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vi riporto di seguito alcune "occasioni" di porsche boxster che mi sono pervenute dalla germania (dove ho un valido appoggio per la ricerca delle auto usate)..il mio "corrispondente abita a Stoccarda, la patria della porsche..... secondo voi possono essere allettanti????
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Cilindrata: 2500 ccm

Potenza: 150 kW

Cambio: Manuale

Colore (interno/esterno): blu oceano metallizzato / sedili sportivi neri

Chilometraggio: 49.550 km

Prima immatricol.: 05/99

Prezzo: 29.250 EUR

Caratteristiche dell'equipaggiamento: Aletta frangivento
Batteria rinforzata
Cerchi in lega leggera 17" Carrera
Kit Hi-Fi
predisposizione autoradio
Radio cassette "Porsche CR-22"
Sedile riscaldabile, destro
Sedile riscaldabile, sinistro
Sedile sportivo, destro
Sedile sportivo, sinistro
Sedili in pelle
Sistema di allarme a raggi infrarossi
Volante airbag a 3 razze in pelle Cilindrata: 2500 ccm

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Potenza: 150 kW

Cambio: Automatico

Colore (interno/esterno): argento metallizzato / pelle grigio graffiti

Chilometraggio: 33.500 km

Prima immatricol.: 10/98

Prezzo: 29.000 EUR

Caratteristiche dell'equipaggiamento: Aletta frangivento
Batteria rinforzata
cambia CD "Porsche CDC-3"
Differenziale frenante automatico (ABD)
Dispositivo antipattinamento (ASR)
Fascia più scura nel parabrezza
Interno tutta pelle
Kit Hi-Fi
predisposizione autoradio
Radio cassette "Porsche CR-22"
Sedile riscaldabile, destro
Sedile riscaldabile, sinistro
Sedile sportivo, destro
Sedile sportivo, sinistro
Sedili in pelle
Tiptronic S
Cilindrata: 2500 ccm

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Potenza: 150 kW

Cambio: Manuale

Colore (interno/esterno): argento metallizzato / pelle verde minerale

Chilometraggio: 31.700 km

Prima immatricol.: 10/98

Prezzo: 29.980 EUR

Caratteristiche dell'equipaggiamento: Aletta frangivento
Cerchi in lega leggera 18" Turbo Look
Climatizzatore automatico
Computer di bordo
Fascia più scura nel parabrezza
Impianto lavafari
Kit Hi-Fi
Listelli sottoporta con scritta modello
luci Litronic
Quadro portastrumenti in carbonio
Radio CD "Porsche CDR 22"
Sedile riscaldabile, destro
Sedile riscaldabile, sinistro
Sistema di allarme a raggi infrarossi
Terminale di scarico in acciaio cromato

Il problema è la mia 166 2.4 JTD...Anno di immatricolazione luglio 2001, chilometri percorsi 36.000, tagliandata ogni 10.000km (e non ogni 20.000 come prescrive la Casa)..sedili elettrici, cerchi in lega, caricatore CD, gomme nuovissime (le ho cambiate a 33.000 Km)...io vorrei venderla ad almeno 23.200 ?...possibile che non vogliono darmi nemmeno 20.000 ???????

Ciao Tappo, io le lascerei perdere queste perchè sono le vecchie.. l'ideale sarebbe la S ma cerca di trovare almeno la 2.7.. Le vecchie 2.4 sono decisamente poco frizzanti..

Ciao Miki....a dire la verità la 2.7 è "troppo" recente, quindi è difficile trovare una buona occasione..converrebbe comprarla nuova a questo punto!!!!!! per me la 2.5 andrebbe più che bene..è sempre un 6 cilindri e sono sempre 205 CV (mi sembra), mica male??? comunque non so come dirlo al babbo...nel giro di 6 anni questa sarebbe la quarta auto che cambierei..e non penso che il babbo sarebbe daccordo!!!! a vivere con i genitori ci sono i pro e i contro...il problema è che prima del terremoto usavo la 166 perchè dovevo venirci a lavorare oppure la usavo per uscirci la sera...adesso che risiedo sul posto di lavoro non ho più bisogno dell'auto per muovermi, perchè vado sempre a piedi...poi ci ritroviamo ad essere 3 patentati con 4 auto a disposizione...(perchè mio zio, dopo il terremoto, si è trasferito in un'altra zona)..mi dispiace vedere sempre la mia 166 ferma in garage...ecco perchè sto pensando di fare questo "cambio"..saluti....

Guarda...un mio amico l'ha comprata un annetto fa. Boxster 2.5 grigio chiaro con pelle,cerchi da 17, radio con CD,e poco altro. Gli ha poi messo l'hard-top. Mi pare l'abbia pagata intorno ai 70 milioni. E' molto divertente da guidare (quest'estate l'ho provata brevemente) però di motore ce n'è pochino...poi con quel telaio si meriterebbe ben altro! E' una gran bella macchina cmq e quelle cifre sono interessanti!

Beh Tappo.. 205cv non sono pochissimi in assoluto ma la macchina (e il marchio) meritano ben altro! Perchè non provi a cercare una delle prime S uscite?? Se hai pure un amico a Stoccarda non credo sarà impossibile trovarne una a un prezzo ragionevole.. e motoristicamente parlando è tutt'altra cosa! Ciao!