ilPistone.com

Ma Subaruaimont che fine ha fatto, è malato?  ;D ;)

Vabbuò, ve li metto io i tempi, però per "statistiche curiosità frizzi lazzi cazzi e mazzi" vi arrangiate :P

Tempi prima sessione di prove libere MotoGP:

1. Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'49.870
2. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1'50.065
3. Casey STONER AUS DUCATI 1'50.144
4. Dani PEDROSA SPA HONDA 1'50.808
5. Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'50.891
6. Alex DE ANGELIS RSM HONDA 1'50.898
7. Loris CAPIROSSI ITA SUZUKI 1'51.007
8. Randy DE PUNIET FRA HONDA 1'51.030
9. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'51.206
10. Marco MELANDRI ITA KAWASAKI 1'51.359
11. James TOSELAND GBR YAMAHA 1'51.401
12. Toni ELIAS SPA HONDA 1'51.823
13. Chris VERMEULEN AUS SUZUKI 1'51.994
14. Niccolo CANEPA ITA DUCATI 1'52.319
15. Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'52.403
16. Yuki TAKAHASHI JPN HONDA 1'52.607
17. Mika KALLIO FIN DUCATI 1'52.619

Fonte ?  :P ;D

Fantastico Canepa che al Mugello ci ha fatto i solchi con la Desmo16 e si becca 2"2 dall'australiano terribile.
Fantastica la Ducati che piazza 3 moto su 4 negli ultimi 4 posti nel circuito dove compie la stragrande maggioranza dei suoi test.

Vabbè, è la prima sessione, vediamo come prosegue...

Levissima :P
http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=186601&pagina=223588&canaleuscita=-1

io sarò presente live,penso alla casanova savelli!!!! yeaaaaahhh 8)

Non ti invidio, per me Mugello fa rima con bordello...

Pole per Lorenzo, distacchi risicatissimi per i primi 4, si prospetta un GP divertente (sperando nel meteo, le previsioni non sono confortanti).
Bella prova di Capirossi che porta la Suzuki in prima fila! In compenso Melandri non riesce a fare emergere la bolsa Hayate dalla melma delle ultime posizioni.
Ducati... come al solito... uno fra i primi, gli altri fra gli ultimi.
Pedrosa acciaccato, domani forse non sarà al 100%

I tempi qui:
http://www.motogp.com/it/Results+Statistics/2009/ITA/MotoGP/QP

Bella gara della 125, vinta da Bradley Smith.
Peccato per Iannone, costretto al ritiro per lo sfilamento della catena :(

sempre bello il mugello live,c'è poco da fare,è un'atmosfera incredibile...si fa pagare,ci si stanca,sporca e spesso innervosisce per il casino,ma è bellissimo...la gara della 250 è stata molto adrenalinica,c'han i maroni quei ragazzini,han fatto venire la pelle d'oca...

la motogp è stata bella a suo modo,tanti sorpassi,alcuni gustati dal vivo,ma putroppo la gara è stata sfalsata dalle condizioni meteo,e relativi cambi moto...chi ha cambiato moto prima ha azzeccato la scelta...rossi non so che abbia combinato,ma ho visto che appena montate le slick,non riusciva ad andare.non ho capito se lui per sfiducia era lento e quindi non le ha scaldate,oppure se ha montato una mescola diversa...che han detto in tv?

complimenti a stoner anche stavolta e anche a lorenzo,che ha recuperato una situazione molto complessa,con un cambio moto e una partenza inguardabile...

complimenti a dovizioso e melandri per quanto han fatto vedere sul bagnato,poi si son persi...

pedrosa,si è fatto male?è cascato dov'ero io,e non si è rialzato finchè non l'hanno messo in barella...

certo che Rossi voleva le morbide e il team gli ha montato invece le dure... pensavo che ormi ciò che Valentino dice fosse legge, e invece...

... non è corretto quello che hai scritto... hanno scelto insieme al tecnico bridgestone... non è che lui voleva le morbide e si è trovato le dure.  ;)

Rossi si è fidato del tecnico Bridgestone che tante volte gli ha consigliato la gomma giusta, una volta ogni mille capita di sbagliare, certo che il tono polemico nell'intervista a caldo a fine gara se lo poteva risparmiare... comunque nell'intervista successiva ha chiarito.

