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Motori => Mondo Auto => Topic iniziato da: Motesto su Gennaio 29, 2009, 12:05:58 pm



Titolo: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 12:05:58 pm
http://www.omniauto.it (http://www.omniauto.it)

Migliorarla sembra impossibile, ma ad ogni evoluzione la Casa di Zuffenhausen ne eleva ulteriormente i limiti mandando letteralmente in visibilio gli appassionati. La nuova Porsche 911 GT3 sarà presentata in occasione del prossimo Salone di Ginevra rivista nell'estetica e nella meccanica, fprte di numerose migliorie in grado di rendere ancora più estremo il 6 cilindri boxer tedesco.

Nella sua rinnovata veste, la GT3 presenta uno spoiler anteriore regolabile dal posto guida, un ala posteriore rivisitata per migliorare la stabilità in curva, nuove aperture per l'aria nel paraurti anteriore e i nuovi fari posteriori a led che la uniformano alle altre 911. In questa versione il 6 cilindri boxer è stato portato da 3,6 litri a 3,8 litri e per la prima volta sia gli alberi a camme di aspirazione che di scarico sono regolati dal sistema VarioCam. La potenza ha raggiunto il ragguardevole valore di 435 CV e le prestazioni sono cresciute ulteriormente: la Porsche dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 312 km/h. Per permettere la gestione di performance così elevate la Casa di Stoccarda ha dotato la GT3 di dischi freno maggiorati (è disponibile in opzione anche l'impianto carboceramico) e di un'evoluzione in chiave sportiva del PSM (Porsche Stability Management) che permette escludere separatamente i controlli di trazione e stabilità. Una volta disattivati, questi sistemi non rientrano in funzione automaticamente, ma solo quando il pilota preme il tasto a loro dedicato: in questo modo i più esperti potranno assaporare tutta la potenza della nuova Porsche senza filtri elettronici anche nelle condizioni più estreme.

Tra le chicce di questa 911 dal sapore racing segnaliamo l'innovativo supporto motore attivo PADM (Porsche Active Drivetrain Mount), disponibile in opzione, che riconosce uno stile di guida da gara e smorza le vibrazioni del motore pur garantendo una guida confortevole nell'uso quotidiano, oltre ad un pratico sistema di sollevamento dell'asse anteriore che consente di variare l'altezza da terra di 30 millimetri: una manna quando si entra in un garge sotterraneo o si percorrono strade dissestate.

Attesa dai puristi della Cavallina di Stoccarda, questa 911 dal sapore racing sarà in vendita da maggio 2009 ad un prezzo di 118.860 euro


(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8627/photos650/nuova-porsche-911-gt3_5.jpg)


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: superpyno su Gennaio 29, 2009, 13:01:58 pm
quello dietro è un appendiabiti ?


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: quattroruotefan su Gennaio 29, 2009, 13:15:04 pm
Credo sia per appassionati di guida in pista piuttosto che per uomini (o donne) di gusto ::)
Piu' bella la Carrera normale


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: quattroruotefan su Gennaio 29, 2009, 13:17:17 pm
In ogni caso l'efficienza delle porsche è sempre eccezionale.
I valori prestazionali dichiarati sono elevatissimi in relazione alla potenza disponibile.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: superpyno su Gennaio 29, 2009, 13:25:34 pm
e in più potrei attaccarci la giacca !
La Scuderia non ha bisogno di orpelli esterni, altro livello di studio aerodinamico.
Ma Modena è Modena, mica viene tutto meglio in Germania no ?


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 13:39:51 pm
Citato da: superpyno su Gennaio 29, 2009, 13:25:34 pm
e in più potrei attaccarci la giacca !
La Scuderia non ha bisogno di orpelli esterni, altro livello di studio aerodinamico.
Ma Modena è Modena, mica viene tutto meglio in Germania no ?


maddai che questa le svernicia tutte in pista!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Prozac87 su Gennaio 29, 2009, 13:45:40 pm
a livello di prezzo ha una signora qualità...ma le rimane sempre il rumore da panzer ;D


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: THE KAISER su Gennaio 29, 2009, 14:13:16 pm
Citato da: Prozac87 su Gennaio 29, 2009, 13:45:40 pm
a livello di prezzo ha una signora qualità...ma le rimane sempre il rumore da panzer ;D
ha anche un signor rumore...spettacolare, martellante ai medi...da brividi il frastuono che facevano mentre mi superavano in pista al mugello!!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Prozac87 su Gennaio 29, 2009, 14:18:01 pm
in fondo sono gusti eh ;D non so perchè, quello di porsche e lamborghini..non m'ha mai garbato tanto


