ilPistone.com

Ragazzi riuscite a mettere i costi che avete sosenuto per i trackdays.

Io sono a :

assetto  pagato 900 euro montato con snodi modificati  (ammo nuovi trovati d'occasione a 300 euro)

tubi+ past ant +dischi  ant  700 euro

gomme al  treno completo  410 euro

generalmente un opl a varano mi fà partire 30/35 litri di benzina.



+ guasti
etc etc


:-\ :-\ :-\

meglio evitare  ::) ::) ::) il record è sicuramente la 2gg al Ring con Lupo per la quale la cosa più economica è stata il volo aereo  :-\
Cmq le modifiche alla macchina è un po' riduttivo inserirle fra i costi vivi...

La giornata di ieri cmq mi è costata
xx,xx € autostrada (devo vedere sul conto telepass)
159,50 € di benzina (113,5 di VPower e 46 di blusuper per il ritorno)
120,00 € di Open Pit Lane
+ il consumo di gomme, freni e usura auto...

bhè sono quasi tutte modifiche per girare in pista, su starda non le avremmo mica fatte.

imho 400/500 euro a opl ci partono tutti , indipendentemente dal tipo d'auto  :-\

Costosetto...  :-\

Non conviene noleggiare ?

Con 340 euro ti fai mezz'ora su una Exige a Imola.

http://www.imolatrackday.com/noleggio.html

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no

340 euro per 1/2 ora van bene se abiti a Imola, perché se devi prendere su baracca e burattini da Torino, per arrivare fino a Imola e girare mezz'ora, c'è da spararsi.
6 ore di viaggio, benza, autostrada, stress, rottura di palle... per girare mezz'ora? Ma va là, piuttosto vado a distruggere il freno a mano nel piazzale di un supermercato ;D

meno male che c'è qualcuno che ragiona ancora  ::)

Ma noleggiano solo a Imola ?

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Non lo so, senz'altro noleggeranno anche altrove, ma più o meno vale lo stesso discorso: a meno di non abitare abbastanza vicino alla pista (e/o che il prezzo del noleggio sia particolarmente conveniente), il rapporto costo/beneficio mi sembra poco appetibile.

Paolo non mi pare di aver esagerato

guardiamo le spese del girare (senza i trasferimenti da/per autodromo) parlo di un opl...

pista economica (no imola-mugello sennò ci fai max 1 oretta con questa cifra etc etc) 120 euro
benzina almeno almeno 50 euro
gomme (mettiamo che si riescano a fare 3 opl con un treno)  160 euro
freni mettiamo 80 euro (1/3 di set anteriore e qualcosa del posteriore + quota dischi)

sei già oltre le 400...... mettici i trasferimenti e una pizza ...


E non ho contato gli interventi tipo assetto/angoli/tubi che tutti noi dobbiamo fare.
E l'usura del mezzo, coi guasti, i tagliandi ravvicinati , perchè si sà che la pista spreme il 100% la meccanica.

al ring ti affittano qualsiasi tipo di auto, ma se guardi alla "convenienza" non esiste assolutamente... d'altronde se badi al risparmio l'ultima cosa da fare è correre con la macchina...

attenzione il ragionamento del mauring fila.

se uno vuole togliersi lo sfizio senza andarcitutte le domeniche ,  senza avere rogne, paghi e giri quando vuoi.

non hai bolli,assicurazioni , svalutazioni , rotture, etc etc

ella miseria... io con le Toyo finora ho fatto

3 Open Pit Lane a Varano
2 turni a Imola
3 turni di circolazione turistica a Varano
1 oretta circa a Lombardore

e conto di farci ancora 3/4 turni a franciacorta prima di cambiarle.

concordo  :'(

Sì sì certo, per un uso saltuario, ma saltuario davvero, si può anche fare.
Ma in quel caso andrebbe paragonato con quello che va in pista una volta ogni morte di papa con la propria macchina, mantenendola praticamente originale, così tanto per provare.

Voialtri ci andate un po' troppo spesso per rendere conveniente un noleggio, secondo me.
O perlomeno, diventerebbe conveniente se aveste la macchina da SOLO track day, bollata, assicurata etc etc... invece la usate tutti anche per strada (Homer e Losna quotidianamente) quindi i costi fissi dovete affrontarli comunque.

non lo sò.

calcola che il noleggio su cui voi vi basate ha compreso nel prezzo la pista (imola 80 euro mi pare 30 min......) e guidi una macchina da 120 milioni......  ::) ::)

Sarebbe interessante se noleggiassero pure qui tipo le megane r26r o le scirocco golf gticome al ring.

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Per mezz'ora, come dire che non fai a tempo a prenderci un attimo la mano e già hai la scritta "insert coin" sul parabrezza.
Almeno la tua la conosci, entri e sai subito come la devi trattare, fai un turno di divertimento completo.

