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allora, devo pagare il mio primo bollo sulla storica (20+ iscritta asi), acquistata in maggio e della quale il precedente proprietario dovrebbe aver pagato il bollo fino a gennaio 2010.
quindi, io vado in tabaccheria, gli dico che devo pagare il bollo, e gli dico che mi faccia solo 28.40 euro (veneto) perche' l'auto e' storica. giusto? qualche raccomandazione?

non so se si può pagare in tabaccheria la tassa di circolazione...mi sa che devi andare all'aci!

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Per l'appunto, quella "ordinaria" NON è una tassa di circolazione.
Anche secondo me in tabaccheria non ce la si fa, ma non ho esperienze in merito...

Bisogna andare all'ACI con libretto e iscrizione ASI per averlo agevolato.

In tabaccheria che lo fanno...però paghi come un'auto normale!

Eh, grazie, lì ti fanno pagare il bollo, cioè la tassa di possesso, mica la tassa di circolazione!

Per il Veneto devi versare i 28,40 € sul c/c postale N. 22562482 intestato a Regione Veneto "Tasse Autopagamento Serv. Tes." riportando sulla causale la dicitura:"Veicolo esente ai sensi art.63 comma 2 legge 342/2000 + la targa dell'auto".

cazzo che palle l'aci! ho gia' esperienze negative della serie che, a parte a farmi i 30km per andare a treviso, poi magari questi sono in pausa, gente che sclera, fila di 3 ore, etc.
ma l'aci e' solo nei capoluoghi di provincia o se ne possono trovare anche nei paesotti?
mauring, sei sicuro di sta storia delle poste?

Me l'ha scritto il mio club, che e' uno dei piu' seri.  8)

Comunque, anche se non paghi non se ne accorge nessuno.

Ecco il comunicato:

ok, tutto chiaro riguardo il "bollo". e, si', io intendo farlo. mi sembra assai ingiusto non pagarlo solo perche' "tanto non ti controllano". per me e' la stessa cosa quando il politico di turno s'intasca le mazzette o l'imprenditore fattura milioni in nero. il principio e' lo stesso.

leggendo la lettera che ti hanno inviato, leggo che se la tessera ASI e' scaduta, le compagnie non risarciscono. ora, s'intende per tale tessera asi la tessera personale, ovvero quella legata all'iscrizione ad un club convenzionato asi (e in quel caso capirei il fatto di doverla rinnovare di anno in anno) oppure s'intende il certificato asi della vettura (che, da quel che ho capito, non dovrebbe scadere)? la mia compagnia richiede appunto solo che l'auto sia iscritta asi, non il proprietario.

Leggi bene il contratto per non avere sorprese ;)

piu' che altro mi do' sempre una toccatina alle palle per non avere sfighe! ;D ;D ;D

una volta che l'auto è asi non torna più indietro. Tra l'altro dal 2010 non c'è più l'obolo di dover revisionare la macchina ogni anno, ma le storiche vengono equiparate ai veicoli normali

Ma allora è ufficiale che sono storiche con tutti i crismi dai 25 anni?
Perchè volevo vedere se potevo risparmiare la gabella club ASI richiesta dall'assicurazione....visto che da quest'anno dev'essere di MINIMO 100€ >:(

Che io sappia, il ddl Berselli (che include anche la faccenda della revisione, che dice Homer) deve ancora passare, ma pare sia praticamente certo.

La revisione quest'anno non mi tocca tanto.....
E' tutto smontato... :D

Anch'io pago, perche' mi sembra ridicolo evadere 28 euro di tassa annuale, pero', ad esempio, se uno circola solo da oggi, gli tocca pagare i 28 euro per circolare 10 giorni (il bollo non si puo' frazionare), ed allora puo' anche rischiare.


Leggi bene le condizioni di polizza, alla voce "Operativita' della garanzia" e "Esclusioni e Rivalsa".

Ad esempio, nell'assicurazione della Toro, c'e' scritto che l'assicurazione non e' operante 'nel caso di veicoli non rispondenti ai requisiti di cui all'art. 11 "operativita' della garanzia"', che dice, appunto, che il proprietario deve'essere socio ASI. 

Cioe' a dire che se sbatti con la tessera scaduta son cacchi amarisssssssssimi....

boh sono andato la scorsa settimana a rinnovare l'iscrizione al club e l'assicurazione di 75 e 124 spider e mi han dato per certa sta cosa della revisione, e l'ho preso per buono!

Mi sa che sia più aggiornato tu, allora.
Probabilmente, l'approvazione è talmente sicura che lo danno già per buono.
Posso dire bye bye a parecchi eurozzi :(

La storia della revisione annuale e' complicata. Non mi ricordo se ne abbiamo parlato anche qui.

In realta' e' biennale anche adesso, grazie ad una complessa ma corretta interpretazione delle varie direttive.

Chi l'ha fatta annuale ha speso soldi inutilmente.

