ilPistone.com

SIETE TUTTI DEI FIATTARI DEMMERDA.... hihihihihihihihihihihi.... ;D

Sono entrato in possesso di Polo 1.4 16v C.line del 2002, con 43000km all'attivo...

Interni ottimamente messi, sembrano veramente nuovi... gomme al 60%...

Da ripristinare: valvola egr, plafoniera (i due spot di lettura non fungono - i pulsanti sono andati, l'elettrauto del conce suzuki-ferrari, dove l'ho presa ha detto che aggiustava... ma è un idiota... come tutto il centro assistenza del detto conce), automatismo dell'alzacristalli elettrico sx,mi sa il reostato dell'illuminazione cruscotto e il portaibcchieri a scatto sulla plancia (che forse è un bene, meno scemi si metteranno a giocarci)...

A parte la egr, son cazzate... ma sebbene la macchina abbia 6 anni, ha solo 43000km... danno fastidio... insomma dalla famosa affidabilità teutonica non mi sarei aspettato... vabbè...

Per il resto il giudizio sul conce in questione è assolutamente negativo, direi pessimo!!!



Impressioni a caldo:

La macchina va bene... non è certo un fulmine... ma fa quello che deve fare... Il motore della punto, però, era assai più pieno in basso... con questa mi son trovato a scalare laddove il 1.2 fire reggeva tranquillamente, quello, sebbene meno potente e dotato di coppia, l'aveva assai più in basso e dunque andavo meglio... Ovvio che sto parlando della città...

Lo sterzo è più diretto e il fatto che il servo sia elettro-idraulico si sente... forse rimane un po' troppo leggero, soprattutto alle basse andature, ma mi è più comunicativo/consistente di quello della punto...


I freni: non ho ancora trovato il feeling, ma la tendenza al bloccaggio è inferiore a quella della punto, i quali, però, comunque mi davano un feeling più "immediato"...

L'assetto... morbido... parecchio... non ho trovato confidenza... e la macchina risulta, per questo, complessivamente più "pesante" e meno agile della Punto... ci si farà l'abitudine... in ogni caso si fa perdonare sullo sconnesso... A questo propsito, i sedili di punto erano più ampi e accoglienti... ma quelli della mia versione, privi di supporto lombare, alla lunga stancavano... questi mi paiono più consistenti...

Al momento non saprei più che dire... Mi pare che i 4850 pagati siano tanti... non è certo un affare... ma i pochi km sulle spalle della vettura ripagano, in parte, la spesa...

come si dice li dalle tue parti " ogni scarrafone è bello a mmma soja " ( chiedo scusa per eventuali errori ma le lingue " levantine " non sono i mio forte  ;D ;D )

Mah... se lo scarrafone è la punto a me piaceva... se lo scarrafone è questa... sarà che ancora non fa parte della famiggggghia... ma scarrafone la trovavo prima e scarrafone la trovo adesso ;D

era ora...ma son andati a fare la voltura da topo gigio? :P

Guarda... no il passagio era fatto da 1 mese... e l'assicurazione da mercoledì scorso...

Il fatto è che ci sarebbe questa egr del cazzo da rimettere a posto...


allora: l'hanno portata in bosh a fare la diagnosi dove hanno tentato di "zittire"la spia facendo una qualche spruzzata di compressore e pulizia contatti... mi hanno consegnato la macchina e la spia s'è riaccesa mentre tornavo a casa (il conce, se ne hai memoria, è dove ti portai a comprare le mozzarelle quando venisti qui... insomma a 3km di tangenziale da casa...)

riportata stesso in giornata dice: "lasciamela che la porto stesso ora alla bosh a ri-fare la diagnosi"...

Mi dice che l'egr è andata... (questo il giovedì, dato che io il mercoledì c'è stata la consegna-restituzione)

Io parlo con l'"ing" (come si fa chiamare - vorrei sapere chi cazzo gli ha dato la laurea) e gli dico: "vabbè... è un mese che tenete sta macchina in mano... lasciamela tanto la egr che cacchio vuoi che faccia... lui: "io preferirei rimanesse qui"... io: "vabbè se lo dice lei... *-)  Comunque - dico - a me sta macchina serve quando me la da?" lui: "attendiamo il ricambio...

ok...

Arriviamo a ieri, chiamo per sapere, l'ing non c'è, il meccanico mi assicura che forzerà per consegnarmi la macchina il pomeriggio, concludendo la telefonata con: "le faccio sapere io... la faccio richiamare, non si preoccupi"... ovviamente, come le altre 10 volte che avevo sentito sta frase, chiamate nn ne ricevo...

