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a pag. 98 di auto di luglio fanno un buon esempio....

mustang gt(315 cv e 44,9 kgm di coppia) € 21.200
trasporto € 1.600
dagio dogana 2.120 €
iva € 4664
pratica immatricolazione € 2.000
totale chiavi in mano € 31.584

a quel prezzo potrei prendere...
brera 2.0 jtdm
audi a3 2.0 tdi
bmw serie 1 2.0
.... a voi la scelta....

a parte gli scherzi è veramente strano il mercato auto....
mi rimane un dubbio.... se comprassi un'auto americana usata (tipo 1 anno ... il dazio e l'iva dovrei pagarla???) senza quei 6.700 € veramente sarebbe un prezzo superbo....
ciao ciao

si esatto ma loro la fanno un po' troppo semplice...bisogna prima "europeizzarla" la macchina americana...fari, vetri, cinture....non c'è nulla di omologato in europa!

io ho letto e sentito di gente che ha provato a fare questa operazione per conto suo......alcuni non hanno ancora avuto la maledetta macchina dopo mesi e mesi altri hanno proprio lasciato perdere.....

a mio avviso bisogna rivolgersi agli importatori , si corre il riwschio di pagare un pò di più ma alla fin della fiera hai l'auto in regola con le normative europee , i documenti in regola ed eviti sbattimenti infiniti .
altrimenti c'è un'altra soluzione , andare a cercare le auto Usa in germania dove , graie alle basi Ammerighene , il mercato è stranamente vispo. sono già omologate in un paese europeo ed usate e quindi importabili senza problemi . ( è la stessa cosa che faUk garage con le special inglesi , arrivano immatricolate dall'inghilterra e vengono vendute come Km 0 oppure semestrali )

il fatto è che spendere le cifre che chiedono per i modelli base è folle. cioè prendere a 30000 quella che là costa 15000 ed è il modello base è uno spreco di denaro. però bisogna dire che se gli importatori si fanno pagare così tanto un motivo c'è.