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Boom!  :o

http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Superbike/Primo_Piano/2008/09/18/biaggi.shtml

Biaggi: "L'Aprilia o smetto"

Oggi l'incontro decisivo per il contratto di Max: "E' un'opportunità che mi affascina: il gruppo Piaggio ha un programma ambizioso e ci sa fare". La MotoGp? "Si tengano il loro spettacolo. Io le gare MotoGP le guardo solo qualche giro. Ci sono solo due piloti. Anzi, uno e mezzo".

Biaggi, ci risiamo. L'avventura con la Ducati sta per finire.
"Sembrava fatta, ma a sorpresa hanno detto no. Peccato".
Perché?
"Mi sarebbe piaciuto correre con una moto ufficiale italiana. Ma peccato anche per loro. In Italia avrò almeno un milione di tifosi? Bene, ci sono rimasti male anche loro...".
Ora che farà Biaggi nel 2009?
"Mi hanno cercato Bmw e anche Francesco Batta, con la cui Suzuki ero nel 2007. Soprattutto c'è l'Aprilia, che il prossimo anno entrerà in Superbike".
Una bella scommessa...
"Eh sì. Anche perché con Noale ho cominciato a correre e abbiamo vinto tanto insieme. Mi piacerebbe davvero iniziare quest'avventura con l'Aprilia. Ci siamo già incontrati, ma non vi posso dire di più".
Da come parla, sembra quasi fatta. O no?
"Avete visto com'è andata con la Ducati. Comunque l'Aprilia è un'opportunità che mi affascina. Il Gruppo Piaggio è il più grande in Europa nel settore commerciale. Nelle corse hanno un programma ambizioso e ci sanno fare. Non mi nascondo: l'Aprilia in Superbike sarebbe una scommessa sulla quale punterei molto, ma ci devono essere le condizioni giuste per affrontarla".
Soldi?
"Non solo. Ci vuole tutto il pacchetto, per usare un termine caro a noi piloti".
E se non andasse a buon fine la trattativa con l'Aprilia?
"Allora potrei anche smettere".
Lo dice per la prima volta...
"Sì. Però non smetterei per nausea delle corse, anzi. Sono convinto di poter vincere il Mondiale Superbike. Mi piacerebbe riuscirci con l'Aprilia. Vedremo come andrà a finire (oggi l'incontro decisivo)".
Con la MotoGP ha chiuso?
"Diciamo che hanno voluto chiudere loro con me. Nel 2006 era tutto pronto: una Kawasaki e uno sponsor, la Camel, da 12 milioni. Ma la Bridgestone non poteva fare le gomme per una moto in più. Una barzelletta. Pedrosa ha cambiato gomme addirittura a campionato in corso... Nessun rimpianto, comunque. Si tengano lo spettacolo che hanno costruito con queste manovre. Io le gare MotoGP le guardo solo qualche giro. Ci sono solo due piloti. Anzi, uno e mezzo".
Tifa per Rossi o per la Ducati?
"Prossima domanda?".
Perché Aprilia, Bmw o Suzuki dovrebbero prendere Biaggi?
"Perché ho tanta voglia di correre e di vincere. E poi ho ancora tanti tifosi. Non voglio peccare di presunzione, ma chi può portare 7.000 persone a un test Superbike come ho fatto io l'anno scorso a Vallelunga?".
Cosa promette ai suoi tifosi per la gara di domenica?
"Di dare il massimo, come ho sempre fatto. Non sarà facile vincere, ma ci provo".

Insomma, è uno che non se la lega al dito...
Chi sarà il pilota intero e chi il mezzo? O forse sono tre mezzi? ;D

Cerco che alla sua età non ha ancora imparato a moderare la lingua? ::)
E' un grandissimo pilota, ma se fosse stato più diplomatico avrebbe potuto vincere molto di più.....

ma se oggi c'è scritto che ha firmato per un milione di euro per due stagioni, che cazzo dicono in gazza?

è un articolo di ieri e comunque dare così tanto spazio a uno che ha più meriti di gossip che sportivi.....mah.

