ilPistone.com

graziosa busta verde, telelaser...in sopraelevata...nascosti e non segnalati...vabbè...se s'ha dà pagare si paga..
porc..... ;D ;D ;D

hai controllato se è tutto in ordine? ;)

.... perchè se uno è consapevole di aver sbagliato (e non conta dire che il limite non è giusto.... balle)
deve per prima cosa pensare al modo di farla franca....
io sono il primo che rispetta ben poco il cds.... ma se mi beccano pago e stò zitto.... tanto per quella volta che mi beccano l'ho fatta franca almeno (e non esagero) MILLE volte....
questo ovviamente senza nessuna intenzione polemica.... ognuno è libero di dire quello che vuole  ;D purchè non  su berluskoni  8)
ciao ciao

il concetto IMHO è un po' diverso (mi riferisco ai velox).

Quello deve essere una misura di sicurezza non un pericolo pubblico sparso a caso sula rete stradale italiana...


Attualmente incontrare un velox è come incontrare il carico perso da un camion... produce le stesse disastrose conseguenze... Per il resto anche io credo che se hai sbagliao paghi!

Misura di sicurezza: tu sai che ci sono ma non sai dove. Quindi vai piano o paghi.

Pericolo pubblico: gli autovelx sono segnalati quindi se non ci sono cartelli vai come un pazzo.

Ovviamente IMHO.  ;D (Viva la Svizzera)

concordo...io ovviamente proverò a fare ricorso...perchè preferisco tenermi i 5 punti e i 160 euro..ma se non mi riesce...pazienza..intanto vado più piano..

pirla io che sapendo che la strada è controllata..

poi tanto..come hai detto tu...il rapporto è 1 a 1000...

Mica tanto, quello che ho beccato io era piazzato in una zona periferica del paese, su una strada principale, larga, rettilinea e in forte in discesa che per rientrare nei 50 km/h o la fai in terza o tieni continuamente il piede sul freno perchè non riesci a tenere la macchina sotto i 50 km/h. Infatti io stavo scendendo in quarta con l'acceleratore sollevato e nonostante questo ero quasi a 60 km/h. Parlando con i miei colleghi, mi hanno detto che più o meno tutti sono stati beccati almeno una volta in quel posto e adesso l'unico motivo per cui non ci cascano è perchè a metà della discesa piantano un pestone sul freno. Evidentemente anche gli svizzeri hanno bisogno di soldi. Infatti io mi sono meravigliato che il limite non fosse 60 km/h, come nella maggior parte dei grandi attraversamenti urbani.

Senza offesa, ma questa è una cazzata... L'autovelox non è un'entità astratta... tu lo vedi e pesti... e se la manovra ti riesce male ammazzi qualcuno o te stesso... Può anche capitare che tu non stssi oltre il limite ma lo fai istintivamente... Ora, anche un solo incidente avvenuto per un motivo del gnere è troppo...

Per me possono esserci velox anche ogni 100 mt... Solo che se così fosse finirebbe l'effetto leva fiscale... Quindi, meglio mandare qualcuno all'ospedale, che garantire la sicurezza stradale rendendo il controllo della velocità pressante...

Oh, ma è una pista o una strada aperta al pubblico? Che pesti?

Uno è troppo, i 6500 all'anno per eccesso invece son pochi?  ::)

I francesi sono riusciti a ridurlo del 50%, in 6 anni. Noi no, siam troppo "bravi".

Ehm, ufficialmente l'autovelox NON è una leva fiscale, ma un attrezzo atto a rafforzare i limiti imposti. Quindi ben vengano i velox attivi, nascosti e non segnalati (così nessuno inchioda e abbiamo risolto la tua umile preoccupazione).

A me francamente fa più paura lo stronzo che sorpassa contromano che un velox mascosto.

dimenticavo... tu sei "quello che la prius"... rotfl...

Che c'entra?  ???

il mio discorso vuol essere semplice....
basta fermarsi 5 minuti ai lati di una strada trafficata e pensi almen 100 volte.... peccato che non c'era la pula per quello stronz... che.....
poi ovvio che scoccia prendere una multa però resto dell'idea che il guidatore italiano medio sia un grandissimo stronz... (io per primo...)
per portarvi un esempio quando andavo alle canarie  gli autisti inchiodavano a tutti i passaggi pedonali.... nessuno escluso... una volta con mia mglie stavamo chiacchierando fermi vicino ale zebre, non viste, e un'automobilita si è fermato... dopo pochi secondi ci ha suonato indicandoci se ci decidevamo o no ad attraversare la trada  :P
cia ciao

Scusami ma non ho mai letto tante cazzate in una volta sola...

Possiamo discutere sul fatto che viene troppo spesso usato per far cassa invece di essere usato per revenzione... ma definirlo un pericolo... beh mi sembra pura follia.

