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Sono pazzi...

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credo il cambio sia quello che monta qualche renault formula.

bell'attrezzo..  ;D ;D

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Secondo me a questi livelli la cosa migliore che ci si può comprare è una Radica SR3. La Atom inizia ad essere "matura" solo ora e questa versione secondo me spinge il livello di pazzia un po' troppo oltre. La Radical invece è praticamente una vera e propria barchetta da pista, con aerodinamica realmente efficace e con possibilità di girare su strada. Onestamente non riesco a vedere alternative migliori che non siano costose monoposto da corsa.

miki io ho visto su strada (anzi l'atom sull' e45 robe da pazzi) entrambe.

ed entrambe hanno un utilizzabilità diciamo ridotta.

se vuoi anche andare su strada exige/gt3/etc etc

questa è follia pura....ma che sbrodolo
:o :o :o :o :o

Io come sportiva da trackday perfetta vedo una sola candidata papabile: Caterham, se prorio vuoi esagerare una CSR260 Superlight, hai tutto quello che si può desiderare e anche di più.

Quoto, questa a parte il fatto di essere potentissima, leggerissima e di avere una estetica strana, non mi fa impazzire come una Radical...

e poi quell'alettone gigantesco rovina tutto il fascino dell'atom

L'utilizzabilità su strada è importante solo ai fini di risparmiarsi l'acquisto di un carrello per il trasporto ;) Ciò che mi preme è la prestazione in pista e io so due cose ben precise:

- la Radical SR3, ma non dimentichiamo che esistono anche versioni ancora più spinte, è la migliore tra queste track-day car e ha prestazioni quasi "professionali".
- la Atom, in tutte le comparative in pista tra track-day car di Evo UK, non ha mai brillato per messa a punto dell'assetto

non esiste una csr 260 superlight

le superlight derivano dai telai s3 / s5 sv , niente a che vedere col telaio csr.

Poi anche il motore 260cv csr è il 2.3 superquadro , l'R500 monta il 2.0 elaborato.

non è un problema di soldi sia chiaro.

Ma del fatto di dire, voglio andare al mare con la donna, oppure vado a mas di clos con la mia macchina e mi faccio pure una bella gita.

con lotus (toyota) gt3 ci vai

La gita al mare con la tua donna non te la fai manco con la GT3 temo, perchè trovare una donna che gradisca viaggi lunghi con assetti spacca schiena, contorsioni per accedere al sedile e scarichi rumorosi la trovi solo al Ring e risponde al nome di Sabine, ma come mi dicono dalla regia, non è l'ideale di donna sognato da noi maschietti. Detto ciò, una lunga trasferta è davvero impegnativa anche con una Caterham... quindi, in tal caso il problema si pone comunque.

MikiMiki  non venirmi TU ad insegnare come si trattano le donne!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ti assicuro che se le porti a Santa o al Fovte in Gt3 godono da paura......
con la lotus meno ma anche un exige col clima và discretamete bene.

Poi varia da tipa a tipa,  ad esempio ci sono delle squinzie che vogliono farsi scarrozzare sulla mia , e altre che non vogliono manco salirci..

parafrasando una celebre pellicola cinematografica . " QUESTA E' L'ATOM ! "

Io l'ho trovata  8)

Si fa certe ronfate sulle mini trovandola comodissima....è più dura lei di molti machoman dichiarati dalla schiena debole  :P

con tutto il rispetto della cooper s , si stà parlando di auto più racing...

Tsè...a confronto al suo di mezzo, una Gt3 è 'na roba da checca!

c'è scritto porsche.... puoi chiedere anche di indossare il cilicio...

spendere nonsoquantimilaeuro e poi trovarmela per cappello non mi piacerebbe... ::)

Si fa delle gran ronfate perchè la mini non sai mai se è accesa o spenta...oppure sei tu che hai una guida rilassante...

Per brevi tratti è molto probabile, ma per lunghi viaggi verso il mare ho i miei personalissimi dubbi.

Ahahah hai ragione, hai ragione!!! Arrivi al Forte con la Lotus e taaaak... donne tutte intorno a te :P ;D ;D

ho preso la casa per agosto con posto auto interno ad hoc!!  ;D

e sia chiaro la mia non và bene, serve una nuova exige con clima e pelle almeno almeno,... ma un bel gt3 bianco nuovo aiuterebbe!!!

dammi retta!!  ;D

Ma che donne frequentate?

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al momento l'ascia di guerra è sotterrata ma è sempre pronta  ;D ;D

Guardando il sito della casa sembrerebbe che ci sia anche una CSR Superlight, che in pratica è una CSR 260 alleggerita.

http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/csr.html

Lo sospettavo...certo che se ti presenti da tua moglie con la gt3 la poveretta è costretta a salirci...di solito l'auto ideale per una donna è una familiare con la capacità di carico di una baleniera...hanno bisogno del cosiddetto..."spazio vitale"  :P

per forza... porsche non ne abbiamo... :P

Esso è funzione inversa del costo dell'auto... è uno dei postulati della teoria della relatività...

Se ti presenti con una clio cup ti sputano... se ti presenti con 430 nonmiricordocomesichiamaquellatipocorsa puoi fare un noto aosta in tutta tranquillità...


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LOL ^_^