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Titolo: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 14, 2008, 22:22:43 pm Anche come per la F1, il Mondiale WRC, il MotoMondiale ed i rally nostrani ho aperto una discussione per il campionato FIA IRC che il prossimo anno sarà il prologo del mondiale WRC che andrà a nascere nel 2010 anche se a tutt'oggi non sono ancora definiti tutte le speciiche delle nuove WRC.
Come prima notizia posso confermare che il campionato debutterà con il Rally di Monte Carlo dal 20 al 24 gennaio 2009 (sperando di vederlo con un po' di neve che manca dal 2001) e si concluderà in Scozia (debutto) dal 19 al 21 novembre 2009 Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 05, 2008, 22:03:40 pm Si comincia a delineare anche il mondiale IRC 2009.
Non ci sarà più il Safari Rally causa problemi organizzativi ed instabilità politica, via anche il Rally di Cina, il Rally du Vallays e Portogallo che in questo caso è stato promosso nel WRC 2009. Entrano, come già anticipato il Monte, Rally di Scozia, che aprono e chiudono la stagione, un rally in Brasile, uno in Giappone ed uno nelle Azzorre. Per ovviare i costi le gare extraeuropee dell'IRC saranno quasi concomitanti con quelle del WTCC in modo da ottimizzare i trasporti di macchine, materiale e uomini e quindi di ridurre le spese, ricordo che l'organizzatore di entrambi gli eventi è EUROSPORT. Una buona idea senza tagli tecnologici come invece si vuol fare in F1 Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 07, 2008, 22:18:47 pm Pare che anche la Renault sia interessata all'IRC 2009 e di conseguenza al WRC 2010. La macchina scelta per scendere in gara non è però una Renault vera e propria ma la Dacia Sandero S2000.
L'omologazione è prevista per luglio 2009 quindi solo mezza stagione per direttamente sul campo digara. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 25, 2008, 21:55:37 pm E' stao diramato oggi il calendario IRC 2009, rimarrebbero ancora 2 date da definire; Safari e Giappone.
(a)=asfalto. (t)=terra • 21-24 Gennaio Monaco Monte Carlo Rally (a) • 05-07 Marzo Brazil Rally Internacional de Curitiba (t) • 03-04 Aprile Kenya (TBC) (*) Safari Rally (t) • 07-09 Maggio Portugal Sata Rally Acores (a) • 18-20 Giugno Belgium Ypres Westhoek Rally (a) • 09-11 Luglio Russia. Rally Russia (t) • 30 luglio-01 Agosto Madeira Rali Vinho Madeira (a) • 21-23 Agosto Czech Republic Barum Rally Zlin (a) • 10-12 Settembre Spain Rally Principe de Asturias (a) • 24-26 Settembre Italy Rally Sanremo (a) • 22-24 ottobre Japan (**) Rally Japan (t) • 19-21 Novembre United Kingdom RAC MSA Rally of Scotland (t) Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 27, 2008, 22:05:42 pm Previsioni di neve per domani e subito le scuderie impegnate per il prossimo Monte scendono in forze in Liguria per provare le chiodate, sulle P.S. del SanRemo e sul Melogno.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: vatanen su Novembre 28, 2008, 15:26:00 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Novembre 27, 2008, 22:05:42 pm Previsioni di neve per domani e subito le scuderie impegnate per il prossimo Monte scendono in forze in Liguria per provare le chiodate, sulle P.S. del SanRemo e sul Melogno. chiuderanno le strade? Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 28, 2008, 17:35:20 pm Penso proprio di si. A S. bernardo di Conio per i test Subaru a giugno hanno chiuso la strada in fasce orarie di 2 ore per 2 giorni
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 17, 2008, 22:00:29 pm La Skoda ha ufficializzato la partecipazione all' IRC 2009. Al Monte, gara che darà il via al Campionato IRC saranno presenti due macchine pilotate da Jan Kopeky, ex pilota del mondiale proprio con Skoda, che ha seguito e curato lo sviluppo e lo svezzamento della nuova vettura e dal finlandese Juho Hänninen, navigato da Mikko Markkula.
Dopo molti abbandoni una buona notizia. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 20, 2008, 18:49:36 pm Si sono concluse questa settimana in Francia 3 settimane molto intense per la Skoda abia S2000. La macchina è stata messa sotto torchio in previsione del debutto nell'IRC al Monte dai piloti Panizzi, Hanninen, Kopecky.
Sembra proprio che questa volta voglia fare le cose su serio e non come con la Fabia WRC di pochi anni fa. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: IL Castigo su Dicembre 21, 2008, 11:36:41 am è sempre bello vedere un s2000 competitivo ;)
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 21, 2008, 14:36:10 pm Bisogna sperare che se Abarth evesse intenzione di disputare il mondiale 2010 quest'anno, oltre alla macchina, preparasse gli eventuali piloti destinati a disputare il campionato con qualche gara in quelle nazioni che per la prima volta si affacceranno sulla ribalta mondiale in modo da non arrivare impreparati all'appuntamento.
So che si tratterebbe di un dispendio di risorse economiche non indifferente ma i piloti attuali hanno ben poca esperienza se non nulla nelle competizioni che ti impegnano per una settimana tra ricognizioni, shakedown e gara. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: simo.naviga1 su Dicembre 21, 2008, 18:51:27 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Dicembre 21, 2008, 14:36:10 pm Bisogna sperare che se Abarth evesse intenzione di disputare il mondiale 2010 quest'anno, oltre alla macchina, preparasse gli eventuali piloti destinati a disputare il campionato con qualche gara in quelle nazioni che per la prima volta si affacceranno sulla ribalta mondiale in modo da non arrivare impreparati all'appuntamento. So che si tratterebbe di un dispendio di risorse economiche non indifferente ma i piloti attuali hanno ben poca esperienza se non nulla nelle competizioni che ti impegnano per una settimana tra ricognizioni, shakedown e gara. Sono pienamente d'accordo con te...ma so anche che sarà molto difficile (visti gli sforzi economici che si dovrebbero fare). Ma se Abarth decidesse di partecipare al mondiale 2010,secondo voi,quali sarebbero i piloti schierati?Spero solo che siano italiani...vedi:Rossetti,Basso,Scandola Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 21, 2008, 20:23:02 pm La speranza è che siano italiani, ma penso che le macchine schierate non siano più di 2 perù c'è un ma.
Con le attuali WRC che vengono a mancare verranno messi sul piatto piloti del calibro di Loeb, Hirvonen, Latvala, Solberg ecc che guarda caso arrivano tutti da squadre che non hanno ancora un programma ben definito per il 2010. Pensi che almeno uno con l'esperienza di questi non approdi in Abarth? 2 anni fa c'era stato un certo Colin McRae che aveva provato la macchina torinese e già si diceva che con i nuovi regolamenti avesse messo le mani avanti firmando un precontratto. Ora chi effettivamente avesse a suo tempo messe avanti le mani per primo, se Abarth o Cilin, è tutto da vedere ma probabilmente tutti e due vedevano in una prospettiva a lungo termine. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: simo.naviga1 su Dicembre 21, 2008, 22:41:35 pm Secondo me in Italia abbiamo tanti bravi piloti del calibro di quelli sopra citati,inoltre alcuni di questi sono e sono stati molto importanti per lo sviluppo della Grande Punto Abarth ,quindi penso che conoscano la vettura meglio di chiunque altro partendo avvantaggiati rispetto ai piloti che attualmente partecipano al mondiale.
Io non capisco perchè ci sono piloti (vedi Hirvonen,Latvala ecc) che giovanissimi hanno debuttato nel mondiale;mentre in Italia abbiamo piloti fortissimi, un campionato nazionale fra i migliori al mondo,eppure parlare di mondiale per uno dei nostri piloti è ancora tabù. Abbiamo soltanto Galli che,per quanto possa essere bravo,fa molta fatica ad inserirsi nel contesto mondiale. Quindi penso che il debutto mondiale di una S2000 italiana sia un' occasione importante per rilanciare un nuovo talento italiano fra i migliori piloti del mondo visto che,secondo me,i nostri piloti non hanno nulla da invidiare ai vari Loeb,Hirvonen,Latvala e così via. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 26, 2008, 11:58:52 am Intanto un altro sedile è stato occupato da uno dei disoccupati dell'ultima ora.
Anderson, ex pilota della Suzuki, ha firmato per la Proton che farà correre la prossima stagione la Satria S2000 Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: IL Castigo su Dicembre 27, 2008, 10:16:12 am Citato da: simonaviga su Dicembre 21, 2008, 22:41:35 pm Secondo me in Italia abbiamo tanti bravi piloti del calibro di quelli sopra citati,inoltre alcuni di questi sono e sono stati molto importanti per lo sviluppo della Grande Punto Abarth ,quindi penso che conoscano la vettura meglio di chiunque altro partendo avvantaggiati rispetto ai piloti che attualmente partecipano al mondiale. Io non capisco perchè ci sono piloti (vedi Hirvonen,Latvala ecc) che giovanissimi hanno debuttato nel mondiale;mentre in Italia abbiamo piloti fortissimi, un campionato nazionale fra i migliori al mondo,eppure parlare di mondiale per uno dei nostri piloti è ancora tabù. Abbiamo soltanto Galli che,per quanto possa essere bravo,fa molta fatica ad inserirsi nel contesto mondiale. Quindi penso che il debutto mondiale di una S2000 italiana sia un' occasione importante per rilanciare un nuovo talento italiano fra i migliori piloti del mondo visto che,secondo me,i nostri piloti non hanno nulla da invidiare ai vari Loeb,Hirvonen,Latvala e così via. scusami non per contraddirti ma in italia piloti come hirvonen e soprattutto Loeb è dura,l' italia offre un parco piloti estremamente competitivo,ma paragonarlo specie a hirvonen o loeb è dura.Quelli son talenti,e credo che la fiat se ha la possibilità ingaggia queste persone,un pò tipo la ferari in f1. Quello che in Finlandia succede per il debutto di giovanissimi è presto spiegato,essendo stato in finlandia ho visto come vivono la i rally.La i rally son come paragonare il calcio in italia.... Là è il governo stesso a incentivare i piloti giovani (16 anni) a correre gare e se sei bravo ti fai notare poi aquisisci sponsor e li incominci pian piano l'ascesa. In italia manca la "spinta" iniziale e l'appoggio successivo,poi la maggiorparte in italia si guida sull'asfalto mentre in finlandia impari a guidare per terra e neve ovvero le maggiori superfici in giro per il mondo. Il problema principale secondo me è la poilitca,vedi in italia quanti soldi che investono per il calcio .. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 27, 2008, 13:32:44 pm La speranza è che venga eletto Cesare Fiorio alla Presidenza della CSAI, e non il solito politicante
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: vatanen su Dicembre 27, 2008, 19:07:42 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Dicembre 27, 2008, 13:32:44 pm La speranza è che venga eletto Cesare Fiorio alla Presidenza della CSAI, e non il solito politicante penso che non cambierebbe niente.. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 29, 2008, 11:04:01 am Citato da: vatanen su Dicembre 27, 2008, 19:07:42 pm penso che non cambierebbe niente.. C'è da sperare che da ex uomo rally abbia un occhio di riguardo alla disciplina. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 29, 2008, 11:43:11 am L'Abarth pare che quest'anno sia molto concentrata sull'IRC, la settimana prima di Natale ha svolto parecchi test in Francia su strade innevate in previsione del Monte dove, pare, debba schierare 3 auto.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: vatanen su Dicembre 29, 2008, 13:06:11 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Dicembre 29, 2008, 11:04:01 am C'è da sperare che da ex uomo rally abbia un occhio di riguardo alla disciplina. se per questo,anche macaluso è stato navigatore per tanti anni...adesso quelli della csai,l'han sbolognato ai kartisti che ne sono entusiasti... ::) fiorio imho,è esageratamente intrallazzato e poco pulito,visti alcuni episodi,per essere un presidente dalla parte dei piloti poveri. ;) Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 30, 2008, 13:19:37 pm Citato da: vatanen su Dicembre 29, 2008, 13:06:11 pm se per questo,anche macaluso è stato navigatore per tanti anni...adesso quelli della csai,l'han sbolognato ai kartisti che ne sono entusiasti... ::) fiorio imho,è esageratamente intrallazzato e poco pulito,visti alcuni episodi,per essere un presidente dalla parte dei piloti poveri. ;) Penso che se riuscisse a far decollare la disciplina anche partendo dal vertice tutto quello che viene dietro ne trarrebbe giovamento. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 30, 2008, 18:57:03 pm Per marzo 2009 la Citroen dovrebbe avere pronta la C3 S2000 e fatto clamoroso è che allo sviluppo della macchina sono stati destinati il pilota spagnolo Daniel Sordo e Sebastien Ogier.
Visto l'arrivo a capo della Peugeot Sport di Olivier Quesnel pare probabile un passaggio di Loeb in Peugeot per correre con la 908 in pista. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: vatanen su Dicembre 30, 2008, 20:19:36 pm ma la C3,non è ormai da pensionare?
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 31, 2008, 08:48:27 am Ad ottobre 2009, si prevedeva un uscita in primavera ma vista la crisi probabilmente se la sono presa con un po' più di calma per non avere poi troppi invenduti fermi nei piazzali, dovrebbe essere presentata la nuova versione, più tondeggiante.
