ilPistone.com

(http://i535.photobucket.com/albums/ee355/KoKossK/1e1deb0207d79a291872e809f0e23751.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/3/18b43680c6a82077aa62a9cc8f722cf3.jpg)
(http://i535.photobucket.com/albums/ee355/KoKossK/b40e009f0f4ce0aa3fb1a26815355b71.jpg)
(http://i535.photobucket.com/albums/ee355/KoKossK/02cab31e8da69c4aa2a41b084c815d78.jpg)
(http://i535.photobucket.com/albums/ee355/KoKossK/e4c8f2bbfb8904cd17587778232b8de2.jpg)


da autoweek.nl

3/4 davanti e dietro non mi dispiace... di lato mi pare una balenottera...

indecente ed indegna.......

dietro 'un se po' guardà!!!

Il muso è carino...dietro ha un tafanario come poche altre...

cinque metri di lunghezza... mmmhhh... cerchio minimo da 19"... vuoi vedere che ancora un po' ed  è alta come un SUV?

Per me è inconcepibile che una casa come Porsche si affidi a designer tanto incapaci, pure un rospo si accorgerebbe di quanto è brutta e tutt'altro che filante questa macchina. E questa dovrebbe essere una avversaria di Quattroporte e Aston Rapide? Ma per carità...

il cayenne diesel , questo escremento su 4 ruote ....mmmmmmmm w la pors

Mi sembra brutta.

Come non quotarti... eppure secondo me ne vedremo parecchie !

...

purtroppo la parte finale laterale è abbastanza oscena.

hai azioni porsche?
meglio per Maserati :P

purtroppo perchè questa magari in futuro potevo prenderla in considerazione, la Maserati invece non rientra proprio nei miei piani.

^^^

ma perchè l'una è porsche e l'altra maserati? Perchè prevedi che questa possa montare il 1.9 tdi o per quale altro motivo visto che sono considerate concorrenti?

Forse il Tridente non gli piace...

Per dirla tutta nemmeno la Aston Rapide è questo mostro di bellezza dietro...la Quattroporte è proporzionata perchè concepita come una berlina vera e propria...e non come una supercar a 4 porte...tra tutte l'unica che se la gioca è la Lambo Estoque (a mio parere)...ma con quella si sale molto di prezzo credo...

xchè si chiama porsche!!!

Maserati fa troppo understatement?

non si sa, perciò ho chiesto...

Visto che se dici che potresti prendere in considerazione una determinata macchina automaticamente potresti prendere in considerazione anche le altre concorrenti...

Orribile come sospettavo da tempo...imho...

una vista che alleggerisce il sederone... e il frontale della 4S da worldcarfans.com

(http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-porsche-panamera_6.jpg)
(http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-porsche-panamera_4.jpg)

Mhm...secondo me è proprio il concetto ad essere sbagliato...già le porsche normali non sono degli esempi di estetica...ad un'auto come questa poi lo stile da scarafaggio non si addice proprio...

x Laurus:

perchè a qualsiasi Maserati preferisco sempre una Porsche.

e automaticamente se non mi piace la Panamera non è detto che quindi mi rivolga alle concorrenti.
Invece di una S4/S5 potevo prendere in considerazione una Panamera "usato fresco"... vedremo dal vivo come si presenta.

e anche qui è questione di gusti. La 911 io la trovo bellissima da almeno 30 anni e continuerò a trovarla tale per altri 30 (presumo).

I gusti personali non si discutono...pensa che a me l'unica porsche che piaceva era la 924  ;D ma forse la vedevo con gli occhi di un bambino...

piaceva anche a me, ma la 944 con quei fianchi allargati era una bellezza

(http://www.ssip.net/upload/porsche-944-turbo-back-1_165.jpg)

In questa angolazione riesce a essere persino bella.

Erano proprio belline...particolari...dalle mie parti anni addietro se ne vedevano ancora in giro...ora non più...gli anni passano...adesso solo auto semi-nuove...uff...che noia...

per la serie "la merda se vestita a festa si mangia con più gusto"

non è vero, è questione di percezione e di feeling che hai con un certo marchio.
Come chi preferisce Mercedes e chi invece è un incallito fan B&W.

