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Scusa Saturn_v se ti chiamo in causa. Ma sapendo che vivi negli Stati Uniti ero curioso di sapere come gli Yankees valutano il  glorioso marchio svedese.
Da infatti un anno e mezzo, deluso dalla pessima qualità di Golf e A3, sono passato a Volvo, comprando a prezzo di saldo una s60 d5 185 cv nuova.
Questo in onore del fatto che da piccolo adoravo le varie 740-760. Con mia sorpresa la s60 si sta rivelando un'auto eccezionale sotto tutti gli aspetti, e ben superiore a tutte le Audi da me provate e possedute (inclusa la A6!).
Pertanto, vedere che il marchio Volvo è in grossa difficoltà, e che negli Usa che sono il suo principale mercato non sta vendendo granchè, mi fa molto dispiacere.
Allora volevo sapere direttamente da te com'è la situazione. Per esempio, le s80 e v70 vendono bene? E come sono considerate dai media? E la c30 che qui in Italia si vende a poche unità al mese, negli Usa è apprezzata?
Secondo me, infatti, la s80 è davvero una bellissima berlina, con un eccezionale rapporto qualità-prezzo.
Grazie
Alessandro

La S60 superiore a tutte le Audi (provate-avute tutte?), superiore pure della A6..? ::)

Interessante. ;D ;D   Passo oltre...

Si, il mio capo è passato dall'A6 SW alla V70 e sostiene che non tornerebbe indietro. Mi ha detto che ti basta un lungo viaggio in autostrada per apprezzare la differenza.

Ma quanto sei scontato...  :P Intanto, la fama dei sedili più comodi ce l'ha la Volvo e non certo l'Audi ::)

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Ma non erano M.B., e/o Citroen, a seconda dei gusti (rigidi vs morbidi), i sedili più comodi!?? :P

No, assolutamente. Varie riviste hanno sempre lodato questo aspetto e un sacco di persone che le hanno avute hanno sempre confermato la cosa. Per "schezare" un po', anche l'ortopedico di mio padre gli consigliò, per alleviare il suo mal di schiena, di prendersi una Volvo...  :)

ma allora dovrebbe dedurla dal SSN ;D

Mi hai dato una buona idea, una S60 non mi dispiacerebbe proprio ;D

Ale

Posso darti solo un commento per sentito dire, letture qua' e la' e per quello che vedo in giro, Volvo non e' una casa che seguo molto.

Il marchio sembra avere perso molta personalita' (il commento piu' frequente), i giorni di gloria, da queste parti, sembrano essere ormai lontani.

Se ne vedono davvero molto molto poche in giro, un po piu' di successo lo hanno gli SUV.

Da queste parti (Seattle) e' molto piu comune vedere in giro le vecchie 740/760, 940/960 e le "storiche" 164/240...e la cosa e' significativa perche' Volvo ha tradizionalmente venduto sempre molto bene nel Northwest (non so se lo sai ma qui in USA ci sono alcune case automobilistiche che hanno "un'impronta" geografica specifica molto forte...un'altro esempio e' Subaru)

Nonostante sia uno dei marchi premium che vende di piu' (credo) in casa Ford, giravano voci di cessione.

Volvo sembra seguire un percorso parallelo a Saab (di vecchie 900/9000 se ne vedono a vagonate, le nuove con il contagocce).....non riescono piu' a distinguersi....sembra che da quando non siano piu' "vere" Svedesi (Volvo ceduta a Ford, Saab a GM) la gente abbia perso interesse...sara' la "maledizione di Detroit"  ;D ;D ;D

Parlavi di Audi.....come volumi di vendita "a vista" non c'e' paragone con Volvo, se ne vedono in giro ameno il triplo se non di piu', ed e' un marchio premium che sta diventando sempre piu' forte tra i giovani.

