ilPistone.com

http://www.omniauto.it/magazine/6278/alfa-romeo-brera-ti

(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/7993/photos650/alfa-romeo-brera-ti_2.jpg)

Bello il fendinebbia che t'abbaglia!!
Turismo internazionale , un nome storico!!  ;D ;D

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

e poi si criticano le versioni "S" della casa degli anelli... questa sì che è una vera sport limited edition, degnissima alfa dell'attuale gestione.

Chi le critica? (estetica discutibilissima a parte)

infatti, chi le critica??
poi, questa è la dimostrazione  che non è vero che audi viene snobbata con news da 2 righe senza risposta, mentre per le news italiane si scrivono sermoni interminabili...

ma soprattutto che il discorso salta sempre fuori perchè ci sta sempre quello che dice: "mentre voi criticate audi gli altri fanno cagate" e da li 12 pagine di inutili flames di audi vs il mondo restante...

Com'è che non succede per BMW e MB? Semplice... perchè sul presente forum non vi sono fanboy sfegatati delle due marche precedenti...

La miglior battuta degli ultimi 12 anni di Pistone ... vi rode che vi ha bruciato la notizia Dogui, eh? Ditelo ... una spalla per piangiucchiare la troviamo :P ;D ;D ;D ;D

Ma vedo tanti "bimbi fanatici" contro ::) :P :P :P :P

Commentando la notizia:

:-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(


Ma non era meglio far finta di niente ed eitare di farsi prendere per il culo l'ennesima volta?

Parafrasando il noto detto: "se non si ha nulla da presentare, meglio lasciare lo stand vuoto lasciando il dubbio, piuttosto che presentare una *versione speciale* e confermare di essere cretini"

il dogui che brucia le notizie ?
bella questa !

;)

Comunque, seriamente, perché no? Alla fine, mica è differente dal pacchetto estetico "M", "SLine", o AMG che puoi mettere sin dalla motorizzazione di base ...

Se poi, come sembra, la notizia è passata come novità da presentare a un Salone altrimenti non vivi, beh ... forse si ricade nel sensazionalismo giornalistico. Ma in sé stesso, ben venga ... c'è una richiesta da parte della clientela di queste caratterizzazioni eststiche ...

perfettamente d'accordo...
c'è da criticare che non facciano una gta, ma gli allestimenti speciali ci vogliono comunque

Ma la GTA sarebbe, sempre restando al confronto con le tedesche, il contraltare di M3, S4/RS4, C63 AMG, ovvero un po' di più che il semplice pacchetto estetico ...

e pertanto? ::)

Intendo che, volendo, serve tempo per avere un'alternativa all'altezza delle altre ... sviluppo e quant'altro ... a meno che non sia certo che questa versione è ufficialmente accantonata e aspetteranno l'erede ... allora, concordo ;)

Sono stato più chiaro?

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Per me ci potrebbe stare se esistesse, come nei casi da te citati, una versione effettivamente sportiva cui richiamarsi.... visto che non esiste...

La seconda che hai detto.
In Fiat hanno già suonato il requiem per la famiglia 939 (peccato)

d'accordissimo.

x THE KAISER:  :P :P :P :P :P

ma io non ero in disaccordo con niente di quello che avevi scritto :P

Allora ho interpretato male io questo:


Ovvero, l'ho interpretato come un "e quindi? Dove vuoi arrivare?" ;)

AH AH AH... Il fendi che abbaglia a 80°!! :o :-X ;D ;D

ma infatti volevo dire proprio quello ;D
nel senso che lo so anch'io che la GTA è (o dovrebbe essere) cosa diversa da una semplice caratterizzazione estetica...non capivo perchè lo avessi puntualizzato proprio a me :P

cavolo ridi? E' orientabile :P :P

I fendi orientabili?? :o  Verso le stelle!?! :o :o  Fantastici!! ;D ;D

Amando molto questa auto ed il marchio; Penso che sia una cosa inutile creare un modello GTA con una vettura di quel peso... non basta una sigla blasonata per dare del carattere ad un automobile e neanche lussuosi e pesanti accessori...La sigla deve rispecchiare l' indole del modello, per questo basta TI; La M.I.T.O invece,protrà divenire GTA, perchè ha ottime doti tecniche, ma dovra' perdere qualchè e guadagnare qualche cavalluccio....  ::)

"quel peso"....una M3 o una C63AMG non pesano 1000kg.
La faccenda del peso della famiglia 939 è oramai diventanto un dogma scolpito nella pietra....

