!!

trovo veramente inappropriato questo ennesino attacco ad Hamilton su come sorpassa!
voi ferraristi non sapre più dove aggrapparvi...

e intanto il ragazzino ha ridicolizzato i piloti ferrari direttamente in casa loro ;D

No, non funziona così ...

Io trovo inappropriato difendere ad oltranza un pilota palesemente scorretto. E non è la prima volta (vedasi Hockenheim)
E soprattutto è SOLO lui.
Ieri si sono visti tanti sorpassi, ma chi è l'UNICO che ha fatto manovre fuori dalle righe? Hamilton. Una volta, tsè...magari, tre volte. Con un'auto enormemente superiore e creando rischi notevoli in condizioni di pista bagnata.
E se Glock non riusciva a rientrare e si sfracellava a oltre 200 all'ora?

Riporto questo commento senza commentarlo...e aggiungo le mie osservazioni sulla gara...
Hamilton ha fatto una grande gara partendo dal 15.o....ma sappiamo quali erano le potenzialità della McLaren con quelle condizioni meteo (scusate dov'era Kovalainen? leggermente più avanti...), quindi l'unica cosa di cui può andare fiero..spero x il momento... è che ha ancora 1 punto su Massa quindi è ancora primo visto che Massa ha una vittoria in più e a pari punti vince lui..
Però ricordiamoci che aveva detto "A Monza spacco tutto"...7.o col compagno secondo ha proprio spaccato...imho ha perso una grandissima occasione per aumentare il vantaggio in classifica in maniera decisiva..oggi potrebbe avere 7-8 punti di vantaggio tranquillamente..ergo se non piove nelle ultime 4 gare (voglia il cielo..possibile che piove sempre?) la sua sola speranza è che i giudici accolgano il ricorso...altrimenti andrà a finire come l'anno scorso..anzi meglio..
Comunque questa gara, per quanto ottima da parte sua se non fosse che gli avversari sono stati a più riprese invitati fuori pista, non dice affatto che merita il mondiale..ripeto, le condizioni meteo sono state ancora una volta dalla sua..è ovvio che raikkonen aveva scelto un assetto da asciutto completo (vedere il suo miglior giro alla fine, ovviamente sperava che finisse la pioggia) mentre Massa che avrebbe sì voluto spingere ma con Hamilton dietro voleva principalmente portare a casa la pelle (in quelle condizioni basta il minimo errore) e magari essergli davanti in classifica ha deciso di non prendere troppi rischi..e ha fatto pure bene..è solo rimasto fregato dalle tattiche di 1 sosta di Kubica e gli altri che gli sono arrivati davanti (Alonso e Heidfeld credo..)..
la mia previsione sul Mondiale..è meglio che Hamilton arrivi almeno con 3 punti di vantaggio in Brasile..(e se non pioverà nelle prossime 3 non ci credo assolutamente a meno di sciagure che peraltro la ferrari ha già avuto e ha già pagato dazio...) altrimenti Massa in casa diventerà "una bestia"...
Felipe lo sa..sa che l'ultima è in casa...ieri non valeva la pena rischiare..ma se le prox 3 gare saranno asciutte vedremo veramente il suo valore.. ;)

Azz... a me risultava fosse finito DIETRO Massa... per di più una volta "asciugatasi" la pista non è più riusito a tenere i tempi... mi sa tanto che avevano puntato su assetti completamente differenti... più da asciutto i ferraristi più da bagnato Luiso...

chissà perchè il capo supremo Fiat (forse più di montezuma) dice "dobbiamo imparare da lewis e sabastian!"......

Per dire "fottetevene del regolamento tanto qua non si sanziona nessuno....."

E "fidanzatevi con la figlia del capo".

chi ???

http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-475241/Lewiss-mystery-brunette-bosss-daughter.html

OT qui
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=40259.0

parlare di auto superiore o meno sul bagnato mi sembra bizzarro,io a tutte le storie sulla ferrari che non rende sul bagnato non ci credo.per me è solo questione di piede sul bagnato,e lo dimostra il risultato di vettel,e di chissà quanti altri...ora senza controlli è praticamente come 20 anni fa sul bagnato,conta tutto la sensibilità del pilota...poi che uno possa essere superiore sul bagnato,e inferiore sull'asciutto ad altri ci può stare.

questo per dire che la prova di hamilton è stata grande,lui sul bagnato è sempre stato un grande.agevolo un video:


http://it.youtube.com/watch?v=qt_PJqM-sRc

Beh, allora come mai una stessa vettura con diversi assetti può avere due comportamenti diversi sul bagnato?

Scusate l'ot, ma mentre cercavo altri video con i kart...

Non l'avevo mai vista sta scena!!! :o :'(
http://it.youtube.com/watch?v=EOQjYCwgLdE&feature=related