Stamattina ero in giro per servizi, fortunatamente mia sorella era a portata di mano, chiamo...

"salve sono carbone... sto venendo a prendere la mia macchina"

ing: "eh... si... veramente... aspetti ora mi consulto col meccanico..."

io: "no... forse non ci siamo capiti... ora ho chi mi accompagna, la macchina mi serve e io la riprendo, com'è, è"

lui: "si... va bene... in realtà abbiamo cercato di risolvere diversamente... ma..."

io: "nn avete avuto fortuna"

lui: "no.... comunque abbiamo ordinato il pezzo... poi quando arriva..."

io: "si... poi quando arriva ci si mette d'accordo e si vede..."




Insomma... forse sono abituati ad avere a che fare con macchine da 200'000€ che non sono macchine di servizioma da "diporto"... non sono abituati alle urgenze o che ne so io... fatto sta che ritengo che un'armata brancaleone peggio di questa sia difficile trovarla...



Comunque per irmanere in tema di scarrafoni:

http://it.youtube.com/watch?v=bFYm4IpSX-Y

beh se ti consola mi è capitato quando ritirai l'ibiza NUOVA...clacson completamente muto (oltre a fari regolati a cazzo e spazzole dei tergi montate al contrario)...ma l'EGR è rotta o è solo il sensore? perchè al motore non fa benissimo girare con l'EGR rotta a naso...

non so di preciso cosa sia... credo sia proprio la valvola... ma non si sbottonano più di tanto...alla fine la valvola l'hanno bloccata in posizione chiusa... posizione che assume normalmente dopo i primi minuti di funzionamento...

QUell che mi è sfuggito è : che fine ha fatto la Puntozza?COme mai il nuovo acquisto?

Tradire una punto per una polo...spero che prima tu l'abbia almeno baciata Laurus...

aveva postato tempo fa le foto del danno!

Sei un tipo un po' strano, non ti emozioni per un'auto (ferma), ma baceresti un'auto incidentata ... mah ... è proprio vero che il mondo è bello perché ...

mica è un'audi :P

a laurus, ma perche' l'hai presa se c'ha tutti i casini che c'ha? e perche' da quel conce se e' cosi' approssimativo?

tutti a sparlarne ma poi tutti che comprano le crucche :P :P ;D

Casini veri e propri non ne ha... di "funzionale" ha solo il problema dell'egr... che sarebbe risolvibile con pochi spicci (non andiamo oltre i 150€) e poco lavoro... Le altre sono cazzate che potrei risolvere anche da solo... si tratta di uno o due pulsantielli che han dato forfait... La macchina in se (cioè la parte che mi deve portare in giro) ha 43000km e si vede... Ed è la cosa che su di un usato mi interessa... E' un po' come quando prendi il cel... A ME non interessano tanto gli accessori quanto che il telefono prenda anche sott'acqua e si senta da dio... che poi non fa le foto o non riproduce mp3 mi interessa molto meno...

Che il concessionario fosse così poco serio... come facevo a saperlo? tu da cosa l'avresti intuito?


anche per me è stato un colpo, soprattutto dal punto di vista estetico... ma sull'usato non puoi permetterti di scegliere troppo...


guarda, da come puoi leggere, ci sono dei punti a favore della prima e degli altri a favore della seconda... Onestamente stiamo parlando di punto vs polo... non di Ferrari vs Porsche... sono mezzi di trasporto... niente di più...

Perchè la venditrice era una rumena di 18 anni di nome Vera Porkona! ;D

... se se ... poi tutti lì a far la fila ...

^^^

Per cosa?

Non è riferito a te ;)

^^^

per la A3 che ti prenderai la prossima volta :P

^^^

se si trattasse di una SB, porebbe anche essere...

C'e la fila fuori dal concessionario audi in effetti!

Scusate... questo 3ed è per offendere la MIA Polo, che è una VW... le audi non c'entrano... :P

A proposito, ogni volta che passo davanti alla finestra e la vedo davanti al garage penso: "ma chi è stu strunz che s'è parcheggiato la davanti?" ;D

ma questa auto del cazzo ha il sistema di bomboletta+compressore? ma che male gli ha fatto la ruota di scorta? BARBONI!!!!!!!!!!  :-X :-X :-X >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(

ahahahhaha ma che rottame ti sei pigliato!? :P :P :P

Non ho capito una cosa, ma la tua è quella da 100cv?

sei poco attento... su FB c'era scritto...


75...


