ilPistone.com

Ciao a tutti,
ho adocchiato una F4 750 del 2001. Se riesco a vendere lo scooter quasi quasi la prendo...
Chiedo aiuto ai motociclisti del forum: c'è qualcosa che dovrei controllare in particolare? eventuali problemi/difetti congeniti?

Grazie.

Che io sappia, non hanno particolari problemi di affidabilità...

Ciao Danny.... ottima scelta  ;)

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Ciao!!!
Grazie per le corpose risposte!  ;D ;D ;D

Vata, ricordo male o tuo padre aveva la 1000?
Ho letto qua e là e forse il problema più ricorrente è dovuto a noie all'impianto di alimentazione. >:(
Oggi sparo un po' di annunci di vendita dello scooter, usato 5 volte l'anno scorso...(Piaggio X8 200 del 2004) poi si vedrà. ;D

La 750 è proprio la prima MV "del nuovo corso" costruita, quindi non mi stupirebbe se avesse qualche difetto di gioventù, ma dopo tanti anni presumo che il problema sia stato risolto e che, eventualmente, l'assistenza ufficiale abbia la possibilità di aggiornarla...

se non sbaglio la "critica" maggiore è la difficoltà di guida (oltre ovviamente alla scomodità, ma è una supersport estrema quindi lo si sa) per i neofiti... IMHO è una delle più belle moto mai disegnate! auguri per lo scooter, io non son ancora riuscito a vendere il mio burgman (non è che mi sia impegnato molto eh)  :-\

Infatti mi pareva che Danny usasse la moto (la V-strom, o la successiva Custom gigantesca) più per giretti tranquilli che per smanettare, una MV non ce la vedo proprio ???
A meno che non la voglia prendere in prospettiva di rivalutazione futura, ma per quello credo occorra aspettare parecchio, almeno una quindicina d'anni temo...

Oppure la usa "alla Dogui", davanti al bar fa sempre la sua porca figura! :P ;D

davanti al bar non c'è niente che faccia più figura di una F4, a parte una Desmosedici RR...

Giorgio una bella 916 Senna però ti classificherebbe ancora sopra!

Hanno fatto anche l'F4 Senna, quindi credo che nel "Bar contest" vincerebbe comunque l'F4 ;)

si ma una Desmosedici non ha eguali!!!

PS piacere di risentirti Danny ;)

muahahha della f4 mi fanno troppo morire i poggiapiedi del passeggero!  ;D ;D ;D

Weh un altro desaparecido!
How long Cizu... tutto bene?

tutto bene, io latito sempre, ma in fondo siete nel mio cuore  :-*

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(http://i134.photobucket.com/albums/q114/regalissimi/casa/cuscini/Immagine742.jpg?t=1236955113)

accessorio indispnesabile dell'autovettura

consiglio spassionato,se devi prenderla come moto per farti i giretti tranquillo,lasciala dov'è. ;)

la 750 in particolare,che va bene solo quando ci vai forte...la mv è una moto bellissima,diventa pure facile e veloce se si ha già esperienza,ma è scomodissima e si surriscalda andando piano.le giap,meno affascinanti,o già una ducati,sono molto più politiche.

le prime andavano male,vanno bene da 2-3 anni a questa parte...di che anno è danny?

Allora, la custom l'ha venduta (50k km e mai un problema) a dicembre e un mese fa ha ritirato una nuova V-Strom, 650 questa volta. Quindi in teoria la moto per i giretti tranquilli con la mia ragazza potrei prenderla in prestito nei weekend.
Finalmente vorrei poter guidare qualcosa che mi permetta vagamente di fare una piega in curva. Ad oggi non ne sono proprio capace, o meglio non mi sembra...anche se poi nei giretti con gli amici ho sempre tenuto un buon passo pur con i cancelli di cui disponevo...tant'è che, quando ci scambiavamo le moto per qualche km, tutti poi si chiedevano come ca22o facessi ad andare così "forte" o meglio "non così piano".