Molto bene, l'immagine cool per eccellenza pure li in You ESSS EIIII  !!!!
go Audi go !!!  ;D ;D

Che monazza... ;D ;D ;D

alequattro, per cortesia, potresti spiegare in cosa la Volvo ti è sembrata qualitativamente migliore rispetto all'Audi?
la domanda non è polemica..sono interessato, nasce dal fatto che anche io, alla 3a distribuzione cambiata, stavo facendo considerazioni sull'effettiva qualità...

alequattro, per cortesia, potresti spiegare in cosa la Volvo ti è sembrata qualitativamente migliore rispetto all'Audi?
la domanda non è polemica..sono interessato, nasce dal fatto che anche io, alla 3a distribuzione cambiata, stavo facendo considerazioni sull'effettiva qualità...

Innanzitutto devo fare una premessa. La s60 costava 38000 euro e l'ho pagata 30000 nuova, non km. 0. Ebbene, con questa cifra in Audi riuscivo si e no a prendere una Sportback 140 cv neanche troppo accessoriata. E ti posso assicurare, che fra una sportback e una s60 non c'è proprio paragone a favore di Volvo. Inoltre, tenendo l'auto 10 anni, non mi interessa la facilità di rivendita.
Poi comincio ad elencare i punti forti della s60:
1) sedili: davvero poltrone regali, che non hanno eguali (e non lo dico solo io...) al mondo. Tra l'altro sono misti pelle-tessuto (di serie!!), davvero eleganti. E proteggono dal colpo di frusta in maniera spettacolare (guardare i filmati su youtube)!
2) qualità di moquette, plastiche e modanaure (in alluminio vero, e non in abs verniciato come l'Audi...) di qualità eccelsa. Tanto per dire, la mia a3, oltre ad avere il cruscotto identico alla coeva Leon che costava la metà, ha il cruscotto e le parti basse della plancia beige che si scoloriscono e diventano nere, plastiche rigide attorno ai sedili e ai montanti che si rigano solo a guardarle, tasti di vetri e fari che si scoloriscono, scricchiolii ovunque e rumore da trattore. Si', è vero è 2 segmenti inferiore alla s60, ma come fatto notare prima, a parità di accessori costa più cara....
3) sicurezza passiva, con una scocca che sembra un carroarmato, ed airbags ovunque (anche dietro e soprattutto di serie!!!!!)
4) silenziosità: il 5 cilindri, non è per nulla rumoroso come si dice, e per giunta, pur essendo un diesel, ha un sound esaltante e tira fino a 5000 giri, con una progressione da auto a benzina (ed infatti deriva dal 5 cilindri benzina ...). Fino a 180 all'ora, si viaggia nel più assoluto silenzio, con solo qualche fruscio aerodinamico. La a6 3.0 del 2004, quella con 225 cv, l'ho trovata assai più rumorosa.
5)Tenuta di strada e confort eccezionali. Zero sottosterzo, zero rollio, cambio sterzo freni e sospensioni dal funzionamento perfetto. Sulla a3 ho perennemente i dischi anteriori ovalizzati, lo sterzo sullo sconnesso ha un gioco pauroso (cambiati 3 piantoni senza nessun miglioramento..) e cambio manuale che a 150000 km si è inchiodato (4000 euro di danni, la macchina ne vale 3000..).
6) autoradio dalla sonorità magnifica (anche se la logica dell'rds è quantomeno discutibile, su questo l'Audi è migliore).
7) prestazioni e consumi: il 5 cilindri tira di brutto, e salvo in città, non scendo mai sotto i 14 km/l, ed in statale sfioro i 20 (ricordo che è un 2400 cc...).
8) protezione contro le allergie: ogni anno, la Volvo risulta la marca migliore, nell'utilizzo di materiali degli abitacoli anallergicii anche ad altei temperature (per esempio d'estate sotto il sole cocente e con vetri chiusi). E per me che patisco di allergie, non è una cosa trascurabile...
E potrei continuare aggiungendo che ha un'estetica molto elegante e senza tempo, ma questo è un mio parere.
L'Audi è superiore in 3 soli settori.
1) climatizzatore: tutte le Audi da me provate, hanno un climatizzatore eccellente. Regoli la temperatura e ti dimentichi che esiste. La Volvo, d'inverno ha un funzionamento che non mi soddisfa, nell'abitacolo fa sempre freschino..In compenso, d'e
state è perfetto, ha le bocchette posteriori ad altezza viso (e guarda caso sulla A6 le hanno messe uguali...) ed ha un sensore di qualità dell'aria automatico che l'Audi si sogna (forse è optional anche sulla A8..).
2) vernice: la vernice della Volvo è troppo delicata (la mia è blu scuro...) e ha il traparente troppo poroso. Nell'a3, dopo quasi 10 anni, la vernice è perfetta, e ho potuto constatare (dopo un tamponamento...) che a velocità inferiori ai 40 km/h è la carrozzeria è addirittura indistruttibile!!!!
3) angolo di sterzata. La A3, ma anche A4 e A6, sterzano in un fazzoletto, la Volvo sembra una nava. Per fare i parcheggi, bisogna fare allenamento....
Ripeto, sulla carta, non guardando i prezzi, le Audi mi piacciono molto. Ma sono ben lontane dal meritare il successo di vendita che hanno.
Questa, ovvio è la mia opinione.
Ale

