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Ho appreso con somma tristezza che le Yoko AVS Sport non son più in produzione nella misura (del cazzo) della mia Cliozza (195/45R16). Il gommaio mi ha proposto le Yoko S.Drive che dice essere il modello sostitutivo ma a prima vista (e al tatto) mi sembrano molto meno estreme delle buone vecchie AVS (di cui agevolo foto del battistrada che lascia cmq il tempo che trova)
(http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/monthly_01_2008/post-9058-1200493064.gif)
(http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/monthly_03_2008/post-4589-1205375422.jpg)

In alternativa potrei optare per le Toyo T1R (che però £$%"%£$re"£%&"$%$ non ha trovato eccezionali), oppure so che fanno i PZero Nero, le Goodyear F1 (che però Losna ha tritato velocemente...ok che non guido da assassino come lui su strada però...), le Bridgestone RE050A (che ho sulla Bravo, van molto bene ma non mi pare abbiano una gran spalla rigida) o le Continental SportContact3...

Qualcuno ha provato qualcuno di questi modelli? non le dovrei usare in pista perchè son in cerca di 4 gomme semislick o stampo da montare su cerchi diversi, però vorrei una spalla rigida... la durata non mi interessa tanto i km son pochi...

Motivo in più per scartare le T1-R, secondo me.

Io di Continental provai le SportContact 2 e mi trovai molto bene, a livello delle Pilot Sport.
Però era sulla Golf IV....quindi prendilo con le pinze  ;D

Evita le Pzero Nero, si consumano come la gomma pane

quello non mi interessa, per 10k km all'anno scarsi mi può andar bene...ma di spalla come sono?

e sti qua?

BF Goodrich g-Force Profiler (http://www.pneumaticibfgoodrich.it/bfgit/front/affich.jsp?codeRubrique=5&codePage=BFG_PAG_DETAIL1&lang=IT)

mai sentiti...su tirerack hanno delle ottime referenze (ma il modello in usa è diverso)

Non so bene cosa ci ha combinato Losna ma adesso ci sono anche le Goodyear Eagle F1 Asymmetric che sembrano ancora meglio..
A dire la verità su tirerack le davano una grande durata..non capisco come ha fatto Losna a finirle in quel modo..Non so se questo nuovo modello è disponibile nella tua misura o no..
Vedi tu.. ;)

Io sul biturbo ho i G-Force Sport, ma hanno un disegno leggerissimamente diverso perche' ormai hanno 10 anni.....  ::)

Pero', per quello che ho potuto testare, mi hanno fatto un'ottima impressione.
A freddo non tengono un granche', ma in temperatura sono ottime. Credo sia cosi' per tutte, comunque.
E ancora adesso che hanno 10 anni (quasi sempre in garage pero'.....) , sono morbide e prestazionali.

(http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/42000090/Images/2/g-force%20Sport%20logo.jpg)

sembrano nuove ste gomme :P :P :P ne ho sentito parlare bene però su gommadiretto non ci sono  (e neanche le S-Drive) :-\

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vai sul sicuro, prendi Michelin pe2 o pirelli pzero nero... per l'uso che fai tu son 2 certezze... goodyear e bridgestone magari ti durano 2000km in più ma dopo i primi km perdono gran parte della loro prestazione...

ma le exalto non sono un pò troppo turistiche?l'equivalente delle avs dovrebbero essere le pilot sport che ovviamente non fan della mia misura...penso che proverò le sdrive cmq vista la differenza di soli 100 euro complessivi con le t1r...

ci sono per la tua misura le hankook rs2 ?

diciamo sono un 30% turistiche... ma in pista vanno meglio che altre gomme sulla carta più estreme....

Occhio che durano veramente poco, 15.000km, massimo 20.000.....solo le semislick si consumano più in fretta!


Meno di quello che sembrano......

con le ultime mescole non più, fanno gli stessi km delle pzero rosso piuttosto che delle michelin (che forse tra le tre durano un pelo di più)

le p zero nero vanno benone, anche le re050  (forse un pelo meglio pirelli). Se ti interessa una spalla  particolarmente rigida(ma non è detto che sia un pregio), credo che tu debba restare su yokohama (le avs erano durissime...queste non so, ma di solito quel marchio lavora con spalle rigide).
A dire il vero anche le s03 della bridgestone erano molto più rigide delle re050 che son venute dopo...

Giorgio, ma se sono gomme che userai per strada, dato che la spalla è piuttosto bassa, che problema c'è ad averla un po' "morbida"?
Hai una macchina abbastanza rigida, un po' di confort per girare su strada forse te lo puoi anche permettere... tanto in pista ne monti delle altre...

Eh ho capito non ti arrabbiare..se leggi la mia ultima frase "Non so se è disponibile nella tua misura..." l'avevo già detto io di controllare!!  ;)

c'hai mica tutti i torti te :P vecchio saggio $"£&!£$%&$%&&$%re@€@##@  ;D

Mi e' venuta un'idea: ti vendo quelle del biturbo, tanto io non le uso...  ::) ;D :'(

quindi alternativa alle Yoko con spalla più morbida?

anche sportivamente parlando,la spalla morbida o dura,è solo corrente di pensiero...michelin son dure,pirelli o dunlop no...dunlop fa ancora gomme a teleincrociate invece delle radiali,perchè danno meno problemi alle auto con poco camber. ;)

sinceramente la spalla morbida a me non piace proprio...ovviamente su auto che abbiano uno sterzo comunicativo e diretto...sulla punto con le gomme /70 non me ne frega ovviamente niente vista la servoassistenza elettrica ma su Ibiza avevo apprezzato la differenza tra le Michelin Premacy e le Bridgestone RE720, idem sulla Bravo 1.8 quando ero passato dalle P6000 alle A539...

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le spalle morbide,su auto con assetti non esasperati vanno meglio generalmente...le spalle rigide,se non hai camber,non si deformano e lavori con poca superficie...rimane comunicativo lo sterzo,ma è solo abitudine secondo me.


con la 205,ho provato le dunlop addirittura a tele incrociate,rispetto alle classiche michelin radiali...il grip era esagerato,il comportamento molto fedele...michelin sfruttate su una gruppo A con angoli variabili andrebbero meglio...per i gruppo N,quelle dunlop erano perfette.

Alla fine ho ordinato or ora su gommadiretto le Yokohama S.Drive... rispetto ai prezzi che ho trovato in giro dai gommisti risparmio circa 40 euro a gomma  :o :o :o credo che ci pagherò montaggio e convergenza  ;D

Ma hai provato a dirlo ai gommisti ?

Magari dicendolo ti fanno lo stesso prezzo, senza rompersi con gommadiretto.

Un mio amico ha fatto cosi'.

sinceramente no...se vado da uno che mi chiede 120 euro a gomma e poi su richiesta scendesse a 77 (+ montaggio) lo manderei affanculo xchè mi stava cercando di fottere...preferisco credere che gommadiretto abbia migliori margini...

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pare di si...ma queste sono le gomme da strada che sostituiranno le AVS

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a varano le slick ce le avrò, ma saranno le AVS Sport  ;D ;D ;D mi sto muovendo per lombardore il 12...

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ho il freno a mano tirato...ma la clio frena...non come la campagnola o il 124...