ilPistone.com

Dopo la settimana di polemiche e sentenze torna la F1 vera, quella che si corre in pista, con il quart'ultimo appuntamento della stagione, il GP di Singapore, che si corre per la 2° volta su questo circuito ed è stato il 1° GP a corrersi in notturna.
Ecco un po' di caratteristiche del percorso:

GP disputati: 1

Nome del circuito: Marina Bay Singapore

Capienza: 110.000 spettatori

Lunghezza del circuuito: 5.067 km

Numero dei giri da disputare (per un totale di..): 61 (309.087 Km)

Numero curve:24 (sinistra:14) (destra:10)

Velocità max raggiunta: ~300 Km/h

Cons carburante /giro: 2.5 kg

Miglior giro: K. Raikkonen - 1'45''599 (2008, Ferrari)

Record Pole: F. Massa - 1'44''801 (2008, Ferrari)

Pole 2008: F. Massa - 1'44''801 (Ferrari)

Podio 2008
1. F. Alonso
2. N. Rosberg
3. L. Hamilton
===============================================
queste notizie e quelle che seguiranno vengono tratte da:

http://www.racingworld.it/
http://www.rally-live.com/
http://www.motorimania.it/paginaauto.shtml
http://www.rallyshots.it/portal/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.sportautomoto.it/
http://rallymania.altervista.org/
http://www.nic.fi/~globe1/rally/paradise/index.html
http://www.rallybase.nl/index.php
http://www.rallylink.it/
http://www.rallyracing.it/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
http://www.rallycars.com/
http://www.wrc.com/index.jsp
libri e giornali
Tuttorally+
Rallysprint
quattroruote
Mi scuso se ho dimenticato qualche testata
P.S. poi si spiluccia qua e la

Ecco gli orari del GP (tra parentesi ora italiana)
Venerdi’ 26 Settembre
19:00-20:30 (13:00-14:30) Prove Libere 1
21:30-23:00 (15:30-17:00) Prove Libere 2

Sabato 27 Settembre
19:00-20:00 (13:00-14:00) Prove Libere 3
22:00-23:00 (16:00-17:00) Qualifiche - Rai Due

Domenica 28 Settembre
20:00 (14:00) Gara -  Rai Uno

Fia? F1? cosa sono queste cose? io non conosco l'esistenza di queste tipologie di competizioni sportive...

Ecco i tempi delle qualifiche:
01. L. Hamilton McLaren Mercedes 1'47"891 1'46"656 | Q2
02. S. Vettel Red Bull - Renault 1'48"204 1'46"362 | Q2
03. N. Rosberg Williams - Toyota 1'48"348 1'46"197 | Q2
04. M. Webber Red Bull - Renault 1'48"722 1'46"328 | Q2
05*. R. Barrichello Brawn GP - Mercedes 1'48"828 1'46"787 | Q2
06. F. Alonso Renault 1'49"054 1'46"767 | Q2
07. T. Glock Toyota 1'49"180 1'46"707 | Q2
08. N. Heidfeld BMW Sauber 1'49"307 1'46"832 | Q2
09. R. Kubica BMW Sauber 1'49"514 1'46"813 | Q2
10. H. Kovalainen McLaren Mercedes 1'49"778 1'46"842 | Q2
11. K. Nakajima Williams - Toyota 1'47"013 1'47"013 | Q2
12. J. Button Brawn GP - Mercedes 1'47"141 1'47"141 | Q2
13. K. Raikkonen Ferrari 1'47"177 1'47"177 | Q2
14. S. Buemi Toro Rosso - Ferrari 1'47"369 1'47"369 | Q2
15. J. Trulli Toyota 1'47"413 1'47"413 | Q2
16. A. Sutil Force India - Mercedes 1'48"231 1'48"231 | Q1
17. J. Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1'48"340 1'48"340 | Q1
18. G. Fisichella Ferrari 1'48"350 1'48"350 | Q1
19. R. Grosejean Renault 1'48"544 1'48"544 | Q1
20. V. Liuzzi Force India - Mercedes 1'48"792 1'48"792 | Q1