Quell'articolo è di ieri (18/9)

Biaggi guarda solo i primi giri...?? "Tanto c'è solo un pilota e mezzo..."?? "Si tengano pure la MotoGP..."??  :o :o :-X

ah ah ah... Che poveraccio?!? Quanto rosica lì in purgatorio!!  Bene bene...
Sempre troppo tardi quando appenderà il casco. :P

beh uno che ha vinto 4 mondiali...........
che è sempre stato un top rider in tutte le categorie in cui ha corso.......
che quasi mai ha prestato i suo volto a pubblicità o polemiche inutili fuori pista.....
che non è andato al telegiornale per rilasciare dichiarazioni di "autoparamentodiculo".....
che è sicuramente nella fase calante dell'ormai lunga carriera...

dargli meriti di gossip e non meriti sportivi........ mi sembra del tutto fuori luogo....

Mah  ::) ;D

Fuori pista no, lui sputtanava tutti già nel paddock! :P

E come no?
Quando era all'apice in 250, sponsorizzava un po' di tutto, anche non direttamente legato alle corse (es. i Casio G-shock).
Poi, di gossip è stato maestro... Adriana Volpe, Anna Valle, Anna Falchi, adesso la Pedron... (certo che se n'è chiavate di buone il ragazzo ;D ), più quel mezzo scandalo giornalistico con la Venere nera che sembrava fatto apposta per parlarne.
Poi l'amicizia con Frizzi, la giuria a Miss Italia... era un po' come il prezzemolo nel suo momento d'oro.
Per accentrare l'interesse su di sé, anche su argomenti extrasportivi, Biaggi è (stato) il top.

L'altro, per certi versi, è un giullare, ma della sua vita privata ha fatto trapelare molto meno.

si ma si sa che si chiava uccio, tu hai interesse a sapere dell'altro? :P :P

Ha partecipato come concorrente, con la Falchi, al programma "Per tutta la vita" di Frizzi e Romina Power... ::) ::)

ah ah ah...

Infatti, "quello" e "questo". :P ::)

Comunque, qua è stato un grande (e anche fortunato)!! :o :o
http://it.youtube.com/watch?v=kf-JjL0YRaQ

Da http://www.motonline.com/news_sport/articolo.cfm?codice=153113


Biaggi firma Aprilia
Non è ancora ufficiale, ma è sicuro. Max porterà al debutto la V4 di Noale nel mondiale Superbike 2009. Ottimi gli auspici: si ricostituisce una coppia che valse tre titoli mondiali in tre anni.
(...)

... quello non è il purgatorio... è l'inferno... guardati una gara e poi capirai.
Del resto, da un appassionato come te, non ci si può certo aspettare post interessanti sul mondo del motociclismo.

... in linea di massima sono contento che abbia ancora stimoli per correre e accettare scommesse grandi come quella con l'Aprilia...
Almeno corre con una moto italiana.
Presumo che non combini molto, ma, tanto, in xerox, si sarebbe scornato con fabrizio.  :-\

IMHO ha fatto la scelta migliore, fra quelle possibili per lui.
Ducati non l'ha voluto quindi è fuori concorso, ma Suzuki e BMW gli avrebbero dato quasi sicuramente meno soldi e si sarebbe trovato a fianco di Neukirchner o Xaus, due brutti cilenti (specie il primo).
Con Aprilia intasca un sacco di soldi, sarà trattato da principe, sarà da solo in squadra (o comunque sarà la prima guida), si ritroverà a lavorare con Giovanni Sandi... chiamalo scemo.

Inoltre, con una moto in fase di sviluppo, se perde è "normale" mentre se vince è un fenomeno.

