ilPistone.com

Sempre più spesso incrocio degli automobilisti che, benchè siano dotati di macchine di tutto rispetto, e con ciò intendo dire delle berline del segmento C, D, ecc... (insomma non la Tata Nno o la Dacia Logan, sintomo di risparmio tirato all'osso), nonostante tutto, si azzardano ad usare il telefono "con le mani" mente guidano.

La mia considerazione è la seguente:

- Accidenti: hai speso 30/40/50k€ per comprare la macchina!
- Non solo NON hai fatto mettere il telefono previsto dalla casa, che costava evidentemente più della macchina (ogni riferimento a marche tedesche è puramnete casuale),
- Ma rischi multa, punti, patente, arresto, gogna pubblica e fustigazione in piazza (sì.... hanno inasprito le norme per fare prevenzione ;D) per tenere in mano il telefonino.
- Caro automobilista, maaaaaaa..... comprare un kit vivavoce after market che costa un centinaio di euro (cioè come un pieno della suddetta macchina  :'() e viaggiare tranquili e comodosi?

Dico questo perchè io non rinuncierei mai e poi mai a questo accessorio. E si badi, non per sentirmi sicuro, non per senso civico, perchè ritengo che la grossa distrazione sia nel PARLARE al telefono e non tanto nel maneggiarlo, bensi perchè è proprio comodo!!!! Sali in macchina hai il telefono affondato in un qualunque buco della giacca, cappotto, borsa, ecc... parti, e se qualcuno ti chiama non devi fare la caccia al tesoro, tanto è già connesso. Senti da dio, usando le casse della macchina (alla faccia degli auricolari) e comandi tutto dal cruscotto.

Quindi ditemi voi ..... ma quelli con la A6/8, classe E/M, BMW 5/7 e affini, e il telefono in mano.....ma sono proprio barboni!!!

sono dei babbuini non dei barboni, ma cosa pretendi, la coscienza di ognuno è allo sfascio....

Trovo che sia scomodo perche il kit vivavoce, integrato o meno nell'auto implica dover tenere il BT acceso.
Tenere il BT accesso porta la batteria a durare veramente poco.
Di conseguenza, almeno per me, è una gran palla stare ad attaccare o staccare il BT.

Bhe, io in effetti ho sempre il buetooth acceso, e il telefono pure.... Il Sig. Ni-Mh ringrazia....  ;D

quindi che fai, infrangi la legge perché per te è una gran palla attaccare o staccare il BT? O metit l'auricolare in dotazione?

ho fatto questo discorso un sacco di volte a un mio amico che ha una 147 dotata di connect nav ...che ha pure il gsm integrato...
niente,non lo usa manco morto....nonostante funzioni benissimo....
basterebbe fare un duplicat della scheda...

considera che spesso ci si dimentica a casa l'auricolare etc etc

oppure la macchina non è la tua personale

etc etc

io ho vivavoci su tutte tranne una che uso il weekend

Basta lasciarlo in macchina come faccio io.

Cmq, un'idea intelligente per le case (auto E telefonini) potrebbe essere creare un cazzillo di connettore universale a cui attaccare i telefonini, oltre che iPod, mp3, playstation e boiate varie.
Costo irrisorio ma grande ritorno pubblicitario.

Questo poi.... mi ricorda le donne cheeeee: "a cosa mi serve la lavastoviglie, che tanto sono solo due piatti...." e magarli ce l'hanno e la usano per metterci dentro i sacchetti della spesa vuoti da usare per la rumenta.... Già che ci sei tieni spenta l'acqua calda che tanto, per quei due minuti in cui ti fai la doccia.....