Non ho detto che Maserati fa delle cagate, ma solamente che io potendo scegliere preferisco una porsche a una maserati.

per esempio, pur reputando fiat alla stregua degli altri generalisti (quando meglio e quando peggio), al solo pensiero di guidarne una mi viene l'orticaria, mentre di renault ne ho avute 2.

Quoto MRC ma all'inverso...a me succede l'esatto contrario per fiat vs altri marchi generalisti...

^^^
e infatti si capiva dal tuo nick ;)

Eh già ^_^

Cmq spesso il legame ad un marchio è anche un qualcosa di affettivo...le auto avute in famiglia su cui viaggiavi da bambino...l'auto con cui hai iniziato a guidare...etc etc...

Io ad esempio sono legato a fiat per questi motivi...

Ma una volta ho avuto la fortuna di fare un viaggetto su una di quelle vecchie mercedes enormi...un barcone...ero piccolissimo...non ero ancora alle elementari...era blu chiaro...non entrava nemmeno in garage...un viaggio al mare...e da lì mi è rimasta la simpatia...

^^^
verissimo.
Mio zio aveva un'audi con le lucine blu dell'autoradio: ho sempre amato quell'auto.
Come invece ho sempre odiato tutte le alfa che si è comprato dopo in successione.
Adesso ha una MB CLK (ormai da troppi anni IMHO)

Rispetto questo punto di vista, ma non solo non lo condivido ma fatico anche a comprenderlo per certi versi....cioè, se devo comprare un'auto, IO penso a comprare un'auto, non a comprare un marchio...quindi valuto l'auto che intendo comprare in base alle caratteristiche del mezzo, non in base a quelle della marca. Con questo voglio dire che escludere a priori una marca, o viceversa preferirla a priori alle altre, a prescindere dalla gamma offerta, dalla qualità e da tutto il resto lo trovo poco sensato, o meglio, come ho già scritto, fatico a comprenderlo...

Poi ovviamente la componente irrazionale nella scelta di un'auto spesso è rilevante, ma dal mio punto di vista la componente irrazionale si limita alla scelta della singola auto, non del marchio che porta sul cofano...se una macchina mi soddisfa, sia razionalmente che irrazionalmente, e me la posso permettere la compro e me ne strafrego del marchio che ha...

Discorso a parte si ha ovviamente nel caso in cui si sono avuti dei precedenti poco felici con determinate marche...

Allegerisce anche le ruote dietro... sembrano da 13...  ;D :-X

e invece in tutte le cose (auto comprese) ogni marchio ha una propria filosofia, che può piacere o meno.
Per esempio Citroen io proprio non la digerisco, nessun modello mi è mai piaciuto nè la sua filosofia di proporre e costruire auto.

Se prescindi da queste sotigliezze, allora son tutte uguali, tutte affidabili e vanno tutte bene.

Io invece guardo molto ai dettagli, anche quando ho scelto il microonde ;D l'ho fatto e infatti oggi vedo che i prodotti della marca che scelsi continuano a proporre cose che a me piacciono, a differenza di altri.
Per le auto è la stessa cosa, ci sono marchi che adoro e altri che odio, con tutte le conseguenze irrazionali del caso.

Giusto...anche io la vedo così...in tutti i prodotti...

è il motivo per cui preferisco philips a braun, adidas a nike, carrera a levi's, fiat a vw...etc etc...

Anche io sto attento ai dettagli e anche io penso che ogni marca abbia, chi più e chi meno, una filosofia generale che la contraddistingue...però penso anche che non bisogna estremizzare questo ragionamento escludendo a priori una marca solo perchè siamo convinti che continui a proporre  sempre e comunque, in tutti i suoi modelli, la sua filosofia distintiva che a noi non va giù...ragionando in questo modo si può essere portati a non considerare per niente auto che se avessero un altro marchio sul cofano terremmo in considerazione e viceversa...

è vero, e infatti quando mi capita vado a vedere anche le nuove fiat o alfa in concessionario, ma per ora purtroppo non riescono a farmi cambiare idea.

Spesso però anche prendendo in considerazione le alternative si può rischiare di essere eccessivamente critici verso le marche che non ci stanno a genio e troppo permissivi nei confronti delle marche cui siamo più affezionati....non mi riferisco al tuo caso, faccio un discorso generale...

verissimo, ma puoi anche riferirti a me perchè lo ammetto io per primo.