Questo è un esempio ma non deinitivo Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 13, 2009, 21:29:36 pm Per chi fosse interessato ed in zona il 15 e 16 gennaio si svolgeranno sulla SP 21 S.Bernardo di Conio - Guardiabella in provincia di Imperia dei test della Grifone con Didier Auriol in vista del Monte
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 13, 2009, 21:33:54 pm Ho saputo che il Monte sarà seguitissimo da EUROSPORT, vedrò di postare gli orari sul post dedicato al Monte nei prossimi giorni.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 14, 2009, 21:16:25 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Gennaio 13, 2009, 21:29:36 pm Per chi fosse interessato ed in zona il 15 e 16 gennaio si svolgeranno sulla SP 21 S.Bernardo di Conio - Guardiabella in provincia di Imperia dei test della Grifone con Didier Auriol in vista del Monte Lunedì e martedì prossimi sarà la volta di Rossetti sempre nello stesso posto Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: simo.naviga1 su Febbraio 27, 2009, 08:34:05 am Ma alla fine,il Safari si fa? ho girato un pò su internet,sono anche andato nel sito ufficiale ma niente...nessuna notizia a riguardo
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 01, 2009, 18:47:51 pm Citato da: simonaviga su Febbraio 27, 2009, 08:34:05 am Ma alla fine,il Safari si fa? ho girato un pò su internet,sono anche andato nel sito ufficiale ma niente...nessuna notizia a riguardo Dovrebbe essere in programma dal 3 al 4 aprile ma per ora ancora tutto tace, non è ancora stato apreto il sito ufficiale quando dovrebbero già essere aperte le iscrizioni. A tutt'oggi sul sito ufficiale dell'IRC viene dato da confermare. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 01, 2009, 18:53:40 pm In Brasile gli iscritti sono 38 (purtroppo è una delle gare più dispendione per chi arriva dal veccio continente) con soli 5 equipaggi europei, mentre il resto sono brasiliani ed argentini.
Nelle prossime ore il post dedicato al Rally de Curtiba Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 23, 2009, 21:07:57 pm Nuovo arrivo nell'IRC 2009:
La Proton ha deciso di scendere in campo, o meglio sulle strade, con la sua nuova Satria Neo Super 2000 dell'Intercontinental Rally Challenge partecipando al trofeo già da quast'anno. Non è stato ancora annunciato con quante macchine si schiereranno ai nastri di partenza e neppure il nome dei piloti. Datuk Syed Zainal, direttore generale della Proton, ha annunciato che questo sarà un anno in cui vorranno conoscere principalmente la macchina e portare aavanti lo sviluppo direttamente sui campi di gara, non è detto che vedremo la macchina anche sulle strade italiche nel CIR o nell' IRC in quanto hanno intenzione di portarla in gara anche nei campionati nazionali e continentali che accettano le Super 2000. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 23, 2009, 21:13:03 pm Possibile ritorno di Francois Duval nel giro dei rally che conta.
Il pilota belga dovrebbe essere in gara nell'IRC con la Skoda Fabia S2000 curata dall'importatore della Skoda in Belgio. Lo stesso pilotà parteciperà anche al Campionato belga con una Polo S2000 curata dallo stesso importatore della Skoda. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 30, 2009, 22:28:02 pm Il Safari Rally valido come 3° appuntamento dell'IRC sarà orfano delle squadre ufficiali causa gli alti costi della trasferta mentre vedrà la partecipazione di tutti i piloti che si contendono il titolo continentale. Forse ci sarà la Proton che effettuera una gara test in vista dell'ingresso nel campionato IRC.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 31, 2009, 23:15:13 pm Sarà presente al Safari Rally una Polo S2000 affidata all' equipaggio locale composto dai fratelli Verlaque. La gara sarà un test molto duro in vista dell'ingresso in pianta stabile della casa tedesca nell'IRC.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 01, 2009, 21:46:57 pm In Volkswagen stanno testando la Polo S2000 per un imminente ingresso nell'IRC è già stanno pensando al futuro, dal 2013 dovrebbe fare il suo ingresso la Scirocco S2000
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 01, 2009, 21:51:06 pm La Renault pare invece che scenda in campo don il marchio Dacia.
Dovrebbe essere la Sandero S2000 la macchina scelta per l'IRC ed il successivo WRC. Jean-Joseph (nell'immagine) e Ragnotti dovrebbero sviluppare la nuova macchina (ora solo in disegno) Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: jimb0 su Aprile 01, 2009, 21:57:26 pm che pacco: io speravo corressero con la logan! ;D
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 01, 2009, 22:17:45 pm Già dal 2005 erano stati fatti dei test con la Logan S2000 (sempre con Jean Joseph come tester) ma poi in gara non ricordo di averle mai viste ne sentito parlare. probabilmente si sono accorti che la macchina non era di quelle giuste, vedi la politica di tutte le case che sino ad ora hanno messo in strada una S2000, non se ne vede una che non sia una 2 volumi.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 07, 2009, 22:31:27 pm Ne avevo parlato 2 settimane fa ed ora leggendo Tuttorally+ pare che siano 2 i team italiani interessati alla Proton S2000.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 10, 2009, 21:22:22 pm Ne ho parlato nei giorni scorsi sul post "Il mondiale dal 2010"
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=38346.180 sull'impegno Ford anche nel mondiale versione S2000 ed ecco come potrebbe essere la nuova Fiesta S2000 http://rndesigndestaque.blogspot.com/ Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 10, 2009, 21:35:00 pm Peter Solberg ha svolto questa settimana dei test con la Punto Abarth.
Il pilota norvegese ha creato quest'anno il proprio team con la Xara WRC ma non esclude qualche partecipazione all'IRC con la macchina torinese in vista di un impegno mondiale a partire da metà 2010. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 11, 2009, 18:21:21 pm Confermato anche dall'Abarth l'interessamento di Solberg per un futuro nell'IRC.
Ecco il comunicato ufficiale che si può leggere anche su: http://www.abarthpress.com/index.php?lng=1&group=5&method=press&action=zoom&id=779 Petter Solberg ha provato l’Abarth Grande Punto S2000 Il pilota norvegese Petter Solberg ha compiuto ieri (mercoledì 8 aprile) un test al volante dell’Abarth Grande Punto S2000 in vista di una sua probabile partecipazione ad alcuni rallies internazionali. Solberg, campione del mondo nel 2004, ha espresso un giudizio favorevole sulla vettura e sulle caratteristiche peculiari delle Super 2000, dotate di motore aspirato di 2000 cc e di trazione integrale priva di controlli elettronici. Torino, 9 aprile 2009 Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 17, 2009, 20:26:22 pm Conrad Rautenbach forse si è stufato di prendere mazzate nel WRC ed ora si è iscritto con una Peugeot S2000 al Rally della Azzorre in programma ad inizio maggio.
Speriamo lasci il suo posto nel WRC a qualche pilota più meritevole e non con la solita valigia piena di Euro/dollari. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 17, 2009, 21:41:23 pm François Duval sarà presente al Rally di Ypres a bordo di una Skoda Fabia Super 2000.
Il pilota belga, che nel mondiale è gia stato pilota ufficiale di Citroen e Ford, sarà impegnato, a fine giugno, nella gara di casa, con il patrocinio della filiale nazionale di Skoda, valevole per l'Intecontinental Rally Challenge e per l'European Rally Championship. La vettura sarà seguita dalla struttura di Rene Georges, che in questi anni ha seguito la sviluppo della VolksWagen Polo Super 2000. Rumors dell'ambiente danno possibile l'estensione del programma ad altri appuntamenti dell'Intercontinental Rally Challenge. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 21, 2009, 21:23:00 pm Il pilota belga Patrick Snjers, uno dei piloti più famosi e vincenti del rallysmo belga, ha scelto la WV Polo Super2000 per partecipare all'edizione 2009 dell'Ypres Westhoek Rally, valevole per l'Intercontinental Rally Challenge e l'European Rally Championship.
Il team Kronos che segue le Peugeot 207 S2000 ha tentato fino all'ultimo di accaparrasi il pilota belga, soprattutto per il gioco di squadra in favore di Meeke,attuale capoclassifica dell'IRC, ma senza fortuna. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 05, 2009, 21:32:09 pm Guy Wilks porterà al debutto la Proton Neo Satria Super 2000 al Rally di Ypres in Belgio.
Sarà l'occasione di vedere 5 case in gara in S2000, cosa che nel mondiale è un sogno. Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 06, 2009, 11:43:26 am Bocciato Anton Alen, il pilota Abarth che corre con la 2° GPunto S2000 nell'IRC è stato appiedato dalla scuderia torinese per gli scarsi risultati portati a casa in questo inizio di stagione. Al Rally di Ypres come compagno di squadra di Basso è stato scelto il pilota belga Bernard Casier. Alen dovrebbe ritornare per le gare su terra (Russia e Scozia).
Titolo: Re: FIA IRC 2009 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 02, 2009, 22:02:27 pm La Peugeot ha annunciato di saltare l'appuntamento IRC in Russia mentre sarà la Skoda a rinunciare a partecipare al rally di Madeira. Questa sarà l'occasione per l'Abarth ri cercare di recuperare qualche punto. In Russia ritornerà Alen a fianco di Basso ma per il pilota finlandese portrebbe essere l'ultima occasione per far valere il suo vaòore siu campi di gara, se le cose dovessero andare male ci sarebbe pronto un volante per Rossetti.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Settembre 29, 2009, 21:13:00 pm E' stato diramato il calendario dell'IRC 2010, il prossimo anno ci saranno 12 gare e 2 si svolgeranno in Sud America (Brasile ed argentina) a distanza di 15 giorni in modo da stimolare i costruttori a disputare le 2 gare tagliando le spese di logistica per 2 trasferte che se fatte in tempi diversi diventerebbero troppo onerose per i team.
IRC-Calendario 2010 Gennaio 19/23 Rally Monte Carlo (Monaco) 05/07 Rally marzo a Curitiba (Brasile) 25/27 Rally de Cordoba (Argentina) Maggio 20/22 Rally delle Azzorre (Portogallo) 18/20 giugno Rally di Ypres (Belgio) Rally 08/10 luglio Obihiro (Giappone) Agosto 05/07 Rally Vinho Madeira (Portogallo) 27/29 Rally Barum (Repubblica Ceca) Settembre 09/11 Rally Principe de Asturias (Spagna) o Rally du Valais (Svizzera) 23/25 Rally di Sanremo (Italia) 14/16 ottobre Rally of Scotland (Scozia) Novembre 26/28 Rally di Cipro (Cipro) Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 01, 2009, 21:51:28 pm Paolo Ollino lascia la direzione tecnica dell’Abarth e a sostituirlo sarà Domenico Bagnasco. Un ingegnere molto apprezzato, specializzato nel disegnare vetture tecnologicamente avanzate, che, fra l’altro, in tempi recenti, ha svolto un ruolo di primissimo piano, sua la responsabilità del progetto, nella realizzazione delle Alfa Romeo 8C Competizione e 8C Spyder. Un uomo di corse, che è stato protagonista attivo con varie auto del Biscione ma che mi fa pensare che abbiia più esperienza di pista che di corse su strada.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 04, 2009, 09:25:54 am Ha debuttato a fine settembre la Ford Fiesta S2000
E' stato Matthew Wilson, primo pilota a guidare la neonata Super 2000, il figlio del patron della M-Sport è supportato da un team di tecnici e meccanici comandato da Cristian Loriaux, “papà” della vettura. Entro la fine di ottobre sarà pronto il secondo esemplare con il quale continuare lo sviluppo sugli asfalti e sugli sterrati del Regno Unito. Il debutto è previsto per il Rally della Scozia, ultimo appuntamento dell'IRC 2009, dove Mikko Hirvonen avrà il numero “0” sulle portiere della sua Fiesta. In futuro, il test-team di Ford, dovrebbe affrontare diverse sessioni di test sulla terra ferma europea, prima di omologare la vettura, presumibilmente, il 1° gennaio 2010. Come già annunciato dai vertici di M-Sport, la Fiesta S2000 solcherà le strade della Super 2000 World Cup, dell'Intercontinental Rally Challenge e, probabilmente, di alcuni campionati nazionali 2010. Pare che 2 esemplari siano già stati prenotati anche da team italiani per la disputa del CIR 2010. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: Samurai X su Ottobre 04, 2009, 12:18:23 pm Certo che le Fiat e le Ford da rally sono sempre splendide...voglio la carrozzeria uguale ;D
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 15, 2009, 21:22:23 pm Si sta delineando il calendario del prossimo IRC 2010 ed a quanto pare gli appuntamenti italiani dovrebbero essere 2, il Sanremo ed il Sardinia (che a causa della rotazione imposta dal WRC il prossimo anno dovrebbe restare alla finestra della serie iridata)
Gli appuntameti dovrebbero essere 12, 6 su asfalto (Montecarlo, Ypres, Azzorre, Madeira, Barun e Asturie) , 4 su terra (Sardinia, Brasile, Argentina e Scozia) e 2 misti (Cipro e Sanremo), Per quanto riguarda le date ci sarà ancora da pazientare un po'. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 16, 2009, 20:31:58 pm Pensavo che per sapere il calendario del possimo IRC si sarebbero dovuti aspettare ancora un po' di giorni ed ecco che sono stato smentito dopo neanche 24 ore, è solo provvisorio ma abbastanza attendibile:
Calendario 2010 IRC Round 1 19-23 January Rallye Monte-Carlo Monaco (a) Round 2 4-06 March Rally Internacional de Curitiba Brazil (t) Round 3 19-21 March Rally Argentina Argentina (t) Round 4 04-06 June Rally d’Italia Sardegna Italy (t) Round 5 24-26 June Belgium Ypres Rally Belgium (a) Round 6 15-17 July Sata Rally Açores Portugal (t) Round 7 05-07 August Rally Vinho Madeira Portugal (a) Round 8 27-29 August Barum Czech Rally Zlín Czech Republic (a) Round 9 09-11 September Rally Principe de Asturias Spain (a) Round 10 23-25 September Rallye Sanremo Italy (m) Round 11 14-16 October RAC MSA Rally of Scotland UK (t) Round 12 04-06 November FxPro Cyprus Rally Cyprus (m) (a) asfalto / (t) terra / (m) misto Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: IL Castigo su Ottobre 22, 2009, 23:14:42 pm cavolo il barum cadre probabilmente quando faranno l'alpi orientali altriemnti u nsalto lo facevo
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 02, 2009, 20:50:46 pm Come già detto nel post dedicato al WRC 2009/2010 il rally di Francia approderà in Alsazia ed abbandonerà la sua sede storica che fino a quest'anno è stata la corsica.