Comunque sì, portafoglio alla mano, bisogna considerare tutto, può anche darsi che dal pdv puramente economico possa convenire.

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mettiamo 2 ore di guida a opl??

3 opl riesci a fare !   430 euro :3 fà  143 euro!!!  ;)

certamente ma noi ci guidiamo delle carriolette che sul dritto vengono sverniciate dibrutto da quei mostri......
là vai per sul serio!!

Poi ovvio a me piace averla in garage, d'estatequando mi tira la scopro e la uso , ma è un altra cosa.

dai paolo non metterla cosi!!

Pensiamo solo al rialzo generale che la macchina avrà bisogno a quanto 100 ore d'utilizzo in pista???

parlo di frizione
parlo del motore stesso !!!
delle boccole e boccoline in gomma
deglio ammo e forse pure molle
scatola guida
dischi completi
revisione dei caliper
i sincronizzatori del cambio!

dai sarà una macchina che inevitabilemnte avrà costi di riparazioni/manutenzioni vertiginosamente superiori ad un auto normalmente usata!!

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Va ben che fa parte della passione e del divertimento, ma dovete mettere in conto anche le ore perse per regolare la macchina e montarci/sostituire i vari componenti pistaioli.

Un conto e' arrivare belli tranquilli, prendere il mezzo a noleggio, girare e poi via a casa senza altri problemi, un altro conto gestire tutta la cosa con una macchina propria.

Senza contare che a noleggio si gira con auto piu' performanti.

Altra domanda: ma se in pista fate un incidente per colpa vostra, l'assicurazione vi dice ciao e dovete pagare di tasca vostra, suppongo.  :o

E se disfate una Porsche da 200.000 euro ?

Oppure vi esplode il motore e sull'olio perso uno frantuma una Veyron ?  :o ;D

Come funziona la cosa con l'auto privata ?

Con quella a noleggio la responsabilita' e' limitata da una franchigia, credo.

avere una macchina solo da td è un costo importante. Se già solo non sai dove tenerla ti devi prendere un garage e sono almeno 1200 all anno poi devi trasportarla e se non hai un carrello i carri attrezzi ti relano

una precisazione per chi non è mai venuto a vederci e poi vede le spese.....

Il team del Pistone è in assoluto il più barbone !!!!  ;D ;D ;D

La macchina più cara è la MIni del TonyH che costa grosso modo come gli optional dei vari 430 scuderia che si vedono posteggiati (in pista la porsche gt3 gli svernicia) nel paddock a fare immagine!!!  ;D ;D

Alura appri i cordoni della borsa con queste sponsorizzazioni!!!  ;D ;D ;D

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parto dal fondo, ogni noleggio ha la sua policy, e quindi varia di caso in caso, se prendi però l'assicurazione più coperta i costi ovviamente salgono.

in teoria in pista ognuno paga per se, poi eventualmente ci si accorda per ripartire i danni.

del resto l'assicurazione copre in pista (se copre le zone private), non copre gli eventi sportivi, poi ovvio bisogna informarsi bene presso la propria rca.

da novello del trackday posso dire che per ora la spesa è stata solo quella di ingresso pista e benza, da mettere in conto un cambio pastiglie freno ( quelle di serie mi sanno di cotte ) e una to do list di operazioni minime da fare sulla macchina per poterci girare in modo quantomeno dignotoso...
Comunque se l'idea è di andare una o due volte all'anno in pista per divertirsi un po si può andarci anche con l'auto di serie e gomme normalissime, ovvio che non ci si deve aspettare prestazioni da auto pronto pista o quasi.Il noleggio può essere si una soluzione, non hai il problema dello sfondare la tua auto in pista, ma sarà una macchina che non conosci e che non puoi pensare di tirarci bene in 20 minuti di pista, ma forse dopo un'ora si può inizare a divertirsi ( ma con i costi del noleggio che salgono ).
La cosa certa è che la pista è un hobby costoso.

[mode griare coltello nella piaga] son convinto che Homer sia stato più contento cosi  di darti 2 secondi .... che se avesse fatto 1"18 con un exige !!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Paolo si scherza!!  ;D ;D ;D

Non sono esperto del caso, ma io credo non paghi perche' in pista non esiste il CdS, e quindi e' impossibile stabilire chi ha torto e chi ragione. Ognuno si paga i suoi danni e ciao.

Non e' una zona privata come un'altra. Nelle normali zone private aperte al pubblico il CdS vale.

credo venga assimilata ad una strada a senso unico ..

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indipendentemente da tutto ricorda che pesano molto meno i due secondi che paolo prende da homer rispetto ai soli 4 che tu dai a paolo... :P

Questo potrebbe essere un caso di manifesta colpa (a meno che tu non dichiari che si e' spostato repentinamente a destra inchiodando), ma per tutti gli altri casi e' dura dimostrare qualcosa.

