ilPistone.com

http://www.corriere.it/economia/09_maggio_07/fiat_chiusura_impianti_e4d70db0-3acf-11de-b512-00144f02aabc.shtml

I sindacati italiani hanno già fatto sapere (sul corriere si trova la dichiarazione) che deve tornare coi piedi per terra ilbuon Sergio!!!


Cosa ne pensate?

Il BerlusKa cosa deve fare???

Speriamo che lo stabilimento Campano e quello siciliano  vengano comprati da gruppi esteri.

aggiungo che il nome phoenix non porta bene nell'automotive!!  ;D

Purtroppo temo che il rapporto fra costo ed efficienza di quegli impianti sia molto molto sfavorevole, i sindacati, prima di combattere contro marchionne avrebbero dovuto sfoltire di tutte quelle teste di cazzo che andavan li a leggere il giornale... in modo da poter opporre fatti e risultati, a marchionne e ad eventuali compratori stranieri...

Che la chiusura di stabilimenti sarà dolorosa, ma inevitabile.

magari fosse vero , chiudere quei covi di inefficenza e costi assurdi sarebbe solo una manna dal cielo . un bel impiego come LSU  poi non si nega a nessuno .

Termini penso proprio di no! Ha appena ricevuto finanziamenti europei per essere modernizzata, pomigliano non so...

Comunque dato che la fonte è tedesca non vorrei che si divertissero a seminar zizzania...
Finchè non c'è l'ufficialità della cosa non ci credo

?

SI però caspita,

compra e credo paga (booooooo) qua e là.

Già la panda e la 500 che sono tra i modelli più venduti , vengono prodotti da maestranze non italyane.


Non sarebbe mica il caso di attrarre qualche nuovo player nel nostro suolo produttivo????

Sarebbe bello, ma chi sarebbe così masochista? ???

A pomigliano fecero formazione... da qualche voce che m'è giunta pare non sia servita ad un cazzo... e allora muoia sansone e tutti i filistei... il problema è che prima di loro dovrebbero crepare i sindacalisti e tutti coloro che hanno difeso l'indifendibile......

secondo te perche' solo Fiat ha grandi impianti nel Sud Italia? se non ci fosse stata la  Cassa del Mezzogiorno, col cavolo che Fiat produceva in quel di Palermo.

non mi pare che arese/mirafiori ealtri impianti produttivi siano under Rome!

Laurus lascierei stare Sansone , lasciamogli il momento di gloria , piuttosto sono i filistei a preoccuparmi!

no, ma non mi riferivo a sansoNNe ;D ;D ;D

Anzi... alla fine lui, forse, ha il coraggio di fare quello che, dolorosamente, andava fatto prima...



Mah... producono ovunque... non è necessariamente detto che produrre a PA sia tanto più s-conveniente, da un punto di vista economico... lo diventa quando in polonia hai un'efficienza di 10 e a Pa o a Na di 1... com'è che non parlano di Melfi?

Melfi è infatti piu' recente, piu' moderno, piu' produttivo e con lavoratori di eta' media molto piu bassa rispetto a quelli di Termini e Pomigliano.

news aggiornamento

http://www.corriere.it/economia/09_maggio_07/fiat_chiusura_impianti_e4d70db0-3acf-11de-b512-00144f02aabc.shtml

Il Ministro Scajola rivendicalacentralità degli impianti italiani, e chiede un incontro alla ditta.

Comunque mi pare una partita giocata solo dal buon Sergio, non vedo dichiarazioni di Luce e JohnJohn .

forse li hanno rapiti e ora li tengono nascosti, per evitqare che possano fare e/o dire cazzate ;D


Forse mi sbaglio, ma non s'era detto che termini era uno degli impianti più moderni e avanzati dell'universo?

aggiungo che c'è da fare un discorso anche sulle piattaforme.

assodato cassino (che non è al  nord ndr) per bravo/milano/croma

e melfi per punto/y etc e Mito?


La futura 159, l'auto dell'Nesima riscossa ALfa dove sarà destinata?  Germany accanto alla media Opel??  :o :o :o

che aria frizantina!!  ;D

su Termini  ricordo solo risale al 69, poi è nato Pomigliano, poi Melfi. Termini non dovrebbe aver subito grosse ristrutturazioni, Pomigliano invece si all'inizio del 2008 come sappiamo tutti, Melfi è sempre stato all'avanguardia.

Ma quali sono i problemi di termini?Si tratta di un probema di collegamenti cl resto del mondo?Di costi della manodopera?Del fatto che i lavoratori di lì tendono a "rubare" all'azienda?

Insomma,a me non sembra che i prodotti che escono da lì siano così scadenti...Sbaglio o adesso a termini fanno le Ypsilon?Che hanno che non vanno?

Mito è a Mirafiori.
Per la futura 159 ancora è presto..se dovesse chiudere Pomigliano ci saranno forti costi sociali indubbiamente..se dovessero attrezzare delle linee in Germania per le Alfa ne guadagnera' solo la qualita' degli assemblaggi.

Bah non credo nemmeno il costo del trasporto...

quello in neretto dovrebbe essere il motivo principe che uniti agli altri due lo rendono antieconomico...
Pare che le punto uscite da termini fossero molto più scadenti di quelle uscite da mirafiori (?)

Che Fiat è un'azienda che produce metà delle sue auto nella sola Tichy. E l'altra metà a Cassino-Pomigliano-Termini-Melfi-Mirafiori.
E si sta unendo a un'altra casa che ha problemi di SOVRA-capacità produttive.
E quindi quest'entità per stare in piedi deve tagliare.
Partendo dagli stabilimenti meno profittevoli e più sottoutilizzati. E in questa classifica Termini-Pomigliano-Mirafiori sono in pole-position........ :-\

Bah non credo nemmeno il costo del trasporto...si a Termini ci fanno le Ypsilon (ci facevan anche le Punto Classic una volta)
Il fatto è che Termini è ampiamente sottoutilizzato.

Qualcuno sa dove fanno la GPUNTO?

Melfi e Mirafiori.

Grazie =)

pauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuraaaaaaaaaaaaaaaa.... ;D ;D ;D

Perchè paura? =)