Ad esempio, non c'è un interno Ferrari che mi piaccia. e tutte le nuove ferrari portano avanti quello stile e quindi ammetto di essere prevenuto in partenza, ma anche la nuova California la reputo brutta internamente.

Spesso sono d'accordo con te... Ma il "fanboysmo", che in italiano sarebbe "fanatismo", proprio non lo tollero... Nè in senso positivo, nè in senso negativo...

Idem come sopra...

Per di più quest'atteggiamento, nel 100% dei casi preclude la conoscenza di un qualcosa che potrebbe piacerti e molto...

Ma infatti è proprio così... Che poi uno possa riconoscersi più in una "filosofia", piuttosto che in un'altra, ci può anche stare, ma è un ragionamento che vale solo a valle, non a monte...

Tornando a quell'obbrobrio del topic, Ma almeno su questa che non dovrebbe avere avere il motore posteriore, non potevano ridurre lo sbalzo, dietro? Pare che da un momento all'altro il mausoleo che si innalza a partire dall'asse posteriore, possa rovinare giù...

e non solo...addirittura arrivare al punto di ragionare "mi piace ma non la compro perchè è della Pronza piuttosto che della Pranza" mi sembra veramente un ragionamento da martellate nei coglioni... come incontrare una strafiga che vorrebbe scoparti e dire "no, perchè ti chiami B e quel nome mi sta sul cazzo"...

Infatti...

comunque, personalmente, percepisco come più esclusivo il marchio maserati rispetto a porsche...poi ognuno ha i suoi gusti.
La panamera dal vivo potrebbe rendere un pelo meglio se sarà abbastanza bassa, in modo che la prospettiva con cui si guarda il posteriore lo alleggerisca...certo non è un capolavoro

Infatti.... pensa che io vedo maserati come "vorrei ma non posso" (4p a parte)....


In generale, però, vedo maserati O come "sottomarca" di qualcosa, O come esperimento iniziato e non finito (in questo caso mi riferisco a 4p).

Insomma, se penso a 4p vs serie S o serie 7, per quanto l'italiana sia infinitamente più gradevole, è nel complesso che non funziona alla stessa maniera... A meno di non guardare la Maserati come una super sportiva allungata e ricarrozzata per farci stare 4 persone... Ma in tal caso mancano, a mio avviso, almeno 100/150 cv all'appello e/o una versione più importante... tipo una V12...

posso essere d'accordo sul fatto che ci starebbero bene motorizzazioni più potenti...ma uno che compra una quattroporte o una granturismo cose avrebbe voluto ma non ha potuto comprare??

ribadisco: oggi l'auto della categoria che più mi piacerebbe è la granturismo...la preferirei anche ad Aston!

Non ho capito


Anche io la trovo esteticamente splendida...

Concordo...ero proprio questo ciò che intendevo...è il fanatismo con i paraocchi che non riesco a comprendere, quello che porta ad essere prevenuti nel guidicare un'auto, sia in positivo che in negativo, solo perchè ha una determinata marca...

Ci sono determinate marche che anch'io prenderei difficilmente in considerazione, ma solo perchè attualmente non producono nessun modello che incontra i miei gusti...ciò non significa che se facessero un modello che potrebbe interessarmi lo snobberei in partenza, anzi, forse lo prenderei più in considerazione degli altri perchè così potrei avere la possibilità di provare una marca che fino ad allora non ho avuto la possibilità di provare...io ragiono in senso esattamente opposto...

Stupenda....anche io la considero la più bella del segmento, però...ne ho vista una argento l'altro giorno, una caduta di coglioni....perde gran parte del suo fascino...

mi pare di aver letto che maserati ti pare "vorrei ma non posso"
Ecco: non mi pare una frase consona a chi compra una maserati...e non capisco a cosa abbia dovuto rinunciare per accontentarsi di una maserati

Ovviamente non è che uno che compra maserati ha rinunciato a qualcosa "materialmente", la cosa è legata al concetto di "sottomarca" che percepisco...