Io gia' ce la vedo la faccia dell'addetto all'ufficio sinistri che si vede arrivare il foglio del CiD con scritto:

"Luogo dell'incidente : Autodromo di Imola, curva della Rivazza"....  ::) ;D

come da sempre accade il cid lo fai nella prima strada fuori dall'autodromo e problemi non ce ne sono...

va letta nel senso di: figurati quindi se non mi lascio dietro Homer con la sua Clio? ::) :P ;D

forse perchè la rivazza è a imola e non a Monza??  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

si ma Paolo è la chioccia per noi giovani di belle speranze!!
è il nostro top driver!!    ;D ;D ;D

Tu potresti essere il Badoer della situazione, arrivi a metà stagione in corso etc etc  ;D ;D ;D



ps pare che importanti multinazionali del tabacco siano interessate a diventare main sponsor del Piston team!  ;D ;D

Salvo una condanna per truffa.  ::)

Ehm... correggo....
:-[ :-[ :-[

certo e chi ti denuncia?

ti denuncia chi riceve il cid firmato con me che dichiaro che ho torto? dai su mauring, vabbhè che non ne hanno parlato da santoro, ma apri gli occhi...

E se io mi divertissi a perdere tempo per migliorare la MIA auto? E a guidarla in pista (quando funziona....)?
A scegliere i pezzi giusti, a voler cercare le differenze, a migliorare lei e me.

La differenza tra andare con la propria e noleggiarla, per me, è la stessa che corre tra un week-end romantico con la mia fidanzata e andare con una puttana di lusso.

La prima opzione sarà più faticosa e costosa, ma le soddisfazioni saranno mille volte superiori....

Concordo su tutto, tranne che sul paragone finale!!  ;D ;D

E chi ha detto che e' sbagliato ?

Ma siccome si parlava di costi, allora vanno calcolate anche le ore perse per fare tutto cio', altrimenti sono conti "monchi".

no perchè le ore son dedicate e non perse, c'è chi sta al bar 4 ore e chi 4 ore le passa in garage.

Le ore perse fanno parte del gioco.
E, IMHO mettersi a fare i "conti" su queste cose non ha senso. Non esiste l'economia....sai già in partenza che sprecherai un sacco di soldi.
Quindi, tanto vale farlo nel modo che più ti appaga...

Il fatto che nessuno ti denunci (bisogna vedere se qualcuno non mangia la foglia) non toglie che sia una truffa.

E neanche il "come da sempre accade" e' un'attenuante.

Invece il consigliare un simile comportamento su un forum pubblico e' istigazione a delinquere finalizzata alla truffa assicurativa.

Faresti meglio ad aprire tu gli occhi, per continuare a vedere il sole normale e non a scacchi.

Allora neanche i costi che hai citato per il garage sono costi.

C'e' chi in garage ci mette l'auto da track-day e chi lo riempie di cianfrusaglie.

Dal momento che non ho fatto nulla ma ho riportato un semplice comportamento ti chiedo cortesemente di evitare accuse perchè io non istigo nessuno

e anche il discorso della detenzione lascia perdere, perchè stai esagerando.

Grazie

ma lascia perdere emi è il solito momento in cui non ha niente da fare e deve attaccare briga con qualcuno...basta non dargli corda...

Qui mi sembra che se c'e' qualcuno che vuole attaccar briga non sono io:


Io parlo di assicurazioni che forse non pagano e mi si risponde che basta truffarle dichiarando il falso, e che per giunta devo aprire gli occhi.
Bella risposta, non c'e' che dire.

Se volete l'applauso cercatelo da qualcun altro.

se ti sei offeso fattela pure passare perchè la cosa non mi disturba affatto, non cerco un tuo applauso perchè solitamente gli applausi si cercano da chi si stima, non è il tuo caso.

Io ti ho semplicemente detto come fanno tutti quelli che vanno in pista e sfortunatamente hanno un incidente con qualcun altro,

inoltre ti ho detto di aprire gli occhi perchè queste cose le fanno dalla notte dei tempi per cui è inutile ergersi a paladini delle assicurazioni.

Per cui ora non entrare nella spirale del vittimismo assicurativo, perchè le assicurazioni sono la prima associazione a delinquere italiana.

e qui ci sta il quotone.
Altrimenti è vero che: costa meno una badante per 10 anni che una moglie per tutta la vita.

sono indeciso se vengono prima delle banche o no, ma rispecchia anche la mia classifica.

e per renderti piu tranquillo io non honessuna intenzione di attacar briga con te perchè discutere con te o con un muro è la stessa cosa....tempo sprecato.

anche tu stai truffando un'assicurazione in questo momento,da dipendente però...ahahahaha

Posso solo dire che sono da sempre uno dei piu' efficienti in assoluto. E questo mi basta.  8)

E se siete assicurati con noi badate bene, che le vostre polizze passano sicuramente attraverso alcuni miei programmi della notte dei tempi.

