ilPistone.com

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che figo! hai le linee verdi come in formula1!!
scherzi a parte, mi sa che ti sei divertito, no?

Che massacro.

Come mai le rimonti uguali? Non sei curioso di provarne altre?

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Certo, considerando di avere anche il treno da pista, è differente ;) Quando collaudi quelle serie? Fai qualche foto, son curioso di vederle bene :)

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Scusa ma che marca sono? Mica saranno le Goodyear Eagle perché le vorrei montare la prox volta e ho messo gli occhi sulle F1 Asymmetric al posto di quelle chiaviche di P6000... ;)

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Dopo averci girato un po' di più, devo dire che non mi sembrano poi tutto 'sto granché.
Complessivamente mi soddisfano perché le ho pagate davvero poco (meno di 50€ l'una), e per quanto uso la macchina in estate, mi vanno più che bene, ma in pista penso proprio che sarebbero poco adatte.

Sì ma 12500 km e sono conciate così? vorrei mi durassero almeno 40000/50000 km!! Cmq la nuova versione appena uscita si chiama F1 Asymmetric e io volevo montare proprio quelle..forse sono più stradali e meno da pista...

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"My baby needs some......"

Credevo fosse un thread del Dogui, ma poi ho visto che non c'erano errori, ed allora....  ;D

vojo anche io le r888  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( mi raccomando ricordati di chiedere per me!

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Non ho letto tutto, ma consiglio le Nokian ;D ;D ;D ;D ;D

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Nevicherà, un giorno, su Lombardore ... mica te ne starai a casa a veder il caminetto acceso o DOVRAI andare la mare (d'inverno), no? ;D

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ma fammi capire...tu il venerdi sera quando sai che andrai in pista passerai dal gommista a mettere le R888 e poi il lunedi mattina gleiel riporterai?  :o :o :o :o

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basta una chiave a croce e un cric da 2000kg ;) te la cavi con 60 euro ;)

e la chiave dinamometrica?

mica va al bar il losna ;)

aggiungo:

sarebbe buona cosa montare le colonnette agevolano non poco il cambio ruote ;) e costan pochino.

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Sono perni filettati che si mettono al posto dei bulloni, per essere usati in accoppiata con bulloni femmina e non i maschi che generalmente usano tutti.
In questo modo, montare la ruota è più agevole perché riesci a infilarla subito centrata sui 4 (o 5) fori, che la tengono su.
Se la tua macchina ha già i bulloni femmina, chiaramente il discorso è superfluo.

ma li chiudi con la chiave a croce normale?

Per esempio:
http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=product_info&products_id=1960

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costano pochissimo...ma alla fine imho basta il cric professionale per fare il lavoro rapidamente... forse le colonnette sono meno delicate in caso di smontaggi e rimontaggi frequenti?

Boh, io uso un paio di colonnette "manuali" quando cambio le ruote invernali/estive, le avvito al volo in un paio di fori giusto perché così mi fanno da guida nel mettere su la ruota, poi metto gli altri bulloni e tolgo le colonnette.
Altrimenti è una rottura di scatole tenere su la ruota se non hai nessun bullone che te la tiene in posizione (certo, si fa anche senza eh...).
Specie per quelle da 16" della leon, che sono pesantucce, mi fanno comodo.

io le poche volte che ho cambiato una gomma mi ricordo che esisteva un perno di centraggio per ogni mozzo...usando anche il mozzo centrale non ho mai avuto problemi...

le colonnette son quelle descritte da Andrea,

il vantaggio è che sei rapidissimo a smontare e montare le gomme, senza sforzo e senza sporcarti il ginocchio

riguardo il cric io ne ho due presi da norauto che alzano entrambi 2000kg, li ho da diversi anni e non ho segnalazioni negative da fare (e li ho sempre usati da bestia)

Nella Leon non c'è nessun perno, nemmeno nella 205.
C'è solo l'anello centrale, ma la ruota è libera di girare rispetto al mozzo, finché non metti almeno un bullone.
Non è che sia problematico in sé, ma già che lo faccio 2 volte all'anno, per 2 macchine... è una comodità in più...

anche nella clio è così.

che macchine di merda :P la mia Uno del 1988 ce l'aveva il perno di centraggio  :-X :-X :-X

Ti dò ragione, non capisco perché non lo mettano ovunque...
Nella Metro (1982) per esempio c'erano le colonnette di serie, comodissime.
Credo che qualche Ford sia ancora così, dico bene?

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Beh, non l'hanno perché sono fatti per macchine senza il perno, ma se la swift ce l'avesse, quelli della OZ avrebbero fatto il foro, sennò mica lo monti il cerchio.

Paolo, fai schifo.





