La moto è del 2001, quindi con la prima versione del 750.
La 916 era un mio pallino da tempo, se ricordate tempo fa avevo chiesto info proprio su quella. Tutti mi dicono che però è più delicata, inoltre si trovano generalmente con un bel po' di chilometri sulle spalle e spesso con ammenicoli/orpelli vari. Sinceramente poi mi piacerebbe provare un 4 cilindri.

Puntavo alla f4 usata anche perchè oltre al fatto di far giustamente la sua porca figura davanti al bar  ;D (ma sinceramente non me ne frega) valutavo anche l'aspetto economico dell'operazione....se non mi ci trovo, tra un anno la rivendo e ci perdo poco: di sicuro si svaluta meno delle mie poche azioni !"£$"£$"... O sbaglio?

Vi terrò aggiornati!!!
Grazie e ciao!!!!

se vuoi un consiglio spassionato,meglio che inizi con una jap di 4-5 anni fa.spendi poco,vanno da dio...perfetta una 1000,unica alternativa valida la gsx-r 750!!le moto ideali per i neofiti son quelle che ti permettono di cambiare poco,e che sono maneggevoli e sincere!la mv non è per niente maneggevole,va bene solo quando si forza molto sui manubri e permette poche correzioni.bellissima e molto appagante da guidare,per chi ha già esperienza,a volte critica pure alcuni di loro.una mv di 8 anni fa è vecchiotta,specie la 750.inoltre la 750 andava peggio di un 600,solo agli regimi(e non è facile tenercela)...

la mv 1000 è uno spettacolo per motore,ma è piuttosto rabbiosa dopo i 9000 giri,consente per lo meno,di aver dei medi regimi però.puoi benissimo divertirti ai medi in montagna e scaricare i cavalli ogni tanto sui dritti!una volta presa la mano,puoi pure provare a tenerla in coppia agli alti,anche se ammetto che è difficile pure per me,che di moto ne ho usate e di km ne ho fatti.

poi non so,tu magari danny ti ci trovi da subito e non ti si rompe mai,ma propendo più per una moto che ti stanca nel breve periodo e che non è detto che tu riesca a rivendere con facilità.

In settimana vado a provarla così mi tolgo il dubbio (soprattutto riguardo ai semimanubri che sinceramente non mi hanno mai ispirato... ;D )
Non capisco però perchè mi sento dire un po' da tutti che per farla andare e divertirsi bisogna essere dei manici. Magari io mi diverto sfruttando la metà delle sue potenzialità, l'erogazione on-off poi mi è sempre piaciuta...

Mi interessa la questione rivendibilità, dici che non è facilmente commerciabile?
La questione "non va bene per un principiante" vale anche per una 916/996?
Grazie  ;)

I tuoi amici sottovalutano la V-Strom: a detta di tutti, nonostante le dimensioni e la potenza non esagerata (per la 650) ha una ciclistica equilibrata e sfruttabilissima, sul misto ed è in grado di tenere il passo di moto ben più "pretenziose", se ben guidata ;)
Non è detto che con una sportiva andresti più forte... anzi su un misto stretto sono convinto che faresti più fatica. Certo, quando la strada si apre, i cavalli sono quelli che sono...

Più o meno... IMHO sì.
La 999 era stata un po' addolcita, ma capisco che non abbia lo stesso appeal... però rimane pur sempre una bella moto piuttosto esclusiva IMHO.

e che si lascia guidare magnificamente,una bicicletta la 999. ;)


con una mv,nel mistro stretto non tieni il passo di un vstrom o di qualunque naked...a meno di non essere un pazzo!nello stretto le moto a baricentro alto,riescono a volta piegando meno...con una sportiva,la mv più di altre devi sempre piegare!e sinceramente,nello stretto non è facile...le stradine intorno al lago tanto per dire,le più battute da danny e lombardi vari,non è strada adatta ad una sportiva,si fatica tanto imho senza divertirsi...strade di montagna più distese(e sopratutto larghe) invece,permettono di sfruttare le pieghe,i freni e il motore e rendono qualcosa...

la mv però,è fantastica nei tornantoni,sta in piega senza muoversi,e fuori dalla curva ti fionda..fantastica. ;D

Ritirata stamattina. Brutale 750. Del 2003, 9.000km, sembra nuova.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D






















;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Grazie a tutti per i consigli. Sono felicissimo, nei prossimi giorni vi dico come va. Per ora ci ho fatto 5km.  ;D

beh goditela,bravo.... ;)

complimenti danny  ;)

Alla faccia! Complimenti!

miiiii..la mia moto preferita!!!La Brutale!!

