ilPistone.com

Ho letto distrattamente che è in arrivo il nuovo modello.

Oltre alle modifiche estetiche che modifiche avrà la sua rivoluzionaria meccanica?

Sarà plug in?

Arriverà alla fine del 2009, ecco alcune immagini.
(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/client/mpsams/public/hxcore/mpsams/binaries/images/pix/spacer.gif)
(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2008/09/613Eri5uBHR9Yg_450x300.jpg)(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2008/09/4jDEHJFRZ7mYFc_450x300.jpg)(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2008/09/2jDD89puYeY9q2_450x300.jpg)(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2008/09/1jDLaQ3UqHDIVo_450x300.jpg)(http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2008/09/05Uw9ZJzJ92zGA_450x300.jpg)

Inizialmente dovrebbe essere alimentata come quella attuale, una nuova variante con batterie agli ioni di litio con possibilità di alimentazione da rete dovrebbe arrivare 1 anno dopo. In ogni caso anche la versione normale dovrebbe avere consumi inferiori del 12% rispetto alla versione attuale.

(http://www.autoweek.nl/images/800/1/36ab8f23af4a3ded16eee7bf14fa9741.jpg)
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(http://www.autoweek.nl/images/800/d/d7687bb3cfba43ea5a28d42f9a85df5d.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/2/f5bc32433bd4768c25dfc7e956c68372.jpg)

da autoweek.nl

Non c'è niente da fare, modifica qui e qua... ma sembra sempre una supposta con le ruote

... sarà ecologica... consumerà nulla, ma è TERRIBILMENTE BRUTTA.  :-\

Degustibus.

L'unica cosa che siete capaci a dire. Brutta.

La gente deride ciò che non comprende ::)

Comunque sei distratto, l'abbiamo spesso definita pure un elettrodomestico.

Questo è un complimento, una dote che nessuna altra auto ha.  ;D

Non c'è nessuno che può postare una foto dei nuovi tappetini? ;D

Che non sia un capolavoro di design è risaputo, ma chi si compra la Prius non lo fa certo per l'estetica.

Han copiato il disegno dei fendi dalla Golf GTI (e Cayenne) .... ih ih ih

oh dite quel che volete ma a me piace...anche l'attuale... mi è diventata estremamente antipatica grazie a tramp in compenso  ;D ;D ;D ;D

A me piace, e non mi sta antipatica, nonostante Tramp  ;D

beh, devo dire che certo non e' una rivoluzione rispetto a quella attuale, ma e' decisamente migliorata nell'estetica. (premesso cmq che era impossibile far peggio... ;D)

Anche a me piace, sarà anonima ma non è brutta, considero l'ibrido una soluzione ideale per certi tipi di impiego come quello urbano e credo che se ne dovrebbe favorire l'adozione tra certe categorie di utenti (tassisti e furgoncini delle consegne), però non lo considero la soluzione definitiva per tutti i tipi di impiego. IMHO per chi viaggia soprattutto in autostrada è meglio un turbodiesel e per chi usa poco la macchina o la usa su tragitti corti, è meglio il caro vecchio benzina tradizionale.

beh, a milano ne ho visti un botto! non so da chi dipenda, ma di sicuro ricevono incentivi da qualcuno.

è veramente brutta, preferisco affumicare tutti con il mio particolato piuttosto che guidare un'auto così brutta.

se non erro a milano il comune allunga qualcosa come 5 o 6mila euro come incentivo ai taxisti che passano all'ibrido . non so se questi incentivi vengano erogati direttamente oppure tramite una convenzione con toyota

speravo meglio come evoluzione , vorrà dire che nel 2010/11 quando cambierò la bravo se non sarà disponibile la Prius III cambierò mire .

Comunque è strano il concetto del brutto, io trovo brutte le macchine a tre volumi, per esempio le medie della triade le trovo molto brutte, molto meglio Delta, Prius e tante altre un pò meno scontate. Odio i coupè, amo gli spider e le macchine funzionali come la Materia. De gustibus ...

le macchine a 3 volumi non sono brutte, bensi' classiche.
la materia e' funzionale quanto un posacenere, rispetto alla panda, che e' anche piu' simpatica.

Si, e inoltre Toyota fornisce le vetture con una garanzia estesa e un allestimento specifico. E poi c'è il passaparola, quasi tutti i tassisti con cui ho parlato e che avevano la Prius mi hanno detto che non tornerebbero ad una vettura tradizionale: niente vibrazioni e consumi al minimo, ottima ripresa e la possibilità di usare la trazione elettrica quando devono spostare la macchina solo di qualche metro, il che capita spesso, quando sono in colonna nei parcheggi.