Ora pare che la FFSA (CSAI francese) abbia intenzione di fare iscivere il corsica nell' IRC a partire dal 2011. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 04, 2009, 20:37:24 pm La Skoda ha confermato la partecipazione all' IRC 2010 con l'obbiettivo di mmigliorare i già ottimi risultati della stagione del debutto (2009). Sono stati praticamente confermati gli equitaggi di questa stagione: Hänninen/Markkula e Kopecký/Starý.
La decisione è stata presa anche grazie all'ottima copertura televisiva garantita da EUROSPORT. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 11, 2009, 20:55:26 pm E' notizia di oggi che Nik Gullino lascia l'Abarth, il tutto pare dovuto alla delusione per le sconfitte nei 2 campionati dove la scuderia torinese puntava moltom, CIR ed IRC, ed al probabile cambiamento di programmi per il futuro.
Mi sa che Fiat/Abarth dopo aver spinto tanto per portare il WRC ad avere le attuali S2000 stia pensando di tirarsi indietro. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: 2effe su Novembre 12, 2009, 12:04:28 pm Forse e' un po' toppo presto ma credo che Fiat, in un momento di crisi come questo, stia alla finestra aspettando di vedere cosa faranno altre case atomobilistiche. Le S2000 possono fare da traino alle vendite.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 12, 2009, 21:08:52 pm La macchina è purtroppo vecchia, così come la 207, ed ultimamente a parte il cambio non ha più avuto significative evoluzioni. E' anche questo che ha fatto prendere la decisione di lasciare a Gullino
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: Emi su Novembre 15, 2009, 18:46:05 pm bhe dai in abarth hanno anche provato a prendere Rossetti e hanno bucato...
hanno spinto per avere le S2000 è andata bene fino a quando sono stati l'unica macchina, poi pensavano di vincere senza evoluzioni e hanno preso schiaffi da tutti, non so sinceramente che cosa si aspettassero Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 15, 2009, 20:34:40 pm Si aspettavano una carriera gloriosa come quella della Delta dal 1987 al 1992, ma non hanno fatto il conto con la concorrenza, rimanere più di 10 anni fuori dal giro che conta a volte è deleterio.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: 2effe su Novembre 15, 2009, 23:01:24 pm Sono d'accordo con Subaruaimont, ma se Fiat si arrende alle prime difficolta' lasci stare e non tiri di mezzo il prestigioso marchio Abarth Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 16, 2009, 07:26:22 am Il marchio Abarth diciamo che è rinato grazie alla Punto S2000, ma è il mancare dalle corse che è stato il punto dolente per lo sviluppo della macchina, se prendiamo la Skoda che quest'anno al debutto ha fatto più che bene e solo gli errosi di piloti inesperti l'ha tenuta lontano dalla lotta per il titolo marche, la macchina ha usufruito della tecnologia della Fabia WRC, macchina non vincente, grazie allo sviluppo proseguito anche quando si è tirata fuori dal mondiale ed è stata subito protagonista già al debutto (Monte 2009)
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: Motesto su Novembre 16, 2009, 15:02:42 pm fiat non ha mai creduto negli ultimi anni nel rally.
e la punto ormai è vecchia. vedremo Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 18, 2009, 21:09:58 pm Oggi, presso la sede di M-Sport nel Regno Unito, è stata presentata la nuova Ford Fiesta Super 2000.
Matthew Wilson porterà in gara la Fiesta S2000. con il numero zero sulle portiere, già in occasione dell'ultimo appuntamento del'IRC: il RACMSA Rally of Scotland del prossimo fine settimana. La vettura, che ha già affrontato oltre 3000 Km di test in Europa, continuerà lo sviluppo per essere pronta per l'omologazione, prevista per Gennaio 2010, e il conseguente esordio in gara che dovrebbe avvenire al prossimo Rally di Montecarlo. Ancora non si sanno i nomi dei piloti che guideranno la macchina nella gara monegasca, ma i più accreditati sono il tester Martin ed il figlio di Malcom Wilson, Matthew. da racingworld Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: 2effe su Novembre 19, 2009, 18:42:58 pm Esteticamente non mi dispiace !!!! :) :) :)
......se poi viene utilizzato anche solo in parte il lavoro sviluppato sulla FocusWRC.......povera FIAT !!!!! :( :( :( Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 19, 2009, 21:07:07 pm Ecco alcuni dati tecnici:
Engine: Ford 1998cc Pipo built I4 Duratec S2000 engine. Four cylinders, 16 valves. Bore 87mm. Stroke 83mm. Cosworth electronics engine management system. Catalytic converter. Power: 280 bhp at 8000 rpm. Torque: 260 Nm at 6500 rpm. Transmission: Permanent four-wheel drive. M-Sport / Xtrac six speed sequential gearbox with AP clutch. Suspension: Front and rear: MacPherson struts with Reiger external reservoir dampers, three-way adjustable. Fully adjustable fabricated steel links. Front and rear anti-roll bars. Machined aluminium uprights. Brakes: Gravel (front and rear): 300mm Brembo ventilated discs with Brembo four piston monoblock calipers. Asphalt (front ): 355mm Brembo ventilated discs with Brembo four-piston monoblock calipers. Asphalt (rear ): 300mm Brembo ventilated discs with Brembo four-piston monoblock calipers. Hydraulic handbrake. Steering: Power-assisted high-ratio (12:1) rack and pinion. One and a half turns lock to lock. Wheels: Gravel: 7in x 15in (aluminium) wheels with 650mm tyres. Asphalt: 8in x 18in (magnesium) wheels with 650mm tyres. Bodyshell: Unitary construction. Unique composite side panels. Welded T45 steel safety roll cage. Aerodynamic rear wing. Unique front 'bumper' treatment. Electronics: Full Cosworth electronics data acquisition for on-event diagnostics and performance development. Fuel tank: FIA FT3 tank, 80 litre capacity, located centrally. Dimensions: Length: 3958mm. Width: 1820mm. Wheelbase: 2489mm. Weight: 1200kg minimum. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 27, 2009, 21:04:51 pm I comissari sportivi si erano riservati il diritto di esprimere il giudizio sulla regolarità o meno della macchina del vincitore Kris Meeke per giovedì.
Ieri hanno deciso di eliminare dalla classifica finale l'equipaggio di Peugeot UK, a causa del peso della loro vettura, al di sotto del minimo regolamentare. Così la vittoria viene consegnata nelle mani di Guy Wilks, che ha affrontato la manifestazione scozzese a bordo di una Fabia S2000 di Skoda UK. In seconda posizione sale la Proton S2000 di Alister McRae ed il podio viene chiuso da Jonny Greer. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 27, 2009, 21:05:03 pm Intanto, nelle prossime settimane, potrebbe arrivare la conferma della partecipazione da parte di Wilks all'IRC 2010 con una Fabia S2000 supportata da Skoda UK.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 05, 2009, 17:47:50 pm Nel 2010 anche i clienti Subaru potranno prendere punti nella classifica dell'IRC.
La casa giapponese scende quindi in campo con Abarth, RallyArt, Peugeot, Skoda e Volkswagen nella serie organizzata da Eurosport Events. Le macchine saranno le Impreza N14 Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 05, 2009, 18:02:48 pm Leggendo ancora qua e la ho trovato una dichiarazione di Sheigo Sugaya, direttore delle attività sportive della casa delle pleiadi, il quale afferma che l'interesse verso questo trofeo si era già manifestato 3 anni fa ma era stato bloccato dalla Prodrive e precisamente da David Richards che il quel periodo faceva il bello e cattivo tempo.
Ora che il rapporto con il preparatore inglese è stato risolto hanno potutto dare il via al nuovo programma. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 11, 2009, 13:41:15 pm Divorzio prossimo tra Peugeot Kronos e Vouilloz, il pilota francese pare sia in trattativa con Proton e Skoda.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 11, 2009, 20:17:49 pm Nicolas Vouilloz ha rotto ormai da tempo con la Kronos, ma si è aggiudicato il terzo sedile della squadra ceca per l'Intercontinental Rally Challenge. Su questa vettura il francese farà il suo esordio nel prossimo Rally di Montecarlo dove sarà affiancato agli equipaggi, già ufficiali nel 2009, composti da Hanninen - Markkula e Kopecky – Stary.
Le Peugeot 207 S2000 Kronos, che godranno di alcuni importanti aggiornamenti avrà come piloti di punta come Meeke e, probabilmente, Loix, ai quali si potrebbe aggiungere ancora qualcuno. Una delle due Proton S2000 sarà affidata ad Alister McRae. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 15, 2009, 21:05:04 pm L'Abarth da oggi al 17/12 farà a Ciappa (IM) dei test con Basso e Rossetti, saranno in vista del Monte 2010?
Sarebbe una buona notizia dopo lo sfascio di questi ultimi tempi!!! Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 20, 2009, 10:07:42 am L’interessante programma portato avanti nella stagione 2009, dalla BFGoodrich in collaborazione con il team Kronos Racing, per ragioni finanziarie non avrà un prosieguo nel 2010.
In alcune delle tappe previste dall’Intercontinental Rally Challenge, una Peugeot 207 S2000 preparata dal gruppo di Marc Van Dalen veniva concessa ad un giovane promettente, scelto dopo un’elaborata votazione da una particolare giuria; uno fra tutti, Sebastien Ogier, aggiudicatosi poi nientemeno che la gara monegasca. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 10, 2010, 17:21:10 pm Le vetture Ford prenderanno punti nelle gare dell'IRC e, soprattutto, godranno della copertura televisiva di questi eventi.
Grazie a questo accordo, la Ford Fiesta S2000 di Hirvonen, che parteciperà al solo rally di Montecarlo, potrebbe già togliere punti importanti in ottica campionato ai pretendenti al titolo finale. Invece la piccola Fiesta R2 sicuramente sarà protagonista tra le vetture a trazione anteriore. A breve potrebbe anche arrivare la notizia ufficiale di un accordo tra Renault ed Eurosport Events, come già anticipato a dicembre da alcuni media francesi vicine alla casa della losanga, che farebbe diventare le Clio R3 le vetture da battere per la conquista della categoria riservata alle due ruote motrici dell'IRC. Questa scelta candiderebbe i protagonisti del trofeo europeo di Renault, che comprende ben tre rally dell'Intercontinental Rally Challenge, alla vittoria finale della 2WD della serie. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 26, 2010, 20:29:07 pm Eurosport ha annunciato una copertura televisiva quasi uguale a quella effettuata per il Rally di Montecarlo.
Quindi anche per il Rally Di Sardegna, Ypres, Barum, Scozia e Cipro si prospetta una 2/3 giorni di puro divertimento. Mentre per il 2011 la copertura arriverà addirittura a 7/8 gare. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 28, 2010, 21:05:20 pm Il Team Ford è all'opera per costruire una miriade di Fiesta S2000.
Dopo la vittoria al debutto nell'IRC la casa inglese si è vista incrementare il n° degli ordini dai vari team privati. Sino ad ora 24 macchine sono state ordinate e saranno in consegna a breve. Wilson ha dichiarato che nel 2010 conteranno di costruire 50 vetture che correranno nell'IRC, nel WRC e nei vari campionati nazionali. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 31, 2010, 18:56:59 pm Sergio Maiga, patron del Rally di Sanremo, ha infatti confermato come l’edizione 2010 della gara ligure (tappa dell’Intercontinental Rally Challenge e del Campionato Italiano Rally, che avrà luogo in settembre) - vedrà lo svolgimento di un’intera giornata di gara in Toscana, su alcune leggendarie prove del senese recentemente visionate proprio da membri della Commissione per verificarne l’idoneità. Analisi accurate continueranno ad essere eseguite nei prossimi mesi; ma soprattutto, il principale obiettivo dell’ACI sarà quello di racimolare un budget adeguato ad un programma di gara più che gradito dagli appassionati - mentre un po’ meno dalle tasche degli organizzatori.
Santa Luce, Ulignano, Chiusdino questi i nomi delle P.S. si terra Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 06, 2010, 16:29:55 pm Nasser Al-Attiyah e Giovanni Bernacchini saranno al via del prossimo Rally d'Argentina che si terrà dal 19 al 21 marzo, quest’anno catapultato nell’Intercontinental Rally Challenge per l’esclusione forzata dal calendario del mondiale.
Il team belga Rene Georges Rally Sport gli fornirà, per l’occasione, una Skoda Fabia S2000. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 06, 2010, 16:32:42 pm Il team Rene Georges Rally Sport ha fatto il bis, dopo essersi assicurato l'equipaggio Al-Attyah/Bernacchini è la volta del pilota blga Ferddy Loix.
