ilPistone.com

http://www.youtube.com/watch?v=b5W01I2QBLs

ayrton senna-pole position suzuka 1989 :'(

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credo che non ti sia venuto benissimo il link...

il link sì, ma l'embed no...ho provato a controllare il codice html ma non trovo l'errore..

inchia! ma nella staccata prima della "S" ha fatto 6->2?!  :o :o :o

credo di sì ;D comunque...il curvone lungo, con una mano sul volante ( che trema!!!) e una sul cambio  :D chissà se i campioni di oggi ce la farebbero

http://www.youtube.com/watch?v=OlTm2iGyAL0

Anche questi due sapevano il fatto loro...

certamente sì ;)

Occhio.....perchè già qualcuno disse "Le F1 di oggi le guidano anche le scimmie".....e rimediò una bella figura barbina!

lauda...

comunque le F1 moderne,senza controlli tanto facili non devono essere...sono tremendamente più veloci di quelle vecchie,più che sul dritto,in frenata e curva...ci vogliono velocità di pensiero e precisione impensabili 30-40 anni fa,tutto avviene in tempi dimezzati...è come paragonare la guida di una scorbutica porsche turbo anni 80,a quella di una gt2 attuale..la gt2 è più stabile e sincera,ma immensamente pù veloce,non bastano istinto e controllo,ci vuole proprio piede...

le F1 vecchie erano più macchinose,dure,instabili ma se le guidasse un pilota di adesso,forse le troverebbe lente,si sentirebbe molto più padrone....un pilota di allora,con le attuali forse faticherebbe di più,con staccate all'ultimo secondo e velocità in curva,da fiducia cieca negli alettoni...

poi,che i piloti attuali abbiano meno istinto e cuore di quelli passati ci sta,ma hanno seguito l'evoluzione delle auto...

penso che un campione non troverebbe difficoltà a passare dall'una all'altra,quando uno sa guidare,va forte con tutto...specie confrontando auto post turbo con le attuali,forse il cambio e l'assenza del servosterzo son le cose più evidenti da un punto di vista della guida,ma anche qui con velocità drasticamente inferiori...

villeneuve è entrato nel mito,proprio perchè unico nella sua pazzia,nel suo correre a vita persa...in centinaia di gare,sono veramente pochi i sorpassi che si ricordano,anche un tempo erano pallose le gare,e certe volte c'erano auto che ammazzavano il campionato per superiorità...

i piloti rischiavano qualcosa in più perchè più incoscienti,ma sopratutto perchè non c'erano pit stop o altro,se volevi vincere non servivano strategie,dovevi dare gas e basta.

A me la F1 è piaciuta fino al 96-97...poi basta...forse carenza di personaggi...

Il duello Villeneuve-Arnoux mi è tornato in mente vedendo il film tv su Ferrari interpretato da Castellitto...tra l'altro molto bello a mio parere...

l'ho visto piacevolemente..ma l'idea del fantasma/morte o che minchia, è pietosa e trovo sia troppo incentrato sul lato umano e famigliare,e poco sul lato tecnico,son passati dagli anni di nuvolari,direttamente a quelli di villeneuve sfiorandoli,come se in mezzo non fosse esistito niente...

Umanamente alcuni aspetti mi hanno toccato...ed è proprio per questo che mi è piaciuto...

era una provocazione XD penso che con un pelo di allenamento un Massa ce la farebbe a guidare una macchina da Formula uno di 20 anni fa..solo che non c'è più tanto rischio, e quindi sembrano essere piloti meno scavezzacollo rispetto a 20-30 anni fa. Quando ho visto l'incidente di Kubica mi son chiesto se 20 anni fa ne sarebbe uscito :(

per lo sceneggiato su Ferrari concordo con Vatanen..per tre quarti del film non ho capito chei diamine fosse il finto giornalista..come idea è anche un pò tirata, dato che tutti conoscono l'odio di Ferrari per la maggior parte dei giornalisti.
anch'io avrei preferito più particolari tecnici...o far vedere più macchine...altri piloti. Non credevo menzionassero invece le faccende della "ferrari Primavera" : a proposito suggerisco uno spettacolo di Marco Paolini (forse l'ho già scritto in un altro thread) che si intitola appunto , Ferrari Primavera. Molto bello, e non troppo pesante nei giudizi.

Credo che Enzo Ferrari sopportasse ben pochi giornalisti in effetti. Ho avuto il privilegio di conoscere uno di questi, e colui il quale dette il nome definitivo alla F40; era Gino Rancati, gran giornalista, gran Signore, ed amico personale di Enzo Ferrari, nonché suo "confessore". Gino Rancati era intelligente, colto, elegante, simpatico ma terribilmente severo; il suo problema era che con la testa rimase a quegli anni, anni in cui una stretta di mano aveva un valore, la parola data .. era data!!
Non accetto' mai il cambiamento di modi di fare, l'abbassamento drammatico del livello qualitativo dei giornalisti di questi anni, o meglio dei suoi ultimi anni.
Ebbi quindi il piacere di conoscerloe frequentarlo qualche anno, ammetto che pendevo dalle sue labbra quando parlava! L'anno scorso ho avuto l'onore di accompagnare sua figlia (una mia carissima amica) all'altare, sostituendolo nel ruolo di padre, e devo dire che ero fierissimo di cio'! (piccolo fuori soggetto che non c'entra una fava ma mi faceva piacere raccontarlo!!)

l'avevo sentita quella del nome F 40..credevo fosse una leggenda. pare sia legata al doppio senso sui 40 anni di attività e sulla febbre a quaranta...che macchina :) eppure nel sceneggiato non se ne parla...nè di rancati ne della F40. un pò lacunosa come cosa

é ben reale, ma Rancati era comunque una persona che amava restare nell'ombra, anche perché all'epoca (ed in realtà anche oggi!!!) non era necessario essere tipo il prezzemolo per essere famosi o considerati o per far sapere il peso che si aveva nel modo professionale. La parola di Rancati era MOLTO ascoltata e di peso. Anni fa sono salito su signore macchine, sempre in anteprima (ricordo la goduria della Fiat Coupé turbo 16v gialla!!), in quanto la figlia voleva fare la splendida su auto nuove e belle, chiedeva a papà, papà chiamava giornali o casa costruttrice direttamente dicendo "voglio tale auto per una settimana in prova", dopo pochi giorni l'auto era a disposizione sotto casa ... che figata!!!!

e per fare cronaca rosa conosciuta anche dai muri ... famiglia di giornalisti perché la moglie, che risponde al nome di Nives Zegna (i piemontesi la conosceranno perché per anni ed anni ha presentato il Tg regionale), ex miss Italia ed ancora oggi .. bellissima donna!!