Piuttosto, il nostro Mad avrebbe goduto come un riccio a vederlo prendere bastonate su una BMW, invece gli toccherà di vederlo prendere bastonate su un'Aprilia ;D

P.S. stupido:
La SBK sarà anche l'inferno, ma per Biaggi ci vuole il maglione, a -167 ;D
1.Bayliss 359
2.Corser 258
3.Neukirchner 254
4.Checa 240
5.Haga 230
6.Nieto 192
7.Biaggi 192

Ah, ecco:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Biaggi-in-Aprilia-nel-2009--accordo-biennale-da-circa-1-milione-di-euro-per-correre-in-SBK-

Il compagno di squadra di Biaggi dovrebbe essere Alex Hoffmann, che sino ad oggi è stato il collaudatore dell’Aprilia

si tratta sempre di opinioni personali eh !
e in ogni caso non ricordo titoli nella classe regina....
in 125 e 250 hanno vinto un po' in tanti......
sono contento per lui che ha trovato il suo Moratti personale in Aprilia, che lo pagherà profumatamente per prendere bastonate da Hoffman.
male che gli andava, da romano, poteva trovare posto in Alitalia..ops ora nemmeno più là potrebbero sistemarlo !

bhè imho stai esagerando, almeno 3 mondiali li ha vinti, reggiani non ha vinto un cazzo e sembra dio, meda non ha mai corso e sembra dio....

Che c'entrano Reggiani e Meda adesso? ???
Cmq ne ha vinti 4, di mondiali.

IMHO, ammesso e non concesso che in 250 si possa anche vincere un mondiale per culo, non se ne vincono 4 di fila, con 2 moto diverse, per culo. Il manico c'era eccome.
E non si vince nemmeno al GP del debutto in 500 e in SBK.

non dico che non ha mai vinto mondiali, ma ripeto in 125 e 250 hanno vinto in tanti, ragazzini compresi.
sarebbe come confrontare Schumacher con gente che ha vinto in formla 3000, o formula 2 o 3 e via dicendo.
è stato sicuramente campione in altre cose....

che in 250 abbiano vinto in tanti è vero, se eri su un'aprilia negli anni giusti lo vincevi anche tu,.

dico reggiani perchè è uno che parla + di biaggi senza aver mai vinto nulla.

"Purgatorio" nel senso che è l'ultima spiaggia per quei piloti che non trovano uno straccio di manubrio in motogp!
E' più semplice adesso da capire? :P


[post interessente / on]
Visto che non ti è ancora passata... Quanti pacchetti di fazzoletti ti servono..??  ::)
[post interessante / off]

vero, ma reggiani in questo discorso non c'entra nulla, fa parte di quella marea di sportivi riciclatisi come cmmentatori tivù. non fanno male a nessuno....

È quello che commenta assieme a quello col nome di una cittadina milanese (non mi va di nominarlo, mi scusino i medesi)? Beh ... fa male ai miei nervi, infatti non li seguo per nulla, guardo su altri canali ;D ;D ;D

anch'io seguo su erosport, ma non avrei problemi a seguire italia uno, i miei nervi non sono ancora così scossi !!!!!!!!!!!

Era solo per confutare il tuo "non fa male a nessuno" ;D ;D ;D ;D ;D

Poi, come girai canale, tornarono belli e normali :D :D

;)

... ti ricordo che in moto Gp, a parte rossi e stoner... gi altri piloti fanno solo numero... a quanto sembra.
Almeno in sbk... come chiami te ultima spiaggia, c'è gente che se la gioca fino all'ultima curva.

anche alle scuole elementari si scornano in tanti a fare il disegno più bello nell'ora di artistica.
è vero che lo spettacolo è molte volte più bello, ma mi pare altrettanto chiaro come sia la sbk ad essere lo scarto della motogp.
che poi un vero appassionato segua più le moto più vicine alla serie, questo è un altro paio di maniche.
la cosa comunque certa è che biaggi prende paga sia la che qua !

hai visto la gara di ieri?

se l'hai vista e continui a pensare quello che hai scritto imho è meglio che di gare di moto non parli più.

... nessuno è lo scarto di nessuno... sono semplicemente due campionati diversi...
Bayliss è tanto campione come uno Stoner...

esatto

bayliss è campione come stoner
corser è campione come rossi
rolfo è una pippa come melandri

;D ;D ;D

... e Haga... mamma mia... ieri era veramente INDIAVOLATO... ha infilato Biaggi come un pazzo.

haga ieri andava da paura, il problema è che non ha continuità, fa delle gare come quella di ieri e poi fa dei gran casini come a Donington.