Ci metto un attimo a mettere una "If nominativo = xxxxx THEN dagli una sonora inculata"  :P ;D

come noi ci si mette un'attimo a
if arriva una sonora inculata
then passare dalla concorrenza e sputtanare in giro l'ex assicurazione
:P :P ;D ;D

Impossibile sfuggire: e' un cartello, e lo avete sempre detto.  :P ;D

E poi ando' vai ?

Alleanza ? E' nostra !
Genertel ? Idem !
Ina ? Indovina di chi e' ?
Toro ? Vedi sopra.

Ecc, ecc. ecc.  ;D

mmmmm
soluzione definitiva... bicicletta!!
i trackday li faccio al velodromo  ;D
posso correrci per strada  ;D
posso farci tutto il tuning di sto mondo senza problemi  ;D
e son libero dal cartello  ;D

Aurora  8) 8) 8) (ma la 500C mi sa che andrà con genertel se sti stronzi non mi tengono la classe di merito)

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Cioe' il mago Dogui ci ha preso alla grande.  :o :o

Non vorrei dire ma durante un opl almeno 1 ora e trenta effettiva la si fà..
tu quante ore effettive di pista avrà?
imho ne hai ben più di 10 in un anno!

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Quindi e' un divertimento da 400 euro all'ora ?

Parecchio !  :o :o :-\ :-\

si e con macchine da barbone come le nostre.

Se avessimo una maserati , magari una Biturbo da gransignore , ne spenderemmo pure 600 all'ora!!

;D ;D ;D ;D

C'è da dire che il divertimento sta anche nei preparativi, nel fatto di passare una giornata in compagnia e nell'ambiente della pista, non lo si può ridurre solo all'oretta di pura guida.
Rimane una giornata decisamente costosa, ma non solo di un'ora.

Infatti io ho fatto di peggio.

Tra il '97 e il 2007 ho speso 5 mila euro di bollo e 3 mila di assicurazione per farci 10.000 km.  ::) :-[ :-\ :-X

attenzione che lo sforzo e la concentrazione richiesta da un ora in pista è almeno quintupla di un oretta fatta in tangenziale....


cioè io me medesimo più di 2 ore al giorno non le reggerei bene.

Con "oretta" intendevo dire "una sola ora da 400 euro", non che fosse poco appagante/stancante/divertente etc etc...
Una macchina in pista non l'ho mai guidata, ma ci sono andato in moto, lo so che ci si stanca (perlomeno, facendolo di tanto in tanto, senza un allenamento specifico, io mi stanco).

Ci fosse anche in Italia un cirquito come il Laquais, dove con 300 € fai 3 serie da 6 giri sulla formula Renault, varrebbe veramente la pena andarci spesso; andarci 5 o 6 volte all'anno e fare 2 sessioni a botta penso si riuscirebbe a farequalcosa di buono, una volta imparato a gestirle in modo decente.

mettiamolo noi un business: chi ha un terreno disponibile da asfaltare per farci una pista?

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stare in pista con gli amici a mio modo di vedere vale molto più di 400 euro

ue ma non era oggi il gran giorno? o domani?

oggi mi hanno tolto il gesso e ho il bustino nuovo che è favoloso perche cammino ma che è una merda perche quando sono seduto mi distrugge il torace. Ho perso 12kg ma nei prossimi 45 gg in cui dovrò tenere l altro non penso riuscirò a mangiare e diventerò secco secco. Sono in mutua fino al 4 dicembre...e ho buoni per comprare un altro televisore!! 

per cui ti devi attivare per il 50 pollici :)

non erano 60? tanto in ascensore non entra nessuno dei due...se proprio devo farmi 8 piani a piedi che ne valga la pena!

in moto ti stanchi 20 volte di più. ;) in auto,se non hai un missile in una pista iperimpegnativa,ci si stanca molto meno....20 minuti di guida filata con auto normali equivalgono a una sudata...20 minuti di pista,con moto sportiva e a ritmo elevato,è improponibile senza allenamento.

bentornato alla vita ;)

grazie piano piano torno a posto!

mo' quando cammini bene vedi di andare a trovare Miwa e dirgliene quattro... ;D

Ti formulo i miei migliori auguri di pronta e completa guarigione!

Il Pistone ha bisogno di valenti piloti come lei!  ;D

e sopratutto,vogliamo una persona in più alla quale dar paga...

e se invece di un 50 pollici ti compri un 42 con ps3 non fai meglio?
;D