Per il resto il livello di tecnologia e la completezza delle dotazioni e del servizio "al comfort" (ma non solo) che MB, BMW e credo Audi possono offrire sulle loro ammiraglie non credo sia minimamente avvicinabile dal prodotto maserati...

Almeno questa è la sensazione che IO percepisco... tanto per: un sistema come il distronic, Maserati, lo offre?

io credo siano più vicine di quel che si creda.
Tanto per dirne una, visto quante caxxate ci sono nell'attuale classe S, credevo che in Maserati badassero molto più al sodo, invece sfogliando il configuratore della 4porte ho visto che praticamente no nmanca niente.
Non ricordo che c'è il distronic (che comunque è optional), ma ricordo che ci sono le tendine parasole elettriche, gli schermi dietro ai sedili posteriori ecc ;D

Ma poi sottomarca di ferrari?? Che senso ha...anche MB ha maybach più in alto nello stesso gruppo, come audi ha bugatti ecc...

C'è da dire che nel caso della maybach è più facile percepire quest'ultima come una S vestita (ancor più) a festa...più che altro perchè è venuta dopo e somiglia molto.

Anto, è una MIA percezione... non dico che sia necessariamente così... però mi capita di incontrare più facilmente Classe S/CL, di Maserati, IMHO, non hanno fatto ancora il salto di qualità con l'immagine... e il fatto che il  progetto SEMBRI (non so se lo è davvero) fermo al momento dell'uscita, non giova... Insomma, va bene su Alfa GT, non su Maserati 4p... ;)

a me personalmente la maserati non sta antipatica, anzi.

purtroppo (per loro, io ho alternative 8)) i prodotti attuali non mi attirano, sarà per l'estetica, sarà per la fama che ancora si porta dietro (chiedere a Barn, non a me...), insomma io spenderei a occhi chiusi per un 911 carrera, ci penserei e forse non comprerei una Granturismmo.

Come già detto la Citroen non incontra i miei favori, ma la C5 SW in pubblicità mi aveva attratto.
Sono andato a vederla e mi sono caduti i coglioni: è vero che con 35.000 € la prendi ben accessoriata, ma come plancia non ci siamo proprio... e la prova di auto ha confermato le impressioni che ho avuto.

Io non mi precludo niente, solo che ormai ho abbandonato i facili entusiasmi perchè alla prova dei fatti nessuna per ora mi ha convinto.

bè, di S se ne vedono a decine (3.0 cdi ovviamente), di cl non ne ho mai viste, mentre di granturismo mi è capitato di vederne. Ovvio che i numeri sono di nicchia, quindi va a culo ;D
bisognerebbe guardare su 4r, ma non sono certissimo che cl venda più di Gt

Rispondendo sul ragionamento della strafiga e oltre...

Se molte persone non ragionassero come me la VW non avrebbe venduto così tante Golf...o Mercedes così tante auto di lusso...

Nel bene e nel male io sono affezionato a Fiat...per un prezzo x scelgo fiat che ha delle caratteristiche che mi servono e piacciono...altre non offrono di meglio in tal senso...e ciò che danno in più non serve a me a scapito di altre cose...

Se hai una moglie o una fidanzata che ti piace per degli aspetti peculiari (ma ha dei momenti un po' così) non ti farai mai tentare da un'altra fanciulla  :)

Allora, potresti rimanere, come Barn, con il cambio a terra sulla tua 911 e con la capotte elettrica bloccata su quella che ti daranno in sostituzione quando dovrai portare la tua in assistenza... Sulla Maserati al più ti monteranno dei pannelli porta differenti...


Questo presume che gli altri (nella fattispecie noi altri) siano dei boccaloni con l'anello al naso che scambiano oro e pietre preziose per specchietti, svegliette e biglie colorate?

Beh, il distronic plus non c'è proprio neppure come optional sulle Maserati (ora è disponibile un dispositivo analogo sulla nuova serie 7), la mia CL che costa come una Maserati lo ha di serie, come molte altre cose che su Maserati non ci sono. Sicuramente la Maserati ha un suono del motore più coinvolgente, una guida forse più coinvolgente (dico forse perchè mezzi pesanti sono comunque, e le sospensioni mi paiono meno evolute) ma non si può dire che tecnologicamente sia sullo stesso livello delle tedesche.

io parlavo per me, nel senso che non dico: "figa, la nuova Citroen è da sbavare. stavolta hanno fatto centro. tutti gli altri dovranno inseguire"
poi vado a vederla e rimane la "solita" Citroen, più moderna ma sempre lei.