A causa del mancato rinnovo da parte del team Peugeot Belgium di quel programma che, nel 2009, gli aveva consentito di partecipare a gran parte del campionato, Loix ha dovuto suo malgrado disertare la prova d’apertura tenutasi sui celebri asfalti monegaschi; una manna dal cielo, dunque, per lui, la possibilità di tornare a mettersi in gioco in ambito internazionale. E non con una vettura qualsiasi: con una Skoda Fabia S2000, che il pilota del Benelux userà in alcuni round del calendario che verranno stabiliti a breve. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 08, 2010, 20:43:06 pm Il giovane pilota norvegese Andreas Mikkelsen avrà una Ford Fiesta S2000 ufficiale per disputare 7 gare dell'IRC. L'accordo è stato raggiunto oggi in Svezia dove il pilota si sta preparando per la corsa di inizio stagione del WRC.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 14, 2010, 21:07:48 pm Sempre a seguito dell'intervista ( http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=40606.msg980893#msg980893 ) rilasciata da Pierlorenzo Zanchi a racingworld si parla anche del IRC dove Skoda Rally Team Italia schiererà una macchina ai rally di Curtiba (Brasile), Argentina e Scozia con il pilota Guy Wilks (che ha già fatto correre la macchina ceca al Monte di quest'anno)
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 14, 2010, 21:32:10 pm Purtroppo vedo che qui in Italia per i ns piloti è molto dura farsi largo a livello internazionale, Evrete letto di Skoda Rally Team Italia che farà correre nell'IRC (anche se con un programma ridotto) il pilota inglese Guy Wilks che ha già ottenunto un 6° posto al Monte di quest'anno con la macchina del team italiano.
Ora leggo che anche il Team Motus (di Campobasso) che gestirà le Fiesta S2000 nel 2010 molto probabilmente affiderà una macchian al pilota russo Evgeny Novikov in alcune gare dell'IRC e del CIR. Va bene che sia un pilota di grandi promesse ma visti i risultati dello scorso anno dove ha distrutto tante C4 WRC del Citroen Junior Team da costringere i francesi ad appiedarlo negli ultimi appuntamenti del mondiale mi domando se qui in Italia non ci siano piloti in grado di non sfigurare a livello internazionale!!! Già dimenticavo è quella famosa valigetta......porc..!!!! Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: IL Castigo su Febbraio 15, 2010, 12:56:21 pm e già la famosa valigetta.... >:( >:(
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: 2effe su Febbraio 15, 2010, 18:17:17 pm La valigetta e' importante ma i nostri piloti non e' che si fanno molto notare all' estero anzi ...........
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 15, 2010, 20:31:31 pm Purtroppo Basso, che era l'unico a volere fortemente l'IRC, è stato costretto ad accontentarsi del CIR.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: maho su Febbraio 15, 2010, 22:14:46 pm purtroppo..speriamo che lo vinca.. ;D ;D
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 16, 2010, 00:10:36 am Citato da: maho su Febbraio 15, 2010, 22:14:46 pm purtroppo..speriamo che lo vinca.. ;D ;D La vedo dura contro l'armata di 207 e la nuova Fiesta se verrà affidata ad un pilota con un po' d'esperienza!!!! Di Skoda non parlo in quanto pare che per questo 2010 non arrivino evoluzioni in Italia. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 18, 2010, 21:06:21 pm La crisi arriva anche nell'IRC, ieri è stato diramato un comunicato dall'organizzatore della gara che il Rally Delle Asturie non avrà validità per l'IRC ma solamente per campionato spagnolo ed europeo.
http://www.rallyprincipe.com/2010news/02/02-2010.pdf Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 03, 2010, 21:14:46 pm Verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra la nuova Skoda Fabia S2000, esteticamente spiccano i passaruota mooolto allargati a limite di regolamento.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: 2effe su Marzo 04, 2010, 22:18:49 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Marzo 03, 2010, 21:14:46 pm Verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra la nuova Skoda Fabia S2000, esteticamente spiccano i passaruota mooolto allagati a limite di regolamento. Molto accattivante :D :D :D Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 06, 2010, 19:21:36 pm Qui, a breve, si dovrebbero vedere filmati e dirette:
http://www.rallytv.it/ Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 30, 2010, 20:52:53 pm C'è chi cerca disperatamente un volante e chi come il belga Duval lo rifiuta:
infatti pare abbia detto di no ad un'offerta dalla Proton per fare IRC più campionato Asia-Pacifico, con un contratto da 125.000 €. La macchina sarà quella che è ma chi non avrebbe accettato un programma del genere + stipendio??!! Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: IL Castigo su Marzo 30, 2010, 22:42:58 pm no comment !!
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 31, 2010, 20:59:28 pm Dopo il debutto al Rally di Svezia di quest'anno, valido per il WRC ed anche per il S-WRC, Mikkelsen continuerà la stagione sulla Fiesta anche nell'IRC, la gommatura della macchina sarà fornita dalla Hankook
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 21, 2010, 20:20:10 pm Il team malese della Proton ha deciso quali saranno i piloti della stagione 2010. La Satra S2000 sarà affidata a Alister Mcrae e a Chris Atkinson.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 04, 2010, 08:21:37 am Brutte notizie si affacciano all'orzzonte del Rally di Sanremo, Sergio Maiga, gran capo della manifestazione, se lo è lasciato scappare anche se in maniera non ufficiale ma pare proprio che la prevista gara "mista" terra/asfalto non si farà e si continuerà come negli ultimi anni.
La causa pare sia dovuta al reperimento di sponsor ed alla crisi che avrebbe visto molti privati rinunciare alla gara in quanto affrontarla avrebbe comportato un dispendio pecuniario non indifferente. Ora aspettiamo l'ufficializzazione. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 20, 2010, 10:54:41 am La Ford ha deciso di schierare Mikko Hirvonen al Rally di Ypres, che si svolgerà dal 24 al 26 giugno.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 21, 2010, 23:02:24 pm Ora anche Sebastien Ogier, dopo Mikko Hirvonen, correrà nelle prossime due gare del calendario IRC. Ogier parteciperà al Rally d'Italia e all'Ypres Rally con una Peugeot 207 S2000,
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 25, 2010, 21:33:44 pm La Proton ha deciso di rinviare il debutto della Satra S2000 a causa di problemi di affidabilità della vettura. La scorsa settimana i dirigenti della Casa malese avevano confermato la presenza di tre vetture nel Rally di Sardegna guidate da Alister Mcrae, Tom Cave e Chris Atkinson.
I test effetuati in sardegna nei giorni scorsi hanno evidenziato ancora problemi sulla macchina che a questo punto dovrebbe debuttare sugli asfalti belgi del rally di Ypres. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 25, 2010, 21:37:19 pm Leggo ora della partecipazione di Andreucci al rally di Sardegna, finalmente un pilota italiano che può dire la sua per un gradino del podio.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 15, 2010, 22:03:26 pm Wolswagen Trend S2000!!costruita in argentina,dovrebbe fare il debutto con il pilota Claudio Menzi a fine mese in Argentina
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: Lupo su Giugno 16, 2010, 07:03:54 am Citato da: SUBARUAIMONT su Giugno 15, 2010, 22:03:26 pm Wolswagen Trend S2000!!costruita in argentina,dovrebbe fare il debutto con il pilota Claudio Menzi a fine mese in Argentina Perche' la chiamano Trend? Quella e' la VW Gol, venduta solo in sudamerica. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 16, 2010, 21:22:08 pm Probabilmente in Argentina la chiamano così e non Golf.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: Lupo su Giugno 17, 2010, 08:43:11 am Citato da: SUBARUAIMONT su Giugno 16, 2010, 21:22:08 pm Probabilmente in Argentina la chiamano così e non Golf. Il mio non era un errore di battitura, si chiama GOL in sudamerica, argentina inclusa. ;) Ho scoperto l'arcano, comunque, in Argentina il modello nuovo della Gol si chiama Gol Trendy per distinguerla dal modello vecchio, ancora in vendita, denominato Gol Power. http://www.volkswagen.com.ar/ar/es/models/gol.html Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 17, 2010, 22:16:00 pm Non evevo fatto neppure caso che si chiamasse ed avessi scritto GOL e non GOLF.
Grazie per la delucidazione. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 28, 2010, 17:49:07 pm La Skoda ha confermato che il pilota belga Freddy Loix (fresco vincitore del rally di Ypres), sarà al via a partire dal Rally di Madeira ad inizio agosto con una vettura ufficiale fino al termine della stagione visto che l' infortunio di Wilks complica le cose per la Casa ceca. Wilks rischia di aver terminato la stagione almeno per quest' anno, anche se il pilota non vorrebbe rinunciare al rally di casa sua (United Kingdom 15-17 ottobre). La sua cartella clinica indica due vertebre fratturate dopo il terribile incidente al Rally di Sardegna.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 15, 2010, 21:29:33 pm Giandomenico Basso potrebbe tornare nell' Irc per allenarsi in fista del finale del Campionato Italiano Rally. E' lo stesso pilota friulano a confermare le indiscrezioni, l' unico dubbio riguarda la scelta del rally: Portogallo o Repubblica Ceca?
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 20, 2010, 22:13:33 pm Luca Rossetti torna all'IRC per disputare il Rally Vinho Madeira, ottavo appuntamento IRC in programma per il prossimo mese ( dal 5 al 7 Agosto ) e valido anche per il Campionato Europeo Rally dove Rossetti è leader in classifica e quindi scende in "campo" proprio per diendere il primo posto nella serie continentale. Come compagno di team Rossetti avrà Giandomenico Basso.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 20, 2010, 22:22:50 pm Il 79° Rally di Monte Carlo che si svolgerà dal 19 al 23 Gennaio e sarà anche per il 2011 l'evento di apertura del calendario IRC, ma con un percorso diverso dal solito che cercherà di amalgamare tradizione e innovazione. Il primo giorno si correrà sulle strade dell'Ardeche, dopodichè si passerà nella Drome per la seconda giornata di gare. L'ultima giornata di rally vedrà i piloti impegnati sulle strade vicino Monaco e Nizza, per un totale di 13 speciali lunghe complessivamente 1340km.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 25, 2010, 22:00:41 pm Giandomenico Basso, tre volte vincitore del rally di Madeira, non parteciperà alla gara per mancanza di fondi. Basso doveva partecipare all'ottavo appuntamento dell'IRC con la sua Abarth Grande Punto S2000.
Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Agosto 03, 2010, 21:27:13 pm Presentato da Sergio Maiga, patron della manifestazione, il Rally di Sanremo 2010, gara valida anche per il CIR e l ERC.
Contrariamente a quanto si diceva, ma già le voci circolavano da più settimane, si è rinunciato alla tappa sugli sterrati toscani. La motivazione di tale rinuncia sono gli alti costi, in questo perido di crisi, per la messa in sicurezza ed il ripristino delle strade(dopo la manifestazione). Ora si spera per il prossimo anno. Titolo: Re: FIA IRC 2009/2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Settembre 29, 2010, 21:14:32 pm E stato stilato il calendario provvisorio dell'IRC 2011, MonteCarlo si conferma come gara di debutto (con la tassa d'iscrizione gratuita per festeggiare la 100° edizione):
01 19-22 January (Monaco): Rallye Monte-Carlo (Asphalt) 02 04-06 March (Argentina): Rally de los Alerces* (Gravel) 03 14-16 April (Spain): Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Ingles (Asphalt) 04 06-08 May (France): Tour de Corse (Asphalt) 05 23-25 June (Belgium): Geko Ypres Rally (Asphalt) 06 14-16 July (Portugal): Sata Rallye Acores (Gravel) 07 04-06 August (Portugal): Rali Vinho Madeira (Asphalt) 08 26-28 August (Czech Republic): Barum Czech Rally Zlin (Asphalt) 09 09-11 September (Hungary): Mecsek Rallye (Asphalt/gravel) 10 22-24 September (Italy): Rallye Sanremo (Asphalt) 11 14-16 October (Scotland): RACMSA Rally of Scotland (Gravel) 12 03-05 November (Cyprus): Cyprus Rally (Gravel) * L' azienda promotrice dell' evento si riserva di confermare l' evento entro il 23/12/2010 Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Settembre 29, 2010, 22:17:38 pm Esce dopo due anni di permanenza nella serie il Rally di Curitiba, in Brasile.
Due gare su terra escono e ne entrano una sua asfalto e una mista terra asfalto. Sono il Tour de Corse e del Mecsek Rallye, in Ungheria. Per iniziare, le prime indiscrezioni che arrivano dall'isola francese, dicono di un rally con un format diverso alle ultime edizioni valevoli per il WRC. Infatti, gli organizzatori stanno pensando di mettere in piedi un rally molto simile a quello di un tempo, che faceva gareggiare i piloti su tratti cronometrati sparsi per tutta l'isola ed era famoso come il Rally delle 10000 curve. Il rally ungherese, che si dovrebbe svolgere ad inizio settembre, sarà misto asfalto-terra, divenendo così il secondo rally IRC di questa tipologia dopo il Rally di Cipro, che anche il prossimo anno chiuderà la stagione. Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 01, 2010, 21:32:48 pm Juho Hanninen si conferma campione del campionato IRC 2010, la Skoda ha infatti dato via libera al Finlandese che disputerà il rally di Scozia mentre Jan Kopecky non ci sarà. Kopecky era infatti l'unico pilota che avrebbe potuto contrastare Hanninen nella vittoria del titolo, ma avrebbe avuto bisogno di vincere sia in Scozia che a Cipro e sperare che Hanninen non fosse arrivato secondo in nessuno dei due eventi.
