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la settimana scorsa passo dal gommista di fiducia per ordinare 4 cerchi di ferro e 4 gomme da neve per la mia swift, in modo da affiancare il treno di gomme estive montate sui cerchi in lega originali, 185/65 r15
visto che a libretto ho anche la misura 165/70 r14 voglio optare per questa per le gomme invernali.
gli porto anche il libretto in modo che copi la misura direttamente ed evitare casini.
come scelta di gomme mi propone le fulda montero 3 e delle firestone, visto che le prime costano meno (240vs280€) e che le avevo già provate, o almeno un modello simile, scelgo quelle.
lunedì mi chiama per dirmi che il fornitore ha fornito le montero e quindi sono costretto a dirottarmi sulle firestone.
oggi gli lascio la macchina fare il lavoro, e quando vado a ritirarla non riesco a controllare per bene le gomme che mi ha montato perchè la macchina è in un piazzale al buio.
quando vado a casa mi accorgo che mi ha montato delle 175/70 r14 che sono una misura diversa da quella che gli ho chiesto e che non ho a libretto.
che cosa comporta andare in giro con una misura di gomme non omologate?

Penso che ci sia il verbale, il ritiro del libretto e la revisione straordinaria da fare...non credo si arrivi al sequestro del mezzo

io ho le 195/50/15 mentre a libretto ho le 185/55/15 e le 195/45/15.... ma non mi faccio grossi problemi! non le hanno mai controllate... con i cerchi originali non si nota nulla........ 8)

spera di non fare un incidente (anche se non e' colpa tua) e poi vedi se qualcuno non passa a controllare che gomme hai su...

esatto...assicurazione che applica la rivalsa...e cmq ci son 500 euro di multa oltre al sequestro del libretto

scusate ma non è ammesso di poter aumentare misura delle gomme ?? diminuire no ma aumentare si o sbaglio  :-\

in italia no!

si possono mettere pneumatici con l'indice di carico o di velocità superiore, ma non con dimensioni diverse da quelle riportate a libretto.

a bon :-\

e lo so! ma mi scazzava spendere 20€ in più a gomma solo per la misura leggermente diversa!!!!

meglio 80 euro in piu o rischiare il penale se investi qualcuno?

Scusa ma tanto per tanto non ti conviene provare a contattare l'Ufficio Omologazioni della casa per richiedere un nullaosta?

già fatto! non me lo danno! e non capisco perchè....non voglio mettere le /45 perchè mi accorciano troppo i rapporti... già con le 195/50 ho perso circa 7km/h a parità di giri rispetto alle 185/55...

sei il primo che con una utilitaria fiacca si lamenta dei rapporti corti... ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D
tieni conto che a 4000giri sono a  meno di 170 indicati!!!!!! :o se metto le /45 a 4000 fa i 130!!
e poi non è fiacca........è diversamente veloce!

minchia e dove ci vai a 170 in italia?!?!

Non so di quale regione sia tu,qua per fortuna gli autovelox non sono ogni due metri! e anche il traffico è decisamente più scarso!!!! Per me c'è traffico quando davanti a me al semaforo ci sono 5 macchine! ;D ;D ;D L'unico con la psicosi da autovelox in tutta la sardegna è miki!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Comunque di solito viaggio sui 120/140 e sono già a 3000giri e oltre! dopo un po' mi fischiano le orecchie!

eh, ma il problema non sono tanto gli autovelox, quanto il rispetto della legge.

Che facciamo andiamo sul retorico?? Io non nego che spesso mi capiti di andare ben oltre il limite ma c'è da dire che spesso è la fretta che mi tradisce...sennò di solito vado abbastanza tranquillo. Questo quando la strada è dritta.... Quando sono su qualche bella provinciale piena di curve invece i limiti li supero per il piacere di godermi una bella strada! Son contento che tu riesca a divertirti in queste occasioni andando a non più di 50 all'ora...

oggi mi hanno messo le gomme giuste, così mi si dovrebbero anche leggermente accorciare i rapporti rispetto alle 185/65 r15 di serie, col gps provo a vedere effettivamente di quanto.

anch'io quand'ero piu' giovane ritenevo che il modo per combattere leggi assurde fosse andare contro tali leggi. poi e' arrivato il derrick.

a proposito di pneumatici, chi mi sa dire se è vero che in Germania durante l'inverno sono obbligatorie i pneumatici termiche

non intendevo quello.......

non ho mai chiesto direttamente ad un poliziotto, ma le chiacchiere da bar dicono: non e' obbligatorio per legge, ma se fai un incidente l'assicurazione potrebbe rifarsi perche' non montavi pneumatici da neve. (e ovviamente si parla di una assicurazione tedesca, non italiana o blega che penso ti coprano anche con pneumatici estivi)

Lo stesso in Svizzera.Tu puoi non montarle, ma se fai un incidente sono affari tuoi.

Una volta mi hanno pescato che facevo un po' il "coglione".
Neanche tanto, facevo i 110 dove ci sono i 90, ma ero in terza (con la Y El. Rosso) ::) e mi hanno sentito arrivare.
Si sono messi a controllare anche la misura delle gomme e hanno provato a dirmi che non erano omologate.
Quando gli ho fato rileggere la misura sul libretto e quella sulle gomme e hanno visto che era la stessa hanno smesso di parlare di sequestro del libretto (ma hanno continuato a fare gli strafottenti, forse pensando che essendo io in torto avevano il diritto di sbeffeggiarmi e di minacciarmi come di solito fanno con i bulletti con i ragazzini più piccoli).
Ma alla fine mi hanno lasciato andare senza farmi alcuna multa  :)

merci ,

ma passare da un /50 a un /45 siete sicuri che faccia accorciare cosi tanto i rapporti?

no perchè perdere 30km/h mi sembra fantascccciennnnza!

certo che no! però io dai 185/55 ai 195/50 su cerchi da 15" ho perso circa 7kmn/h a pareità di regime....

questa era quindi una supposizione :P E che cazzo son proprio fuso l'avevo preso come dato reale.

Avevo un po' esagerato ma era per rendere l'idea...  ;) però in effetti non pensavo di perdere così tanto tenendo conto che le /55 erano su una larghezza di 185 mentre mentre le /50 sono sulle 195! :o

Presumo tu abbia cambiato le 185/55 quando erano consumate, e montato le 195/50 nuove, quindi con tutto il battistrada... in quel caso è impossibile che ci sia una differenza del genere, dato che la differenza di altezza nominale è di soli 4mm... anzi dovresti notare in lieve allungamento dei rapporti, almeno finché le 195/50 non scendono di un paio di mm...

Tieni conto che la differenza di spalla e di ben 4,5mm... 7km/h non sono tantissimi...

Considera che una gomma nuova ha un battistrada da circa 7mm
Il 185/55 consumato (diciamo con 2mm di battistrada residuo?) dovrebbe essere "alto" circa 101.75 - 5 = 96.75mm.
Il 195/50 nuovo è alto 97.5mm
Quindi, per rilevare una differenza del genere a gomme nuove, significa probabilmente che le 185 erano un po' più alte del normale, e le 195 (magari di altra marca?) un po' più basse...