Minchia e qualcuno ebbe a che dire quando uscì che la punto aveva il ruotino... ::)

In questi giorni sono stato poco attento su FB ;) Mo vado a vedere se ci sono le foto però :P :)

Comunque, odio questi sistemi... e tutto per risparmiare cosa? Come se una ruota permettesse di trasformare il bagagliaio di una utilitaria in quello di un Daily ::) Per me, ruota tradizionale tutta la vita, manco ruotino!

no la cosa è ancora più divertente... lo spazio per l ruota c'è...
E' occupato da una vasca di polistirolo che contiene il "necessaire" per la riparazione a schiuma.... ::)

Casso, dei veri geni in cruccolandia! :o :o :o

Più che altro dei rabini... la ruota è optional... ::)

Spero solo che quel fottutissimo vano regga al carico/scarico degli strumenti... ::)

:-X :-X :-X

Unpiccolo aggiornamento:

Prova bagagliaio fallita in pieno... il mio basso non c'entra... sulla punto stava comodo...

Visibilità, voto: 0... non si vede un cazzo di niente... soprattutto di sera con la pioggia, fare una manovra è un terno al lotto...

ho notato che è opinione diffusa che chiamare il carroattrezzi per una foratura sia una cosa molto intelligente, anche la kia picanto te la danno senza ruota di scorta ;D.

E' così su tutte le VW, la ruota di scorta si paga a parte (50 Euro, se non ricordo male). Anche se molti concessionari la ordinano di default, senza dirlo al cliente. Infatti le VW ex-noleggio le becchi subito perchè hanno il kit.
La valvola EGR l'ho cambiata anch'io sulla Lupo, che ha lo stesso motore. Si imbratta nell'uso urbano, soprattutto se fai percorsi corti, e alla lunga si blocca. Puoi tentare di pulirla ma poi il problema si ripresenta. A me l'hanno passata in correntezza.
Il baule della Punto è più alto e stretto, la volumetria è più o meno uguale, quello della Polo è più comodo se devi caricare borsoni e valigie, quello della Punto se ci devi caricare un oggetto lungo, come un passeggino, percè sfrutti il maggiore spazio in altezza.

Soldi ovviamente......il ruotino costa molto meno della ruota normale.

scusa se mi permetto,

ma dal momento che hai delle esigenze di carico "particolari" la macchina non potevi provarla prima?

Si si capisco, però trovo lo stesso che sia una barbonata pazzesca, non stiamo mica parlando di mettere di serie gli interni in pelle.

In questo non sono gli unici, a volte ci sono opzioni a costo zero, che il concessionario ordina all'insaputa del cliente, ma se non lo fa (come nelle vetture aziendali o in quelle a noleggio) la casa risparmia.

Si, ma metti che risparmiano 5€ rispetto alla gomma normale.......moltiplicalo per le auto che produci, il risparmio diventa allettante...

Si ho capito ;) Dico solo che è una barbonata, perchè un conto è risparmiare su - ad esempio - l'impianto stereo, un conto su cose realmente utili come la ruota di scorta. Ma magari io sono di parte, dal momento che sono per la reintroduzione della ruota di scorta di dimensioni normali... altro che kit di gonfiaggio!

che intendi per stretto? in profondità? In larghezza certamente no, anzi... ripeto, la "prova basso" ha parlato chiaro... per il resto questo è anche penalizzato da una profondità del vano maggiore... il bordo della punto era molto più a filo...




Eh, ammore... figurati... domanda lecita la tua... ma sull'usato è un po' al cavallo donato... non c'è troppo da guardare in bocca...
Comunque il fatto di poter mettere il basso nel bagagliaio era una rarità... comodissima... ma una rarità...

quello che mi ha lasciato malissimo è stata la vsibilità... ri-imparerò a fare le manovre alla cieca, per carità, una volta ri-prese le "misure"... ma il fatto rimane...


Non so adesso, ma ricordo chiaramente di aver letto su 4R o Auto che alla fine il ruotino costa più di una ruota di scorta (di dimensioni normali)... Comunque sempre meglio il ruotino della bomboletta...

Te ragioni da acquirente. A chi compra le gomme che gli frega se devi smadonni col ruotino, lui risparmia, fa efficienza, viene elogiato da capi...... :-\

A pensarci bene, però, anche la gomma di dimensioni normali è un "controsenso" ... facciamo un esempio: ho un'auto da un 2-3 anni, le gomme originali sono al 40% e buco ... mi ritrovo con 3 gomme da cambiare da lì a 10-15'000 km e una che sarà andata per 10-15'000 km ... oppure, l'auto ce l'ho da 5-6 anni, sempre presa nuova, e buco ... mi ritrovo a montare una gomma che si è "alterata", visto che son passati 5-6 anni e magari non è neanche dello stesso tipo di quelle che ho montato ...