Ha preso una botta sull'anca già acciaccata in prova, ma nulla di grave, correrà a Barcellona.

Una parentesi sulla 250: A me Simoncelli piace, però quella su Bautista è stata un'entrata cretina, OK che può capitare ma IMHO l'ammonizione ci sta tutta.

P.S. Ma l'avete visto il numero di De Rosa nelle qualifiche?
http://www.youtube.com/v/51_aBqDa988&hl=it&fs=1

si,ha esagerato,lo spazio non c'era...per altro è successo proprio alla casanova savelli dov'ero io...e si è capito subito che non potesse starci,pensavo che avrebbe frenato.

sì, ho scritto di fretta, ma nell'intervista ha detto chiaramente che lui voleva lemorbide e gli altri gli hanno consigliato le dure e con quelle poi ha corso la 2a parte.
Presumibilmente era d'accordo, ma la minipolemica l'ha tirata fuori lui

Quando leggo queste cose penso che io al Mugello non ci metterò mai piede.
E le leggo ormai da anni, non è cambiato niente...

http://www.motocorse.com/news/motocordialmente/23985_Il_mio_Mugello_2009_un_delirio.php?page=1

Quando ho varcato l'ingresso Palagio alle 3 e 30 del mattino quello che mi sono trovato davanti è stato simile ad una via di mezzo tra un rave party, un raduno di adolescenti ubriachi in preda a crisi isteriche, o volendo anche l'ulimo raduno europeo di punkabestia.
Una moltitudine di giovanissimi completamente bevuti che se ne andavano a zonzo barcollando a destra e a manca, chi a piedi, chi su motorini o scooter smarmittati: in due o in tre su ogni mezzo. Altri riversati in mezzo ai boschi o nelle limitrofe strade interne del circuito, buttati alla bell'e meglio tra l'erba, semivestiti, strafatti o quasi.

Un ragazzino che avrà avuto si e non quindici anni in evidente stato confusionale mi ha fermato offrendomi una birra e al mio rifiuto educato ma fermo, mi ha risposto: "Ma sei al Mugello non puoi non bere, non puoi non ubriacarti"; e quando gli ho detto: "Ma io sono venuto per vedere le corse di moto, non per ubriacarmi", lui mi ha guardato con un'aria che lasciava evidentemente trasparire la su indignazione ed il suo disgusto nei miei confronti.

Nel prato limitrofo alla San Donato, praticamente nella zona della staccata dove è posizionato il cartello dei 100 metri, un ragazzo di circa  trent'anni chiaramente ubriaco, in abbigliamento da motociclista, è letteralmente scivolato giù per il pendio sino a schiantarsi contro il muretto delle reti di protezioni. Questo avveniva alle 4 e 30 di mattina: il giovane, se ne è rimasto sino alle 6 almeno riverso a terra, poi si è risvegliato ed ha iniziato ad inveire e a infastidire in maniera "spiritosa" i nuovi spettatori che si avvicinavano per prendere posto. Sino a che altri tre ragazzi hanno pensato bene di offrirgli un'altra bottiglia di birra rovesciandogliela addosso ed incitandolo a continuare il suo show. Finalmente quando la gara della 125 era già iniziata da un po', gli addetti del 118 sono intervenuti per medicare le ferite del ragazzo, riportate nella caduta, e per cercare di calmarlo. Cosa che per altro non gli è riuscita, visto che questo tizio ha continuato imperterrito a barcollare e a saltare sino a che non è caduto a terra non so se svenuto o più probabilmente addormentato, rimanendo immobile  immerso nella terra e nel fango. Se penso che era venuto in moto, non so come abbia fatto a tornarsene a casa.


Sul mare di spazzatura, rifiuti e bottiglie lasciate ovunque non c'è molto altro da dire, se non che l'inciviltà di noi italiani in certi casi è davvero imbattibile.

In tutto questo caos c'erano anche famiglie con bambini e padri con i propri figli. Certo tutti, o almeno la stragrande maggioranza, malati di Valentino Rossi. Venuti per lui e solo ed esclusivamente per lui. Ogni volta che il campione di Tavullia era inquadrato e la sua immagine trasmessa sul maxischermo posizionato prima della San Donato, un urlo si alzava fortissimo accompagnato dal frastuono delle trombette.