Invece (tanto per parlare di anelli al naso) ogni volta che vado in Audi, ho la conferma di quanto i loro prodotti incontrino i miei particolari gusti ed esigenze.

Io son contento per te (Laurus) se le auto che hai ti soddisfano, perlomeno la mia a me soddisfa, e pure parecchio.
Magari un giorno comprerò una Panamera che tu odierai, ma il mondo è bello perchè è vario.

dopo che hai preso l'iPhone, mi aspetto che tu venga folgorato sulla via di Damasco e compri una Logan... :P ;D

;D tra l'altro con l'iPhone mi sto trovando benissimo, ora come ora non tornerei MAI a un cellulare classico, nè tantomento ad un WinMobile o simili :-X

come vedi, ciò che è magnifico per me, fa schifo a Laurus ;D

Finalmente una GT da famiglia coi contro cassi!!! :o :-* :-*
E adesso il Cayenne te lo devono dare, sia nuovo che usato, al 30% di meno delle rispettive quotazioni! :P  ahi ahi... ;)

Mi pare parola grossa... trovare orribile è un'altro discorso...

Ma vedi... a me non fa schifo... Lo trovo inutilizzabile per le mie necessità... Tanto per: hai un'autoradio con streaming BT la puoi utilizzare per sentir musica? (immagino di si... ma visto che non posso utilizzare il bt per scambiar dati...)

Strano suono allo scarico... ???  Non sembra una Porsche. ::)
Comunque, fa la sua porscha  figura lo stesso! ;D
http://it.youtube.com/watch?v=fnIYqNxbKRs

Per suonare, suona eh! Però se la Rapide avrà lo stesso suono della Vanquish e della DB9... ciao ciao a tutti :)

Non so cosa dire, continua a lasciarmi scettico. Questa bisognerà proprio vederla e toccarla.

Per me la Panamera soffrirà poco la Rapide, semmai è un altra "quattroporte" che subirà un ciao ciao pesante... ;)

Mi riferivo solamente all'aspetto acustico, poche auto moderne di serie hanno un suono più bello e possente del V12 montato dalle Aston Martin ;) Per quanto riguarda le vendite, penso anche io, mentre Aston resta più esclusiva e di nicchia, Porsche può permettersi di mettere in vendita pure un tosaerba senza problemi...

Io la panamera l'ho vista e sentita al Ring a giugno, e il suono non mi è piaciuto per niente, troppo cupo e assolutamente poco affascinante... Mi piace, in quella categoria di suoni, molto di più quello della S AMG...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Dubito che il cliente tipo faccia troppi trackday, io la vedo adatta a manager facoltosi ma più comodosi che sportivi

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Un grazie a mio nipote Rodolfo di 11 anni che non si è fatto sfuggire la novità e con il cellulare ha fotografato la nuova Porsche nei dintorni di Taranto. Purtroppo c'erano dei riverberi di luce per cui le foto sono risultate non molto chiare.

più la guardo e più mi piace, avessi il denaro sarebbe sicuramente la mia scelta.

Per curiosità, ma cosa ti colpisce maggiormente della linea?

Me lo chiedo anch'io  ::)

nella puntata di ieri sera di TopGear è stata stroncata per il design dai 3 conduttori in maniera molto convincente  ;D ;D ;D

Invitiamoli ad iscriversi al forum, in modo da stroncare anche i gusti di MRC e Stella ;D ;D ;D

Sentirmi stroncare il design di un auto da degli inglesi, equivale a chiedergli un parere sul menù da fare per il pranzo di Natale! ::)
Ma per favore... :P ;D

lo scudetto sul cofano ;D

esatto, sapete come la penso su Topgear, quindi sono contento che non gli piaccia

Mi piace perchè è inequivocabilmente Porsche, e ci starei comodo con tutta le famiglia.