* Arretramento di cinque posizioni per la sostituzione del cambio

Ecco i pesi delle macchine dichiarati dalla FIA
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 660.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 664.5

03 Ferrari Giancarlo Fisichella 678.5
04 Ferrari Kimi Räikkönen 680.5*

05 BMW Sauber Robert Kubica 664.0
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 650.0

07 Renault Fernando Alonso 658.0
08 Renault Romain Grosjean 683.0

09 Toyota Jarno Trulli 690.9
10 Toyota Timo Glock 660.5

11 STR Ferrari Jaime Alguersuari 683.5
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 678.0

14 RBR Renault Mark Webber 654.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 651.0

16 Williams Toyota Nico Rosberg 657.5
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 680.7

20 Force India Mercedes Adrian Sutil 693.0
21 Force India Mercedes Vitantonio Liuzzi 656.0

22 Brawn Mercedes Jenson Button 683.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 655.5

io pensavo fosse inspiegabile che fabrizio fosse stato messo sulla ducati ufficiale, poi vedo fisichella in ferrari che fa pietà e credo che a roma ci siano dei miracolati

Meno male che Badoer era un impedito cronico, uno che non sapeva guidare, e che con Fisichella le cose sarebbero cambiate radicalmente  ::)
Hanno chiesto la testa del primo, spero che si chieda anche il culo del secondo... 8)

Ennesima delusione da parte delle Rosse che hanno deciso di non portare sviluppi alla macchina dedicandosi a quella de 2010 già dal GP d'Ungheria.

Ecco la classifica dei migliori giri in gara:
1. Fernando Alonso - Renault – 1’48.240 – 52° giro
2. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’48.345 – 36° giro
3. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’48.352 – 9° giro
4. Jenson Button – Brawn Mercedes – 1’48.369 – 54° giro
5. Kimi Raikkonen - Ferrari – 1’48.391 – 54° giro
6. Timo Glock - Toyota – 1’48.396 – 34° giro
7. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – 1’48.398 – 10° giro
8. Rubens Barrichello – Brawn Mercedes – 1’48.598 – 50° giro
9. Jarno Trulli - Toyota – 1’48.816 – 54° giro
10. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’48.847 – 44° giro
11. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’49.283 – 36° giro
12. Mark Webber – Red Bull Renault – 1’49.319 – 35° giro
13. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’49.371 – 45° giro
14. Giancarlo Fisichella - Ferrari – 1’49.417 – 49° giro
15. Vitantonio Liuzzi - Force India Mercedes – 1’49.852 – 48° giro
16. Sébastien Buemi – Toro Rosso Ferrari – 1’50.636 – 17° giro
17. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’51.346 – 18° giro
18. Jaime Alguersuari – Toro Rosso Ferrari – 1’52.483 – 32° giro
19. Adrian Sutil - Force India Mercedes – 1’52.623 – 15° giro
20. Romain Grosjean - Renault – 1’57.192 – 2° giro

"purtroppo" essendo stato 2 giorni a Mirabilandia non ho visto niente (e mi sono pure dimenticato di registrarlo.

com'è stato?
chi me lo sunta?

Avrebbero potuto vincere sia Rosberg che Vettel, se non si fossero suicidati ....

noia per praticamente il 98% della corsa, un po di movimento al primo giro e poi basta, un paio di sorpassi al massimo, Hamilton parte davanti e vi resta per tutta la gara, Rosberg fa un garone ma al primo pit quando torna in pista fa un lungo e passa la riga di delimitazione della corsia di accelerazione, stop& go e gara buttata , gara buttata anche per Vettel che passa troppo veloce in pitlane.
punto topico della gara, a qualche giro dalla fine, dai box a Button in radio : "I'm Ross, vedi di portare in fondo la macchina  ;D ;D" risposta di Jenson "roger"

thanks

insomma gran gara delle Ferrari  ;D ;D

Le rosse sono ritornate nel limbo.