Poi durante la gara della MotoGP quando Takahashi è caduto ed una ragazzina mi ha chiesto: "ma chi è quello caduto ?" ed io: "Takahashi" lei ha guardato il padre per chiedere conferma, ricevendo in cambio uno sguardo perplesso come se le avessi detto chissà quale eresia; e questo mi ha fatto capire quanto Valentino Rossi sia stato importante per il motociclismo e per essere riuscito ad  avvicinare tante persone a questo sport, persone che senza il Dottore probabilmente una gara di moto non sarebbero mai andata a vederla.

Sull'invasione di pista a fine gara non mi soffermo più di tanto. Anche in questo caso scene isteriche e di delirio generale. Ragazzini che con i loro scooter truccati si dirigevano a tutto gas verso la zona della premiazione schivando altri spettatori a piedi.

Ma il meglio è stato quando a gare ultimate abbiamo atteso più di due ore per uscire dal parcheggio. Premetto subito che per far defluire centinaia di migliaia di persone da un evento come il Gran Premio del Mugello, un certo disagio fosse assolutamente prevedibile. Ciò che non è stato normale è invece la totale disorganizzazione degli addetti e della Polizia Locale, che per gestire il deflusso dei mezzi hanno creato un ingorgo peggio di quello che si sarebbe creato se fossimo dovuti uscire in totale anarchia e senza alcun coordinamento.

Concludendo è stato un vero delirio.

io non so chi sia costui,probabilmente è un ragazzino sfigato e particolarmente rompi coglioni,che non è mai stato a vedere una gara,un concerto,una partita a roba simile....posso dire la mia?

non credo che un'altro gp sia diverso.in inghilterra e spagna,fanno pure di peggio...amici che vanno sempre a jerez e barcellona,dicono che la notte prima è anche peggio,la gente si sposta nella città,ci son gare di impennate,burn out ecc

c'erano un sacco di inglesi ubriachi,tedeschi pure.....di gente che va al mugello,senza essere appassionata di moto(veramente),solo per far casino ce n'è tanta per carità,ma ce n'è anche altrettanta che va solo per vedere la gara....chi va il venerdì o il sabato,generalmente lo fa per far casino,non ci piove...il sabato sera è un vero delirio,io quest'anno ho saltato,ma so bene che vuol dire...è una festa,un mega party fra tanti appassionati di moto,appassionati nei modi più diversi...la gara dal vivo ha una sua atmosfera,si è coinvolti dal tutto,dalla gente,dai cori,dalle trombe e dai motori lanciati a sfondare il limitatore...è un pò come andare allo stadio,che ci si fa prendere dai cori...chi vuole godersi la sola gara al meglio e serenamente,fa bene a guardarla sulla poltrona di casa....si segue molto meglio,e si può gustare la gara in pace!!!dal vivo,si va per essere coinvolti dal rumore del motore,per fare un tifo esagerato per il proprio pilota favorito,per sbeffeggiare gli altri,per pura adrenalina...vedere i propri beniamini sfrecciare,superarsi,lottare e sentire altre persone provare i tuoi stati d'animo è meraviglioso...

le gare,le partite,i concerti sono molto simili....forse non sono adatti a veri intenditori che vogliono solo gustare le prestazioni dei loro beniamini,in tutte e 3 le occasioni,si deve andare per gustare quello che c'è dietro,per fare casino se gli va,per lasciarsi andare...il bello di questi momenti,è che si è tutti amici,appassionati,si ride,si scherza,si beve e si fa a gara a chi fa la cagata più grossa!!!ci si conosce,io mi son aggregato un gruppo di gente di imola,abbiam mangiato e bevuto a scrocco con loro...gentilissimi,simpaticissimi,motociclisti...

