ilPistone.com

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/QRT0406_DIFETTOMESE.pdf

Da 1 mesetto la mia vettura ha la stessa sintomatologia. Mangia 0,7-0,8 lt. di acqua al mese,
fatica talvolta l'accensione, borbotta per i primi 3-5 min., fuma bianco a folate...e mi pare che
abbia perso compressione, insomma spinge meno specie dai bassi. Dopodomani ho tagliando in VW.
Ha 151.000 km. ed è sempre andata benone, la tratto coi guanti, mai strapazzata, la mia guida è
rilassata, deve aver visto gli oltre 200 km/h 3-4 volte in tutto, sto di media sui 120-140 al max e
le progressioni sono..... borghesi!

Qualcheduno sa che costa una -eventuale- testata 2.0 TDI VAG?

Chiaro che se l'intervento è economicamente fuori luogo, penserò a cambiarla. Con cosa? Mah...la
scelta + ovvia, oggi come oggi, potrebbe essere un'A6 2.7-3.0 Avant usata

Essendo la fragilità delle testate del TDI un difetto noto alla casa, dovresti spuntare un contributo in correntezza.

Ho letto anche qs, vedremo che succede...

Si, anche perchè il difetto è noto manifestarsi a quel chilometraggio, che comunque è inferiore ai 250 mila km di durata di un motore, quindi non possono certo tirare in ballo la normale usura, al massimo possono non riconoscere la correntezza se la macchina non è stata tagliandata regolarmente.

E' sempre stata puntualemente assistita in rete uff.le, come risulta a libretto service.
Dipenderà anche da officina a officina, caso mai mi sposterò fintanto che non trovo
adeguato trattamento. Un pò la cosa mi divertirà, considerata la mutata mole di lavoro
presso i concessionario, vendita o ass.za che sia.
OT p.s.: nel ricco nordest pare che + di qualcuno inizi a circolare senza RCA...e non
certo x dimenticanza o negligenza :-\

Infatti, mia moglie ha sentito in ambulatorio due che parlavano di come farsi il tagliandino dell'assicurazione del motorino con uno scanner e una stampante a colori.

il problema non è creare un tagliando, che ci vuole.
è la copertura che il tagliando home-made non ti dà...

E fare un downsizing/rinunciare a qualcosa, piuttosto che rischiare di fare male a qualcuno e non poterlo pagare?

Viviamo sempre più in paese assurdo...

PEr il resto, mi dispiace per l'auto... son cose antipatiche... anche se IL suggerimento, quello GIUSTO, già te l'ho dato...

Basta scappare...tanto le possibilità che ti cuzzino sono basse  :-X :-X :-X :-X :-X


Tsè...e poi come giustifichi al vicino una proletaria Bravo al posto della BMW? ::)

MODERATO!!

gradiremmo che ci si esprimesse in maniera più seria e cordiale.

E' lì che sta il rischio, che per alcune categorie (stranieri e nullatenenti) è praticamente nullo, anche se gli sequestrano il rottame, certa gente se ne frega, se ne compra un altro e continua a girare lo stesso. Vent'anni fa il socio di mio zio venne tamponato da un tizio che gli ha detto di non essere assicurato. Macchina da buttare, verbali, multe, ma tanto il tizio ufficialmente era nullatenente e quindi niente risarcimento.

cacchio walt, ma c'hai sfiga forte: ricordo ancora tutti i casini che avesti con la bmw cabrio... dai, in questo caso non dovrebbe essere cosi' tragica.

beh... sta gente dovrebbe andare in galera...

45-50 mila km annui sono percorrenze piuttosto importanti. Capita. Di tutte le auto avute
in famiglia quasi nessuna s'è salvata dalla scure abbattutasi sui reparti meccanico-elettronico :-\

Non c'è il fondo vittime?


Io sono più stronzo.
Dovrebbe fare un pò di fame. Ma di quella vera, di quella che non riesci a mettere insieme pranzo e cena.
Poi vedi come si ridefiniscono le priorità di spesa.

Il fondo copre solo le vittime della strada, non i danni a cose. Se hai un incidente con qualcuno che non è assicurato, l'unico modo per farti risarcire è fargli causa, am se è straniero senza fissa dimora o italiano nullatenente, tanto vale risparmiare almeno i soldi dell'avvocato.

Lavoro coatto fino a risarcimento danno e via pedalare......

^^^
e magari contestuale accertamento fiscale approfondito...


Però poi dice che sono f........isti... meglio evitare... non sia mai...

