ilPistone.com

da alfanews.pl

mi sembano molto giapponesi come stile.

molto originale la console centrale, speriamo siano all'altezza anche i materiali!

Azz...mi piace!Originali e piacevoli.
Da vedere dal vivo,per ora in foto avrei qualche piccola riserva solo sui comandi del clima...

Sperando ovviamente che i meteriali siano all'altezza (non chiedo che tutta la fascia grigia sia di vero alluminio,ma che almeno abbia una verniciatura come si deve,almeno smaltata...)

davvero belli, mi piacciono molto!!ecco...hai colto esattamente il particolare che mi preoccupa !! Speriamo che quel fascione non sembri di plasticaccia grigia...alluminio sarebbe il massimo, ma basta che dia una sensazione decente al tatto

Non male, come stile mi piace! Speriamo che la fascia in alluminio sia vera o eventualmente rivestita con materiale che resista bene con il passare del tempo... ;)

posso ridere già da adesso?

;D

...se lo ritieni utile...

no lo ritengo divertente.
anche oggi joghurt e limone?

non ti preoccupare che gli altri non fanno meglio anzi....... basta prendere la serie 1  :-X

ho dimenticato di dire..... a me piacciono  ;)

qualche dubbio è lecito averlo.
anche se il ritardo ( e pare che queste non siano foto definitive ) nella presentazione pare essere dovuto all'incazzatura di Marchionne quando ha visto il risultato finale in termini di materiali appunto.
A questo proposito in rete si legge di tutto e di più
leggevo oggi su Auto che molta componentistica dell'abitacolo è presa da modelli di fascia più bassa, magari guindando non si noterà, ma magari anche sì.....

In ogni caso credo sia davvero apprezzabile il cambiamento di rotta, finalmente qualcosa di originale, piaccia o meno.

non mi piacciono , come del resto la vettura in se stessa .

no, un'ottima raclette...

allora è un fatto di costituzione. Non c'è niente da fare in questo caso.

beh... gli interni alfa, soprattutto la zona del cruscotto sono stati fra i più copiati... i binocoli della 156, praticamente sono stati utilizzati quasi da chiunque... più originali di così.... non saprei...

più che altro fisiologico... ho una tremenda allergia verso chi spara cazzate tanto per passare il tempo...

non ci avevo pensato, i comandi del climatizzatore riprendono in effetti quelli della prima 156!

Direi piuttosto quelli della 156 restiling...con i display della temperatura integrati nelle manopole.

hai ragione!

appena ho un po di tempo faccio qualche foto degli interni della mia serie 1 ........ cosi per rendere un po l'idea  ::) :-X

Sono stupito... not bad at all! :) sulla linea della vettura ho ancora delle riserve però.

sì certo Giorgio, come no. Più che allergia la tua è una sindrome premestruale permanente. Ma va bene così, se per te sparo cazzate gratuitamente evita di commentarle. È più facile no? O il tuo ego ne guadagna così tanto che poi dormi meglio? Sei peggio di un ultrà appena gli vienectoccata la squadra del cuore.

Per quanto riguarda gli interni e nello specifico per quello affermato da Marzullaurus, non ho detto che le strumentazioni precedenti non fossero originali. Le Giulia e le Alfette avute in famiglia erano già allora degli esempi per tutte le case. Intendevo che finalmente nel disegno complessivo c'è un tocco di forte originalità. Che poi la componentistica sia già vista amen. Prima quando ho sparato la cazzata che a professor Giorgio non è piaciuta volevo sottolineare che visto che materiali e assemblaggio fanno tutta la differenza del mondo non ho moltissima fiducia. Ihmo. Se poi non sta bene quello che penso evito di scrivere e ve la discutete tra di voi!!!!!! ;D

noto con dispiacere che sono di nuovo tornati indietro in merito alla strumentazione

si sono limitati a
contagiri
tachimetro
temp. acqua
livello carburante

e
pressione di sovralimentazione
pressione olio
dove sono?


fosse per me aggiungerei (oltre i 2 sopracitatii)
temp. olio
pressione acqua
voltaggio impianto



tutti strumenti utili a diagnosticare buona parte dei guasti I.M.H.O.

^^^

Sulla MiTo la pressione di sovralimentazione è visualizzata sul display al centro del cruscotto ....