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purtroppo la colpa è solo e soltanto loro... frutto di scelte tanto sbagliate che neanceh un bimbetto le avrebbe mai adottate...

Almeno la BMW aveva creato la CSL, che potrebbe paragonarsi , anche lontanamente, al progetto GTA....

Altro che lontanamente... visti gli eccellenti risultati ottenuti...

Non lo detto per critica, ma per distinguere le due mentalità costruttive, anche io ho apprezzato gli sforzi della casa bavarese, ed lo posso dire anche perchè avendola vista dal vivo posso dire che è una figata.  La differenza secondo me , che oltre l' allegerimento, è che l' Alfa, è un modello a se stante, mentre la BMW è un elaborazione di un modello presente nel listino in diverse versioni...

Ma scusate, probabilmente sbaglio o ricordo male, ma la GTA era la GT alleggerita dell'inutile "roba in più" e carrozzeria in materiale particolare per contrastare Ford e BMW nel relativo campionato ... un'auto da competizione da strada ...

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_GTA

Sempre che interpreti correttamente l'avverbio "lontanamente" ...

Per chi critica il fendi, avete mai sentito parlare di post produzione delle fotografie? Le foto "belle" da catalogo non sono mai fatte con i fari accesi, sono effetti che si aggiungono dopo. Ignorantelli e prevenuti  :P

Oh!!! Allora perchè creare una versione GTA se non rispecchia quelle caratteristiche ??? Quindi meglio creare e tenersi una Ti....
Senza fare "accrocchi"... 

Si, la Giulia era molto alleggerita ma:

1) la vendevano in perdita (e vabbè, uno può vederlo come investimento pubblicitario)
2) erano altri tempi

OGGI, chi te la compra una berlina a 60.000€ senza clima, senza rivestimenti e senza tante balle?
Anche le stesse BMW e Porsche, fanno le versioni "alleggerite" che tanto "alleggerite" non sono.....mettono il tetto in carbonio (che è una menata), tolgono i sedili posteriori e bon......

Ok... ma farne una versione "speciale" magari come base per le vetture turismo, o quando hai una gamma seria e vuoi avere la bandiera tecnologica, imho sarebbe meglio che produrre la "cattedrale nel deserto" tipo la 8C...

.... BRERA, facciamo con il motore dell' 8c, cofano e portiere in carbonio o altro composito,più ritocchi di alluminio e climatizzatore..... Gia' andrebbe bene...
Create anche voi la vostra ricetta per la BRERA GTA!!!!!! Avanti il prossimo...!

L'8C fa molto più da bandiera tecnologica di quanto potrebbe fare una Brera GTA....anche se questa andasse il doppio di una Porsche consumando la metà ;)

Già solo "farla vedere" nelle vetrine porta tantissima gente nelle concessionarie.
Se poi la fai "sentire" e eventualmente far fare un giro sopra.... com'era in questi fine settimana al motor village....non vedevo così tanta gente dalla presentazione della 500....

Mi correggo ... non può montare quel motore perchè è longitudinale... vabbè mi accontento di un 3.2 pompato a dovere...

cmq una bellla brera usata a poco prezzo potrebbe essere un affare.

se avesis un figlio in età di patente  fresca una bella 2.2jts usata gliela prenderei!  ;)

Che figata di auto...

Può essere...

Sicuramente! :P ;D

io ho una curiosità: ma le case, hanno un qualche tizio/ufficio o che altro che in qualche modo si premura di "tastareil polso" degli appassionati/della gente in generale? Se si, chisà che pensano del turpiloquio che solitamente gli è rivolto... Probabilmente pensano: "sti coglioni... si sbattono si sbattono, ma alla fine le milionate di euro in tasca le abbiamo noi..."