da notare comunque,che a gara iniziata c'era generalmente serietà,la gente sulle colline voleva vedere quella gara,in tutte e 3 le classi...chi voleva solo far casino,se ne stava sotto i gazebo a smaltire la sbornia,ma erano molti molti pochi...non ho visto risse,casini o quant'altro....il mugello diciamo che è una valvola di sfogo,si è chiusi in questo recinto,nel quale vive più o meno l'anarchia,anche se nel rispetto degli altri.quando si è dentro si fa parte della festa e tutto è concesso,si può far casino,così come semplicemente ammirare la pazzia di certa gente..l'unica cosa vietata,è dormire. ;)

a fine gara gli sfondamenti son stati pochissimi,hanno aperto i cancelli e io mi son diretto verso i paddock con la folla...c'era chi faceva casino con moto e scooter senza marmitta,c'erano petardi,fumogeni,tamburi,di tutto...era una festa,una bella festa...avesse vinto vale sarebbe anche stata meglio,visto che la pista era quasi interamente gialla... ::) c'era una moltitudine di persone veramente di tutti i tipi...c'erano bravi ragazzi come fattorini,ragazze,motociclisti,famiglie,anziani...di tutto!!!

n.b.l'effetto valentino in tal senso è molto limitato,perchè io ricordo perfettamente la mia prima volta nel 97,ed era anche peggio...ricordo anche allora gente bevuta,canne a bizzeffe e casino....era peggio perchè si entrava in pista con tutto,entravano furgoni carichi di motorini,di motori su trespoli solo per far casino,ai tempi era vera anarchia...adesso è tutto molto più limitato,si entra solo con moto targate(qualcuno ha intrufolato qualcosa,ma non so come)per esempio....

e per ultimo,il traffico in uscita,non ricordo di aver mai visto così poco traffico,sicuramente l'organizzazione in tal senso è migliorata molto...non si può pretendere che 60.000 persone,si volatilizzino...specie in una zona collinare,e con tutte le strade che portano ad un'unico svincolo,dal quale si va poi all'unico casello vicino....io ho lasciato l'auto a 2km e ho impiegato un'ora circa ad arrivare al casello...chi era dentro in moto è forse impazzito in fila a passo d'uomo,ma penso sia inevitabile...chi odia il traffico,deve semplicemente aspettare a partire. ;) io ricordo le 2 ore sotto il sole con le moto a specchiettarsi 6 anni fa,le 4 ore di fila i primi anni in auto,senza clima...penso si sia fatto tanto.

n.b.il tizio era alla san donato,un punto critico,perchè le strade son più strette,passano per il paese ed è un'uscita condivisa con la palagio,una delle zone più piene sulle curve...penso ci sia poco da fare a riguardo se non modificare la morfologia della regione.. ::)

x andrea:

non credo sia giusto che tu non ci metta mai piede,per colpa di qualche cretino che fa casino,ma alla fine a èarte il rumore prima e dopo le gare,non ti infastidice..la situazione non è poi così critica...certo che se vai con tua figlia devi stare un pò attento e tenertela vicina,ma se vai solo la domenica,ti piazzi sul tuo prato e ti gusti la gara,non ti succede nulla....magari misano è più tranquillo come ambiente,puoi provare li volendo....

p.s. io non conosco i piloti della 125,poco quelli della 250,perchè generalmente non guardo mai tutte le gare..non ci sono piloti che ritengo interessanti veramente,e sopratutto la domenica mattina preferisco dormire,ma non per questo non sono appassionato di moto...anzi,son pronto a scommettere che il furbone che ha scritto il commento,manco ne ha una,o magari si è comparto una naked qualunque,e si crede un pilota quando arriva sui passi e parla di grip,mescole ecc ecc ecc

sono un veggente...ahahahahaha

http://www.motocorse.com/news/chisiamo/17461_Federico_Bencivenni.php

Guarda Lollo, io di articoli come questo ne ho letti a decine su Motosprint, quindi, nel dubbio passo volentieri, me la guardo da casa in santa pace...
Ho idea che sia un po' più tranquillo il tifo della SBK, infatti una volta ci sono andato, così come sono andato a vedere spesso le prove della F1 a Imola, ma la MotoGP al Mugello proprio non mi invoglia.

Però, sul tizio potresti non avere tutti i torti ;D
http://www.motocorse.com/news/chisiamo/17461_Federico_Bencivenni.php

Bella gara...

Grande Melandri con il bagnato che aveva infilato tutti compreso il super osannato Valentino.