Io ricordo che ai tempi, andati via i vigili, non gli rimase che tirare un grosso sospiro, ringraziare il cielo per non essersi fatto male (le cinture non erano ancora obbligatorie), tenere le mani a posto e resistere alla tentazione di spaccare la faccia ad una persona del genere, portare la Renault 5 (un anno di vita) dal demolitore, passare in concessionaria e ordinarne una uguale.

ma se non fanno nemmeno l'assicurazione alla macchina...diffficile che abbiano chissà che redditi e capitali occultati.
Dovrebbero metterli ai lavori forzati, fare in modo che producano un'utilità a favore dello Stato, e dare lo stipendio al povero malcapitato che hanno investito fino al completo risarcimento!

Stamattina porto l'A4 al tagliando dei 150.000km. presso Service autorizzato VW (quindi non Audi).
Faccio presente il supposto problema, riassumendo il sferragliamento al minimo, le fumate bianche,
l'eccessivo consumo di acqua, 0,7-0,8 lt./mese e il borbottìo al minimo, da fredda. Tiro fuori la pagina
di 4R (link a inizio 3D) dove si tratta il problema delle testate fragili VAG TDI 140 fino al 10/2005.
Chiedo se, nel caso venisse confermato che di fessurazione di testata si parla, posso confidare sulla
"correntezza" della casa madre, mi replica che l'A4 ha ormai 4 anni e che è troppo tardi. Ma che banfa??
Da quel che so io, se l'auto è correttamente tagliandata, e la mia lo è, un'ispettore di zona verifica
il danno e viene incontro alla riconosciuta anomalia di progetto o fabbricazione.

Per lui è arabo...al che, memore della via crucis con la fu cabriozza, gli commissioni solo gli interventi
relativi al tagliando e poco altro. Per quanto riguarda la testata, ho fissato controllo presso conce
Audi.

Forse dovresti uscire dal mondo tedesco.....

insomma...secondo me, capisco che l'auto perfetta non esista..però rifare una testata a 140-150.000 km...non è il massimo..
il problema è che certi usati sono a rischio..non è che magari i km sono 250.000 ?

Beh, certo che l'ha presa usata il dubbio permane. Io solo una volta ho dovuto fare la testata - su una Panda 45 a 221.000 km ovviamente l'ho rottamata per una Uno TD.  ;)

No, il libretto dei tagliandi è...."congruo". Sempre che nn sia falsificato ::). Ma le condizioni generali
sono ottime, non c'è traccia di usura rilevabile dai sedili (sportivi), o dalla corona del volante, o
dalla pedaliera, ecc. Giovedì 29 la porterò in conce Audi, vedremo. Mi daranno un'A3 TDI sostitutiva
a 42€/dì. Speriamo di non rompere anche quella, forse il mio temperamento latino mal si sposa coi
mezzi krauti  ;D

:o

... bhe... ti è andata bene... il mio TDI ci ha fatto 10.000 km prima di manifestare lo stesso problema.  :-X

se trovi a meno x 24h....di solito si viaggia dai 50 ai 90€/giorno

concordo che a 42€/dì potevano darti anche di meglio.
Il prezzo per il noleggio presso un'agenzia di noleggio non è molto diverso...con questo intendo dire che sono un po' dei barbun.

Ho cercato tra avis-hertz-sixt ed altre locali. Per una Golf TDI Plus si arriva a spendere anche 90€ al giorno.
vedi tu ::).

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

io ho una fattura per una Gpunto diesel per 2 giorni da 135€ e fai conto che l'ho riconsegnata(Orio al Serio) in un posto diverso da quello dove l'avevo ritirata(Malpensa).
Sarà che nel ricco nord-est siete ricchi  ;D

Sarà che la premiata triade m'ha centrifugato le frittelle :P!
A volte vien da prendere mazda 6 sw cd 185cv tutta la vita ....se nn fosse per l'assenza dell'automatico.. :-\
viene di listino 31.000€ full opt., senza contare lo sconto aziendale che solitamente fanno.
L'altra sera mi sono fatto fare un prev. volante in audi-vw mentre aspettavo il capo officina:
sia x passat variant dsg 170 (o 4Motion) che per a4 Avant multitronic non si va oltre lo
storico 8-9%....dicono che hanno loro stessi l'11% lordo....e se rientro l'A4 mi mangio
lo sconto, a valutazione eurotax della mia. Ma x piacere....gli ho sorriso in faccia e me
ne sono andato lasciandolo a scartabellare listini.
Altrimenti, una sana Golf GTI VI 211cv DGS 5p. a maggio. 27-28.000€ scontata, 11-12 km/l dignitosi
e sai quanta benzina faccio divertendomi prima di arrivare ai 35-42.000€ di una passat-a4 TDI :P :P!?!

Toyota: 20€

Non per niente si chiama auto di cortesia.  ;D

Io la vettura di cortesia al concessionario VW non l'ho mai chiesta. Costo a parte, ho letto le condizioni di noleggio e ho preferito lasciar perdere.