In fatto di design di auto gli inglesi ne capiscono ben più dei tuoi amati tedeschi.....

eeehhh...?? ;D ;D

Quante auto del passato tedesche sono universalmente riconosciute come esempi di design? E quante inglesi?  ::)

infati le rover sono da sempre al MOMA come esempio di design...
ma per favore.

Deduco che tu non conosca minimamente la storia Rover...

Ma per favore  :P ;D ::) (cit. Stella)

Aggiornati caro mio... Sei preso indietro di 40-50 anni. ::)

non la conosco e neanche mi interessa, sinceramente.
e sono anche contento che a voi la panamera non piaccia, anche perchè la produzione non sarà infinita e non vorrei aspettare troppo perchè la comprano tutti ;D

Mi fai qualche esempio di tedesca degna di essere ricordata come esempio di design negli ultimi 30 anni?

claudia schiffer ;)

Heidi Klum?

Vabbè che sono di plastica, ma purtroppo non sono prodotte industrialmente :P

diciamo che sono in serie limitata (1 pezzo cad.)
Hanno anche la targhetta con il numero di identificazione  ;D

Insisti pure..?? ???

Ti costa così tanto rispondere?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Guarda, come auto berlina, cito solo la M.B. W124...

Un vero capolavoro di design...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Certo che se mi chiedessero quale auto esporre al moma, sarei proprio indeciso tra la tedesca MB W124 e una qualsiasi Aston Martin...

Ma stiamo parlando degli anni 'nostri' (vedi thread Panamera) o di quelli dei nostri nonni..? :P ::)

Quindi non è un'eresia dire che mediamente gli inglesi hanno fatto più auto belle dei tedeschi.......

Ma che paragoni del peffiro.. ::)


Penso pure alla MB SL o alla BMW Serie 6 (per entrambe più versioni nella storia)
Non dimenticherei il Beetle tra le piccole (negli anni che fu)... Oppure la Golf I e II...

Del piffero? Si parlava di auto tedesche e inglesi in generale, mica di un segmento piuttosto che un altro ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Le BMW serie sei non le citerei come esmpio di design, se non in negativo, idem le Golf e Beetle. La Pagoda citata da Losna è appunto una SL. Per tornare ai tempi nostri, Aston Martin e Jaguar, a mio parere, interrano tutte le tedesche attuali come design. A mio parere, naturalmente, a mio universale parere  8)

dai dai... furbacchione... 
Se mi fai un post dicendo: chissà quale sceglierebbero da esporre tra una Testarossa e una Golf I! ::)  capisci..?

Se un'auto è bella, è bella. a prescindere dal posizionamento.

Una 500 è un'esempio di design. Una Fiat 130 berlina no.
Una Mini 1959 sotterra una Rover SD1.....

Se poi vogliamo dire che una cosa è bella perchè costa tanto è un'altra faccenda

Non sono io ad essere furbo, sei tu ad essere strano se pensi a un barcone Mercedes dopo la domanda "quali sono le auto più belle fatte dai tedeschi?" :P :P :P

Claudio se critichi Golf I e Maggiolino (nuovo e vecchio)... siam presi bene. ;)

Comunque la linea della Golf I viene dalla penna di Giugiaro, quindi non la metterei fra gli esempi di design tedesco (per quanto possa effettivamente aver fatto scuola nel suo segmento).

Barcone la W124?!? :o ???  Fai un po' mente locale negli '80 che berline giravano... 

Va beh, che sto a parlare a fare...?

Se parliamo di auto in generale e tu pensi a una grossa berlina, sei tu ad avere gusti strani. Se mi si chiede quale sia la più bella auto italiana, non mi viene da pensare a una berlina ma direttamente a qualche bella coupè sportiva... e non perchè mi interessino le auto più veloci ma semplicemente perchè lo stile e le proporzioni sono più libere e attraenti ;)

Infine, cosa significa "che sto a parlare a fare...?"? Che solo tu puoi aver ragione e gli altri sono degli idioti che non capiscono un tubo? Spiegati meglio per favore...

Ok...

Ma da quando in qua Golf 1 è stata disegnata in germania?

Se è per questo, pure la W124 citata, vede come responsabile design un certo Bruno Sacco... nato in Italia :)

Ma la disputa non è GER vs ITA? :P  EH! ;)

Va beh, uso il jolly "Golf II". 8)

^^^

che sarebbe un esempio di design... per la miseria...