Mentre Hanninen correrà in Scozia, Kopecky ha scelto di concentrare le sue forze nel Campionato Italiano Rally per il terzo posto in classifica. Juho Hanninen Campione IRC 2010[/b] Titolo: Re: FIA IRC 2009 e 2010 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 07, 2010, 21:37:14 pm Assegnato il titolo 2010 si pensa già alla stagione 2011, Peugeot UK e Peugeot Kronos (Belgio) hanno confermato la loro presenza anche nel 2011, in via di definizione le squadre ed i piloti
Per Peugeot UK devono decidere se portare in gara un giovane (Cronin) oppure uno esperto (Bouffier) Per Peugeot Kronos siamo ancora in alto mare anche se si fa il nome di Neuville Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 13, 2010, 22:23:41 pm Skoda conferma anche per il 2011 la partecipazione all'IRC 2011, saranno solamente 2 le macchine seguite ufficialmente e saranno destinate ad Hanninen ed a Kopecky mentre per gli altri piloti che intenderanno correre con la macchina ceca ci sarà la strada dei team privati. Skoda ha infatti ristretto il budget per prepararsi a scendere in campo nel WRC 2012.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 14, 2010, 23:18:22 pm Il giovane Keith Cronin potrebbe firmare un contratto biennale o, addirittura, triennale, con Peugeot Uk. Infatti, dai vertici della filiale britannica della casa del Leone, emerge la volontà di costruire un programma a lungo termine, che possa portare il prescelto a vincere il campionato al secondo o al terzo anno di attività nell'IRC. Il prescelto sembra proprio Cronin, giovanissimo pilota che ha esordito nell'IRC l'anno scorso, a bordo di una Abarth Grande Punto S2000 della Procar, in occasione del RAC MSA Rally of Scotland. Quest'anno, il 24enne britannico, ha partecipato al Barum Rally con una Proton Neo Satria S2000, macchina con la quale sarà al via anche del prossimo round dell'IRC, il RAC MSA Rally of Scotland 2010.
Inoltre Cronin che si è appena aggiudicato, per il secondo anno consecutivo il British Rally Championship (prima di lui erano riusciti nell'impresa solamente Guy Wilks (2007-2008) e Mark Higgins (2005-2006). Se l'accordo con Peugeot Uk non andasse a buon fine, quasi sicuramente lo vedremo comunque sulla scena internazionale con la Proton. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 29, 2010, 21:53:47 pm Guy Wilks sarà il pilota ufficiale Peugeot Uk per la prossima stagione IRC. Il pilota 29enne, è attualmente sesto nel campionato IRC ed ha conquistato tre podii con la Skoda UK Motorsport. Guy Wilks cambierà squadra in tempo per disputare la centesima edizione del Rally di Montecarlo, gara di apertura della stagione IRC del prossimo anno.
Il copilota resterà lo stesso, Phil Pugh. Ora sdi Aspetta l'annuncio di Skoda per il sostituto. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 10, 2010, 21:39:20 pm Il giovane pilota Andreas Mikkelsen dopo un anno con la Ford Fiesta S2000 passerà alla Skoda UK Motorsport, i contratti sono stati firmati questa mattina. Il ventiduenne Norvegese parteciperà al campionato IRC della prossima stagione.
Andreas Mikkelsen, vincitore della Golden Stage Rally a Cipro, dovrebbe disputare 10 eventi nella prossima stagione IRC a bordo della Skoda Fabia S2000 del team Skoda UK, una vettura identica a quella del campione Juho Hanninen e del suo compagno di squadra Jan Kopecky. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 10, 2010, 21:46:10 pm François Delecour ha presentato la propria iscrizione al Rally di Montecarlo 2011.
Correrà con una Peugeot 207 S2000 gestita preparatore Michel Enjolras. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 11, 2010, 21:43:42 pm Se il 2010 è stato l'ultimo anno delle WRC nel mondiale il 2011 sarà l'ultimo delle S2000 per l'IRC:
Nssun cambio di specifiche per le vetture che parteciperanno all'IRC nella prossima stagione, Eurosport ha confermato che l'anno prossimo si continuerà a correre con le vetture Super 2000. Geraldine Filiol, direttore di Eurosport Events, ha dichiarato che non ci sarà nessun cambio allo status quo nel 2010. Anche se molto probabilmente nel 2012 l'IRC adotterà anch'essa come il WRC le 1.6 litri turbo. Filiol ha commentato: "Per quanto riguarda il tipo di vetture che correranno il prossimo anno le specifiche saranno simili. Le nuove specifiche delle S2000 verranno applicate anche ai campionati regionali" Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 12, 2010, 22:49:53 pm Una notizia triste per chi segue l'IRC, ieri è morto Paolo Ficara, Presidente di PlayTv Sky 869.
E' stato uno dei padri delle dirette dei rally in TV. E' stato il primo a credere che era possibile realizzare una diretta Tv su una prova speciale. Ed è ancora anche grazie a lui se possiamo vedere ogni settimana SX6 in TV. R.I.P. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 17, 2010, 21:18:33 pm Toni Gardemeister dopo la sfortunata stagione 2008 con il Suzuki World Rally Team ed alcune sporadice apparizioni come il Rally di Monte Carlo su una Abarth Grande Punto S2000 del team Astra Racing e al Rally di Finlandia su una Ford Fiesta S2000, sarebbe in procinto di firmare con la Skoda per disputare il campionato IRC 2011 a bordo di una Fabia S2000. Oltre all'IRC il pilota potrebbe partecipare ad altre gare in Russia e Lettonia.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 18, 2010, 21:34:53 pm Mancano più di 2 mesi è gia si parla del Rally di MonteCarlo 2011 che quest'anno compie 100 anni.
Il gruppo PSA ha deciso di schierare anche Kimi Raikkonen ai nastri di partenza del Rally di Montecarlo, round d'apertura dell'Intercontinental Rally Challenge 2011, una Peugeot 207 S2000 gestita dalla Kronos di Marc Van Dalen, la vettura che verrà affidata al finnico. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 20, 2010, 18:34:34 pm Il pilota finlandese Jari Ketomaa, protagonista nel Mondiale Super 2000 durante la stagione 2010 con il team cinese FCACA, starebbe strizzando l'occhio al Citroen Junior Team per il prossimo Mondiale WRC. I suoi sponsor, soddisfatti come la sua squadra della bella stagione nel SWRC, potrebbero infatti accasarlo su una delle nuove DS3 WRC, probabilmente insieme a Kimi Raikkonen, con cui condividono la sponsorizzazione del colosso austriaco Red Bull.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 23, 2010, 21:30:44 pm Vista l'ottima stagione 2010, culminata con la vittoria nell'IRC con Hanninen, ed il successo commerciale della Fabia S2000 con 30 esemplari venduti, il team di Mlada Boleslav ha praticamente deciso come s'impegnerà nel 2011:
1 macchina ne SWRC con Hanninen che così potrà farsi le ossa in vista del 2012 quando debutterà la Fabia S1600 WRC 2 macchine nell'IRC con Kopecky e Loix. Probabile un nuovo doppio impegno per Kopecky che potrebbe essere nuovamente impegnato nel CIR dopo che quest'anno ha cominciato a conoscere le strade. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 24, 2010, 21:16:22 pm Il Rally di Ypres, l'evento belga presente nel calendario IRC fin dala nascita della serie, resterà nel campionato fino almeno fino al 2013.
Più volte si era vociferato ad un salto di categoria per la gara belga ma vista la copertura televisiva ed il ritorno d'immagine gli organizzatori hanno preferito prolungare il contratto con Eurosport Il Rally di Ypres si svolgerà dal 23 al 25 di Giugno Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 29, 2010, 21:46:51 pm Ronald Leschhorn ha in programma di aggiungere un'altra Peugeot 207 S2000 al team ROMO Motorsporttechnik, la vettura andrà ad affiancare quella di Franz Wittimann nella serie IRC, per questa seconda macchina parecchi piloti in lizza ma Boufier sembra avere quanche possibilità in più di poterla guidare.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 12, 2010, 08:52:15 am Gli organizzatori della serie IRC hanno incluso un altro evento nel calendario 2011, l'Ucraina con il Prime Yalta Rally, gara su asfalto, sarà il quarto appuntamento in programma nell'IRC. Il Prime Yalta Rally si disputerà tra il 2 e il 4 Giugno in Ucraina e prenderà il posto del Rally delle Isole Canarie che diventerà il tredicesimo appuntamento IRC anche se la data non è stata ancora definita.
Una modifica alla data è stata fatta anche per il Rally de los Alerces ( Argentina ) che si disputerà una settimana piu' tardi di quanto stabilito in precedenza, questo per non far coincidere l'evento con il Rally del Messico valevole per il campionato WRC. Ecco in nuovo calendario: Round 1: January 18-22: Rallye Monte-Carlo (Asphalt) Round 2: March 11-13: Rally de los Alerces* (Gravel) Round 3: May 6-8: Tour de Corse (Asphalt) Round 4: June 2-4: Prime Yalta Rally (Asphalt) Round 5: June 23-25: Geko Ypres Rally (Asphalt) Round 6: July 14-16: Sata Rallye Acores (Gravel) Round 7: August 4-6: Rali Vinho Madeira (Asphalt) Round 8: August 26-28: Barum Czech Rally Zlin (Asphalt) Round 9: September 9-11: Mecsek Rallye (Asphalt/gravel) Round 10: September 22-24: Rallye Sanremo (Asphalt) Round 11: October 14-16: RACMSA Rally of Scotland (Gravel) Round 12: November 3-5: Cyprus: FxPro Cyprus Rally (Asphalt/gravel) Data da definire per il Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Ingles (Asphalt) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 12, 2010, 08:59:10 am Onde evitare che il campionato IRC si chiuda abzitempo con una moria d'iscritti nelle ultime gare, quest'anno si è deciso tutto a 2 garre dalla fine al Sanremo, sembra che nei piani alti della seria si stia pensando di assegnare coefficiente 1,5 al RAC MSA Rally of Scotland e 2 alla manifestazione cipriota che, anche il prossimo anno, chiuderà le danze.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 20, 2010, 21:37:19 pm Il campione dell’Intercontinental Rally Challenge 2008, Vouilloz, che al prossimo Rallye di Monte Carlo avrà a disposizione una Skoda Fabia Super 2000 schierata dall’importatore translapino della casa ceca, correrà anche l’altro appuntamento francese della serie in Corsica con la stessa vettura.
Ora il pilota francese sta cercando di trovare i soldi per poter effettuare tutta la stagione. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 20, 2010, 22:06:31 pm Anton Alen, dopo la brutta esperienza con Abarth nel 2009 e l'anno sabbatico 2010, sta testando in questi giorni la Proton Satria S2000. al termine dei test potrebbe firmare un programma per l'IRC 2011.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 30, 2010, 21:28:06 pm Ora Anton Alen sta trattando anche con Makinen per una Subaru.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 01, 2011, 15:26:57 pm Il Rally di Montecarlo secondo alcune fonti dovrebbe rimanere a far parte della serie IRC anche in futuro invece di passare al WRC come alcuni ipotizzano.
Jean Todt, il presidente della FIA, ha ripetutamente chiesto al Rally di Montecarlo di ritornare nel WRC, ma l'impressione di Isoart è che la FIA non dia molto ascolto agli organizzatori, in questo caso all'Automobile Club di Monaco. Rene Isoart ha continuato dicendo: "Certo, siamo orgogliosi che Todt abbia detto questo questo, ma a me sembra che non dia ascolto a quello che vorremmo per il rally. Vorrebbe solo che il MonteCarlo torni nel WRC e questo è tutto" Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 09, 2011, 19:09:40 pm La notizia non è ancora stata ufficializzata dai vertici FIA, ma e quasi sicuro lo slittamento della gara corsa alla settimana seguente, quindi dal 13 al 15 maggio, sempre con sede ad Ajaccio e dovrebbe esser prevista da Eurosport una diretta televisiva di almeno quattro prove speciali.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 12, 2011, 22:11:58 pm Confermato il calendario di 13 gare che vedrà, tra le altre, le new-entry Argentina, Ungheria e Corsica, nonché il Sanremo orfano del CIR, la novità più grossa è rappresentata dal nuovo sistema di punti: su esempio del WRC verranno infatti premiati gli equipaggi fino al decimo posto, con il vincitore che ne conquisterà 25.
Sette, il numero massimo di round di cui verranno conteggiati i punti, con due gare che saranno caratterizzate da diverso coefficiente: Scozia (1,5) e Cipro (2). Parallelamente alla graduatoria assoluta ed a quella riservata alle '2wd', verrà inoltre stilata una classifica per i conduttori di vetture di Produzione. Esclusione delle auto di classe GT, alcuni dubbi si hanno sulla sorte di alcune classi "emergenti". Non è chiaramente specificato se verranno ammesse le R4 e le S2000 con motori turbo da 1600cc (le cosìdette 'SuperProduction'); ma il fatto che i campionati regionali sotto l'egida della FIA le abbiano ammesse, lascia pensare che avranno spazio anche nell'IRC, facendo parte del suo calendario gare come Ypres, Madeira, Barum (valevoli anche per l'ERC) e Cipro (tappa del MERC, il campionato mediorientale). Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 15, 2011, 23:40:08 pm La Renault sbarca nell’Intercontinental Rally Challenge come motorista.
Fornirà i propulsori alla Proton, casa automobilistica malese del gruppo Lotus Cars che correrà nel prossimo Mondiale di Formula 1. Chris Atkinson e PG Andersson, reduci dal lancio della stagione e della rinnovata livrea Proton avranno così già dal Montecarlo che parte mercoledì un nuovo motore! Il nuovo propulsore, che manderà in pensione il vecchio 2 litri Proton (dotato di 278 CV) avrà una potenza di 305 CV. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 16, 2011, 00:07:35 am Ormai tutto sembrava portare all’esclusione della manifestazione spagnola dall’IRC 2011, invece nella giornata odierna, il colloquio tra Marcello Lotti e Carlos Garcia, presidente della federazione spagnola, ha avuto esito positivo.