Con l'asciutto devo dire che Stoner ha fatto una gran gara, preso subito confidenza con le con le slic.
Lorenzo e Valentino hatto titubato un po', forse le due cadute hanno lasciato il segno.

Grande gara anche di capirossi.

Pessimi come sempre Meda e Reggiani che farebbero più bella figura prendere una bandiera e andare in curva assieme ai tifosi di rossi. Sembrava dovesse vincere solo lui...

Pessima è dire poco l'uscita di Valentino, dare la colpa alla squadra della scelta delle gomme...
ma come sempre se vince è lui il fenomeno se perde è colpa della squadra...
ancora una volta quando non vince trova le scuse e incolpa questo e quello... blah...

Complimenti alla yamaha ha una moto che è sui binari in curva e velocissima in rettilineo
Ducati secondo me si deve dare una mossa... se stoner smette di fare l'estraterestre... la vedo dura.

Ho letto da qualche parte che è colpa di stoner che non è riuscito a sviluppare bene la moto a differenza di valentino.
Infatti valentino ha talmente a cuore i suoi compagni di team che ha issato un muro fisico tra lui e il suo compagno... hahahaha... certa gente sembra veramente avere il prosciutto davanti gli occhi

questo è un comportamento che mi ricorda biaggi, piuttosto che valentino... non ho seguito la vicenda ma credo che rossi abbia rettificato quanto detto a caldo. Se come compagni di squadra ti riferisci a Lorenzo, non penso verrà ricordato per essere ricordato comei l più simpatico e loquace della Moto GP. Con Edwards era diverso..

Penso un personaggio come valentino sulla scelta delle gomme abbia sempre l'ultima parola.
Probabilemnte è stato consigliato male, ma la colpa (cosi come i meriti quando ha vinto grazie alle scelte di gomma......) è sua , nessun pilota è uscito con le dure.

Bel mondiale, vedremo cosa succederà, Lorenzo lo vedo un filo incostante rispetto agli altri , ma stoner lo vedo un pò in crisii di prestazione pura.

Pedrosa out dal mondiale.

Se hai costruito parte del suo personaggio prendendo per il "culo" biaggi per le sue lamentele...
è normale che quando inizi a comportarti allo stesso modo vieni preso per ilculo 2 volte...

Si in effetti è vero, Lorenzo è un po' antipatico ed è per questo che Valentino ha alzato il muro...
Ma per cortesia, con Edwards non lo aveva fatto perchè non l'ha mai ritenuto un pericolo.

Non è che magari Lorenzo è un po' antipatico perchè le sta suonando al super mega iper fantasmagorico illustre vostra signoria Rossi?

c'è da dire che Rossi sul umidiccio non è mai stato competitivissimo, l'ha pure ammesso.
E veniva da un uscita a Le Mans in situazioni simili, comprendo abbia tirato i remi in barca.

io sono vecchio: o tribuna numerata o a casa!

Dovresti insegnargli l'imparzialità tu ;D

ahahahhahhah

penso che il mugello faciliti certe cose,per la conformazione della pista e per il resto..penso sia una delle poche piste che offre tante colline,piante e stradine sterrate e spazi enormi tutti attorno alla pista....una volta dentro,sei veramente libero di piazzarti e far quello che ti pare...monza e imola,non sono così libere,non sono così pratiche da girare,perchè ci sono vere e proprie strade che attraversano la pista,sono asfaltate,e anche le forze dell'ordine,sono più facilitate a girarvi dentro ecc

non avrei saputo dirglielo meglio!!!!!!

;D

... mi permetto solo di dire che Biaggi, da quando corre in Sbk, è cambiato parecchio...
Le cose vanno meglio perchè con Aprilia c'è un altro rapporto, ma a quanto sembra, in Hrc, non è che le cose vadano bene... e se le cose non sono andate bene con NESSUNO dei piloti che hanno avuto post rossi... e non ditemi di hyden che ha vinto un mondiale, ma non ha mai prevalso veramente, i dubbi che le lamentele di Biaggi erano fondate, mi sorge.

Discorso tifo moto gp vs sbk... gli stupidi ci sono OVUNQUE, ma al mugello, sembrerebbe, ce ne è sempre un'alta concentrazione.