Certo, incaricano agenzie che fanno ricerche di mercato. Ma nel 99% dei casi pagano per farsi dire quello che vogliono sentirsi dire.... ::)

apperò... una cosa intelligente...

Di solito funziona così:
L'agenzia un giorno va da loro e gli chiede un parere sulle auto elettriche (una cosa a caso) e loro diranno "noooo....figuriamoci, non arriveranno mai".
Poi la stessa agenzia va da PSA, MB, BMW, Ford ecc ecc e fa la stessa domanda.
Poi pubblica lo studio.
Fiat paga per averlo perchè vuole sapere se le auto elettriche avranno mercato e legge "L'auto elettrica non arriverà mai (te credo, gliel'hai detto te!)" e gongola perchè non sta sprecando soldi nelle auto elettriche e stoppa i suoi progetti.

Intanto Toyota glielo mette nel culo brevettando l'ibrido, e loro devono comprarla per capire come farlo simile senza pagare i diritti.

sono un pò scettico sinceramente su questa cosa...va a finire che son veramente tutti coglioni questi top manager...va bene che non condividiamo tante cose, ma sicuramente non pagano per sentirsi dire quello che vogliono. Semmai potrebbero rilasciare dichiarazioni per tentare di influenzare in una determinata direzione il mercato, l'opinione pubblica, le altre case...tipo se una casa è indietro con l'elettrico, rilascerà dichiarazioni che vanno nel senso "è una tecnologia non adatta, è inefficiente, ci vorranno ancora troppi anni", e magari qualcuno si accoderà...

bhè la brera gta era prevista, così come la versione berlina (159), con il 3.2 hf v6 birurbo, capace di 405cv e 450nm di coppia (in gamma erano previste anche le quadrifoglio con il 3.6 v6 aspirato da circa 300cv)... esteticamente avevano parafanghi allargati e paraurti completamente diversi.. soprattutto la brera aveva un frontale che somigliava la SZ... poi la morte anticipata della famiglia ha posto lo stop a tutto... verranno solo montati nuovi motori (1.8benz, 2.0 jtd e 1.9 tst) e basta...

e che cazzo un modello del genere trinerebbe tutta la gamma!

strano.... mi sembra di aver già sentito frasi simili...

Non quanto "il nuovo motore arriverà dopo il salone di (...)*..., ma ci manca poco ;D


* inserite un salone a caso

bhè, non credere che vedere il lavoro (magari di mesi) cestinato faccia piacere, anzi... ora però c'è un piano stabile, preciso e ben definito.. se c'è stabilità ai vertici non vedo motivo per non rispettarlo..

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Mattomatto, sono convintissimo che un lavoro di mesi gettato alle ortiche (per essere educato) faccia "irritare"...

Il problema, però, è che di management nuovi, di modelli del riscatto, di rilancio etc. etc. se ne parla da 15/20 anni, ormai... E' dalla 155 che si fanno questi discorsi... in vero, delle occasioni decenti, ma sprecate, ci sarebbero anche state... 147/156/159 sarebbero state delle buone basi, ma l'idea di fondo, rimane la stessa, ed è la tristezza che aleggia sul pianale "c-allungato", ma che non permette di montare questo o quello, che fa capire immediatamente che la mentalità è sempre quella vecchia e sparagnina, lontana da quelle aggressive e vincenti dei gruppi cui si tenta di far riferimento...

Cioè tu parti per l'ennesimo modello del riscatto e che fai "provi a vedere se ci entra il quadrilatero o non so che?"
Ma tu devi partire esattamente al contrario... IL QUADRILATERO CI DEVE ENTRARE, vedete come cazzo dovete fare... insomma l'approccio è assolutamente quello sbagliato, come al solito, direi...
Eppure, oh, come fanno una mezza macchina più o meno decente, alla fine gli acquirenti li trovano.. non è che non li trovano... acquirenti che ovviamente non meritano...

