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MILANO (MF-DJ)--A maggio il marchio Fiat ha immatricolato 17255 unita' in Germania, registrando un balzo del 101,9% a/a, con una quota di mercato del 4,5%. Da inizio 2009 la quota di mercato e' pari al 5,2%, mentre le immatricolazioni sono cresciute del 112,8% a/a.

  Lo si apprende dalle tabelle della Kba, dove si legge che Alfa Romeo a maggio ha segnato un +134,2% a/a con immatricolazioni per 1403 vetture (0,4% la quota), mentre nei primi 5 mesi dell'anno il dato e' salito del 120,1%, con una quota dello 0,3%.

  La Lancia sempre a maggio ha immatricolato 344 auto in Germania (+8,5% a/a, 0,1% la quota); nei primi 5 mesi le immatricolazioni del marchio sono cresciute dell'11,5%, con una quota dello 0,1%. red/pl



(END) Dow Jones Newswires

  June 03, 2009 08:09 ET (12:09 GMT)

  Copyright (c) 2009 MF-Dow Jones News Srl.- - 08 09 AM EDT 06-03-09

i crucchi sono in crisi nera  e le fiat costano relativamente meno ..

o forse che fino a qualche anno fa la produzione fiat faceva veramente petare, mentre invece ora e' assai buona?

bisogna anche dire che da 1 a 2 auto vendute vuol dire aumentare del 100% le vendite...

vero, ma da 8500 a 17000 e rotti è più difficile!

D'altronde, con la Panda a 5000€....era prevedibile, costa meno di uno scooterone!

si, da una parte l'introduzione di mito e delta (più della prima per i numeri...), dall'altra i mega sconti combinati con gli incentivi...però hanno fatto una buona mossa per espugnare il mercato. Ora i crucchi hanno modo di provare le nostre auto, e probabilmente le ricompreranno in futuro se saranno rimasti soddisfatti

La crisi ha favorito tutti i produttori di macchine economiche che in condizioni normali i tedeschi non avrebbero mai comperato.
questa è la tabella ufficiale
http://img197.imageshack.us/img197/2682/n0509grafikmarkengifpro.gif

si, ma a ben guardare meglio di fiat ha fatto solo hyundai che comunque immatricola la metà e lada che ha numeri irrisori...le francesi, ford o tante altre non hanno avuto il balzo di fiat

se guardi Renault ( insieme a Dacia ) ha venduto a maggio +117%

si, avevo visto solo il gennaio-maggio (dove renault ha una performance solo discreta)

TORINO (MF-DJ)--Prosegue anche in maggio il calo delle vendite di automobili nell'Europa Occidentale rispetto all'anno scorso. Infatti, sono state immatricolate 1 milione 197 mila vetture, il 3,2% in meno rispetto allo stesso mese di un anno fa. Registrano un segno negativo i mercati in Italia (che perde l'8,6%), nel Regno Unito (-24,8%) e in Spagna (-38,7%). Decisamente positivi invece i risultati in Germania (+39,7%) e in Francia (+11,8%). Nei primi cinque mesi dell'anno sono state immatricolate quasi 5 milioni 597 mila vetture, con un calo del 12,8% nel confronto con lo stesso periodo del 2008. Con la sola eccezione della Germania (+22,8 ), tutti gli altri mercati sono in calo: oltre all'Italia (-14,7%), anche la Francia (-1,4%), il Regno Unito (-27,9%) e la Spagna (-42,7%).

  In questo scenario che rimane dunque ancora decisamente negativo, dicono a Mirafiori, Fiat Group Automobiles aumenta sia i volumi di vendita sia la quota. Infatti sono oltre 111 mila le vetture vendute a maggio, il 2,5% in piu' rispetto a un anno fa per una quota del 9,3%, in crescita di 0,5 punti percentuali nel confronto con maggio 2008. Vanno segnalati gli exploit ottenuti in Germania e in Francia. Nella prima nazione i volumi di Fiat Group Automobiles sono cresciuti del 99,3% e la quota si e' attestata al 5%, in aumento di ben 1,5 punti percentuali rispetto a un anno fa. In Francia i volumi crescono invece del 27,3% e la quota e' del 5,1% in aumento di 0,6 punti percentuali. Nel progressivo annuo la quota nell'Europa Occidentale di Fiat Group Automobiles e' del 9,3% (0,9 punti percentuali in piu' rispetto ai primi cinque mesi del 2008) che la pone al quarto posto tra i costruttori.

  Il brand Fiat a maggio ha immatricolato oltre 89 mila vetture, il 3,5% in piu' rispetto a un anno fa. La quota del marchio e' del 7,5%, con 0,5 punti percentuali di crescita rispetto a maggio 2008. Questo risultato permette a Fiat di posizionarsi al quarto posto tra i marchi presenti in Europa. Ancora una volta Panda e 500 sono le vetture piu' vendute nel segmento A: la prima ottiene una quota del 18,7%, la seconda si attesta al 10,7%. La Punto rimane saldamente tra le prime cinque vetture piu' vendute nel continente mentre la Bravo, anche grazie al contributo delle motorizzazioni a GPL, e' tra le top ten del segmento C. Nel progressivo annuo Fiat ha venduto oltre 422 mila vetture e ha ottenuto una quota del 7,5%, 0,6 punti percentuali in piu' rispetto all'anno scorso.

  Lancia ha venduto in Europa Occidentale a maggio oltre 10.700 vetture, l'1% in piu' rispetto a maggio 2008. La quota e' stabile allo 0,9%. Nel progressivo annuo sono 49 mila le Lancia immatricolate, per una quota allo 0,9% del mercato (era lo 0,8% un anno fa). Da segnalare i risultati ottenuti a maggio dal brand in Francia (quota in crescita di 0,1 punti percentuali rispetto al 2008 e +56,9% nei volumi), in Belgio (+0,2 punti percentuali di quota e + 15,4% di immatricolazioni), in Svizzera (quota +0,3punti percentuali, volumi +111,5%) e in Austria (+0,3 punti percentuali di quota e +103,9% di volumi).

  Alfa Romeo immatricola in maggio 10.700 vetture, per una quota dello 0,9%, la stessa di un anno fa. Nel progressivo annuo il brand ha immatricolato 47 mila vetture, pari allo 0,8% del mercato, con 0,1 punti percentuali di crescita rispetto ai primi cinque mesi del 2008. Red/mur



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  June 16, 2009 02:30 ET (06:30 GMT)

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A parte che, mi pare, non fosse per il marchio fiat, le due "punte di diamante" del gruppo.................................. ::)

ma dico, chi li scrive sti articoli? Top ten del segmento C... ma perchè quante ce ne sono, 100?