Simoncelli andava fermato... ha fatto un entrata da PORCO.
Rossi, a fine gara, rosicava troppo, anche per colpa delle domande poco felice a cui è stato sottoposto, per poter essere obbiettivo.
Quindi ha "inventato" la polemica delle gomme, della pioggia con relativo cambio moto, ecc.
La differenza è che quest'anno NON PUO' SBAGLIARE NIENTE se vuole vincere.
E, a livello psicologico, penso che non gli faccia bene prendere bastonate da un "pivello" come Lorenzo che ha la sua stessa moto.
Per il resto ripeto che trovo insensato che bridgestone non fornisca una gomma intermedia... insomma, sta storia di cambiare le moto mi fa tanto formula 1, dove si vince anche per la strategia del team piuttosto che solo per la bravura del piliota e la qualità del mezzo.

ah ah ah...

Non devo insegnare niente a nessuno, però troppa gente vede la MOTOGP come un sinonimo di Valentino Rossi.
Lo accetto da un tifoso, no da un telecronista che parer mio deve essere il più imparziale possibile.

A me piacciono le moto, mi piace la forza di volontà dei piloti, la determinazione e sentire due telecronisti che parlano di un solo pilota.. bah... lo trovo assurdo...

Vorrei due telecronisti che mi facessero appassionare alla MotoGP, no a Valentino.

Ripeto, per molti MotoGP = Valentino, per me MotoGP = 18 piloti

Su questo concordo.
Non so se Biaggi sia "cambiato", nel senso che probabilmente il suo comportamento normale sarebbe stato questo anche in Honda, se avesse avuto il supporto necessario.
Il problema di Biaggi è che ha gestito male la fase della sua carriera in cui ci si sarebbe aspettati la consacrazione nella "top class". Cioè, può anche darsi che la moto non fosse al 100%, ma lui non è stato in grado di "fare squadra" per risolvere i problemi tecnici.
O magari ci ha provato ma dall'altra parte erano sordi, anche questo non è da escludere...

Infine, si è trovato a contendere il titolo prima a Doohan (che in HRC era ormai un'icona) poi a Rossi, che possiamo definire come vogliamo ma ha pur sempre i suoi 8 titoli in bacheca quindi non è l'ultimo dei pirla.
Entrambi veloci, costanti, molto ben supportati dal team. Biaggi era veloce a sprazzi e col team pareva dovesse litigarci ogni minuto. Di chi fosse la colpa non lo sappiamo, fatto sta che le prestazioni ne hanno risentito.

Un'ultimo appunto sulle telecronache: quando Biaggi correva in 250 le telecronache erano incentrate sempre e solo su di lui, si parlava di lui anche al di fuori delle corse, quando provò la F399 si diceva che avrebbe vinto in 500 per poi passare in F1 (guarda un po', corsi e ricorsi...).
Il fatto che in telecronaca si privilegi il pilota italiano più "in palla" è abbastanza normale, a me non sembrano particolarmente faziosi Meda e Reggiani, il fatto è che da diversi anni il pilota italiano più "in palla" è sempre lo stesso...

Eddai, capiscilo... in realtà Lollo e' il giovane caduto dalla collinetta...  ;D

Da http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4343

Dani Pedrosa ha riportato la frattura di una parte del femore sinistro, il gran trocantere destro, nella caduta al 13° giro del Gran Premio d’Italia al Mugello. Ad informare dell’accaduto è stato il dottor Costa: “E’ una frattura molto dolorosa, probabilmente precedente alla scivolata in gara. Quando ha picchiato in terra Dani deve aver sofferto molto. Poiché però la frattura non è completa Pedrosa non deve far altro che riposare per una decina di giorni. La sua presenza al via del GP di Barcellona non dovrebbe essere in forse. Ad accertare la frattura è stata una ulteriore analisi radiologica effettuata a Barcellona della quale sono stato informato da Alberto Puig, il suo manager”.

E a proposito di Biaggi, un articolo su cui mi sento di concordare, ho avuto la stessa impressione guardando la SBK

Da http://www.motocorse.com/news/motocordialmente/24003_Il_problema_di_Biaggi_E_contento_del_quarto_posto.php

Il problema di Biaggi? E' contento del quarto posto

Max Biaggi sta disputando un'ottima stagione al debutto con l'Aprilia RSV4 nel Mondiale Superbike, ma questo non toglie che a parecchi dei suoi tifosi sia rimasto un po' d'amaro in bocca dopo le ultime gare.