Il software che impedisce di telefonare mentre si guida
Interviene quando il cellulare «viaggia» oltre certe velocità e mista automaticamente le chiamate

La persona che stai cercando è impegnata alla guida: si prega di lasciare un messaggio o di richiamare in un altro momento. Questa è la voce del software DriveAssist che, come suggerisce il nome, è un assistente personale dell'automobilista, una sorta di angelo custode premuroso e giustamente apprensivo che scoraggia (per usare un eufemismo) eventuali interlocutori telefonici che importunano il guidatore. Brevettato dalla società canadese Aegis Mobility, DriveAssist è talmente equilibrato ed elastico da rendersi conto che esistono anche telefonate urgenti, in cui un contatto immediato potrebbe risolvere situazioni di crisi, e in tal caso chiude un occhio e avverte il conduttore dell'auto dell'emergenza.

COME FUNZIONA – La piattaforma tecnologica è in grado di riconoscere la velocità con cui si muove il proprietario del telefonino, interpretandola, oltre certi livelli, come un chiaro segnale del fatto che l'utente si trovi in macchina. In tal caso DriveAssist entra in azione, proprio come un segretario, smista le telefonate e allerta il network cellulare, raccomandando di rimandare la telefonata o il messaggio finché la macchina non si fermi. Infine, se richiesto, il software può informare l'interlocutore su dove si trova il destinatario della telefonata, tramite il servizio

GPS. PRIVACY E DISCREZIONE – All'apparenza potrebbe sembrare un po' impiccione, ma non bisogna dimenticarsi che è l'utente a impostarlo (e ancor prima a comprarlo), evidentemente conscio dei rischi delle telefonate al volante. È sempre l'automobilista a suggerire al proprio assistente virtuale i numeri prioritari e i contatti secondari da bloccare. Rimane poco chiaro come il software possa distinguere la situazione in cui l'utente sia al volante da situazioni analoghe in cui l'utente si trovi in treno o sull'autobus, per esempio, oppure in macchina ma al posto del passeggero.

TELEFONINO AL VOLANTE - Secondo la Royal Society for the Prevention of Accidents (RoSPA) britannica solo lo scorso anno in Inghilterra sono morte 25 persone per "colpa" dell'uso telefonino alla guida. È ormai dimostrato che il cellulare sia una fonte di distrazione che può rivelarsi anche fatale se la guida della vettura esige in quel momento un particolare stato di attenzione. Ma sul banco degli imputati, tra i congegni che più deconcentrano gli automobilisti, non ci sono solo i telefonini: la musica, il climatizzatore e altri congegni di sicurezza sono spesso causa di scarsa attenzione, contribuendo complessivamente (cellulari compresi) al 12 per cento di tutti gli incidenti registrati.

Emanuela Di Pasqua
15 ottobre 2008

http://www.corriere.it/scienze_e_tecnologie/08_ottobre_15/software_telefonino_auto_fac1a582-9ab5-11dd-8bde-00144f02aabc.shtml

per molti è scomodo anche mettersi la cintura......

Questo dimostra che se non c'è controllo la gente fa sempre ciò che è peggio...

Eidentemente non c'è un sufficiente controllo sull'guidatore al telefono e così il guidatore telefona... c'è poco da fare... comunque io imporrei, PER LEGGE, in autovettura due cose:

a) il vivavoce BT

b) un auricolare BT con filo che spunta dal sedile...

Così hai SIA il sistema vivavoce, per quando sei da solo, SIA quello ad auricolare quando sei in compagnia...
Il tutto costerebbe pochi spiccioli...

io imporrei tante mazziate in testa appena vedo gente al telefono mentre guida.
educazione civica all'asilo e ripetizione per i genitori.

Pyno, sulle mazzate concordo... Ma torniamo sempre allo stesso punto... se sai di non essere controllato... puoi anche metter su la pena di morte... la gente se ne frega...

Il vivavoce BT con tutti i limiti del caso (impossibilità di avere privacy nella telefonata) è imho la soluzione migliore in assoluto... se poi come nelle nuove Fiat è integrato da porta USB e sistema di lettura SMS e di gestione dei file musicali tanto meglio! cmq io uso la mia fedele auricolare BT sulle altre macchine, non riesco proprio a capire come certa gente (compresi alcuni miei colleghi che lavorano pure nel settore) continui imperterrita a girare col cellulare all'orecchio...

