ilPistone.com

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niente cameracar a sto giro da parte mia...cmq non son riuscito ad arrivare al mio obiettivo seppur di poco, alla fine ho collezionato diversi giri sul passo dell'1'27"1 (il miglior 1'27"134 secondo la telemetria dell'autodrmo, 1'27"11 secondo Racechrono). L'ultimo giro avevo 4 decimi di vantaggio sul miglior tempo nei primi 2 intermedi ma poi han dato bandiera rossa  Angry Angry Angry Angry Angry Angry
Cmq bella giornata a parte le bestemmie atroci per smontare le gomme dietro (grazie a Lollo che mi ha salvato la giornata!) e un cagone immondo alla Ickx con Skyrise come passeggero per un ingresso un po' troppo garibaldino che mi ha fatto andare estremamente vicino a fare un danno immenso... per fortuna la clio si guida bene anche di traverso  Grin Grin Grin

riporto di qua

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ma non facevi prima a far spostare da un GMod i messaggi dal vecchio thread?  ::) ::) ::)

c'erano dei bei mezzi!!

e tempi da paura!!

1"14 8 dell'exige cup slickata è ottimo..

ma

1"15 1 della r500 sequenziale con gomme normali è impressionatne , veramente quel mezzo era spaventosamente veloce
la palmer non mi paice esteticamente ma è un bel mezzo.

gtr è vermanete impressionante vederla quanto è grossa.

sono curioso di leggere gli altri tempi.

Comunque lo sapevo che era meglio non venire.... volevo tirare una badilata a qualcuno per entrare in pista!!  ;D ;D


ps mio figlio dice che l'unico mio amico simpatico è Paolo!!!  ahahahaahahahahaha  ;D ;D
e mi è riscesa la voglia di exige...

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Paolo ero convinto di avertelo già mandato!

leggilo

(http://img410.imageshack.us/img410/4544/r888forlosna.jpg) (http://img410.imageshack.us/i/r888forlosna.jpg/)

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il parco auto era veramente di livello, e dal punto di vista di un debuttante metteva una certa impressione! al mattino arrivo al paddock con Losna e Homer alle prese con i cambi gomme e il tirare porconi verso il meccanico  ;D ;D .. mentre faccio la trafila per lo scarico responsabilità c'è un'addetto della pista che fa una spiegazione ai 4 neofiti sul significato delle bandiere e sul fatto di non cambiare traiettoria all'ultimo momento mentre qualcuno ti stà passando . Approfitto dei primissimi minuti del mattino per saggiare la pista.. casco allacciato, varco il cancello.. sale la paura.. occhio al semaforo di fine box, occhiata allo specchietto e via! primi giri e passa la paura.. divertimento a mille e si comincia a cercare di capire da che parte girare le curve. Certo che buttare l'occhio nello specchio e trovarti una palmer fa tanto LMS  ;D
Morale della giornata.. mi son divertito a mille, penso di essere entrato nel tunnel della pista!! Per ora niente ricorsa ai tempi.. un occhio al cronometro si ma senza pretesa.. c'è da capire come si guida in pista e sistemare le traiettorie che per ora sono mooolto alla buona.
Contento di aver conosciuto i pistoniani presenti ;D ;D

a parte il dogui,hai conosciuto la crema proprio.. :-P

piu che altro pensa che figura di Emmental per il pistone lui arriva e vede i pistoniani pistaioli che manco riescono a svitare le ruote dietro di una clio....a posto siamo... :P :P

figuriamoci i non pistaioli ;D ;D

Ma J.C. e' venuto o la SL si e' fermata a Monselice ?  ;D

:P

l'ho ritirata sabato mattina.

ri- :P

Quindi non sei riuscito ad andare ?  ???

Ma almeno adesso, dopo tutti gli esborsi, e' diventata un gioiellino ?  :)

no, piano: ho sempre detto che, per un rapporto di reciproca clientela, al meccanico pago solo i ricambi (con la scontistica che riceve lui). Ovvio che, lavorando gratis per me, se la prenda comoda.

Al di là di questo, sì: sono sono davvero soddisfatto, l'auto va che è una meraviglia ed è stata messa a punto (nonché un po' "taroccata") a dovere. Avendo avuto modo di provare altre due 300SL-24 di consoci SC, devo dire che la mia va molto di più, oltre a consumare sensibilmente meno.

Ora me la godo un po', poi sotto con interni e carrozzeria...

hai montato il tubo tuker per farla andare di piu e consumare meno :P

no, son passato da 12 a 48.000 volt, ho chiamato Miwa e le ho detto "pensaci tu". Next step, la carrozzeria in gesso ortopedico. :P ;D

il 20 me lo tolgono e me lo faccio dare, poi appena ci vediamo provo a sbatterlo violentemente sul cofano del carro funebre decappottabile... :P

Credo che nel momento in cui lo toglierai, intossicherai così tante persone che avrai ben altri problemi... :P

PS: ti mando un PM, ho un paio di questioni tecniche da chiederti. ;)

si diciamo che mi sto lavando a pezzi per cui quando aprono dio solo sa cosa trovano :P

che bella immagine :P :P

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Ma non ha il buco davanti per poterci buttar dentro l'arbre magique ?

Ne vuoi un'altra ?

http://www.passioneauto.it/annunci/mercedes/mercedes-300-sl-24-v---r129-51834.asp

tra mrc e losna non so chi sia il piu simpatico.....:P

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va bhè che da lontano fai ancora bella figura....va bhè che hai la macchina da superciovane....ma non ti preoccupare che non puzzo :P e se ti togli la rana dalle mutande non puzzi nemmeno tu :P

sai... io, fossi in te, terrei il busto fino a Carnevale: c'hai il costume da Ninja Turtle gratis... il Ninja puzzetta... :P

ahhh..è questo il vero significato della storia del rospo che se la principessa lo bacia diventa un principe...


l'ho capito adesso a 43 anni!!!!!


;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ecco un video dalla tribuna con diversi passaggi miei, di Losna e di Flying Fab (specie verso la fine)

http://www.youtube.com/watch/v/plDpoq5tLvo

si scherda nhe

P.S. parlo così perchè ho il naso turato ;D :P :P

Ormai non lo dico piu', ma vi odio e vi invidio... e soffro... :'(

Nel filmato si sentono parecchie macchine che suonano niente male !  :o :o

sono usciti i tempi di sabato scorso sul sito dell'autodromo! Sono salito al 320o posto  ;D

vacca troia quello con la 206RC ha girato in 1'23"8  :o :o :o e la Civic Type R in 1'22  :-\

minchiazza anche l'altra civic in 1'20... invece la Cooper S ha girato in 1'28... e la clio rs svuotata che è arrivata sul carrello in 1'25...

Cmq l'exige superpreparata è arrivata a pochi centesimi dal record assoluto della pista del GT2 di Amicabile... la Caterham R500 ha girato in 1'15"1, la Palmer in 1'15"3, la Superleggera in 1'16"5, la GTR in 1'19

non è superpreparata......

è una cup 260my09 con rollbar , ma solo con assetto , pastiglie, gomme slick e marmitta completa , ha l'aspirazione di serie per dirne una.

è più impressionate il tempo della R500 sequenziale quaife che girava con gomme stradali....