Belle le volvo...mi piacciono...sono sobrie e discrete...oltre che di sostanza da quanto mi pare di aver capito qui...infatti ne vedo spesso in mano a gente di un certo livello...

:)

Dogui & Stella


Al tempo....il marchio piu' "cool" di tutti tra i giovani professionisti Americani rimane BMW.........ma sicuramente Audi (alla pari con Infiniti come coolness) lo e' molto piu' di Volvo...facciamo le debite proporzioni  ;D ;D ;D

L'immagine complessiva di prestigio Audi e' alla pari di Acura e Infiniti ma sotto MB, BMW e Lexus.

anche qui lo era tempo fà, voi in america siete terribilmente out per le mode e le auto imho.

Arrivate dopo, tempo qualche annetto e vedrai che il tipo ganzo girerà pure li in Audi!

Altro che indietro....semplicemente c'e' piu' competizione....in Italia non avete ne' Acura ne' Infiniti....

E tra le grosse cilindrate la scelta e' vastissima..ci sono anche le Americane..

Effettivamente lì avete più marchi che girano, ma ha ragione il Dogui (come tempistica di arrivo delle mode)... ;)
Vedrai tra un paio di anni cosa sarà/diventerà Audi in USA, rispetto a tutte le altre.. 8)

Veramente di mode dall'America ne importate parecchio in Europa.....purtroppo....

Sì, tutte puttanate...
I copri-cerchi cromati che ruotano, le luci blu, il porta bicchieri, l'uso del cambio automatico... :P :P Continuo?? ;D

Quello è comodo...ci metto la bottiglietta per quando ho sete  :P

Ma è sempre na puttanata di per sé! :P ;D

Sulle audi non c'è il frigo-bar con il brandy?  ;D

Non solo quelle...

Dall'uso di buzzword inglesi dappertutto ad alcuni aspetti del vestiario, show televisivi, lo scimmiottaggio politico, etc...

Tutte puttanate, concordo...incluso Audi  ;D

Il ramarro lo hai ancora???  ;D :P

Sì caro... Sempre più pimpante. ;D

L'altro ieri gli ho cambiato due manicotti di gomma dell'aria compressa del turbo (uno sfiatava causa fessurazione, l'altro stava cedendo pure lui) e va come nuova... 8)  sgrat sgrat sgrat...:-\ ;D

Azz sempre noie meccaniche sono  ;D ;D ;D

Quando passi ad una Jap???? ;D ;D :P :P :P

Dimenticavo..la cognatina e' a fine lease con la A4 a Gennaio...io ed il marito stiamo cercando di convincerla verso Infiniti G35....

Ma stai scherzando..? ;D Costano 95 € l'uno e me li sono cambiati io (basta svitare le fascette e via)...
Con 11 anni sulla groppa e 362.000 km son barzellette queste... ;)

Azz erano le Audi di una volta quanto anocra erano mediamente affidabili.... ;D :P

La fanno ancora la G35? Non c'è solo la G37 ora?

Si hai ragione...la chiamavo ancora G35  ;D ;D