^^^

Quoto... non a caso ho scelto di acquistare l'autoradio per la macchina con vivavoce BT...

A propsito, hai esperienze in merito?

mi trovi parzialmente d'accordo Laurus.
Ma non si può pensare di mettere un milione di agenti per le strade a controllare se guidiamo col telefono in mano.
è un minimo di civiltà e di buon senso.

sono d'accordo, poi io non uso il BT ma una banale auricolare con cavetto...di quelli che occupano un orecchio solo..salgo in macchina, infilo lo spinottino..e fine dei problemi..

ah..ne ho 2..uno sta sempre in auto...in totale avrò speso 50 euro...rispetto a 30k 40k 50k di auto...

ne basterebbero molti di meno!
basta che quelli che sono in servizio siano sulle strade e non a fare la scorta al "potente" di turno  ;)

mio papà ce l'ha sul sorento, una Pioneer appunto con vivavoce BT integrato (ha ormai un paio di anni abbondanti) e si trova bene. Ha fatto installare il tutto dal concessionario (il sorento usciva senza radio di serie!!!), il microfono è montato sopra l'aletta parasole e si sente benino. Con il Blue&Me della Bravo la qualità è superiore...avevo pensato a una soluzione simile da montare sulla Clio con in più l'attacco USB possibilmente frontale ma non ho trovato niente che mi soddisfi per ora... e francamente non ne sento il bisogno :)

Hum...

Io dopo esser passato da kenwood che fa un'autoradio figa, ma che appunto necessita di far passare passare sia la porta usb che il cavo microfonico all'interno della vettura, sono approdato a Sony:

click (http://www.sony.it/product/ica-cd-tuners/mex-bt3600u)

Fa tutto dal frontalino, compreo il mic per il vivavoce... Ma sono alla ricerca di qualche recensione...

In vero il vivavoce della bravo che ho avuto modo di testare dall'altro capo del telefono mi piace poco... Ma magari va regolato opportunamente...

quale hai preso? non quella con il gigapanel (non mi pare abbia il BT)?!  ho visto che alcune hanno il cavo posteriore per la presa USB ma è una menata...vorrei tutto sul frontalino (almeno la USB) ma ho trovato solo sottomarche oppure la JVC


se tieni i vetri (e lo skydome) chiusi non ho mai avuto problemi...si sente bene in tutte e due le direzioni. Non mi risulta ci siano regolazioni da fare a parte il volume di ascolto!

No... non ho preso ancora niente, scusa sono stato criptico... sono in fase di scelta... anche perchè ancora non ho la macchina... ;D ;D ;D

Se clicki su "click" ti porta al sony che avrei scelto... qual'è quella col giga-pannel?

è quella che ha il frontalino con 1gb di memoria integrata.colleghi direttamente il frontalino al pc su una presa usb laterale e ci butti dentro gli mp3.però mi pare non abbia il bt

ah... non ho capito qual'è... ma SOLO 1 Gb? Pooooooocooooooooooo.... ;D

Beh io sulla GP ho fatto mettere il Blue&Me... è comodissimo. Dopo un mese mi sono fatto installare un vivavoce Parrot anche sul furgone per una spesa di € 150,00 montaggio incluso. non ne posso più fare a meno. L'unica pecca è la mancanza di privacy, se chi ti chiama non sa o non capisce che hai il vivavoce e magari anche qualcuno a bordo si rischiano anche delle figuracce. Cmq concordo con la maggioranza di voi, son soprattutto i conducenti di automobili molto costose ad avere il cellulare all'orecchio, tra l'altro io ho notato sempre sul lato sinistro e con il gomito appoggiato al finestrino.

si purtroppo...è uscito un paio di anni fa...