Imho non lo vedo bene in ducati.

... nemmeno io... Haga è troppo incostante, ma, quando è in giornata... è veramente UN MOSTRO.
Peccato per Biaggi in gara 2... avrebbe fatto sicuramente bene...

sono incidnti di gara, sarei il primo a godere se haga su ducati andasse sempre come ieri, ma la vedo dura.

Si sa chi andrà in yamaha al suo posto?

parlerò sicuramente ancora un sacco di volte di gare e magari proverò a spiegarmi meglio quando voglio esprimere un concetto.
il fatto che i piloti che non trovano posto in motogp vadano poi in sbk mi sembra non sia una bestemmia.
scarto in quel senso dunque.
sul fatto che la sbk sia più spettacolare della motogp non ci piove.
sul fatto che biaggi prenda paga ovunque è come dire che charlize teron è una donna favolosa.
una grande verità.

Beh sai, ci son sempre i gay che della Teron sanno che farci... :P ;D

forse non hai ben chiare le differenze tra una moto ufficiale (tipo la suzuki dello scorso anno con cui cmq ha detto la sua) ed una moto privata (ducati quest'anno) ;)

ce  l'ho ben presente saputello !
ho anche ben presente quante volte è finito dietro negli anni scorsi.
Emi nessun problema a continuare su questo piano, ma magari lo possiamo fare in privato cosa dici ?
almeno non facciamo la figura di quelli che vogliono avere la brioche più grande !

Alt, la Ducati di Biaggi è privata per modo di dire...
Tecnicamente è al livello delle ufficiali, e nel box del team Sterilgarda ci sono due meccanici (credo un sospensionista e un elettronico, ma potrei sbagliare) "in prestito", direttamente pagati da Ducati.
In pratica, Biaggi quest'anno ha avuto un trattamento da ufficiale, anche perché c'era l'ipotesi di trasferirlo al team Xerox in sostituzione di Bayliss, quindi bisognava verificare come andava.
(parola di Tardozzi eh, non mia).

Anche ammettendo che non sia esattamente al livello della moto di Bayliss, che è pur sempre attorniato da personale Ducati al 100%, la differenza non spiega il gap prestazionale dei due, nell'intero Campionato.

Tom Sykes

Per sostituire Corser, invece, pare chiamino Guintoli.
http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=153517

zioscalzo, non l'avevo mica visto il volo di Biaggi e Sofuoglu di Domenica! :o

http://www.youtube.com/watch?v=C3i1zORLUt0

Gli è andata decisamente di culo!

Ma cosa ha combinato, era ubriaco?

No no, gli ha tagliato la strada una Yamaha, non si è capito se fosse Haga o Corser, fatto sta che gli ha preso la ruota e... il resto si vede.

ho letto che in mezzo la confusione Corser gli ha toccato la leva del freno e poi ha perso il controllo.....

Ma dico....

Mettere una protezione sulla leva del freno???
Che aspettano che qualcuno si faccia male veramente???

aspettano il morto  :-X :-X :-X :-X

Te la quoto.
Io ho letto che gli ha colpito la ruota anteriore, comunque la protezione sulla leva del freno ci vorrebbe, indipendentemente da questo episodio.

Ricordo un altro episodio di leva del freno toccata in rettilineo, è pericolosissimo.

+ di uno...

capirossi
simoncelli
schwantz

meno male che non si è ammazzato nessuno.

Per esempio:
http://www.youtube.com/watch?v=FiySKeu1gUo
(a 0:31")

Oppure
http://www.youtube.com/watch?v=TcwGW16ytN0&feature=related
(a 0:25")

Qui invece c'è il volo di Schwantz di cui parla Emi
http://www.youtube.com/watch?v=AAoDv5U4QRY

però ricordavo male...non mi sembra che a sckwantz abbiano pizzicato la leva...

Direi proprio di sì invece, si catapulta proprio per quello.

azz vero lo tocca o con la spalla o con la schiena......

nei video correlati mamola che vola via dopo aver guardato dietro? ;D ;D