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Io ho sempre comprato Pirelli come gomme da neve.Prima le Winter, ora le sottozero.

L'ultimo paio era alla frutta (limite legale) e quindi quest'anno 2 paia nuove.

Casualmente l'occhio cade su un'articolo del TCS che prova le gomme da neve. Le Pirelli, ormai, son reputate scarse (terzultimo) rispetto alla concorrenza.

Il top, almeno nella mia taglia, le Vredestein snowtrac 3. Indago, scopro che c'è la mia strana misura (195/55R16 87T).

Telefono al gommista, cade dalle nuvole. Lui vende Michelin, Dunlop, Pirelli, Kleber, Nokian, ma di Vredestein, si, sentito parlare, ma mai trattato.

Gli spiego la mia scoperta, allorche mi mette in attesa mentre fa un giro di telefonate ai grossisti.

Oggi mi richiama, ha trovato chi gliele procura, tempo 10 gg e li ha. 125 a gomma montagggio ed equilibratura incluso. 10 in meno delle Pirelli.

io ho preso questi
http://ssl.delti.com/cgi-bin/skw.pl?bestellnummer=9577--R-150313&cart_id=31743259.128.9063&Cookie=&dsco=128&csuchen=1&syt_d=&Hersteller=BMW&PKWtyp=118+D&felge=16 Pouces|5 x 120.00 x 72.50|5|44.00&PKWtypgenau=3|5|24|1995|85|200701||72.50|120.00|5|187|93|P|E1*2001/116*0287*..||16453&my_1_car=BMW__116 D____3|5|24|1995|85|200701||72.50|120.00|5|187|93|P|E1*2001/116*0287*..||16453

dimenticavo di dire che ci sono compresi i cerchi

Scusa Tramp, ma se ti sei trovato bene con le Pirelli, chi te lo fa fare di cambiare? Per 40 euro su una spesa di 500?
Io ormai a quelle prove credo poco, mi è capitato di provare gomme reputate ottime e trovarle pessime, o viceversa.
Anche io ho le Pirelli Snowsport su una delle due macchine, e posso parlarne solo bene.

Tanto per sapere di cosa stiamo parlando, ecco i risultati

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile1.pdf/4002_02_TCS-PneumaticiInvernali2009_Seria60_it.pdf
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile2.pdf/4003_02_TCS-PneumaticiInvernali2009_Seria55_it.pdf
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile3.pdf/valutazioneipa_pneumaticiinvernali09_it.pdf

E qui un link al volume completo sugli pneumatici invernali.

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.html

Mah... secondo me la bonta' di una gomma invernale rispetto ad un'altra dipende da talmente tanti fattori (misura, tipo di macchina, temperature medie che si affrontano, ecc. ecc.), senza contare le caratteristiche che si preferiscono, cioe' ottima tenuta ma poca resistenza all'usura o viceversa, basso consumo di carburante, bassa rumorosita', ecc., che e' inutile basarsi sulle prove generiche delle riviste.

In sostanza, visto che non si possono provare prima, si va abbastanza a caso e molte volte scelte che si reputavano perdenti non lo sono affatto e viceversa con quelle vincenti.

Io ho solo imparato a scartare Goodyear (non mi hanno mai soddisfatto in nessuna misura, ne' estiva ne' invernale), e le cineserie plateali da pochi soldi.

Quindi, a parte sul camper dove monto esclusivamente le migliori Michelin per via della sicurezza, scelgo le gomme che mi piacciono come disegno, e mi fido di quello che mi consiglia il gommista sperando che ne sappia piu' di me.

Come invernali ho trovato spettacolose le Dunlop sulla 205, schifose le Goodyear sulla Mondeo a benzina, Ottime le Fulda sulla Mondeo TD.

Oltre al fatto che l'invecchiamento incide parecchio, e le riviste provano solo gomme nuove (logicamente, mica possono provare gomme di 3 anni...).
Se una gomma da nuova è eccezionale, ma poi invecchia presto e male, preferisco una concorrente un po' inferiore ma dal rendimento più uniforme negli anni. Ma questo lo posso scoprire solo provandole direttamente...

Sacrosanto.

A me le pirelli sottozero mi avevano un po deluso: trovavo le precedenti Pirelli (Winter?) migliori in fatto di tenuta su neve (la Croma e la Prius nomtano la stessa larghezza: 195)

Sapevo che le Pirelli erano tra le migliori come invernali finché mi sono abbattuto sui test che Baranzo ha postato. Incuriosito dall Vredestein, ho visto che sono stati votati come le migliori per due anni consecutivi, da quattro clubs europei (TCS, ADAC, per far 2 nomi).

Ho visto anche il design e mi son piaciuti, da qui la decisione di cambiare.

A dicempre posterò una mia recensione su aciutoo e bagnato, poi sulla neve si aspetterà l'occasione.

Io le sottozero non le ho mai provate in effetti, solo le wintersport (o snowsport... boh, c'è uno sport nel mezzo ;D ).
Tra l'altro ho notato che le invernali sono molto sensibili alla pressione di gonfiaggio, più delle estive.

st'inverno dovrò prenderle per la 500, pensavo a sto giro di mettere direttamente le 195/45R16 sui cerchi suoi (visto anche quello che li ho pagati :P) invece di girare con i cerchi di latta e la 185/55R15...tanto non credo che come prestazioni cambi molto, sulla Bravo era diverso perchè si partiva dai 225/45R17... sono indeciso se riprendere le Fulda che andavano molto bene o se provare altro...ho visto che in quella misura non c'è tantissima scelta, pensavo alle Pirelli o alle Michelin...

ecco con che polmone potresti venire in pista!!!! con la 500!!!!! :P :P

buono tu o ti tappo il buco......nel gesso  ::)

ci avevo pensato, ma col cambio sequenziale da formula 1 e il tastino "Sport" sarei troppo avvantaggiato  8) 8) 8) 8)

tanto vieni anche tu e lo controlli ;)

ma a sportellate ti tireresti indietro...perdendo tutto il vantaggio....:P

se la mettiamo su questo piano vengo con la punto savarent...

bastardo!!!! vuoi vincere troppo facile!!!!