sulla mercedes sono folli
hanno messo un telefono figo al centro, che si apre (con uno sportellino ricoperto di pelle imbottita, la tastierina con i tastini cromati su sfondo nero, insomma na cosa cul :P )
Per usarlo bisogna o comprare un supporto a cui attaccare il proprio cel appena entrati in auto, che costa 3-400 euro ed è specifico per il modello di telefonino. Se cambi cell cell altri 3-400 di base.
Oppure c'è un supporto bluethoot universale che costa un migliaio di euro che dovrebbe andare per tutto
Considerando che la macchina viaggia sui 90 sacchi, mi pare una barbonata...ma per la mercedes!
Per quel che mi riguarda ho auricolari a filo, auricolari bluethoot e compagnia bella che navigano per i cassetti e i pavimenti delle auto...mi ritrovo sempre col cell normale, o a volte ad usare il vivavoce integrato nel cell

La barbonata sta già nel fatto che non te lo mettano... peggio ancora il fatto che se lo facciano pagare apeso d'oro...

Un'autoradio completa che si interfacci via BT al telefono, scaricandosi la rubrica, e quindi gestendo direttamente il cell via bt, senza che tu al cell debba proprio più accedere costa entro i 250€... Per molto meno hai un'autoradio che si comporta come un semplice auricolare, senza la possibilità di usare la rubrica

Gli optional sono la principale fonte di guadagno per certe case automobilistiche, se sommi una serie di puttanatine elettroniche che costano poche decine di euro ma che vengono vendute a migliaia ecco creato valore aggiunto dal nulla. Meglio le giapponesi, che offrono tutto di serie, se certe componenti sono previste su tutte le auto prodotte il costo si riduce ancora.

Io sarei per la standardizzazione delle interfacce. Viviamo nell'Unione Europea, dove standardizzano anche la misura delle banane. Non credo sia impossibile definire uno standard universale per un connettore o un supporto da collegare a qualsiasi telefonino di qualsiasi marca che permetta di usarlo in vivavoce su qualsiasi vettura, magari utilizzando anche l'antenna esterna, per migliorare la ricezione e alimentando il telefono dall'impianto elettrico di bordo. Tra parentesi questo andrebbe a vantaggio dei produttori stessi di telefoni, perchè metterebbe in moto il meccanismo di sostituzione. E la riduzione dei costi legata alla standardizzazione dei componenti farebbe si che dopo un paio d'anni diventerebbe un accessorio di serie su qualsiasi macchina.

se standardizzano tutto, come ti obbligano ogni volta che cambi telefono a cambiare caricatore per l'auto, auricolare ed accessori vari?

1- Non rispondo
2- Accosto
3- Se è un viaggio lungo lo attivo
4- Ideare un sistema che tiene il bluetooth del tel in standby fino a che non trova una "fonte" riconosciuta ed autorizzata.

Non è necessario che standardizzino tutte le connessioni, ma solo quelle che servono per il vivavoce.

cosa c'è di più standard del Bluetooth? ??? ??? ???

;D

in relatà su c klasse offrono di serie un bluetooth.

con audi ho speso 500 euro per l'impianto completo bt ma comprensivo pure di basetta caricabatteria e antenna esterna. ovviamente è interfacciato con i monitor di bordo.

mi fa piacere che lo offrano di serie sulla classe C e lo facciano pagare sulla S...
intendiamoci, il BT c'è, riconosce i dispositivi ma non puoi telefonare se non hai l'accrocchio da mille euro, o la basetta non universale da 300 (o quel che è)

ma l'a4 con che cambio l'hai presa?
lo so che l'avrai scritto e magnificato 1000 volte, ma le cagate prevalgono sulle cose serie e si finisce col leggere le prime che son più divertenti ;D

quell odella c di serie sulla base non ti scarica la rubrica devi inviargli i bigliettini da visita virtuali per memorizzare i numeri, ma per il resto usi la tastiera nella zona radio.

a4 è manuale purtroppo.

io non posso più fare a meno del blue and me in macchina.....una  vera figata poi il fatto della chiamata vocale e della lettura della rubrica del telefonino.......ficoooooo  ;D senza maaaaaniiiiiii!!!!!!!!!!  :P

...se non si pianta  ::)

Chi? Lei ad andar senza mani o il B&M?

Non ti obbligano più, semplice.

il secondo ;)