:P ;D

fiesta e focus hanno le colonnette, la clio non ha perni di centraggio semplicemente perchè tutti 25sec dopo l'acquisto montavano le colonnette, tutti tranne homer che fa il pensionato.

io c'ho quei cerchi e non ho nessuna intenzione di cambiarli ;)

guarda che se monti le colonnette non devi cambiare i cerchi :P

non ho nessun bisogno di cambiare cerchi e/o gomme per gomme da pista...tanto della mia misura di merda ci son solo le AVS Sport come gomme un po' serie  :'( :'(

capisco imho per la tua adotterei la soluzione stampo con 4 cerchi 2012 bianchi, vanno bene su asciutto e abbastanza su bagnato e stop 4 colonnine e non ci pensi +...ed esteticamente è bellissima...

http://www.speedlinecorse.co.uk/pics/z_2012.jpg

ho bisogno di avere gomme omologate su strada, non posso andare ai trackday con una macchina di supporto con il treno di gomme e il crick...

te li puoi caricare nel baule precedentemente svuotato....poi lasci gomme e cerchi sotto un gazebino da 20 euro legate con una catena....minchia ti devo insegnare tutto!!!

dovrei tirare giù il sedile e viaggiare con le gomme e i cerchi sporchi nel bagagliaio insieme al cric e al gazebino...ma dai...

no dovresti togliere i sedili dietro metti un telo da 3 euro e ci appoggi sopra gomme e cric, che a meno tu non faccia un dritto in un campo di letame non si sporcano.

Bellissimi cerchi! Ma sono in magnesio o "normale" lega?

un consiglio , se hai il doppio set di cerchi prendi un altro kit di bulloni e toglio il maledetto dado antifurto.

Io su lotus ho le colonette ma non riesco a trovare un crick di quelli ababstanza economici (avevo visto uno ma costava 250 euro..) ribassati che da chiuso sia meno di 9,5 cm di spessore.

Il tuo emi quanto è alto?

te lo misuro, ma se passa sotto la 500 passa anche sotto la lotus.

Così tempo 2 giorni si trova l'auto sui mattoni........

mah succede ancora cosi??

io da sempre giro senza dadoantifurto, perchè ho sempre paura di perderlo coi relativi casini annessi.

Grazie emi

Certo che succede ancora......perchè non dovrebbe succedere più? ???

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:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

le vojo anche iiiiiiiiiioooooooooooooooooo

son proprio curioso di sentire come ti trovi!!

quello di fianco è il ruotino? :P

prevedo che avrai qualche leggero problema di rollio con quelle gommazze sotto. ;D

senti il disga dove reperisce le slick usate,le paga molto poco. ;)

NON VOGLIO UN ALTRO TRENO DI CERCHI!!!!! :)

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quando lo dissi io del rollio tutti a ridere!!  :P :P

imho più che il grip ti stupirà la durezza della spalla rispetto una stradale, e le 888 son meno dure di spalla di una 048.

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alla fine in che misure fanno le tue gomme "racing" ? Durata stimata?

grazie Paolo per aver chiesto per le mie :P

195/50R16 come quelle di serie... sti stronzi non fanno invece i /45... e manco le A048... che cazzo non trovo NULLA che non siano le mie AVS Sport  :'( :'( :'(

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domanda diversa....le fanno anche per cerchio da 13?

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http://www.toyo.it/pneumatici.php?categoryId=16&tireId=24&pn=R888

c'è tutta la lista ;) si con misura 185/60 e 205/60

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185/60 -13 sarebbero le mie!!!!!!

attendo prova del losna ;)

Quanto costano quelle gommazze?

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Peeeeerò...
Mi stuzzicavano, ma per i 1000-1500km/anno che faccio con le estive, direi che ho fatto bene a prendere le T1-R, che almeno costano ùncaz...

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Fanculo....da 205 fanno tutte le spalle tranne la /45  :'( :'( :'(

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Si, ma fanno misure un pò balenghe.....
Tipo le 205/55....montate dalle Mercedes C, dalle Mondeo......
Mettere le R888 ha lo stesso senso che mettere un perizoma di pizzo a LaRussa!

205/55 le monta anche l S2000 all'anteriore (modelli fino al 2004)

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solo dietro.

cmq guardatee su camskill se trovate le vs misure anche delle kumho v700 , giorgio non sono male, anche se sono un filo più stradali di 888/048.

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per la mia misura non ci sono

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sei andato al mare o a trovare ChB in sto weekend?

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E te pareva che non beccassi subito l'esempio sbagliato ;D :'(

Neanche coi 16" potrei metterle.....visto che le 195/55 li fanno...ma per cerchio da 15".....uff......... :-\

rotfl!!!!!

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ma vai poi oggi?

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io sono già a rosta...