Tu dici classiche, per me, e ripeto per me, sono brutte  :( La Materia è molto funzinale, peccato consumi un botto.

Comunque ci sono anche altre auto ibride...la lexus rxh ad esempio direi che è bellina.
Non capisco cosa aspettino a fare una ISH
la quadratura del cerchio sarebbe una TD ibrida, così anche in autostrada i consumi sarebbero ridotti

ma di meccanica cosa cambia in sostanza?

Credo che sarebbe poco gradevole la partenza/spegnimento del TD. E poi, non si riuscirebbe a migliorare molto il rendimento, insomma sarebbe uno spreco e una ciofeca. IMHO.

... la Materia è funzionale... mica la panda.

Quoto. In città poi è fantastica da guidare.

penso che il pacco coi diesel sia legato ai problemi derivanti dall'accensione ripetuta del termico nella marcia a scatti in citta': un conto e' azionare un motoretto a benza, un altro smuovere la massa da trattore di un motore alimentato a nafta. e poi, vuoi mettere le vibrazioni e il rumore?

L'ideale sarebbe usare il GPL o il metano per alimentare il motore termico.

ma non esiste già qualche diesel con la funzione start stop ai semafori? A me pare di si...comunque con opportuni supporti le vibrazioni all'accensione possono essere controllate (anche se alla lunga si torna sempre al trattore).
Concordo con formula in effetti, il gpl sarebbe un'ottima soluzione finchè costa poco.

di meccanica dovrebbe cambiare poco , è prevista un'ottimizzazione generale , una revisione del software e l'adozione di un nuovo pacco batterie ( e penso anche di un generatore pià performante )
l'opzione Plug In permette di collegare l'auto alla rete elettrica quando è in sosta per caricare la batteria .

mi pare l'abbian gia' fatto, ma nn in toyota ufficialmente, bensi' un privato sulla sua prius.

Maaaa visto quanto poco consuma, prima di ammortizzare un impianto GPL su una Prius quanti miliardi di km devi farci ???
Non mi sembra una grande idea, specie su un mezzo meccanicamente complesso come una Prius, aggiungere ulteriore complessità.

No, secondo me l'impianto GPL a posteriori non ha molto senso. Però, considerando che le emissioni del GPL o del metano sono inferiori, per certi tipi di impiego urbano (furgoncini delle consegne, per esempio) vedrei bene un ibrido alimentato a GPL. Un po' come i taxi delle città giapponesi che sono alimentati a GPL e i prezzi sono bassi perchè il governo fornisce il GPL ai tassisti a prezzo molto ridotto.

Si, in teroria, ma batterie, bombole, e il resto dove lo metti  ??? ::)

Le bombole vanno sul tetto come le Topolino a gasogeno. E una bella scritta (optional) " 'zzo guardi, sò pulito io!" :P

Sai, diversamente da voi fan boy, evitiamo di inventarci cazzate pur di portare acqua al "nostro" mulino... Al momento si dice che è brutta perchè lo è...
Quando cisarà da commentare altro, come nel thread "di la", si commenterà...

Intercapedine nel pavimento.

si ma se metti pure il GPL hai un'auto che va a benzina per partire, dopo 5 secondi va a gpl e poi entra l'elettrico...non è forse un po' troppo complesso con dei beneficitroppo limitati?

No, per certi tipi di impiego (una flotta di furgoncini delle consegne urbane) puoi usare solo il GPL, fai partire l'elettrico e monti una resistenza che fa evaporare il gas senza bisogno di mettere in moto a benzina.

Io resto sempre dell'idea che non esista il "brutto oggettivo", perchè il giudizio estetico sulla carrozzeria di una macchina è questione di gusti personali.
A me la Prius non dispiace esteticamente, nella mia opinone è anonima ma non brutta. Per contro, per esempio, considero la Punto 1999 una delle utilitarie più brutte mai disegnate, mentre a te è piaciuta al punto da comprarne una.

Non c'entra... è per dare in testa a Tramp... ;D

Per il resto mi pare meglio l'attuale (esteticamente) la quale mi lascia indifferente... Per di più il concetto mi affascina pure... la prenderei anche in considerazione... ma ormai m'è venuta antipatica...

P.S. GUARDA CHE TI DO.... ;D ;D ;D