Io, preferisco il ruotino, che comunque ti permette di viaggiare se squarci una gomma ... il kit, son d'accordo con te, non lo prenderei ;)

Poi, siamo sinceri, oggigiorno la probabilità di bucare è drasticamente diminuita ... mediamente parlando ...

La volumetria è più o meno la stessa, è la forma ad essere diversa. Nel baule della Polo sono entrate comodamente una sull'altra le due valigie rigide che usiamo normalmente per andare in vacanza, che invece due anni fa non erano entrate nel baule della Punto. Il vano della Punto è meno profondo ma è più largo e più alto, il che ti facilita se hai un oggetto lungo e relativamente piatto, come uno srtumento musicale o un passeggino, mentre è scomodo se devi caricare un oggetto che ha più o meno le stesse dimensioni su tutti e tre i lati.

Beh ma la ruota di scorta la devi vedere come una ruota da montare temporaneamente, non ti metterà nelle condizioni di partecipare al Festival of Speed di Goodwood, ma sempre meglio di avere un ruotino spesso quanto un Bucaneve Doria ;) Questo lo dico perchè dipende tutto dal momento in cui ti capita di forare: con la Focus mi è capitato durante le vacanze di capodanno, in mezzo ai monti e con tutti i gommisti chiusi. Ho fatto 400km di curve con il ruotino, la cosa non mi ha limitato perchè comunque il comportamento della macchina è restato buono, ma se avessi avuto un'altra ruota normale, di sicuro sarei stato più tranquillo ;)

Poi, che la probabilità di forare sia diminuita, su di me non fa molto presa, nel senso che per quanto bassa essa sia... non scompare del tutto. Se ti trovi in una situazione come quella da me descritta? E se la foratura è in realtà un danno maggiore e non ti permette di usare il kit di riparazione? No no no... la macchina è fatta per viaggiare e se si inizia a risparmiare su cose così fondamentali, per me si fa un grosso errore.

se come no!
settimana scorsa una vite auto filettante e un chiodo d'acciaio  >:(  per fortuna nella stessa gomma che era comunque da buttare ;D

sempre fatto il medesimo ragionamento


Eh... io però il ruotino l'ho usato forse addirittura un paio di volte...

Infatti, senza contare quando il kit di riparazione è perfettamente inutile, ad esempio a me è successo di tagliare una gomma su un sasso. Almeno il ruotino ti garantisce comunque la mobilità.

Oh -e vale anche per Alberto- la sfiga ci vede sempre benissimo ;D ;D ;D ;D

Io ho bucato solo una volta, ma la gomma squarciata era il meno ... ho beccato un grosso sasso sulla strada della Dixence e ruppi anche un braccetto inferiore della sospensione anteriore ::)

Ma di cosa sono fatte ste Audi!? :P :P :P ;D

Infatti l'idea migliore sarebbe quella di montare la ruota di scorta al primo cambio, e tenere una di quelle usurate come scorta.
Io preferisco la ruota vera, almeno ti consente di viaggiare normalmente, non come un ruotino che ha grossi limiti.

Son fatte bene, visto il sobbalzo che ho fatto ;D ;D ;D ;D

Avevo davanti un collega che non l'ha visto e l'ha evitato per culo, io, essendo più largo di carrggiata, l'ho centrato e ho fatto un bel salto ...

Ma visto che ha tutti quei problemini (cazzate a parte l'egr) non ti può venire il dubbio che la macchina abbia piu km di quanti ne sono stati dichiarati?

... se ha girato nel napoletano, è un mezzo miracolo che sia messa così bene con quei chilometri  ;)

Ancge alla Lupo la valvola EGR è saltata attorno ai 40 mila km.
Sei sicuro di non avere preso una macchina ex-noleggio?

Lo ripeto, conosco di persona l'ex proprietaria... E io con il napoletano non ho niente a che fare... non cominciamo, eh...

Non sarai mica razzista coi napoletani..?? ;D ;D

Da quel che so la moria delle egr è un problema comune... a tutti...

Aggiungo il malfunzionamento degli alzacristalli elettrici s'è risolto da solo... evidentemente i coglioni del conce, facendo il lavaggio degli interni chi sà che cazzarola hanno combinato...

SI! :P


Ma è anche vero che quel tipo di generalizzazione è assolutamente falsa... prego leggere l'articolo a pag 214 di 4r di settembre 2008...

L'EGR sul 1.4 VW cede prematuramente perchè si imbratta. Il che accade se usi la macchina su tragitti brevi o in città, con molto funzionamento al minimo.

allora a 80'000km dovrò sostituirla di nuovo... ;D

In ogni caso, ripeto, so di difficoltà all'egr di parecchie case...