Gli organizzatori sono riusciti a trovare nuovi sponsor, grazie ai quali potranno mettere in piedi ancora una volta la storica gara spagnola, che gode sempre di un calorosissimo pubblico. Inoltre, la manifestazione dovrebbe venire confermata nella sua data originale, tra il 15 ed il 17 Aprile. Ora per Lotti e compagni rimangono da risolvere i gravi problemi economici della tappa argentina dell’IRC, che potrebbe non essere svolta. Ecco in nuovo calendario 2011: Round 1: January 18-22: Rallye Monte-Carlo (Asphalt) Round 2: March 11-13: Rally de los Alerces* (Gravel) Round 3: April 15-15: Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Ingles (Asphalt) Round 5: May 6-8: Tour de Corse (Asphalt) Round 5: June 2-4: Prime Yalta Rally (Asphalt) Round 6: June 23-25: Geko Ypres Rally (Asphalt) Round 7: July 14-16: Sata Rallye Acores (Gravel) Round 8: August 4-6: Rali Vinho Madeira (Asphalt) Round 9: August 26-28: Barum Czech Rally Zlin (Asphalt) Round 10: September 9-11: Mecsek Rallye (Asphalt/gravel) Round 11: September 22-24: Rallye Sanremo (Asphalt) Round 12: October 14-16: RACMSA Rally of Scotland (Gravel) Round 13: November 3-5: Cyprus: FxPro Cyprus Rally (Asphalt/gravel) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 16, 2011, 00:13:27 am Saranno solamente 7 i round dell’IRC che vedranno Fredy Loix al via con una Skoda Fabia S2000. Tutti su asfalto, a partire da Montecarlo, per continuare con Canarie, Tour de Corse, Ypres, Madeira Barum e finire con la tappa italiana, il Rallye Sanremo. Sarà molto difficile per il belga, autore di un’ottima stagione 2010, vincere il titolo anche perché sembra sempre più veritiera la voce che vorrebbe i coefficienti maggiorati per le due ultime gare della stagione: 1,5 allo Scozia e 2 al Cipro. Non è da escludere che in corso d’opera, in caso di ottimi risultati, il programma possa venire esteso ad almeno una delle ultime due gare.
Intanto, sempre voci vicine ad Eurosport Events, organizzatore dell'IRC, dicono che verranno adottati i punteggi stile mondiale (25 punti al primo, 18 al secondo e via dicendo fino al decimo) e che la tappa argentina del campionato sembra ormai avre veramente poche possibilità di essere svolta Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 16, 2011, 00:15:37 am L'evoluzione della 207 S2000 è finalmente uscita dagli stabilimenti di Velizy ed è pronta al grande esordio al Montecarlo del centenario.
Tutte le caratteristiche del modello versione 2011, Peugeot PSA le spiega in un comunicato. "Questa evoluzione costituisce un'importante passo avanti in tema di potenza e di flessibilità d'utilizzo del motore, di precisione nella direzionalità dell'asse anteriore e di adattabilità degli ammortizzatori ai nuovi rivestimenti". Non tutte le 15 Peugeot 207 S2000 godranno comunque delle nuove modifiche. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 21, 2011, 22:03:54 pm Le voci non sono ancora state ufficializzate, ma presto lo saranno. Oggi all'Hotel Hermitage di Montecarlo durante la presentazione del Prime Yalta Rally c'era anche Umberto Scandola che sta trattando un programma per correre con la Ford Fiesta dell'A-Style Team nell'IRC 2011. Quattro o cinque rally, per iniziare.
Il tutto prenderà il via dalle Canarie. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 21, 2011, 22:08:16 pm P-G Andersson resterà con la Proton per tutto il resto della stagione IRC, nonostante il suo debutto non proprio brillante al Rally di Montecarlo. Il due volte campione del Junior WRC si è dovuto ritirare durante la prima giornata di rally al Monte per colpa di una sospensione rotta.
Nonostante tutto Chris Mellors del team MEM ( il team che si occupa del programma della Proton Satria ) ha confermato che l'accordo con Andersson è stato esteso per tutto il resto dell'anno. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 24, 2011, 08:16:47 am Anche se la sua prima presenza nell'Intercontinental Rally Challenge è finita nella maniera che già sappiamo, con il settimo posto perso nell'ultimo trasferimento a causa di un problema all'alternatore, Petter Solberg è rimasto entusiasta dell'esperienza, e sta già progettando un possibile secondo atto per il Rally di Corsica del prossimo Maggio.
"C'è una grande atmosfera qui, veramente amichevole e con bravi ragazzi. La competizione è dura e certi piloti come Juho Hanninen sarebbero ai vertici anche se corressero nel WRC. E' stato molto divertente arrivare e guidare solo la macchina senza pensare ai problemi finanziari. Vorrei provarlo ancora". Poi fa un'analisi della corsa: "Il vero problema al Monte è che non abbiamo fatto molti test sull'asfalto asciutto: abbiamo lavorato sotto la pioggia intensa, con la nebbia e con la neve. Ma nulla in condizioni 'normali'. Mi ci è voluto del tempo per trovare i giusti settaggi della vettura, e questo l'ho pagato contro i miei compagni in Peugeot. Se dovessi andare in Corsica però, ora avrei le idee ben più chiare per i settaggi..." Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Gennaio 25, 2011, 21:42:28 pm Giandomenico Basso pare sis stato contattato dalla Proton per correre nell'IRC 2011 al fianco di PG Andersson, gli altri due piloti sotto contratto con la casa malese, Atkinsob ed A.McRae dovrebbero essere dirottati nel campionato Asia/Pacifico.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 01, 2011, 21:19:52 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Gennaio 15, 2011, 23:40:08 pm La Renault sbarca nell’Intercontinental Rally Challenge come motorista. Fornirà i propulsori alla Proton, casa automobilistica malese del gruppo Lotus Cars che correrà nel prossimo Mondiale di Formula 1. Chris Atkinson e PG Andersson, reduci dal lancio della stagione e della rinnovata livrea Proton avranno così già dal Montecarlo che parte mercoledì un nuovo motore! Il nuovo propulsore, che manderà in pensione il vecchio 2 litri Proton (dotato di 278 CV) avrà una potenza di 305 CV. S'infittisce il giallo intorno al team malese ad alla Renault: Negli ultimi giorni prima dell’inizio del Rallye montecarlo del centenario, dalla Proton avevano fatto sapere di avere un motore totalmente nuovo con una potenza di oltre 300 cv. Nel parco assistenza di Valence, però, i piloti non sembravano molto soddisfatti del propulsore delle loro vetture e, indagando, si sono scoperti diversi aspetti. Intanto la collaborazione tra Proton e Renault Sport Technologies, dalla quale, secondo qualche fonte, sarebbe nato il nuovo motore, non è mai iniziata. Infatti, al Montecarlo, il team anglo-malese ha portato il solito motore, che ha come base di partenza un propulsore della Renault Clio, con qualche novità che, però non ha portato i risultati sperati. La MEM continuerà a lavorare cercando di migliorare ogni parte della vettura, dal propulsore all’assetto, ma il vero problema sono i fondi, quasi inesistenti anche dopo l’arrivo della compagnia aerea malese come sponsor. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: Motesto su Febbraio 03, 2011, 14:58:56 pm Citato da: SUBARUAIMONT su Febbraio 01, 2011, 21:19:52 pm S'infittisce il giallo intorno al team malese ad alla Renault: Negli ultimi giorni prima dell’inizio del Rallye montecarlo del centenario, dalla Proton avevano fatto sapere di avere un motore totalmente nuovo con una potenza di oltre 300 cv. Nel parco assistenza di Valence, però, i piloti non sembravano molto soddisfatti del propulsore delle loro vetture e, indagando, si sono scoperti diversi aspetti. Intanto la collaborazione tra Proton e Renault Sport Technologies, dalla quale, secondo qualche fonte, sarebbe nato il nuovo motore, non è mai iniziata. Infatti, al Montecarlo, il team anglo-malese ha portato il solito motore, che ha come base di partenza un propulsore della Renault Clio, con qualche novità che, però non ha portato i risultati sperati. La MEM continuerà a lavorare cercando di migliorare ogni parte della vettura, dal propulsore all’assetto, ma il vero problema sono i fondi, quasi inesistenti anche dopo l’arrivo della compagnia aerea malese come sponsor. ahahahaha Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 04, 2011, 21:49:08 pm Patrik Sandell, ha deciso di voltare pagina e lanciarsi in una nuova avventura, lasciando il Mondiale S2000. Sempre al volante della sua abituale Skoda Fabia Super 2000, il forte pilota svedese ha svelato il suo passaggio all’Intercontinental Rally Challenge.
Il pilota scandinavo sarà uomo-immagine di Skoda Svezia, oltre che dell’energy drink austriaco. Per lui c’è un programma completo (Monte Carlo e Canarie esclusi) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 08, 2011, 21:48:13 pm Toni Gardemeister parteciperà all'IRC con un team tutto suo, il TGS Worldwide Ou, seguendo le orme di Petter Solberg (che invece il team suo l'ha fondato per correre nel WRC). I dettagli del programma IRC con tutti gli eventi a cui parteciperà il pilota verranno annunciati quanto prima in un comunicato ufficiale. Gardemeister, pilota 35enee Finlandese, ha detto: "TGS è un nome nuove nel panorama motoristico, ma racchiude molti anni di esperienza. Tutti i nostri meccanici e i nostri ingegneri hanno una grande esperienza nei rally e lavorano con me da tanto tempo ormai. Sono assolutamente certo delle loro capacità e sono sicuro che la mia squadra è il miglior modo per realizzare i miei progetti futuri"
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 08, 2011, 21:51:18 pm La trattativa fra Umberto Scandola e Malcolm Wilson è ormai in dirittura d’arrivo, anche e soprattutto per l’impegno di Alessandro Fiorio. Il veronese è già stato a Cockermouth dove la sua proposta di disputare diverse prove dell’Intercontinental Rally Challenge con la Super2000 del Grande Ovale Blu è stata accolta con molto interesse dal padre-padrone della M-Sport.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 13, 2011, 19:13:46 pm Andreas Mikkelsen e Skoda Uk hanno annunciato che prenderanno parte a tutte le restanti gare della stagione, fatta eccezione per il Rally di Madeira di inizio Agosto.
Una decisione questa che non dovrebbe comunque avere pesanti strascichi sulla classifica finale, dato che anche quest'anno verranno considerati solo i 7 migliori risultati. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Febbraio 24, 2011, 21:13:40 pm Bruno Magalhaes parteciperà a sette eventi del calendario IRC 2011 a bordo di una Peugeot Sport Portugal 207 S2000. E se il pilota Portoghese riuscirà a trovare altri sponsor potrebbe partecipare anche agli eventi di chiusura della stagione IRC 2011, i rally in Scozia e Cipro.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 01, 2011, 21:33:58 pm L'81esimo salone internazionale di Ginevra è stato per Mini l'occasione giusta per presentare al pubblico il modello S2000 della sua nuova arma da rally, precursore della versione WRC, e per ulteriori annunci di rilievo.
La vettura non si chiamerà Countryman come la versione stradale, ma è stata ribattezza MINI John Cooper Works mentre, come da tempo preannunciato, è stato confermato l'esordio nel Mondiale arriverà per il Rally di Sardegna di Maggio. Gli altri 5 eventi ai quali la Mini-Prodrive prenderà parte sono in Finlandia a Luglio e di seguito le altre gare europee in Germania, Francia e Spagna prima fino alla tappa "casalinga" in Gran Bretagna. L'obiettivo per la Mini è quello di arrivare a costruire ben 12 "John Cooper Works" tra modelli S2000 e WRC. E quattro correranno certamente nel Mondiale, con i privati Araujo e Oliveira oltre agli ufficiali Kris Meeke e Dani Sordo. Soddisfatto il vice-presidente del marchio Wolfgang Armbrecht: "Siamo lieti di presentare la Mini John Cooper Works S2000 qui a Ginevra" ha commentato. "Abbiamo unito le forze con un partner di grande esperienza come Prodrive, ed i nostri colleghi in Inghilterra stanno supervisionando lo sviluppo del modello WRC. Aggiungendo anche la competenza del gruppo BMW (proprietaria della Mini e "protagonista" nella costruzione dei propulsori 1600 turbo, che verranno utilizzati anche nel WTCC) potremo contare sul giusto mix di attributi". Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 06, 2011, 20:22:39 pm Giandomenico Basso ha finalmente provato la Proton Neo Satria S2000.