Dalle foto non sembrano male. Come per tutte le auto del gruppozzo, mi riservo il giudizio una volta viste dal vivo. Il passato non depone a favore del marchio, purtroppo.
Sono d'accordo su chi lamenta la mancanza della strumentazione aggiuntiva. Quantunque manometro olio, amperometro, termometro olio e pressione del turbo siano utili ma non indispensabili, erano una caratteristica delle alfa del passato e mi piacerebbe che fossero disponibili almeno a richiesta. 

Forse mi sono espresso male, io mi riferivo ai binocoli "moderni" di 156...
In ogni caso, i materiali, fossero a livello quelli di 147 (prima serie), sarebbe ottimo, non c'era nulla in grado di confrontarsi, soprattutto per quel che riguarda la plancia... peccato per la consolle centrale con quella finitura "argentata".... che però è risutlata molrto resistente...
Per gli assemblaggi, il problema di Alfa (e fiat in generale) è la costanza... negli esemplari usciti come si deve, gli assemblaggi sono tranquillamente a livello della migliore concorrenza... tanto per: guardate le luci che bmw prevede per serie 1... fra i lamierati per esempio... degni di una trabant... ma sono tutti uguali... è quello che fa la differenza...

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Io, più ci penso, e più mi convinco che quella faccenda lì di Marchionne incazzato sia una mega bufala, non sta né in cielo né in terra secondo me.

Per il resto, il design di questa plancia non mi sembra per niente male (il che, detto da me che amo il vecchiume, probabilmente significa che è una schifezza per il 99% dei terrestri del XXI secolo ;D ).

capito e quoto.

Io non ho questo gran bel ricordo della 147 prima serie. Ne ho guidate un paio a noleggio ed erano rifinite approssimativamente, un sacco di scricchiolii.
Mi ricordo i pannelli di tonalità diverse, se fosse stata la mia macchina mi sarei incavolato non poco.

che i materiali fossero eccellenti nn lo dico solo io, eh.... anche la stampa straniera ne parlò benissimo...

Allora vuol dire che sono stato sfortunato io. Io mi ricordo addirittura i due strumenti (tachimetro e contagiri) con la plastica di due colori diversi.

ah no, ma allora parliamo di due cose diverse... io ho parlato di materiali...te parli di errori di assemblaggio... ed infatti io ho specificato: "negli esemplari usciti come si deve"... ;D ;D ;D

Allora è il solito discorso, un conto è fare una macchina fatta bene da dare in pasto alle riviste, un altro è assicurare la costanza della qualità e degli assemblaggi su tutta la produzuione.

Sulla mia 147 (primissima serie...una delle prime jtd vendute nella mia zona), dopo 245mila km e 8 anni e mezzo,gli interni sono abbastanza a posto, eccetto:
- coperchio air bag plancia che si è staccato, probabilmente deformato dal sole, non cade per via di qualche fermo interno (se fumassi potrei nasconderci l'erba tipo cassetto segreto  ;D
- copertura in plastica color alluminio della manigla del cassetto porta oggetti che si è staccata (se capisco come si fa dovrebbe essere avvitabile)
- plastica frontale comandi clima graffiata
- maniglia passeggero che non rientra (si dev'essere sganciata la molla)
- sedili anteriori, passeggero in particolare abbastanza usurati :D
- frontalino radio che fuoriesce un pò da un angolo

Tutto sommato considerata l'età, la percorrenza, i cerchi da 17 che sulle botte cittadine sono assassini, non mi sembra abbia resistito male.
Se mi decido a portarla al lavaggio :P faccio qualche foto

però devo dire che su quelle "private" io di cazzate del genere non ne ho mai viste... certo poi c'è quella con qualche allineamento sballato, quella con lo scricchiolio di troppo etc.ma tutta roba accettabile (in media)...

ah ecco .. pensavo fosse la mia di scarsa qualità ..mi consola ma sinceramente, sulla 106 rallye e sulla 206rc non ho MAI avuto uno scricchiolio! ok, c'era poco niente dentro, soprttutto alla 106, ma cacchio, il progetto risale comunque ad almeno 15 anni credo!
questa sul pavé scricchiola, sui dossi scricchiola .. e la plastica "finto alluminio" é quanto di più loffio io abbia visto! é perfino meglio rifinita una subaru!! credo sia tutto detto!

