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Titolo: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 13, 2009, 14:50:29 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: vatanen su Maggio 13, 2009, 15:22:42 pm eh,più forte....
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: MarzulLaurus su Maggio 13, 2009, 15:23:54 pm ma sono tutte uguali... mah... onestamente di questi oggetti non capisco il senso...
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: vatanen su Maggio 13, 2009, 15:30:48 pm Citato da: MarzulLaurus su Maggio 13, 2009, 15:23:54 pm ma sono tutte uguali... mah... onestamente di questi oggetti non capisco il senso... cagarsi sotto ad ogni accelerata in pista? ::) Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 13, 2009, 15:34:45 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: MarzulLaurus su Maggio 13, 2009, 15:34:59 pm Citato da: vatanen su Maggio 13, 2009, 15:30:48 pm cagarsi sotto ad ogni accelerata in pista? ::) sono sicuro che se salissi su una Gallardo o una Murcielago mi cagherei sotto lo stesso... Anche una X-bow certamente non sarebbe da meno... o gli altri n esempi di oggetti del genere... Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 13, 2009, 15:35:37 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: mariner su Maggio 13, 2009, 15:37:41 pm Citato da: MarzulLaurus su Maggio 13, 2009, 15:23:54 pm ma sono tutte uguali... mah... onestamente di questi oggetti non capisco il senso... concordo..tutto sommato credo che quando si arriva a 300 kmh , per le strade basti e avanzi..meglio a quel punto accorciare i rapporti ed arrivarci prima..e lavorare sul peso... nel senso..a 300 kmh si percorrono 5 km al minuto.. Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: MarzulLaurus su Maggio 13, 2009, 15:45:55 pm Citato da: Losna su Maggio 13, 2009, 15:35:37 pm per la serie: una supercar NON è un'auto da pista. Se non, FORSE, nelle mani di piloti professionisti pagati dal costruttore per fare, al lancio, il tempo al Ring. Non ho capito bene... anche perchè non ho capito bene se questa è o meno un'auto da pista... Comunque ho detto che non ne capisco tanto il senso, per il semplice motivo che IO sarei già in difficoltà a tirar fuori il "meglio" da auto umane... oltre un certo livello sicuramente andrei in "overflow" senza essere in grado di discernere... e, per di più, oltre certi livelli mi piace anche guardare un'auto che mi "comunichi" qualche emozione... è il motivo per cui non mi piacciono più le porsche che mi paiono dei velocissimi (forse più di altri) elettrodomestici... ma pur sempre elettrodomestici... In quel campo preferisco, all'elettrodomestico (sempre imho, ovviamente), ancora la bella lavanderina.... non so se... Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: vatanen su Maggio 13, 2009, 15:45:59 pm beh,a me impressiona lo 0-200 in 6,7,dei 500 all'ora frega niente,tanto non li becchi mai...
6,7 è vicina a una motogp,pazzesco.. Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Motesto su Maggio 13, 2009, 16:50:30 pm Citato da: Losna su Maggio 13, 2009, 15:35:37 pm per la serie: una supercar NON è un'auto da pista. Se non, FORSE, nelle mani di piloti professionisti pagati dal costruttore per fare, al lancio, il tempo al Ring. non lo sono manco strutturalmente. una supercar al limite si trova bene in pista, ma non è nata per la pista. Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 13, 2009, 17:05:00 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Motesto su Maggio 13, 2009, 17:36:56 pm Citato da: Losna su Maggio 13, 2009, 17:05:00 pm quello che intendevo è che, probabilmente ed escludendo le lotus, nate apposta, molte altre auto NON supercar in pista sono meglio delle supercar... neanche le lotus (eccezione per exige cup e 2-11 leggermente più adatti) sono concepite per la pista. Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 13, 2009, 18:01:35 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Motesto su Maggio 13, 2009, 18:05:18 pm Citato da: Losna su Maggio 13, 2009, 18:01:35 pm non CONCEPITE, ma sicuramente più adatte di tantissime altre auto... certamente, con tubi in treccia , liquidi giusti fai già qualche trackday senza grossi patemi. ovviamente tenendo gli scupoli dei track day (pieno d'olio etc) Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Lupo su Maggio 13, 2009, 23:16:23 pm Qua c'è qualche informazione in più..
pare abbia 2500cv! :O http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=19883 Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: THE KAISER su Maggio 14, 2009, 13:51:51 pm allora va pure piano :P
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 14, 2009, 14:08:46 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Homer su Maggio 14, 2009, 15:48:32 pm questa non l'avevo letta
ZERO TO 150 MPH AND BACK TO ZERO = 8.7 Titolo: Re: IAD Mosler MT900 GTR XX Post di: Losna su Maggio 14, 2009, 15:52:26 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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