In quegli anni, di quella fascia, cosa girava...?

Mica si giudica solo guardando le auto sportive da 100-200.000.000 di lire..

Non lo sapevi che al MOMA hanno deciso di mettere in strada la Cisitalia 202 per far spazio a una Golf!? ;D

Stella, chi ha detto quello...

Come a dire "stanotte sogno una rospetta perchè la top model puffetta è irraggiungibile" :P Scusa, ma se parliamo di bellezza in generale, perchè ti sembra strano citare auto costose? La lotta non era "a quale fosse l'auto popolare più bella".

struz.. :P ;D ;D  Magari fra 50 anni... ;)

Secondo me manco fra 100 :P

Scherzi a parte, mettendo da parte la questione soldi, se tu dovessi citare le più belle auto in assoluto prodotte da costruttori tedeschi in questi ultimi decenni, quali valuteresti?

Vabbbenee...

Ma se io devo giudicare la capacità stilistica di una nazione mica mi baso SOLO su 3 auto ipercostose...
Poi, mi ripeto, stiamo parlando di auto degli anni 2000 e di una rivista inglese che secondo loro la Panamera è brutta, orribile, o altro.. (cosa hanno detto di preciso??) ::)

Com'è che è già la terza volta che eludi la domanda!? ::) :P Io non ho parlato di parlare solamente di auto costose, ho detto di parlare senza necessariamente preoccuparsi del prezzo. Il fatto che una rivista abbia detto certe cose non dovrebbe influire il tuo giudizio, no?

Negli ultimi 20-30 anni, in assoluto tra le berline 'normali' tre volumi dico sempre la MB W124, poi l'Audi 100 I serie, e poi a seconda del segmento: dalla Golf I e II, alla BMW Z3; dalla SL alla BMW Z1; Dalla BMW 850 alla Porsche 968... e via dicendo

E tralascio tutte la roba in giro di questi anni... Audi TT e R8, per dirne due! ;D

Stiamo parlando di bellezza, di estetica, non di innovazione tecnologica, di qualità o di affidabilità.

Esteticamente, si capisce...

Personalmente, ma anche qui si parla ormai di 30 anni fa, a me sembra molto bella anche la BMW M1
(http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1651-1.jpg)
(http://germancarscene.com/wp-content/uploads/bmw-m1-28-3-08.jpg)

Chissà, magari quella dipinta da Warhol ci ha anche messo piede, al MoMA...
(http://www.seriouswheels.com/pics-abc/BMW-M1-Andy-Warhol-Art-Car-f-lr.jpg)

mai piaciuta... così come non mi è mai piaciuta la mercedes C111

effettivamente nonostante le collezioni in modellino le m1 non mi sono mai piaciut tantissimo.

Ma la Panamera m'inizia a  piacere , chiederò info alla presentazione della nuova linea cayman/boxster.

E' alta 1,4m, alla faccia della Porsche

alal fine deve esser comoda come una berlina, non ha senso farla alta 1,10

Certo, non dev'essere una 911 RSR ma comunque mi aspettavo un valore diverso. Vedo che la Quattroporte è 1.44, alla faccia :o

el cumenda non vuole sbattere il cranio quando entra ;D

Sicuramente è la lunghezza generosa a sfinare la linea, io pensavo che la 4P stesse tranquillamente a 1.3, ma è anche vero che tutte quelle che ho visto erano sempre in movimento, non ho mai avuto occasione di "sbattere il naso sui finestrini".

Sul sito di Automobilismo parlano di una futura versione TurboS da 600cv, ihihih chissà cosa combineranno BMW, Audi e MB nel futuro :o

questa, la maserati, e le future (?) lamborghini e aston hanno un marchio che la triade non potrà raggiungere facilmente.
Rimarranno sempre un gradino sopra a qualunque serie 7, A8 o classe S (IMHO).
Che poi non vuol dire che siano migliori o con contenuti/prezzo più allettanti.

Semplicemente quando spendi 100k euro (e oltre ::)) per una berlina vai a simpatia e non certo a contare la lista degli equipaggiamenti offerti.