Pesti.. la manovra ti riesce male... ammazzi qualcuno?????
Ma stiamo parlando di strade aperte al pubblico p stiamo parlando di una pista?? mi sfugge qualcosa.

forse non hai colto quel che voleva dire....a te non è mai capitato di inchiodare in mezzo alla strada per aver visto un velox?questa è una situazione di potenziale pericolo....a volte la gente inchioda pure se è dentro i limiti per istinto.

io in certe strada con limit assurdi,addirittura mi concentro a tal punto sul lato della strada per scorgere i velox,che mi capita fin di distrarmi da quel che capita davanti.

il "pesti" di Laurus era riferito al freno...e non diciamo cose del tipo "se rispetti i limiti nonhai bisogno di pestare sul freno", il discorso vale perfettamente in paesi dove ci sono dei limiti ragionevoli..per tratti lunghi...da noi sappiamo benissimo che c'è il rischio che a metà di 10 km di rettilineo con il limite dei 90 ti piazzino un cartello con il limite dei 60, perchè magari c'è l'intersezione con una strada sterrata ..etc..o un passo carrabile etc..e dopo 10 mt piazzino la macchinetta...quindi il riflesso di tantissimi, comunque, è di pestare sul freno per rallentare.
A me viene istintivo frenare di fronte all'autovelox anche quando so che sto andando piano..tipo a 125 col cruise control in autostrada..perchè tant'è..il timore che 200 mt prima ci fosse un cartelloc on su scritto 110..c'è sempre..e come dice Vata, o ti concentri sul memorizzare i cartelli  etc..o pensi al traffico etc

Chi la la coscenza sporca pesta sul freno anche quando è ben sotto al limite, è vero. L'ho vosto fare, in Italia e all'estero: fobie?  ::) Ma non mi pare che sia mai successo quel che laurus teme che sia successo. (Morti per tamponamenti a catena di fronte al velox). Altrimenti tanto vale nasconderlo.  ;D

Io non ho di questi problemi, saper guidare significa anche saper qual'è il limite in vigore in quel momento - vedo un velox, un'occhio al tachimetro e so se devo perstare o no. Il tachimetro più la tolleranza inoltre danno un grande margine di superamento: 12%  :o Il fatto che ora i velox han il cartello sopra o vicino facilita il dovere.

La gente che pesta senza motivo è gente che non ha la sitiazione sotto controllo, non sa qual'è il limite, non sa manco quanto va! Ma la strada è di tutti, non possiamo discriminarli, ma è un'altro buon motivo per mantenere le distanze di sicurezza, altro peccato molto diffuso in questo paese.

lo sappiamo lo sappiamo, che come sei paraculo ed intelligente tu non c'è nessuno...
qui si diceva una cosa diversa..
negli USA non pestavo/pesto  sul freno quando vedevo una pattuglia..perchè ero sempre certo del limite e della velocità a cui stavo andando...
idem in Austria, Germania, ..in Italia purtroppo non è cosi...anche con tutte le migliori intenzioni del caso, purtroppo..  rischi di trovarti un limite messo a caso....

facile parlare quando la propria auto manco ci arriva alla velocità limite  :P :P :P

Mica tanto, se prendi le autostrade tedesche, per esempio, vero, non c'è il limite, però ci sono tratti che hanno il limite a 80 o 100 km/h, e la stupidata è che te lo annunciano con un paio di cartelli (a volte anche uno solo) microscopici per chi viaggia a 150 km/h. Basta che in quel momento tu stia superando un camion e zac! non hai visto il limite. Idem nei centri urbani, sappiamo tutti che il limite è 50 km/h, ma chi ti dice che in quel punto, dove c'è il velox, non ci sia un limite a 30 km/h perchè lì vicino c'è una scuola, e che io, non conoscendo la strada, mi sia perso il cartello che lo annuncia... quindi è ovvio che se vedo un autovelox cerco di fare di tutto per portarmi dalla parte della ragione, a meno che non conosca bene la strada e allora so esattamente quant'è il limite in quel tratto.

io l'ho detto: lui fa parte della categoria "quello che la prius"... ma mi pare sia in buona compagnia... ;D

Detto questo, lo ripeto io sono assolutamente favorevole all'imposizione e al controllo stringente dei limiti, tant'è vero che "adoro" il tutor che, fra le altre cose, ha reso il viaggiare sulle strade dove è presente molto più piacevole...

Se la gente sa di essere controllata si adegua (come nel resto del mondo) e tutti viaggiano più tranquilli e anche spediti... Da quando è attivo il tutor, salvo condizioni di traffico partcolari, viaggiare fra Sa e Rm è diventato piacevole epoco stressante mantenendo praticamente la media dei 130 o poco meno, dato che, se non ci si ferma, tu viaggi fisso a quella velocità... Prima era molto meno facile visto che dovevi fare lo slalom fra i "morti" delle corsie di dx e centrale e i "missili" di quella di sx... la soluzione è che per viaggiare ad una media di 130 dovevi spingere sulla corsia di sx quando possibile e/o accodarti a dx quando da dietro arrivavano i pazzi (peraltro piuttosto frequenti)... salvo poi inchiodare in prossimità dei velox...

ma il tutor lo accetto anch'io....tra l'altro trovo più sensato il controllo della velocità media...io la multa la pagherò, ..e come ho detto..se non è per quellavolta, sarà per un altra...però onestamente non ricordo se quel giorno (parliamo di quasi 5 mesi fa) ..ho fatto TUTTA la strada a quella velocità, o se magari mi son distratto..
naturalemente dal punto di vista della MIA responsabilità non cambia..io ho sbagliato/trasgredito, è giusto che paghi.. però cambia dal punto di vista, oggettivo della sicurezza del traffico, se ho fatto 80 anzichè 60 per 500 mt..o se invece ho fatto tutti i 6 km a 80..anzi, per assurdo potrei aver fatto i 120 sempre, ed aver rallentato a 80 dove più o meno so che sono i controlli..