ilPistone.com

Io penso sia ora di dire basta e sedersi tutti in autostrada e sui binari del treno.

non sarebbe meglio andare a sgasare tutti sotto cas di chi ha preso quella decisione?

(ma ultra in mumeri come si scrive, cioè basta 61 anni o ce ne voglioni 68?)

non sarebbe meglio andare a sgasare tutti sotto cas di chi ha preso quella decisione?

beh... è una forma di protesta...  puoi fregartene... ;D

Comunque, se proprio volessero fare un'opera buona, imponessero ai mezzi commerciali di girare solo durante gli orari stabiliti di consegna della merce... sono convinto che, come per magia, svanirebbe una buona parte del traffico...

Ha messo dei panettoni così grossi e pesanti che manco uno della Melegatti dei tempi della Franca Valeri  :-X :-X
Ci vuole il carroarmato per scavalcarli  >:(

ti si prende in parola.. un bel panzer euro 0 e passa la paura  ;D ;D ;D ;D

Il problema è che, non so da voi, ma qui da noi i mezzi in questione girano a qualsiasi ora del giorno e della notte... quando dovrebbero girare SOLO la notte...

i furgoncini delle consegne partono alle 5/6 del mattino e finiscono intorno alle 19....  non è che si muovano per fare UNA consegna, sono carichi e fanno un giro...  vedi quelli delle farmacie, da noi passa alle 7.50, dopo essere già passato in diverse farmacie, e poi ripassa nel pomeriggio e fa consegne fino alle 19/19.30....  mica puoi tenere un furgone per fare tre cnsegne al giorno, ne devi fare trenta...

ma scusa, e chi tiene aperti i negozi di notte per ricevere le cosegne?

certamente le aree destinate a carico/scarico lo sono solo in determinati orari (a meno che sia stabilito altrimenti: in genere per i supermercati le consegne vengono fatte di notte)...  ma certamente chi ha consegne plurime quotidiane (alimentari, farmacie, ricambisti auto) non può ricevere le consegne di notte....  se poi pensiamo a chi fa tentata vendita (agli alimentari ed ai bar) con il furgone, beh, queli certo non possono girare di notte su appuntamento....  il camioncino passa al bar che, secondo le necessità, ordina merendine, liquori e tot litri di latte fresco....  quanto ne ha bisogno non lo sa lle 8 del mattino, lo sa alle 11 o alle 18, quando sa quanto ne ha consumato...

che casso è il perimetro interessato?

D'altronde, per esempio, c'è (sempre nella mia città, non so altrove) la piaga dei supermercati, bar e tabbaccai che sono un centro di raccolta di imbecilli in doppia fila...

la piaga è ovunque, ed è costituita da furgoni delle consegne e tutto il restante traffico, come giustamente dici di bar e tabaccai... d'altronde, imho, sarebbe più logico penalizzare il pirla che parcheggia in 2^ fila per comprare le sigarette piuttosto che il furgone che si piazza mezzo sul marciapiede e mezzo sulla strada per fare una consegna... non è che si possano bloccare le consegne in orario diurno per ridurre il traffico, a quel punto si vieta prima il traffico privato non motivato da comprovate esigenze di lavoro, e si fa di più e meglio.

Io l'unico slalom che devo fare è fra le mamme in auto che devono entrare nel cortile dell'asilo (che è sulla strada per portare mia figlia a scuola) e poi appunto per "consegnare" benedetta a scuola...

assurdo...cmq se è una decisione della provincia che c'entra il sindaco?

ma una volta non si parlò di una incostituzionalità di questi provvedimenti?

:-\

allora qual'è il problema?
se si becca una multa la si fa contestare dall'avvocato! >:(

tra l'altro qualsiasi esperto farebbe notare come....
tra euro 1 ed euro 2 per i diesel,  cambia pochissimo negli  idrocarburi incombusti e negli ossidi d'azoto...........
era una tappa intermedia per la discesa del particolato, nulla più per i diesel.
DIversamente sui benzina era stato più importante.
Ma ovviamente i politicanti queste cose le sanno benissimo..... mah.

Mio caro Pasquale...se andiamo con il costituzionalista davanti alla giustizia costituzionale per introdurre un nuovo ed importante principio di diritto e civiltà giuridica come questo io sono con te...hai 40 anni di tempo, molti soldi e tanta tanta pazienza?  :)