Il pilota veneto, nella due giorni ligure, ha avuto un primo contatto con la vettura, anche se il meteo non lo ha favorito, visto che le condizioni del manto stradale cambiavano in continuazione. Comunque Basso ha fornito importanti indicazioni al team anglo-malese sulla direzione da seguire nello sviluppo della vettura, in particolar modo dell’assetto, visto che la macchina è sembrata eccessivamente sottosterzante. Comunque Basso alla fine si è mostrato soddisfatto del lavoro svolto. Ora vedremo quali saranno le decisioni di Basso per questa stagione, l'offerta che arriva dall'Inghilterra è tutt'ora valida (un programma ridotto nell'IRC) ma c'è anche la stagione 2011 del CIR che bussa ad Abarth non ha ancora fatto sapere quali saranno i programmi per questa stagione. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 08, 2011, 21:24:49 pm Se ne era parlato esattamente un mesetto fa ed ora è ufficiale:
Toni Gardemeister ha confermato che le gare a cui prenderà parte in questa stagione dell'IRC 2011a bordo di una Skoda Fabia S2000 gommata Hankook saranno otto. Il pilota e titolare della TGS sarà al via del Rally Islas Canarias del prossimo mese in compagnia del co-pilota Tapio Suominen, poi gareggerà al Tour de Corse, Yalta, Ypres, Barum, Mecsek, Sanremo e infine in Scozia Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 11, 2011, 20:57:39 pm Il pilota giapponese Toshihiro Arai avrebbe deciso di cambiare tutto. dopo anni nel PWRC con 2 vittorie iridate il pilota nipponico, infatti, dovrebbe portare al debutto la nuova Subaru Impreza in configurazione R4 nell’Intercontinental Rally Challenge, con un programma che partirà dal prossimo rally Tour de Corse. La sua stagione proseguirà con i rally delle Azzorre, quindi ancora in Ungheria al Mecsek Rally, il Rally di Scozia e il round conclusivo a Cipro.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 15, 2011, 22:02:23 pm Oltre al programma nel CIR 2011 Umberto Scandola parteciperà, sempre con la Fiesta S2000 A-Style, a 5 appuntamenti dell'IRC 2011:
Corsica, Ypres, Sanremo, Cipro e Scozia Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 22, 2011, 21:01:57 pm Non c'è la firma, ma c'è l'accordo e l'intesa. Dalla Spagna fanno sapere di aver ricevuto il nome del pilota della seconda Proton Neo Satria S2000: Giandomenico Basso. Naturalmente non c'è ancora l'ufficialità, ma è lo stesso trevigiano a confermarlo: "Ho sempre manifestato la volontà di rimanere in ambito internazionale e mi sono comportato di conseguenza. Avrò un contratto particolare e dobbiamo ancora definire a quante gare parteciperò; credo 5 o 6".
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 26, 2011, 20:15:04 pm Giandomenico Basso e Proton hanno raggiunto un accordo per disputare sei eventi asfaltati dell’Intercontinental Rally Challenge, a cominciare dal prossimo Rally Islas Canarias El Corte Inglés. I contatti fra le due parti duravano già da un po’ di tempo.
Basso è pronto ad affiancare P-G Andersson ed ha dichiarato: “Quando ho guidato la Proton Satria Neo S2000 in Italia, ho notato che la vettura era buona e sentito l’entusiasmo della squadra. Sono a conoscenza di poter lavorare bene con Proton, abbiamo qualche piccolo lavoro da fare per ottenere più potenza in diverse zone e la vettura è semplice da condurre. Questo è un dato molto importante, soprattutto qualora si affrontino eventi che possono essere interessati da condizioni variabili. Sappiamo che ci sono alcune cose da svolgere per migliorare le prestazioni complessive della nostra automobile ed avvicinarle alle più veloci S2000”. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 31, 2011, 08:13:40 am Il Rally delle Canarie, secondo appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge in programma dal 14 al 16 aprile prossimi, si presenterà al via con nuovi sviluppi sulla Satria Neo Super 2000, da affidare a P-G Andersson e Giandomenico Basso.
Le evoluzioni apportate alla vettura includono nuove sospensioni Reiger, così come sviluppi al 2 litri malese. Non si parla già più dell'accordo con Renault per la fornitura dei propulsori, notizia apparsa sui giornali un po' prima del Monte, sidi ceva addirittura che le macchine partecipanti alla gara avessero già montato il nuovo propulsore ma si rilevò una bufala. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 31, 2011, 21:31:07 pm Il penultimo appuntamento dell'Intercontinental Rally Challenge che si disputerà in Scozia avrà luogo una settimana prima di quanto precedentemente previsto.
Previsto in principio per il 14-16 ottobre, il RACMSA Rally di Scozia si farà il 7-9 ottobre. Il motivo è prettamente interno, nel senso che per quel week-end prefissato il numero del personale volontario sarebbe stato insufficiente. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Marzo 31, 2011, 21:37:51 pm Lo posto sia qui che in quello del WRC
Rally di Montecarlo dalla prossima stagione potrebbe tornare nel Campionato del Mondo Rally. Queste sono le notizie che trapelano dopo una riunione tra l'Automobile Club di Monaco e le alte sfere del WRC. Il Montecarlo è fuori dal WRC dal 2009, anno in cui ha scelto di entrare a far parte dell'International Rally Challenge. Sono quindi tre anni che l'IRC ospita il Rally di Montecarlo tra i suoi eventi, ma dal prossimo anno il rally potrebbe essere parte sia del WRC che dell'IRC. L'unico problema, come ha commentato una fonte vicina agli organizzatori, saranno i diritti televisivi: "Probabilmente, ci sara' qualche problema con i diritti televisivi dato che l'IRC è trasmesso da Eurosport mentre i diritti del WRC sono in mano alla North Sport One. Ma, quello che è certo è che il WRC ha bisogno del Rally di Montecarlo" Il Rally di Montecarlo è uscito dal WRC per il regolamento troppo restrittivo che non permetteva all'ACM di organizzare il rally in tutta libertà ma dall'anno prossimo le cose potrebbero cambiare Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 28, 2011, 21:19:25 pm L’Intercontinental Rally Challenge proporrà nel suo parterre anche due famosi piloti rappresentanti del Giappone, Toshihiro Arai e Fumio Nutahara, i quali condurranno entrambi due esemplari di Subaru Impreza WRX STI appartenenti al gruppo R4 e gommate Yokohama. Arai, vincitore del PWRC nel 2005 e nel 2007, disputerà il Tour de Corse, il Rally delle Azzorre, il Mecsek Rallye, il Rally di Scozia ed infine quello di Cipro. Nutahara articolerà diversamente il proprio programma e correrà alle Azzorre, al Barum Rally e a Cipro.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 28, 2011, 21:26:38 pm Skoda Motorsport, attraverso la voce del suo team manager Michal Hrabanek, ha rivelato che sarà annunciata a breve la coppia di piloti che prenderà parte al Tour de Corse di metà Maggio, al quale la Casa del gruppo Volkswagen si presenta come favorita per la vittoria finale.
Ha anche aggiunto che la doppietta al Rally Islas Canarias ha stabilito le “basi” per un'altra stagione di successi nell’Intercontinental Rally Challenge. Jan Kopecky alle Canarie ha visto sfumare la vittoria proprio a favore del compagno di squadra Juho Hanninen, che ha ristabilito le gerarchie interne al team. Ciò ha consentito al finalndese di portarsi in testa al campionato e alla Skoda di presentarsi da leader nei costruttori al terzo appuntamento stagionale. Naturalmente ora il nome caldo è quello del driver che affiancherà Hanninen, data la presenza sicura del campione in carica nell’IRC. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 29, 2011, 22:04:35 pm Skoda Auto Deutschland disputerà alcuni round dell’IRC con due Fabia S2000, le quali saranno affidate a Matthias Kahle-Peter Gobel e Mark Wallenwein-Stefan Kopczyk. La filiale tedesca della casa ceca prenderà parte al Barum Rally, Mecsek Rallye ed ai Rally di Scozia, il quale sarà disputato solo da Kahle-Gobel, e Cipro.
Questo è un buon esempio di come le filiali cerchino di portare piloti della propria nazione nel giro internazionale!!!! qui in Italia invece Skoda Italia affitta le proprie macchine al miglio offerente altrimenti le da a qualche nome altisonante già affermato. Vedi l'esperienza di Kopecky nel CIR 2010!!!! Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Aprile 29, 2011, 22:06:58 pm Martin Knudsen potrebbe diventare il terzo pilota Proton nell'Intercontinental Rally Challenge. Il pilota e campione Danese, 30 anni, starebbe trattando con la Proton Motorsport per guidare una terza Proton Satria Neo S2000 al Geko Ypres Rally, che si svolgerà da 23 al 25 Giugno.
Knudsen ha incontrato il direttore tecnico della Proton, Chris Mellors, per parlare di un programma IRC. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 05, 2011, 21:47:50 pm Bryan Bouffier disputerà pure il Tour de Corse, terzo appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge, dopo aver preso parte agli eventi di Montecarlo, dal quale ne è uscito vittorioso, e delle Isole Canarie, dove ha invece mostrato prestazioni un po’ sottotono. Ovviamente, il pilota francese condurrà la Peugeot 207 S2000 gestita da PH-Sport e sarà navigato da Xavier Panseri.
Insieme al driver transalpino, parteciperanno al Tour de Corse anche tutti i protagonisti dell’IRC, a cominciare da Freddy Loix, Guy Wilks e Jan Kopecky e per finire con Andreas Mikkelsen, Francois Delecour e Thierry Neuville. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Maggio 10, 2011, 21:23:46 pm Un grande ritorno anche se solamente come apripista!!!
La leggenda del rally, Ari Vatanen, sarà alla guida della vettura numero "zero" al Rally Tour De Corse. Il 61enne pilota Finlandese vinse il titolo di campione del Mondo rally nel 1981 e proseguì la sua carriera aggiudicandosi quattro Dakar Rally. Vatanen farà da apripista al Rally Tour De Corse alla guida della Peugeot 207 RC Rallye numero "zero" . Suo figlio Max lo accompagnerà alle note attraverso le 14 speciali del terzo evento del calendario IRC 2011. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: Emi su Maggio 11, 2011, 13:00:01 pm per me se gli prendono il tempo va piu forte lui della metà degli iscritti.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Giugno 26, 2011, 22:25:44 pm L'Intercontinental Rally Challenge ha deciso di tagliare fuori il Rally di Madeira dai calendari del 2011 e 2012.
L'evento, che dal 2006 ospita la serie sull'isola portoghese di Madeira, non si disputerà come da programma il 4-6 agosto perché, stando alle parole dell'amministratore delegato dell'IRC Geraldine Filiol, ci sono stati dei problemi contrattuali che hanno costretto le due parti a dividersi. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 24, 2011, 22:26:16 pm Bryan Bouffier è stato escluso dal Rally di Ypres poiché, dopo le verifiche post-gara, i commissari hanno riscontrato un'irregolarità sulla sua Peugeot S2000. Il giovane pilota francese di Peugeot France perde così la seconda posizione nella manifestazione belga e adesso paga in classifica la bellezza di 22 punti dal leader Juho Hanninen, mentre il ritardo della Casa del Leone da Skoda sale a 63.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Luglio 25, 2011, 22:12:13 pm Dal 2013 cambia tutto. Le vetture S2000, nate nel 2006 ed attualmente "regine" dell'Intercontinental Rally Challenge, potrebbero subire una profonda metamorfosi dal punto di vista tecnico con lo scopo di abbassare i costi.
"Skoda e Peugeot stanno discutendo con la FIA per un nuovo tipo di vetture dal 2013" ha spiegato infatti ad IRC Rally Radio Bertrand Vallat, l'ingegnere responsabile dello sviluppo della Peugeot 207 S2000, "Si tratterà di una vettura di serie con un motore turbo da 1.6 litri basato su un modello futuro, ed il nostro obiettivo è quello di dimezzare le spese (le nuove S2000 costerebbero dunque intorno ai centomila euro, ndr). Non sarà facile, ma lavoreremo alacremente con la Federazione per raggiungere questo risultato che sarebbe ottimo per la categoria". Sarebbe quindi un bel risparmio se si doverreso risparmiare 150.000 euro1!!, infatti attualmente le S2000 hanno un costo di circa 250.000 euro. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: vatanen su Luglio 26, 2011, 13:19:01 pm Citato da: Emi su Maggio 11, 2011, 13:00:01 pm per me se gli prendono il tempo va piu forte lui della metà degli iscritti. Quando ha corso pochi anni fa in wrc ha fatto pietà....serve allenamento e competizione continua o ti bruci alla svelta.basta guardare schummy,20 anni più giovane di vatanen,prende paga da rosberg... Io per primo,che da 2 anni non uso un kart serio,son sicuro che prima di tornare ai miei record dovrei sudar parecchio....la tecnica resta quasi invariata,l'occhio e la sensibilità no... Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Settembre 09, 2011, 22:47:17 pm Il momento tanto atteso è arrivato, il prossimo week-end l’ex campione italiano debutterà con la Mini Countryman in versione World Rally Car alla Bi-Ronde dell'Ossola, che si disputerà il 17 e 18 Settembre con partenza ed arrivo ad Introbio. La gara servirà come test pre-event del Rally di Sanremo, dove Piero navigato da Gigi Pirollo, sarà certamente protagonista.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Settembre 25, 2011, 11:35:04 am Il calendario dell'Intercontinental Rally Challenge verrà svelato a breve, si pensava già a Sanremo ma non è stato così. Proprio la gara italiana è in scadenza di contratto con Eurosport Events, ma l'accordo per il rinnovo pare essere già stato trovato.
