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Una inaspettata novità da KTM, in un settore inusuale per la ricerca sui veicoli elettrici.
Da http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Esclusivo--KTM-fa-l%E2%80%99enduro-elettrica.-Progetto-condiviso-con-Arsenal-Research-

KTM mostra un prototipo di moto da enduro con propulsore elettrico a zero emissioni. Il progetto è già stato testato ed è stato sviluppato in collaborazione con la società austriaca di progettazione industriale Arsenal Reasearch. Cantava Lucio Dalla: “Il motore del 2000 sarà bello e lucente. Sarà veloce e silenzioso, sarà un motore delicato”. A parte i primi due punti che certamente non corrispondono all’utilizzo di una moto in fuoristrada, sui tre concetti di veloce, silenzioso e delicato il progetto di KTM troverebbe applicazione. L’arancione elettrica pesa solo 90 kg. Difficile a dirsi quando e se il prototipo potrà raggiungere la produzione. Fatto sta che sarebbe la prima volta che un grande costruttore esplora la produzione in serie di una moto elettrica. Sinora vi erano stati progetti (orientati al tema ecologico o delle energie alternative) presentati dalle grandi Case, come Honda e Yamaha, ma riguardavano veicoli ibridi e concept a due e tre ruote, destinati all’esposizione nei saloni, molto distanti da una vera e propria moto. Tutto il resto della progettazione e industrializzazione di veicoli elettrici riguardava piccoli costruttori, come la svizzera Quantya, già commercializzata in Italia. È interessante il fatto che la spinta alternativa verso il veicolo l’ecologico-elettrico (con motore a corrente continua) arrivi da una Casa motociclistica europea.


(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/B53EEB73707293E4C12574EA0028D7F7/$file/01.jpg)
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-elettrica-02/$file/02.jpg)
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-elettrica-03/$file/03.jpg)

chissà se i contadini spareranno lo stesso alle gomme degli enduristi anche con questa...per lo meno non dovrebbe far rumore

Ma che autonomia ha, e quanto dura la ricarica, lì sta il busillis ....

Mah... hal punto di vista ambientale non dico niente, ma per il resto credo che un'enduro elettrica sia più pericolosa rispetto a una rumorosa enduro tradizionale.
Nel senso: ho già scritto che Domenica scorsa sono andato a castagne. A un certo punto ho sentito rumori di moto in lontananza, allora ho fatto particolarmente attenzione a non perdere d'occhio i bambini. Poi non abbiamo incrociato nessuno, con buona probabilità stavano passando sulla strada asfaltata sopra al bosco, ma comunque ero "all'erta". Una veicolo elettrico non l'avrei sentito con tanto anticipo...

Non sono contro gli enduristi eh, trovo che sia uno sport molto bello se fatto nel rispetto delle regole (cioè passando dove è lecito passare), resta il fatto che, potenzialmente, in una stradella nel bosco puoi incontrare pedoni o ciclisti, e se fai un po' di rumore (basta anche quello delle marmitte originali, non dico di fare un casino della malora) almeno ti sentono...