Stereo a manetta? Scarico aperto? ;D

Purtroppo più roba c'è e più è possibile che ci siano rumori... l'infinità di rivestimenti che, ormai, si rendono necessari "altrimenti non è premium" aumenta questo rischio... Ora vorrei sapere se entrando in una MB degli anni 60, che al 100% è messa meglio di una serie 1 di 3 anni e non scricchiola neanche un po', trovando un po' di lamiera a vista
a) a chi è che non piace
b) chi è che può pensare, a tutt'oggi, di non trovarsi davanti ad un prodotto di elevatissimo livello...



comunque tutto ciò e anche peggio si ritrovava già sulla mini...

ma per dire la verita per quanto riguarda gli scricchioli non mi posso lamentare è il materiale impiegato che fa pena ......se vuoi gli inserti in vero alluminio di chiedono 800€ in più, la plafoniera ( non so se si dice cosi ) penso che la lada è meglio fatta per quanto riguarda la strumentazione la mia non ha neanche la temperatura dell'acqua  :-X

ma toglimi una curiosità....com'è che si è rotto tutto dal lato passeggero?eheh...a pensar male.:-)cmq il coperchio airbag ha due fermi nella parte bassa dello stesso...i chiodini ad incastro si staccano dal coperchio.

ecco, mi precedesti......lo pensavo anch'io... ;D ;D

;D ;D neanche!! tutto rigorosamente originale!! e costavano la metà di questa!!


la mia scricchiola a livello della cappelliera e del montante ant sx ... 800€ per gli inserti? ?aahahahahah!! e la strumentazione é effettivamente penosa .. la 206 era completissima ad esempio (ma andava tanto di meno!  ;) ::) .. non mi lamento troppo!)

mi sa che lo abbiam pensato tutti...  ;D ;D ;D

^^^

Io no ...

;D

il fatto è che a prima vista fai waow, ma quando l'hai da qualche mese ti rendi conto che la concorrenza (non premium) non è peggio anzi la stilo che avevo ma anche le altre che ho avuto non erano poi tanto indietro, con la sola eccezione della lancia Y della mia compagna non ho mai visto un auto degradarsi cosi in fretta  :o

sto notando anche che la stoffa dei sedili (i fianchi sono in pelle e non fanno una piega) sembra quasi scolorirsi un po' .. vedremo ... per fortuna almeno é divertente da guidare (anche se non esente da difetti)

purtroppo per l'usura non so ancora dire molto visto che ha appena 3 mesi ......vediamo col tempo cosa succede  ;)

con il tempo ci devi dire se ti esplode!! :P

si questo pure non ti preoccupare sarai il primo ad essere avertito anche via pm  :P

son cazzi tuoi quello che ci vorrei io nella mia macchina?! >:(

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

al massimo puoi avere pressione e temperatura olio,
temperatura acqua, spia che indica raggiungimento di certa temperatura acqua (che so 100gradi)

poi cosa ti può servire ?

Voltmetro e amperometro.

Io vorrei temperatura olio.
Temperatura acqua...oramai quello del cruscotto è farlocco....segna sempre fisso, immobile, impalato. Potrebbero disegnarlo  :D
Perchè se si guarda la Temperatura acqua dall'OBD si vede che varia, e anche parecchio. Quella di mini sta tra i 95°C e i 110°C......fai vedere una cosa simile all'utOnto comune e gli piglia un coccolone  :o

Quindi, tanto vale avere spia per motore freddo, per motore surriscaldato, e via....

questo intervento è quasi più inutile dell'altro...

neanche dogui...

Perchè questo è molto utile invece....  ;D ;D ;D ;D ;D ;) ;) ;) ;)

bè...era zona di guerriglia urbana :P
se è per questo non ricordo come, ma qualche anno fa sfondai la bocchetta dell'aria con il ginocchio ;D

comunque significa che devo trovare e staccare i chiodini da sotto il coperchio ed attaccarli alla plancia?

Dovresti togliere il coperchio,staccare i chiodini attaccati alla plancia,riposizionarli negli appositi alloggiamenti del retro del coperchio e riagganciare il tutto.

caxxo ma sei peggio della sabbia nelle mutande......
o di un gatto attaccato ai marroni.........

questo è utile ad esprimerti un pensiero.

se hai da ribattere ancora fallo in pm, non credo freghi niente a nessuno del tuo marcamento stretto.
non sei nemmeno il mio tipo.....