Io sto cercando una segmento b/c di qualche anno fa con pochi km a benzina... da spenderci poco... cerco la classica macchina del "nonno"... ovviamente le prime scartate sono state le varie 147/stilo (non parliamo di bravo&co) perchè non posso rischiare di mettermi in casa un bidone...

Una punto si... senz'altro... ma certo nonle altre due... mica mi voglio male...

Laurus...il gruppo fiat non ha i soldi delle altre case (non per niente la vecchia alfa è fallita...chissà perchè eh?  :-\ ); di certo se tutti quelli che comprano le altre marche comprassero fiat di qui a 5 anni farebbe delle alfa senza badare a spese...vabbè...tanto fra 10 anni bmw fallisce e sarà già una di meno...vedremo mercedes e audi...ma quelli di audi (alias WC) sono dei b******i, venderebbero il ghiaccio agli eschimesi...

siamo d'accordo che non hanno i soldi delle altre case, però voglio dire, un minimo di logica: se non hai soldi per progettare/comprare un motore V6 turbodiesel o dei benzina con tanti cavalli e prestazionali, allora cerca di fare una macchina leggera ....in fondo FIAT ha pochi motori ed ha puntato sulla Gpunto, sulla Croma, Bravo etc..vetture dove i motori esistenti bastano ....oppure decidi di costruire modelli con un cofano dove entrino anche i V8 Maserati ferrari...capisco che ne avrebbero vendute poche (forse...) ma fare una 159 Q4 "muscle car" con il V8 Maserati , ovviamente progettando il vano motore ad hoc sin dall'inizio, non si poteva?  o magari la MiTo...oltre al 1.6 mjet non si poteva montare un 1.9 150 cv? o magari un Mjet 1.6 portato a 140? insomma...noi italiani siamo sempre stati famosi per l'arte di arrangiarsi con quello che c'è...almeno ripeto FIAT il 1.4 benzina tra 500 Abarth, Bravo, Grande Punto, Panda 100 etc etc..se lo è montato su tutta la gamma..anche il 1.9 biturbo...perchè è solo "di nome" sulla Delta? perchè non è sulla 159? o sulla Bravo o sulla MiTo ? è inutile criticare quelli di Audi, tanto per sparare le solite cose... se riescon a vendere il ghiaccio agli eschimesi..scusate, ma son dei gran paraculi...questo nuovo 3.0 TFSI l'hanno appena annunciato, e già esce su A6 , A4 e S4..idem i TDI c.r., tempo 6 mesi e saranno su tutta la gamma ....che poi, a ben vedere in VW hanno usato per anni il 1.9 ....e poi hanno fatto il 2.0...TDI...nei benzina con il vecchio 1.8 20 valvole son andati avanti 15 anni...solo che hanno saputo sfruttarlo al meglio...sulla Polo GT o sulle TT per fare il motore sportivo, sulle Passat A4 etc per dare un pò di brio..idem fanno le altre case...a parte BMW e MB, se vogliamo...Renault fa tutto con 2 diesel, il 1.5 dCI ed il 2.0...si son fatti il 2.0 benzina turbo..senza tante storie e lo usano dalla megane R26 alla Laguna familiare alla megane..o Espace

incredibile! c'è un post che batte quelli di dogui quanto a rapporto vaccate/numero di parole  :o :o :o :o

Purtroppo la mentalità Cantarelliana causerà ancora danni per un pò di anni.....non è facile cacciarli tutti.
Lo vedo nel mio settore, quando vengono a chiedere "Ma il fornitore Pino Tre Dita come va?" e tu "fa schifo......" nel 99% dei casi ti rispondono "si, ma costa così poco....non riusciamo a infilarlo lo stesso??" ::)

Sono la versione filo-fiat del Dogui...una sorta di anticristo automobilistico  ;D

Cmq sul fallimento di bmw io una previsione la faccio...sai...dopo borse, banche, assicurazioni e via dicendo chissà che non ci azzecchi  ;)