Il campione romano infatti ha dimostrato di poter lottare costantemente per il podio, evidenziando un passo gara velocissimo che lo ha portato a grandi rimonte.

Rimonte dovute però ad una evidente mancanza di decisione dei primi giri delle gare, perchè dopo ottime partenze Max sembra avere difficoltà a trovare quell'affiatamento con la moto a gomme fredde che un tempo era il suo punto forte. Il romano sembra non voler rischiare, ed il risultato è che nei primi giri subisce sorpassi da piloti ben più lenti di lui.

Una volta stabilizzata la situazione, e con la pista libera davanti a sè, Biaggi dimostra che il suo talento in termini di efficacia di guida è ancora assolutamente intatto, e che è in grado di girare tranquillamente con i tempi dei primi, se non addirittura più forte. Le sue rimonte però sembrano interrompersi al primo accenno di bagarre con altri piloti, ma quello che più colpisce sono le sue dichiarazioni fin troppo pacate e diplomatiche.

“Sono contento di questo quarto posto" ha dichiarato Biaggi dopo la gara negli USA, "ho fatto una buona gara e ringrazio di cuore il team per il grande lavoro svolto oggi".

Ancora una volta sembra che i problemi siano dovuti all'assetto della moto: "Ieri abbiamo incontrato nuovi problemi che hanno condizionato pesantemente le qualifiche e ciò ci ha reso tutto più difficile. Penso di aver capito la strada per risolvere il nosto maggiore problema, la moto non è stabile in ingresso ed in percorrenza di curva, e adesso lavoreremo con i nostri tecnici per cercare di trovare delle soluzioni quanto prima, anche se fino a luglio non potremo effettuare alcun test. Al momento attuale non siamo ancora in grado di lottare costantemente per il podio, ma sono sicuro che risolto questo problema la situazione cambierà radicalmente. Speriamo di migliorare per Misano, ci tengo molto a fare una bella gara davanti ai miei tifosi".

A giudicare però dai tempi che Biaggi sembra in grado di segnare quando corre senza nessuno davanti a lui, i problemi dell'assetto sembrano influire ben poco sul risultato in gara. Forse gioverebbe di più una rispolverata agli album di fotografie di qualche anno fa, quelli che lo ritraevano anche allora in sella ad un'Aprilia nera e veniva chiamato "il corsaro" per la sua grinta e determinazione, oltre che per la sua capacità di provare sorpassi apparentemente impossibili.

Il corsaro era più di 10 anni fa.....ci sta un pò che non voglia rischiare di finire all'ospedale ogni domenica

Ma infatti ci sta eccome, è così per tutti i piloti, basta vedere come guida diversamente "ex-rolling-Stoner" a distanza di 2 anni.
Solo che è un peccato, perché in questo modo è difficile vincere una gara in SBK, dove se le danno di santa ragione in ogni curva (pure troppo IMHO).

Magari se risolvono il problema di cui si accenna nell'articolo potrà essere più incisivo...perchè se non ti fidi al 100% del mezzo, a 20 anni ti affidi alla buona sorte...a 35 cerchi prima di avere tutto a posto

Biaggi è sempre stato velocissimo con la moto al 100%...
ma se la moto è al 90% lui corre al 90%...

quando era "il corsaro" correva al 100% sempre... ma gli anni passano per tutti...

biaggi si è bruciato la testa con la yamaha 500,si è montato,voleva rompere il culo a tutti,si fotteva delle gran gnocche,ma ci apriva poco....uno dei più grandi talenti come polso,ma non un campione di testa,pensa troppo...

