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Da quasi 2 mesi e' arrivata dai concessionari lanuova Mazda 6, completamente riprogettata da capo a fondo a con nuovi propulsori.
Detiene il record come dimensioni nella sua categoria (berline media da famiglia), e' lunga quasi 5 metri (4.95 per l'esattezza) e larga 1.87 m.
Di presenza e' davvero enorme!! Spazio posteriore immenso.
I motori sono un 4 cilindri da 2.5 litri ed un 3.7 litri V6. Prevista gia' una versione integrale (Mazdaspeed 6) che verra' equipaggiata con il 3.7 litri sovralimentato. Trasmissione manuale o automatica e sequenziale a 6 rapporti.
Quadrilatero all'anteriore e multilink dietro.
Largo uso di leghe leggere (sospensioni e, ovviamente, i propulsori) che le consentono di contenere il peso a 1486 kg per la 4 cilindri e 1610 per la V6, nonostante le generosissime dimensioni.

Con questo modello, Mazda intende sfondare decisamente nel "triopolio" Camry/Accord/Altima leader del segmento, proponendo anche un prezzo molto competitivo.
La 4 cilindri base viene via con circa 18.000 dollari e forse anche meno se sapete negoziare.
Peccato per Mazda che sia arrivata in un momento poco felice commercialmente per il mondo dell'auto.

Ho cercato in archivio e non ho trovato nessun messaggio per questo modello...se invece e' gia' stata postata, mi scuso in anticipo ed i moderatori sono liberi di cancellare il post.

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La versione europea è diversa, più corta (4.735m), i motori sono 1.8, 2.0 e 2.5 a benzina e 2.0 e 2.2 diesel.

E sto 3.7 turbo da dove l'hanno tirato fuori ? Non lo mettono nella 370Z ? ;D

nella mazda 370z dici?

Il problema era la z maiuscola ?  :P ;D

negli usa , se continua così , tra qualche mese dovranno tirare fuori dai musei le ford T altro che superberline da 5 metri.....

adesso mi si dice che la benzina è scesa a meno di 2 dollari al gallone..(la qualità più scarsa..) ...però non ci sono i soldi ...

e calerà ancora, scoraggiando gli investimenti sul pulito , imho

quella europea è molto bella, la vecchia mi era parsa migliore della mondeo del tempo ma questa nuova mi è veramente piaciuta molto. per quel poco che l'ho provata mi ha fatto una ottima impressione sia come qualità percepita che come sensazioni di guida, passando in pochi giorni da golf 4 a mazda 6sw a 147 a renault clio la mazda è quella che mi è piaciuta di più proprio come comportamento complessivo, l'ho trovata sorprendentemente agile e reattiva.