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:07:07 pm
beh la F430 scuderia mi orgasma ancora di più, 100 cavalli ulteriori quasi e tutto il resto del corredo tecnico......però costa anche 100 mila bombardoni in più, mica spicci


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 15:09:31 pm
Citato da: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:07:07 pm
beh la F430 scuderia mi orgasma ancora di più, 100 cavalli ulteriori quasi e tutto il resto del corredo tecnico......però costa anche 100 mila bombardoni in più, mica spicci



e mangia piadine in pista da questa quà!!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:27:41 pm
Citato da: Dogui - Principe del Pistone su Gennaio 29, 2009, 15:09:31 pm
e mangia piadine in pista da questa quà!!


si certo come no


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 15:32:38 pm
Citato da: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:27:41 pm
si certo come no


ma stai scherzando??
TU in pista ci vai e lo dovresti sapere!!!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:35:29 pm
Citato da: Dogui - GoldenBoy del Pistone su Gennaio 29, 2009, 15:32:38 pm
ma stai scherzando??
TU in pista ci vai e lo dovresti sapere!!!


scusa fammi capire......tu vuoi convincermi che questa GT3, che ancora non è uscita, batta le 430 scuderia?
mah....tè hai dei seri problemi eh.....
magari aspettare qualche test?


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 15:37:32 pm
Citato da: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:35:29 pm
scusa fammi capire......tu vuoi convincermi che questa GT3, che ancora non è uscita, batta le 430 scuderia?
mah....tè hai dei seri problemi eh.....
magari aspettare qualche test?


nononononono

ti parlo pure della vecchia , anche non rs!!!

pista tipo varano , ma forse mettiamoci pure il ring!!

i cv non sono tutto e la cavallina è li a dimostrarlo!!  ;)


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:38:07 pm
qua si parla di questa nuova


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 29, 2009, 15:40:17 pm
Citato da: kaos su Gennaio 29, 2009, 15:38:07 pm
qua si parla di questa nuova


ma parto dal presupposto che se già la 997 gt3 era più veloce in pista...

questa lo sarà di più!!

dubito che la facciano più lenta!!

Del resto c'è da dire che vedremo a breve la nuova 8 zilinder di maranello.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: superpyno su Gennaio 29, 2009, 18:02:52 pm
Dogui, ma ti sei autoproclamato Golenboy del Pistone ?
maria santissima......

;D


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Gilles su Gennaio 29, 2009, 23:42:29 pm
Citato da: Dogui su Gennaio 29, 2009, 15:40:17 pm
ma parto dal presupposto che se già la 997 gt3 era più veloce in pista...

questa lo sarà di più!!

dubito che la facciano più lenta!!

Del resto c'è da dire che vedremo a breve la nuova 8 zilinder di maranello.


Scusa Dogui, ma se la scuderia è pù veloce della GT2(lo si può riscontrare in diverse prove effettuate di recente) come può esser al tempo stesso più lenta della GT3?


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Losna su Gennaio 30, 2009, 09:55:37 am
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Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: THE KAISER su Gennaio 30, 2009, 10:23:14 am
Citato da: Losna su Gennaio 30, 2009, 09:55:37 am
Si legge sulla stampa specializzata, e nelle opinioni di molti appassionati di Trackdays, che la 430 Scuderia è molto facile da portare vicino al limite, che non esalta affatto le differenze di capacità di guida, anzi, le appiattisce, mentre GT2 e GT3 richiedono molto impegno, e la differenza fra un pilota bravo ed uno scarso emergono nettamente.
ergo, la 430 è tecnologicamente più avanzata!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 30, 2009, 10:30:56 am
Citato da: THE KAISER su Gennaio 30, 2009, 10:23:14 am
ergo, la 430 è tecnologicamente più avanzata!


su quello credo proprio non ci sia il minimo dubbio


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Losna su Gennaio 30, 2009, 10:54:26 am
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Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Losna su Gennaio 30, 2009, 10:55:41 am
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Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: THE KAISER su Gennaio 30, 2009, 13:00:24 pm
Citato da: Losna su Gennaio 30, 2009, 10:55:41 am
E comunque che 430 sia tecnologicamente più avanzate di GT2/GT3 per quanto da me riportato, è veramente opinabile: la stessa tecnologia può essere utilizzata per ottenere guidabilità e sensazioni diverse, indubbiamente. Mi pare siano scelte di marketing, non tecnologiche.
se Ferrari consente di andare più veloci più facilmente, comunque è più avanzata di porsche...a parità di abilità, con ferrari si va più forte. Si potrebbe avere il dubbio su quale sia effettivametne più veloce se guidata da schumacher...ma se gino pilotino (guidatore medio), barrichello (buon pilota), vadano più forte con la ferrari, anche schumy (eccellenza), farà altrettanto...seppur con una minor differenza rispetto alla gt3