Beh la Volpe se la fotteva quand'era in Aprilia e non aveva nemmeno ancora vinto il Mondiale.
La faccenda con la Naomi capitò, mi pare, quando correva con la Honda 250.
Invece la Falchi lo prosciugava quando era sulla Honda 500... infatti vinse poco dopo essersi lasciato ;D

Forse ai tempi della Yamaha si ammazzava di pugnette, è per quello che non andava ;D

aahahhahahaha sarà per quello che non viaggio?adesso provo una settimana di astinenza prima dei turni di prove... ;D

Eccolo qua, la tresca Biaggi-Naomi era del '97, LE-SO-TUTTE! ;D

http://archiviostorico.corriere.it/1997/gennaio/08/Naomi_innamorata_Max_Biaggi__co_0_9701082552.shtml

Classifiche aggiornate dopo il GP d'Italia classe 125 cc

Classifica piloti.

1. Smith (Gbr-Aprilia) 74,5 punti;
2. Simon (Spa-Aprilia) 71;
3. Iannone (Ita-Aprilia) 46,5;
4. Espargaro (Spa-Derbi) 44,5;
5. Gadea (Spa-Aprilia) 43;
6. Marquez (Spa-Ktm) 38;
7. Cortese (Ger-Derbi) 38;
8. Terol (Spa-Aprilia) 37,5;
9. Folger (Ger-Aprilia) 35;
10. Aegerter (Svi-Derbi) 26,5;
11. Bradl (Ger-Aprilia) 25;
12. Redding (Gbr-Aprilia) 23,5;
13. Vazquez (Spa-Derbi) 19;
14. Webb (Gbr-Aprilia) 16,5;
15. Rabat (Spa-Aprilia) 15;
16. Olive (Spa-Derbi) 14;
17. Zarco (Fra-Aprilia) 13,5;
18. Nakagami (Jap-Aprilia),
18. Zanetti (Ita-Aprilia) 12;
20. Savadori (Ita-Aprilia) 7;
21. Koyama (Jap-Loncin),
21. Krummenacher (Svi-Aprilia),
21. Corsi (Ita-Aprilia) 4;
24. Iwema (Ola-Honda) 3;
25. Di Carlo (Fra-Honda) 2;
26. Beaubier (Usa-Ktm) 1.


Classifica costruttori.

1. Aprilia 112,5 punti;
2. Derbi 58;
3. KTM 38;
4. Loncin 4;
5. Honda 3.

Classifiche aggiornate dopo il GP d'Italia classe 250 cc

Classifica piloti.

1. Alvaro Bautista (Spa/Aprilia) 83 punti;
2. Hiroshi Aoyama (Jap/Honda) 76;
3. Marco Simoncelli (Ita/Gilera) 61;
4. Hector Barbera (Spa/Aprilia) 59;
5. Mattia Pasini (Ita/Aprilia) 51;
6. Thomas Luthi (Svi/Aprilia) 42;
7. Raffaele De Rosa (Ita/Honda) 38;
8. Roberto Locatelli (Ita/Gilera) 36;
9. Hector Faubel (Spa/Honda) 35;
10. Jules Cluzel (Fra/Aprilia),
11. Talmacsi (Ung/Aprilia) 28.


Classifica costruttori. 

1. Aprilia 108 punti;
2. Honda 88;
3. Gilera 68;
4. Yamaha 2.

Classifiche aggiornate dopo il GP d'Italia classe MotoGP


Classifica mondiale piloti.

1. Stoner (Aus-Ducati) 90 punti;
2. Lorenzo (Spa-Yamaha) 86;
3. Rossi (Ita-Yamaha) 81;
4. Pedrosa (Spa-Honda) 57;
5. Dovizioso (Ita-Honda) 56;
6. Melandri (Ita-Kawasaki) 48;
7. Edwards (Usa-Yamaha) 45;
8. Capirossi (Ita-Suzuki) 38;
9. Vermeulen (Aus-Suzuki) 37;
10. De Puniet (Fra-Honda) 34;
11. Toseland (Gbr-Yamaha) 26;
12. Elias (Spa-Honda) 23;
13. De Angelis (RSM-Honda) 21;
14. Kallio (Fin-Ducati) 19;
15. Hayden (Usa-Ducati) 13;
16. Canepa (Ita-Ducati) 10;
17. Gibernau (Spa-Ducati),
18. Takahashi (Jap-Honda) 8.

Classifica mondiale costruttori.
1. Yamaha 115 punti;
2. Ducati 90;
3. Honda 76;
4. Suzuki 49;
5. Hayate Kawasaki 48.