ilPistone.com

è risultata più vloce della 911 turbo di un paio di decimi!!
0-100 in 3"66

303 kmh....

ne parlano molto bene...

farebbero meglio a non pubblicarli i tempi quelli di auto...farebbero una figura migliore

E' anche un pò troppo veloce imho... :-X

mi interessa di più la prova della Clio RS... che è stata la più veloce Clio in pista ma comunque 3 decimi dietro la 207 GTI e 1 decimo dietro la Cooper S Works! spettacolare gialla sirio con gli interni con armonia gialla cmq  ;D ;D ;D

Ma allora non va malazzo la 207 GTI, credevo andasse peggio, in particolare molto peggio della QxS (so' figo eh tony, QxS... :P )

Riceverai via PM il mio IBAN per versare i diritti d'autore  8) :P ;D

A Balocco la QxS viene sverniciata da un bel po' di concorrenti (molto più economiche)...considera che neanche la Works da 211CV riesce a fare il record tra le piccole! Purtroppo non han mai provato la Punto esseesse (possibile che non siano mai riusciti a finire il giro senza spaccare qualcosa? ce l'han fatta con la mini... ;D ;D ;D)

La 211cv non l'han provata...era la 192 ;) cmq..stanno tutte nello stesso secondo...che è logico  :)

Questo non stento a crederlo ;D
Per il resto... mi stupisce, nella mia ignoranza credevo che la Works fosse la più efficace nel segmento.

ma se il segmento va a prezzo è più veloce la nissan gtr ;D ;D

Già, infatti!  ;)

ah ero convinto fosse la 211... cmq ci son troppe variabili in gioco perchè la classifica sia significativa

Quando poi i tempo sono così vicini....tra la più lenta e la più veloce ci balla mezzo secondo su oltre 3 minuti...basta una scorreggia in più o in meno per essere più lenti/veloci  :)

ma alla fine ci dici che ha combinato di nuovo la mini?!? ce la farai ad arrivar fino a Castrezzato o devo venire col carrello?  ;D ;D ;D

il colore è bello della Clio, mi fanno tristezza i sedili posteriori e il pannino di cui son rivestiti.
Comunque, troppi compromessi con la trazione anteriore solo per avere 2 posti dietro.

o Lotus o niente IMHO e fanculo i passeggeri in più.

ma perchè s'è fermata di nuovo? :o

minchia, ma sta macchina è peggio della mia polo... ah... l'affidabilità tedesca...  ::) ::) ::)

Ma da dove è venuta fuori sta belinata che la TA è solo per avere 2 posti in più?  ???
Il fatto che tra una Clio e una Elise ci passino 15.000€ è ovviamente ininfluente  ::)


No no...fermata non si è mai fermata per fortuna  ;) Più che tedesca, me la dovrei prendere con PSA  >:(

oggi con 20000 euro ti puoi prendere una bella s1 e avere in tasca il budget per migliorarla pian piano.

intendevo che la limitazione della TA solo per avere 2 posti in più non mi va bene.
IMHO io la vedo come na joy car e per questo deve essere una 2a auto.

certo dipende dalle versioni, ma tra la Clio provata da Auto che viene 27.000 e rotti e una Elise S km0 che viene 32-33.000 non mi sembra sta gran differenza.

Continuo a non capire il nesso "2 posti in più" e "TA"....oh...ne esistono di auto 4 posti con la TP... :-\

Sulla seconda frase tralasciamo....perchè confrontare nuovo a listino con km0/usato/semestrale/import è solo una macedonia fine a sè stessa...

vabbè ma se confronti il prezzo di listino con quello reale... la clio la scontano parecchio, non so l'RS ma minimo un 10% te lo fan di fisso!

certo, non nego che alla fine la Clio costi di meno 8e vorrei pure vedere) ma volevo dire che una Elise non è poi così lontana.

Riguardo alla TA, lo so ce ci sono auto TP a 4 posti ma i costi salgono parecchio in quel caso (es. bmw serie 1 con le supercazzole o simili)

GIorgio non sò clio.

Ma se oggi prendi l'elise s clubsport con solo il clima com optional spendi già scontata sui 33,5.

si ma se fai il discorso del non è lontano puoi arrivare tranquillamente a una gtr

c'è da dire che ha poco senso prendere questo genere di auto nuove di pacca.

ma guarda io per l'acquisto potrei spendere meno di 4 mila euro!!!

stavo parlando della Panamera, non di auto plebee....dico... ;D ;D ;D ;D

esatto, torniamo IT

a me piace e continua a piacere la Panamera.
Certo che confrontata con la Rapide che costa (o dovrebbe costare) 180.000 di listino, optional esclusi... il divario di prezzo è notevole.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

a maggior ragione vale la pena spendere 50.000 euro in più :-X :-X

la più equilibrata rimane la maserati... che è una vera BELLA e veloce berlina... a me questi ibridi proprio non piacciono... soprattuto, poi, quando sono particolarmente mal riusciti...

Prima di dire che la Panamera è mal riuscita bisogna distinguere di cosa si parla; è poco riuscita nel design esterno, ma questo è legato a considerazioni estetiche soggettive, quindi si può dire che per la propria sensibilità estetica è mal riuscita, ma non lo si può dire in senso assoluto. Dal profilo prestazionale è mal riuscita? Leggendo i responsi delle riviste che l'anno provata si direbbe di no, è veloce in pista, velocissima nello sparo, nella categoria nessuna raggiunge livelli simili. È mal riuscita per quanto riguarda il confort? Sicuramente falso, ci stanno comodi dei giganti e la qualità di vita a bordo è a livello delle concorrenti migliori. In conclusione, possiamo dire che non ci piace, a me non piace, ma è impossibile dire che sia un'auto mal riuscita.

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Quoto

tutto perfetto ma...è BRUTTA!

è strana dietro.

ma dentro è stylosa

se fossi un megamilionario la prenderei come auto da tuti i gironi!

tutto perfetto e è anche BELLA!

si lo si va dicendo da un po'... e lo si diceva anche più su... certe volte proprio non capisco come si possa fare a fraintendere... MAH...


In ogni caso... Io la trovo malriuscita come concetto di auto...