ilPistone.com

Ho visto che "fesso fesso, cacchio cacchio" questo discutibile (imho) sistema di aiuto alla guida è stato introdotto da MB e VW. La prima lo pubblicizza sul classe a, per la seconda, ieri, ad easy riders, l'inebetita conduttrice era tutta presa da questa meraviglia della moderna tecnologia...

Ma non aveva debuttato o quasi sulla delta? che fine ha fatto? L'amico che l'ha presa (in versione oro, mi pare) non ce l'ha pur avendo pagato la macchina uno sproposito (e non offre neanche di serie mp3 su chiave usb/vivavoce....................)...

MAH...

E' ordinabile da inizio 2009, costa 50 euro in più della somma fra sensori park anteriori+posteriori. IMHO è una cagata immonda  ;D ;D ;D

Anche secondo me... quello che mi chiedevo è il motivo che li obbliga ad arrivare sempre più tardi degli altri... non so... sembra lo facciano apposta...

Veramente l'ha introdotta del 2003 la Toyota.....  ::)

che angosciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

non sulla prius però, dai!

Cmq lo presentano ufficialmente a Ginevra il sistema "magic park system" per la Delta...

si, ma poi, vuless sape'... in Italia dal 93, sto coso l'hanno mai venduto E pubblicizzato? IO non lo ricordo...

Si, sulla Prius. Poi sulle Lexus. Nel 2006 esso era disponibile anche in USA ed EU.

Mi spiace, mq io dò a Cesare auel che è di Cesare, e non sono i teteski ad aver inventato il Park Assist.

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ma CHI.... CHI..... CHI lo ha detto?

Mi sembra ovvio.... 2003 - Toyota
2005 BMW
2007? Mercedes
2008 VW
2009 Lancia.

Attendo smentite per un costruttore che lo abbia commercializzato (Leggi: a listino) prima del 2003

laurus chiedeva semplicemente chi ha mai detto che i crucchi sono arrivati prima :P

No.... non ce la posso fare...

Io risponderei: Laurus?


Infatti.

alla lettera, li non c'è scritto che è stato introdotto PER PRIMA :P
anche se potrebbe essere un'interpretazione valida...così come potrebbe essere altrettanto valido interpretarlo come è stato introdotto ANCHE da MB e VW, evenienza che conferirebbe senza dubbio importanza al sistema, in quanto sarebbe stato utilizzato, oltre a toyota, anche da altre case che godono di maggiore prestigio

l'interpretazione "per prima" è ovviamente valida... ma capziosa... ovviamente se uno non legge tutto il periodo può interpretare anche che l'hanno introdotta i marziani...

http://www.youtube.com/watch?v=MkHEFDhEyfA

Questo video chiarisce la diatriba su chi per primo ha introdotto il park assist

Ahahah... che cazzoni... ;D

Fiat ricorda che park assist è offerto in versione femminile nelle varianti: white, asiatic, ebony al modico prezzo di 450 euro al giorno

la versione maschile altro non è che un cassaintegrato di mirafiori, e lo stipendio glielo paghi tu

ma ancora non sono successi bottarelle degne di nota dovute al park assist? dai, mica potra' sempre funzionare. un bug, un panettone che sfugge ai sensori, qualcosa del genere...? (su vw intendo, ovvio che su prius funziona daddio)

Su una rivista di qualche tempo fa ci stava la prova di una Lexus dotata di un sistema di parcheggio automatico, ebbene la Lexus ha bisogno di un parcheggio lungo non meno di  7 metri  di cui 2 più servono al sistema perche' la macchina è lunga circa 5 metri,
uno dei problemi è che bisogna superare completamente il posto libero affinche'  le telecamere rilevino l'area in cui parcheggiare.
Praticamente ci  impieghi qualche minuto,e magari il posto magari non ci sta piu' visto che devi avanzare di un po' oltre il parcheggio
e te lo hanno già fregato.

e, peggio, un bimbo che vuole attraversare improvvisamente la strada.

un bimbo o un cane più bassi del lunotto posteriore non li vedi comunque..
visto sulla macchina di amici, anche il park assist della touran c'ha bisogno di tanto spazio e tempo per calcolarlo. è un certo effetto vedere il volante che si muove da solo, ha catturato l'attenzione delle donne che erano nella macchina ;D

Sul Tipo Toyota, il park assist non fa affidamento ai sensori, parcheggia semplicemente la macchina nello spazio che il guidatore ha indicato sul display.

Il sistema inoltre abbandona la manovra se si lascia il pedale del freno^(*) o se vi va ad una velocità troppo elevata.

Se un bambino passa dietro il guidatore ne è responsabile se lo stritola.

^(*)Il sistema è disponibile solo con il cambio automatico, e quindi è dotato di "crawl".

Il fatto che l'auto parcheggia "da sola" non autorizza il guidatore a fasi gil affaracci propri. Se becca un panettone o un bambino ne paga le conseguenze. Il park assist è un ausilio alla guida non un autista sostitutivo ;)

ehehe questo e' niente...una volta mi sono trovato a parlare con uno che offriva lodi sperticate al fatto di come BMW aveva innovato il concetto di strumentazione con gli HUD display.....hai voglia a tentare di dirgli che erano stati introdotti da GM gia' dalla fine degli anni 80.....