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Losna su Gennaio 30, 2009, 13:08:54 pm
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Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: THE KAISER su Gennaio 30, 2009, 13:13:01 pm
Citato da: Losna su Gennaio 30, 2009, 13:08:54 pm
Perchè più avanzata tecnicamente? Potrebbe essere una pura scelta di marketing. Potrebbe, ho scritto.
mah...potrebbe... se porsche dimostrasse che se avesse voluto, l'avrebbe fatta come ferrari  ;D
ma al di là di tutto, dato che si sta spaccando il capello...quella più avanzata è quella che col miglior pilota gira più forte, ok? x me è la ferrari ;D (giusto x partigianeria...poi non so :P )


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Losna su Gennaio 30, 2009, 13:17:17 pm
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Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Gilles su Gennaio 30, 2009, 13:45:04 pm
Citato da: Losna su Gennaio 30, 2009, 09:55:37 am
Si legge sulla stampa specializzata, e nelle opinioni di molti appassionati di Trackdays, che la 430 Scuderia è molto facile da portare vicino al limite, che non esalta affatto le differenze di capacità di guida, anzi, le appiattisce, mentre GT2 e GT3 richiedono molto impegno, e la differenza fra un pilota bravo ed uno scarso emergono nettamente.

Questo a prescindere dalle prestazioni assolute ottenibili.  Che non credo possano essere una discriminante per l'acquisto, se non per chi si fa le pippe sulle brochure.

Ma infatti io stavo parlando limitatamente alle prestazioni velocistiche in pista.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Gilles su Gennaio 30, 2009, 13:53:00 pm
Se non erro inoltre mi pare di ricordare che oggetivamente la 430 è "semplice" da condurre fino a 95%(il che non è - secondo me - una peculiarità negativa), il restante 5% necessita di una buona dose di impegno e capacità.
Concludendo: la scelta cade secondo me su porsche o ferrari in base al feeling che si trova con l'auto. Se piace di più un comportamente alla porsche, difficilmente sedendoci su f430 si rimane compleamente soddisfatti della dinamica.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: superpyno su Gennaio 30, 2009, 16:59:58 pm
insisto. Ferrari non ha l'appendiabiti.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Samurai X su Gennaio 30, 2009, 17:05:35 pm
Guidare nudo è un'infrazione?


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: superpyno su Gennaio 30, 2009, 17:40:21 pm
sai che credo lo sia per davvero ?

;D

a parte gli scherzi, adoro le versioni estreme delle supercar quando sono libere da orpelli ed esagerazioni, anche se funzionali.
credo che questo deponga a favore dello studio aerodinamico che sta alla base della Scuderia e in generale di tutte le Ferari moderne.


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Samurai X su Gennaio 30, 2009, 17:55:13 pm
Se non facesse così freddo quasi quasi proverei  :P magari mi ferma una bella vigilessa ^_^

Cmq dopo quasi 25 anni di vita ho quasi capito la differenza tra un gt3, una gt3 rs e una gt2...forse... O_O la gt2 "la a pio fort"  ;D


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 30, 2009, 18:03:52 pm
al solito concordo con losna.

conta il pilota ai nostri livelli.

ma se guarate nei best lap dei track day sovente è davanti porsche...


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: kaos su Gennaio 30, 2009, 21:39:52 pm
Citato da: Dogui su Gennaio 30, 2009, 18:03:52 pm
al solito concordo con losna.

conta il pilota ai nostri livelli.

ma se guarate nei best lap dei track day sovente è davanti porsche...


forse anche perchè fino ad oggi non s'è mai vista una scuderia ad un track day


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Motesto su Gennaio 30, 2009, 23:09:02 pm
Citato da: kaos su Gennaio 30, 2009, 21:39:52 pm
forse anche perchè fino ad oggi non s'è mai vista una scuderia ad un track day


no ultimo varano c'era.. controlla nei listoni die tempi!


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: ChS su Gennaio 30, 2009, 23:51:25 pm
Ai track day della domenica è difficile trovare dei clienti con delle 430 Scuderia che le sappiano guidare per davvero.....
Comunque sull'handling di Nardò il 997 GT3 RS sotto i 2.30 ci deve ancora andare nonostante fosse guidato da un pilota, non dico altro 8) Resta il fatto che la GT3 sia una macchina fantastica, quel 6 cilindri e quel telaio sono superbi e dopo 30 anni di affinamenti non potrebbe essere il contrario ;)


Titolo: Re: Nuova Gt3
Post di: Samurai X su Gennaio 30, 2009, 23:52:58 pm
Forse le porsche sono davvero le più user friendly everyday supercar come dicono gli esperti...


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