Secondo me non sarebbero la A8 o la serie 7 a poter pensare di "impensierire" la Panamera, ma auto come la M5 e la RS6. Certo, leggermente più piccole (ma di un nulla, specialmente l'Audi), ma sempre con solidi marchi alle spalle e una ancora più solida reputazione come berline ad alte prestazioni.

su automobilismo.it ci sono un sacco di foto anche degli interni, con il listino prezzi per l'Italia.

Si parte da € 96.500 per la versione S (V8 4800cc da 400CV)
nel mezzo la 4S a € 104.300  (V8 4800cc da 400CV)
per finire con la Turbo a € 137.500  (V8 4800cc da 500CV)

Bella è bella, ma che prezzi, mamma mia.
Rispetto ad un caxxo di Caghenne, perchè deve cosare uno sproposito in più?
Il Caghenne S  (V8 4800cc da 385CV), con trazione 4x4 quindi come la Panamera 4S costa € 70.000
Gli altri € 35.000 di grazia dove stanno?

(http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/209208FotoGrande/$File/panmderr-(8).jpg)
(http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/0/D9F1026299C5AF25C125755B003BF83A/$file/panmderr.jpg)

non voglio commentare l'integrazione dgli LCD nei poggiatesta  :-X :-X :-X :-X :-X :-X

(http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/0/9A56C0C147595719C125755B003BE941/$file/panmderr-(1).jpg)

vi prego, basta... è una schifezza indegna... guardarla e pensare ad una 911 con lo scartello è una tortura... peraltro l'auto è di genere femminile... per cui porta anche male...

^^^
ma che è lo scartello?  ;D ;D

Lo scartiello è la gobba!  ;D

so per certo che in quel di Conegliano ne sono state prenotate alcune.....
è proprio vero che è il buco del mondo.....

... pekkkè.... pekkkè porsche deve fare sta saponetta....
poi tanto sara il solito mega successo come la cayenne .... e tutti a dire brava porsche.... così poi si compra anche la opel  ;D
ciao ciao

sarà ma m'inizia a piacere..

Non so cosa avete da lamentarvi..tenetevi il Cayenne allora se pensate sia una porsche..(non lo è neanche il benzina..figuriamoci..)
Hanno tentato di costruire una berlina sportiva a 4 porte (quindi valida anche x la famiglia) e non so se 4 o 5 posti lasciandole almeno nel frontale un look porsche..si può discutere ma almeno sembra una Porsche..non sarà la 911 ma è una macchina diversa e a mio parere molto meglio almeno del Boxster..la Cayman è la versione "economica" della 911 e quindi è diversa anche lei..

Presentazione ufficiale per la Panamera al salone di Shangai (<link a corriere.it> (http://motori.corriere.it/anteprime/09_aprile_22/porsche_panamera_artemi_ba7a8202-2f69-11de-89c1-00144f02aabc.shtml)).

ah, ora che vedo il post: ne ho vista una prima di pasqua in autobahn tedesca. ma e' gia' uscita? era con targa prova e non sembrava una roba da test (manco il tipo che la guidava: giacca e cravatta). l'impressione che mi ha dato non e' stata poi male: dalle foto avevo l'idea che fosse infinitamente lunga, e invece insomma dai, non cosi' male.

Le 911 erano dette "il maggiolino schiacciato"... questa è la "cayenne schiacciata"... brutta e cafona uguale...

Ma fammi il piacere... ::)

Hai ragione... anche peggio...

mmmmmmmmmmmmmmmm no... c'ho pensato... nn farmi dire quel che non penso... di peggio c'è solo il Q7, forse... quindi "brutta e cafona uguale" era quella giusta...

in aereo mi sono preso Autocar (purtroppo, che schifo) comunque c'era un servizio sulla Panamera, e è SICURAMENTE la n.1 nella mia lista per quando diventerò "russo" (collegandomi al post di Mariner sbav :P :P)

è una delle cose più brutte che si siano mai viste...

per parafrasare il mitico gunny hartmann " è talmente brutta da sembrare un capolavoro di arte moderna " .

Io aspetterei di vederla fra le altre auto su strada... Sia mai che cambiate idea. Sì va beh. ::)

direi impossibile