Parlando del calendario del prossimo anno si dovrebbero registrare gli ingressi dello Janner Rally, che aprirebbe la stagione nella prima settimana di gennaio sulle nevi austriache, prelevando il ruolo del Montecarlo passato al WRC, ed il "nostro" Rally di San Marino. Proprio la manifestazione che si svolge sugli sterrati della Romagna potrebbe essere la grande new-entry, riportando a due gli appuntamenti dell'IRC nel Bel Paese, dopo la stagione 2010. Altre novità dovrebbero essere portate dallo Yalta Rally e dal Mecsek Rally, che si dovrebbero svolgere su fondi misti, mentre l'ossatura base della serie, formata da Ypres, Barum e Sanremo, dopo la defezione di Madeira, dovrebbe rimanere tale. Tuttavia non sono da escludere stravolgimenti dell'ultima ora, con il Rally du Valais ed il Bosphorus Rally che potrebbero entrare nella serie. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 04, 2011, 21:44:31 pm Ancora nessuna novità per quanto riguarda il calendario 2011, anzi si, i nomi delle gare ci sono al 90% ma mancano le date, comunque questi i rally che faranno parte dell'IRC 2012 ed il fondo:
Apparsa la prima bozza del calendario IRC 2012, molte le novità con l'inserimento di due gare su fondo sterrato come il Rally di Polonia e il Rally di San Marino. RAC MSA Scotland Rally (terra) Sata Rally Açores (terra) Rally Isole Canarie (asfalto) Canon Hungary Mecsek Rally (asfalto) Geko Ypres Rally (asfalto) Rally di San Marino (terra) Rajd Polski (terra) Yalta Rally (asfalto) Barum Czech Rally (asfalto) Rally di Sanremo (asfalto) Tour de Corse (asfalto) Cyprus Rally (misto) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 12, 2011, 22:01:26 pm La skoda ha deciso di scendere a cipro con tutte le sue punte per puntare al titolo IRC 2011. La situazione è abbastanza rosea ma le Peugeot potrebbero ancora guastare la festa dei cechi, vediamo com'è la situazione:
Kopecky, leader con 131 punti, presente a tutti gli appuntamenti tranne Ypres, dovrà scartare un altro risultato contando solo i sette migliori ai fini della graduatoria è seguito a 125 dal compagno Hanninen; alla Freccia Alata si potrebbe decidere, anche per ragioni "campanilistiche", di puntare sul pilota ceco, che su terra non ha però dimostrato di essere particolarmente competitivo. E si dovrà pur sempre fare attenzione agli avversari di casa Peugeot, Neuville terzo a 115 e Bouffier quinto a 110,5, che potrebbero ampiamente beneficiare di eventuali errori da parte dei piloti Skoda, visto il coefficiente doppio di punteggio previsto per la gara cipriota. Meno speranze sembra invece avere Loix, (Skoda) ultimo del gruppo con 103 punti a causa anche dell'assenza sugli sterrati scozzesi. Sterrati che han consacrato la prima vittoria nell'IRC di Mikkelsen con cui il norvegese, oltre a risollevare una stagione iniziata male, ha anche rilanciato le proprie quotazioni in classifica: l'alfiere di Skoda UK è infatti quarto con 111,5 punti che commenta: "Ovviamente ci proveremo ma c'è bisogno che i piloti davanti commettano errori. Il titolo è alla nostra portata ma le chances sono davvero piccole". Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 13, 2011, 07:54:06 am Il sedile di Guy Wilks in seno a Peugeot UK sta sempre più traballando e i piani alti della filiale britannica del costruttore francese non ritengono ammissibile che il proprio driver abbia nella classifica di campionato appena 47 punti e risieda al settimo posto, principalmente a causa di alcune uscite di strada e di un problema al motore sopraggiunto al Barum Rally.
Frederic Bertrand, direttore del reparto competizioni di Peugeot Sport, ha messo in guardia Wilks: “Peugeot UK è stata fra le prime strutture ad impegnarsi nell’IRC ed è composta da persone motivate; non c’è ragione per pensare di fermare tutto ma bisogna trovare la giusta opportunità per l’anno venturo. Guy si è rivelato rapido in Scozia ed in grado di competere con Andreas Mikkelsen ma è venuta a mancare la consistenza; essere veloce per lui non è un problema, sebbene gli riesca difficile dimostrarsi allo stesso livello per tutta la durata dell’evento. L’unico grattacapo che abbiamo con Guy si chiama concretezza”. Il pilota inglese si è subito difeso rilasciando queste parole: “Sono a conoscenza di cosa posso fare e so che sono in grado di farlo. Terminare l’ultima manifestazione della nostra stagione in questo modo è stato deludente e mi trovo d’accordo con Frederic. Al volante della Peugeot 207 S2000 mi sono sentito sempre meglio col trascorrere del tempo ed ora non ci resta che aspettare e vedere quali decisioni bisognerà prendere”. Risultato di tutto ciò? Nonostante questo clima abbastanza teso, il pilota nativo di Darlington rimane una delle scelte di Peugeot UK in previsione della stagione futura nell’Intercontinental Rally Challenge. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Ottobre 25, 2011, 06:49:26 am Peugeot Sport Portogallo ha deciso di abbandonare il panorama dei rally a causa dei problemi economici che il paese iberico sta patendo e della crisi che flagella sempre di più il settore automobilistico all’interno dei confini lusitani. Quest’anno la filiale portoghese del marchio transalpino ha preso parte con Bruno Magalhaes a sette eventi del campionato IRC e ottenuto come migliori risultati i quinti posti di Sanremo e Tour de Corse con la 207 S2000, oltre che essere da sempre fra le maggiori protagoniste della serie nazionale.
Il comunicato divulgato da Peugeot Sport Portogallo, che ha avuto l’aiuto a livello logistico e non solo di Carlos Barros e della sua equipe, recita laconicamente: “Dal 1996 abbiamo aderito a 148 corse, ottenuto 55 vittorie, 91 podi, sette titoli piloti e sei per quanto riguarda gli allori riservati ai costruttori. Esprimiamo la nostra gratitudine a Carlos Barros, a tutti i driver che hanno guidato per noi e agli appassionati che ci hanno seguito in questi sedici anni”. Insieme a Bruno Magalhaes, la struttura diretta da Barros ha lanciato altre giovani leve del motorsport lusitano come Miguel Campos e Adruzilio Lopes. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 01, 2011, 21:02:17 pm Novità in vista nel futuro scenario dell’Intercontinental Rally Challenge: al posto del Rally di Polonia, inizialmente presente nel calendario provvisorio del 2012, potrebbe arrivare lo Sliven Rally.
La notizia, data dagli organizzatori della gara in Bulgaria (da non confondere con la gara ex-WRC), non è stata ancora confermata dal promoter della serie Eurosport Events, ma è probabile che la sostituzione venga ufficializzata dopo la conclusione del campionato a Cipro, in programma questo weekend. Traballa anche la posizione del Rally di Scozia, che secondo il Belfast Telegraph sarebbe in difficoltà economiche per la prossima edizione; a venire in soccorso alla serie IRC ci sarebbe un ‘una gara di riserva, l’irlandese Ulster Rally. “Gli organizzatori sono in una situazione delicata. Abbiamo un piano di riserva, ed una opzione è il Circuit of Ireland”. ha detto Francois Ribeiro di Eurosport Events, “ Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 07, 2011, 21:53:57 pm Nel 2012 il RACMSA Rally di Scozia non farà parte della serie IRC, è quanto annunciato oggi dagli organizzatori. L'IMS ( International Motor Sport ) non è riuscita a convincere Eurosport Events a spostare l'evento da Ottobre a Febbraio. Stando a IMS il cambio di data avrebbe dovuto facilitare la partecipazione degli appassionati a questo rally, in quanto ad Ottobre in Gran Bretagna e Scozia ci svolgono molti rally.
Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 16, 2011, 21:44:19 pm Jan Kopecky dopo aver perso il titolo IRC per appena un punto su Andreas Mikkelsen ha dichiarato di essere ancora in attesa di un contratto per disputare la stagione IRC 2012. Il pilota Ceco, alla guida della Skoda Motorsport Fabia S2000, ha concluso per la terza volta l'IRC nei gradini più alti della classifica ma senza mai vincere.
"Certo, mi piacerebbe poter fare un altro anno nell'IRC, ma non sono sicuro di questo perchè non ho ancora un contratto, vedremo. "Quest' anno ci sono andato vicinissimo ma sfortunatamente il titolo mi è sfuggito a causa del nuovo punteggio. Ma, sicuramente è stato così per tutti" Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 18, 2011, 20:30:22 pm Prime adesioni all'IRC 2012:
Il primo a confermate la sua presenza è il pilota estone Karl Kruuda, che ha già disputato il trofeo quest'anno concludendo in 10° posizione. A ruota giunge anche la conferma che Anreas Mikkelsen, fresco vincitore del trofeo 2011, sarà anche lui della partita con un programma intensissimo dato che oltre all'IRC 2012 disputerà anche.... (vedi MONDIALE RALLY DAL 2011: La nuova era delle WRC) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 20, 2011, 18:52:53 pm La Honda ritorna nei rally affidandosi per lo sviluppo della vettura, alla Honda Australia che metterà in pista due Honda Jazz S2000 per il campionato Australiano Rally.
La vettura è stata sviluppata rispettando le specifiche G2 e sarà equipaggiata con un motore da 2 litri che sviluppa una potenza di circa 250 CV (circa 20/30 in meno delle attuali S2000 che corrono lIRC) a 9000 giri e 193 Nm di coppia. Il pilota e copilota che guideranno la prima vettura di casa Honda sono Eli Evans e Glen Weston, già piloti della Honda Civic Type R, mentre il secondo pilota e copilota verranno annunciati tra qualche mese. Quindi per ora solo Campionato Australiano Rally e nessun accenno ad altri campionati da parte del portavoce Honda Australia, Lindsay Smalley. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 21, 2011, 21:09:03 pm Andreas Mikkelsen è stato confermato da Skoda UK Motorsport per difendere il titolo Intercontinentale nella prossima stagione.
Il norvegese si è laureato campione quest'anno vincendo gli ultimi due appuntamenti del recente campionato, ovvero in Scozia e sull'isola di Cipro, mentre la Skoda ha conquistato il titolo a squadre per la seconda volta consecutiva. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 22, 2011, 21:40:34 pm Secondo AS di questo mese, la M-SPORT sta varando un programma per l'irc 2012, schierando dalle 2 alle 4 ford fiesta s2000 per giovani piloti tra cui Craig breen fresco vincitore dell' accademy.
La speranza è che l'altra macchina sia per il ns Umby Scandola, dato che quest'anno ha fatto assai bene!!!! Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Novembre 24, 2011, 21:40:14 pm Ufficializzato il calendario del 2012, c'erano timori per il Sanremo visto che i rapporti stilati dai commissari FIA non erano stati benevoli con il rally della città dei fiori ma tutto pare sia andato bene ed avremo 2 appuntamenti italiani, oltre alla gara matuziana ci sarà anche la novità del San Marino:
Queste le 13 date previste per il 2012 23-25 febbraio Sata Rallye Acores (terra) 15-17 marzo Islas Canarias El Corte Ingles (asfalto) 6-7 aprile Circuit of Ireland Rally (asfalto) 11-12 maggio Tour de Corse (asfalto) 2-3 giugno Canon Mecsek Rallye (asfalto) 21-23 giugno GEKO Ypres Rally (asfalto) 6-7 luglio Rally San Marino (terra) 20-22 luglio Sibiu Rally Romania (terra 31 agosto-2 settembre Barum Czech Rally Zlin (asfalto) 15-16 settembre Prime Yalta Rally (asfalto) 29-30 settembre Sliven Rally (asfalto) 12-13 ottobre Rallye Sanremo (asfalto) 2-3 novembre Cyprus Rally (terra/asfalto) Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 02, 2011, 21:43:56 pm La notizia era nell'aria ed oggi c'è la conferma:
Il direttore della SKODA ha confermato la loro presenza nel campionato IRC 2012 con i piloti Hanninen e Kopecky che saranno alla guida di una Skoda Fabia S2000. Andreas Mikkelsen sarà invece impegnato ( la notizia l'avevo già data il 21 u.s.) a difendere il titolo affiancato dalla succursale Inglese della SKODA. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 12, 2011, 21:38:18 pm Nell’attesa dell’arrivo della nuova Peugeot 208, che farà il proprio debutto in società dal 2013 grazie al nuovo regolamento R4T, Peugeot Motorsport sta lavorando intensamente sull'evoluzione della 207 S200 che subirà quest’inverno novità interessanti sia al motore che allo chassis.
Spiega Bertrand Vallat, responsabile sviluppo della S2000 di casa Peugeot “La 207 sarà allargata di 20 millimetri. Questo ci darà modo di osservare i regolamenti e, allo stesso tempo, guadagnare stabilità sulle curve veloci, su asfalto e terra”. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 12, 2011, 22:02:42 pm Tutto l'IRC 2011 in 5 minuti
http://www.youtube.com/watch?v=EMQTSzPwq7k&feature=related Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 13, 2011, 18:24:53 pm Hermann Gassner, quest’anno seconda guida del Red Bull Skoda Team con Juho Hanninen nel Mondiale Super 2000, punta ad un programma importante per la stagione 2012.
Per il giovane pilota tedesco, che ha annunciato il “divorzio” dalla sua navigatrice Kathi Wustenhagen, ci sarebbe infatti un progetto sempre nella serie delle S2000, ma senza più la Skoda Fabia utilizzata in questa stagione: correre la stagione 2012 al volante della MINI John Cooper Works in versione Regional Car provata appena la scorsa settimana a Banbury insieme a Harry Hunt ed il vincitore della WRC Academy, Craig Breen. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 ad oggi - notizie, previsioni ecc. Post di: SUBARUAIMONT su Dicembre 16, 2011, 22:56:01 pm Skoda Motorsport ha presentato oggi la nuova livrea della Fabia S2000 con cui proverà a vincere il titolo a squadre per la terza volta consecutiva nel campionato Intercontinentale.
L'unica significativa differenza rispetto alla livrea dello scorso anno riguarda la presenza accentuata del nero sul cofano motore e la parte superiore della Fabia S2000, in sostituzione del verde scuro che è possibile notare invece sulle fiancate assieme al bianco. Invariato il parterre piloti, con Juho Hanninen e Jan Kopecky confermati dalla Casa di Mlada Boleslav al cospetto delle voci che volevano specialmente il ceco fuori a favore dell'olandese Kevin Abbring. Insieme a loro due ci sarà il campione in carica Andreas Mikkelsen, il quale correrà per il team UK Motorsport gestito da Checco Zanchi. Titolo: Re: FIA IRC dal 2009 al 2011 - notizie, previsioni ecc. Post di: &re@ su Dicembre 18, 2011, 09:12:44 am Chiudiamo il 2011 ;)
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