Stupenda...bellissima...ottimno acquisto...BRAVVVOOOOOO

Grazie a tutti! Se esco ad un orario decente faccio qualche foto e le carico. :D

Bella ;)

;)

Ieri sera mi son sparato un'80ina di km. Mi trovo bene, ho già un buon feeling.
Per ora carico una foto fatta col cell.

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per me è la naked più bella e goduriosa che ci sia.....esteticamente, a livello di sound e credo anche di sensazioni a sto punto.

Per la verità dicono che sia abbastanza "dura". Divertente solo per chi ha parecchio manico. Inoltre la 750 ha un'erogazione buona solo agli alti regimi.
Però parlo per ciò che ho letto, non l'ho mai provata di persona.

Diciamo che è una moto da Markku Alen, "o tu tira, o tu resta a casa" ;D

Partendo dal presupposto che per ora le mie capacità mi consentono di sfruttare forse il 20% della moto... :'(
Allora, per quanto riguarda l'erogazione: sicuramente ad. es. la Brutale 910 è decisamente più piena ai bassi rispetto 750, però da come la descrivevano sembrava che in una partenza al semaforo e a bassi giri mi avrebbero dovuto passar sulle orecchie i 50ini truccati...Non l'ho ancora tirata fino a far comparire le spia rossa che ti ricorda di cambiar marcia, però ho stiracchiato qualche seconda-terza (in prima non mi fido ancora a tener giù tutto) e ok, dopo i 9-10mila è una scheggia, ma sinceramente se apro in 6a a 50 km/h (con i 4 cilindri che ronfano più o meno a 2.500giri) non fa un tentennamento, va avanti, con un suono d'aspirazione da v8 americano fino ai 6.000 quando effettivamente ha un primo cambio di passo e di suono. Certo, con un'erogazione così appuntita per tirarla servono grandi spazi, nonostante abbia le marce piuttosto corte. A proposito di suono e rumore: mi chiedo come abbiano potuto omologare quello scarico...

Per quanto riguarda il divertimento, beh, non mi sono mai trovato così a mio agio su una moto. Per piegarla basta accennare un movimento di bacino che lei risponde subito e gira. Finalmente non ho più paura di perdere l'avantreno e sento che posso piegare in sicurezza (merito forse anche del gommone posteriore da 190). Certo, sfrutto una minima percentuale delle possibilità, ma non c'è problema, andrò per gradi. La cosa bella è che sento veramente un buon feeling.  ;D ;D

spettacolo!la più bella naked di sempre.. e per sempre... imho..

è davvero stupenda! complimenti e mi raccomando:
luci accese anche di giorno, casco ben allacciato e prudenza.....SEMPRE!

;D ;D ;D

curiosità:quanto l'hai pagata?che io sappia le quotazioni restano abbastanza alte..vero?

6.600, non è stato facile trovarla a così poco...

Ho già percorso circa 400km.  ;D ;D
Bene bene!!

;D

8)

le prossime foto magari falle con uno sfondo un po' più aleghèr e colorato
:P ;D

Bellissima,
ne ho vista proprio ieri una grigia in concessionariuo a Mestre.....
sono rimasto 20min a guardarla ammirato... è veramente stupenda.

Peccaso sia un po' fuori budget

Quel portatarga lì viola anche la convenzione di Ginevra e la dichiarazione sui diritti dell'uomo ;D

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L'ho riportato ad una angolazione più legale... ;D ;D
Oggi altro giretto sui monti/lago. Bella, sto imparando a "piegare"...nei miei limiti ovviamente. 8)

era a favore di tutor... ;D