Comunque bisogna dire che i computer di bordo delle auto moderne hanno molte funzioni nascoste,di cui si scopre l'esistenza solo nel caso in cui si presenta il problema.
Circa un mese e mezzo fa il computer di bordo della 147 mjet di un mio amico presentò il segente messaggio :"carica batteria insufficiente" (o qalcosa del genere,dovuto sicuramente al fatto che ha un cuscinetto della cinghias servizi andato e probabilmente l'alternatore a volte non riesce a caricarebene).Oggi mi ha chiamato dicendomi che l'alfozza on è partita per via della batteria scarica/guasta.Se si fosse preso la briga di far controllare l'auto al tempo della comunicazione del computer di bordo(sosttuendo il cusinetto),oggi non avrebbe avuto questo problemino...

Per quanto riguarda la temperatura dell'acqua : nella mi Gt il termometro non sta fisso sempre a 90gradi,ma oscilla tra 85 e 90 in base al tipo di utilizzo (tangenziale in discesa...o nel caso contrario strada in salita o traffico).In Alfa dicono che è normale.

il discorso dei cdb fila.
oramai fanno di tutto e di più.
da bmw mi hanno chiamato un mese fa per dirmi che il mio aveva segnalato un controllo dei gas di scarico.
me n'ero accorto il giorno prima e sarei andato, ma mi hanno anticipato.
credo sia di un'utilità pazzesca e a questo punto ben vengano le spie in meno.

in effetti su alcune c'è già... almeno sulla Polo quand il livello è troppo basso si accende la spia... sulla punto non lo so... ma non ce n'è mai stato bisogno :P

ma dare il buon esempio? mai eh?



il problema è che molte volte questi messaggi sono farlocchi...sulla stilo mi si accendeva spesso la spia col messaggio avaria airba, ma poi si spegneva da sola dopo un po' (c'era un falso contato sul cavo del bag laterale...quando si tirava avanti il sedile per accedere ai posti dietro ogni tanto scattava)
Tante volte la gente se ne frega perchè pensa che sia un falso allarme...

Dipende da auto ad auto, nelle ultime che ho guidato non c'è neanche la scala graduata...

certo, in tutte le auto è così. il termometro rimane fermo a 90 per un ampio range di temperature.. per evitare l'effetto su e giù della lancetta :)

ciao mattomatto!
morivo dalla voglia di chiederti del fatto di Marchionne e della sua incazzatura sugli interni.
è vera la storia?

si, stanno rivedendo dei dettagli (le foto pubblicate infatti non dovrebbero essere in giro....) perchè li ha giudicati "non all'altezza".. ma dettagli, il lancio è confermato per ginevra 2010

grazie infinite.
ero stufo di sentire cento campane diverse.
buon lavoro e tanti auguri.

Anche a me compariva spesso la spia avaria airbag...e anche da me era il connettore che sta sotto il sedile passeggero.
Un giorno mi sono stufato e mi sono deciso a controllare (notavo che si accendeva ogni volta che spostavo il sedile per fare entrare qualcuno...).Ho trovato il filo penzolante e ad ogni movimento il connettore faceva falso contatto.E' bastato rimettere a posto il filo agganciandolo nell'apposito alloggiamento e da quel momento non si è più accesa la spia...In questo caso il CDB ha segnalato un effettivo guasto (se il connettore non fa bene contatto,l'airbag non scatta).
Altro caso in cui il CDB mi ha segnalato un malfunzionamento : accensione spia avaria motore.Si accendeva di tanto in tanto.Diagnosi:valvola EGR sporca.Al tagliando l'hanno smontata e pulita in garanzia (da questo punto di vista sono ultra contento dell'assistenza alfa...in genere le garanzie sulle auto usate sono mezze farlocche...invece qui oltre alla valvola egr,nel precedente tagliando hanno cambiato una specie di cerniera dello sportello passeggero e l'interruttore della retromarcia).Per adesso non l'ho più vista e l'auto è totalmente cambiata..sembra un altro motore...molto ma molto più pronto in tutti i rapporti...)