Confermi il famoso detto: "io non sono razzista, sono loro che sono napoletani" ;D ;D ;D

Ah, il campanilismo ... è fantastico ;)

Attenzione giusto per... ci sono alcuni napoletano che adoro... altri verso cui provo il sentimento contrario... Qualunque campano condivide il mio ragionamento, per il semplice motivo che scaturisce da un dato di fatto oggettivo... ;)
Naturalmetne devi conoscere un minimo la realtà in questione... :)

Comunque si parla di polo... non di napoletani... :P

Un mio cognato, che è ciociaro (provincia di Frosinone, mica di Bolzano :P ;)) è fantastico quando parla dei napoletani!?! :o
Sembra che loro stiano a 2.000 km dalla sua terra, e tralascio il resto..?! :P ;D

Tel chì ... uguale uguale ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

^^^

vero... c'è da dire, però che chi è che seguiva quei "programmi"?

Ma gira e rigira, "rischi" che ti ritrovi comunque con una ruota stagionata, o no? Non prender te come esempio :P

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Però adesso con direzionali o asimmetriche, le cose si complicano.

Hai comunque, gomme con percorrenze differenti ... che fai? Compensi con variazioni di pressioni? :P ;D Poi, comunque, con delle TA un po' pesanti di muso rischi che le anteriori, anche girandole, le consumi più che le posteriori ...

Comunque ... problema non determinante, alla fine ...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Però avrai, a quel momento, b,c e d con 5'000 km, mentre x con 0 km ... tu m'insegni che per limare 1 decimo si fa fatica ... figurati con 3 gomme consumate per 5'000 km e una nuova, e via dicendo ...

Meno male che sei pilota :P

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

CVD ... quando non si hanno argomenti, si inizia con le offese ... tipico ... ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma la matematica, si sà, non è un'opinione, figurati se è un'offesa :P

Se può essere utile, avviso ai naviganti:

Stamattina m'ha fermato la stradale (come al solito... se non mi fermano 6/7 volte all'anno non sono contenti)...

Da parte mia tutto ok... niente da rilevare...


Il problema è sorto quando hanno voluto vedere i documenti della macchina... ovviamente, a parte l'assicurazione su cui non c'era niente da dire, hanno trovato che, i documenti provvisori rilasciati dall'agenzia (il concessionario stesso), non erano stati compliati bene... in particolare, manca qualsiasi riferimento alla revisione della vettura...

Hanno fatto fotocopia dei documenti stessi e mi hanno spiegato che eleveranno contravvenzione all'agenzia che, in caso di mancata revisione arriverà intorno ai 250€. Gli agenti della pattuglia mi hanno messo in guardia rispetto al fatto che i tizi dell'agenzia potrebbero tentare di rivalersi su di me che, come loro hanno più volte sottolineato, non ho alcun tipo di responsabilità.

di che documenti provvisori parli?la revisione è segnata sul libretto di circolazione che ti danno  assieme alla macchina

no... è proprio questo il punto, avrebbero dovuto specificare se la revisione è fatta o meno... e non l'hanno fatto...

ma scusa se la revisione è scaduta non te la potevano vendere la macchina!!!

^^^

questo non lo so... Ma giudicare da come sono andate le cose mi sa che potevano eccome...

Strano che non ti abbiano dato una fotocopia del libretto. Qui da me è la prassi.

si, ma non è fronte-retro...

ma non capisco xchè non ti abbiano dato il libretto intero ??? ??? ??? Che se ne fanno? a te deve arrivare il tagliandino da incollare dietro per il passaggio di proprietà...

ma che ne so Giorgio... te l'ho detto sono una branca di coglioni...

Domani chiamo con il telefono in una mano e la lettera dell'avvocato già affrancata nell'altra... mi sono stufato di 'sti idioti...

Anche a me quando ho comprato la mx5 il libretto è arrivato qualche settimana dopo... sono andato in giro per un pò con le copie rilasciate dall'agenzia.

oggi mi hanno confermato che la revisione è stata fatta... quindi la loro multa sarà relativa solo al fatto che non hanno compilato il documento in tutte le parti...


Per il resto vogliono tenersi la macchina 2 gg (DUE GIORNI) per cambiare la EGR... cose di sant'uffizio...

Benvenuto nel favoloso mondo Volkswagen, dove ti chiedono di prendere appuntamento e lasciaere la macchina un giorno per cambiare le spazzole del tergicristallo e una lampadina fulminata.