Ma l'annuale non era solo per le OMOLOGATE ASI? ???

Cmq, era eccessiva annuale....con i km che percorrono le storiche....non mi stupisce che per gli esemplari più vecchi portarle alla revisione fosse la fetta maggiore di km-aggio annuo  ;D

ho fatto una indagine mega approfondita al tempo per trovare una assi che richiedesse solo l'iscrizione asi della macchina e non del proprietario. e che avesse pure l'opzione assistenza in tutta europa, non si sa mai dove ci porti il vento. il risutlato e' stato aurora.

Notizia molto interessante  :)

ancora piu' economica era poi anche AXA (anch'essa non richiede proprietario asi, ma solo auto), ma offre l'assistenza solo in italia (che pero' magari a te basta).

Provo a chiedere al mio assicuratore....che è plurimandatario.
Con la Toro mi son trovato bene (te credo....ho sempre pagato solo io  :D), ma cambiare per evitare la gabella ASI, e per poter pagare tutte le polizze nello stesso posto mi farebbe molto comodo  ;)

Quando sarà pronta (adesso è in letargo) mi muoverò....

Dipende anche da quanto viene il premio, perche' se chiedono 100 euro piu' della Toro, conviene comunque associarsi all'ASi ogni anno.

Io ho il vincolo dell'iscrizione ASI del proprietario (Reale Mutua), e pago 125 € per il primo mezzo e 25 € per ogni mezzo addizionale. Nessuna classe di merito.

Quanto viene l'aurora ? 

mauring, non farne sempre una storia di soldi e basta. a me stava proprio sulle balle il fatto di dovermi fare una stupida tessera. mi sembra una cosa un po' mafiosa. sono piu' contento se i miei soldi vanno a rimpinguare le casse dell'assicurazione (che gia' povere non sono, ma almeno mi da' un servizio), piuttosto che quelle di un club che non ho mai ben capito cosa faccia in realta'.
cmq pago 160€/anno con l'assistenza in europa e il massimale portato a 12e6 (mi pare che fossero 10€ in piu' per il massimale e 25 per l'assistenza)

Beh, se non volevi aiutare la "mafia" ASI, potevi sempre pagare bollo ed assicurazione interi.  :P ;D

no, perche' ho un auto storica che fa 3-4kkm :P :P :P

Forse è il caso di mettere un po' d'ordine in questo marasma:

Punto 1): Il bollo delle auto storiche ha validità sino 31/12 indipendentemente dalla data di pagamento e lo si deve pagare solo per le auto effettivamente circolanti.
Punto 2): Il certificato ASI della vettura resta valido solo se l'intestatario del medesimo certificato è in regola con la quota associativa ASI. In caso di passaggio di proprietà il certificato va reso all'ASI, tramite un club affiliato, per l'opportuna trascrizione al nuovo intestatario della vettura che deve iscriversi all'ASI.
Punto 3): In caso di veicolo omologato ASI la revisione è annuale, in caso di veicolo con attestato di storicità (leggasi certificato) la revisione è biennale.

Vi porto poi l'attenzione inoltre sul discorso libretti: in caso siate felici possessori di auto storica con libretto scritto a mano sappiate che è necessario recarsi al pra per opportuna emissione di libretto meccanografico, pena l'impossibilità di revisionare la vettura. Questo a partire dal 01/01/10.

Il bollo dei veicoli storici si può infine pagare sia all'ACI che alle poste, con specifico modulo che non è quello per i bolli auto ordinari. I dati del conto sono già stampigliati sul bollettino. Le cifre cambiano da regione a regione ma dovrebbero essere indicate sul sito dell'ACI.

OOOhhh, buon Natale! ;)

Buon Natale  :-*

Uh, va che sorpresa ! Ciao Eva ! ;)

Ciao Eva, bentornata e buon natale!

Ci son un paio di cose però che non mi tornano


Sul certificato ASI c'è scritto il nome del proprietario, quindi in caso di voltura è vero che sarebbe utile far rifare il certificato col proprio nome...in ogni caso il certificato non mi risulta proprio che scada, e sicuramente non è vincolato alla quota associativa ASI. L'auto una volta certificata ASI lo è per tutta la vita indipendentemente dal proprietario e dalla sua iscrizione all'ASI...se non paghi l'iscrizione a un club federato hai comunque diritto all'esenzione dalla tassa di proprietà (nelle regioni che lo prevedono) e dall'obbligo delle luci accese di giorno mentre per l'assicurazione ridotta dipende dalla compagnia.



questo purtroppo allo stato attuale delle cose non è vero. Se l'auto è certificata ASI è un veicolo atipico e come tale va per ora revisionato ogni anno (è scritto nel sito federale)

http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=22&idlv=30
Ogni quanti anni si revisiona un veicolo storico?

Per quanto riguarda la revisione dei veicoli storici, l’ART 60 del codice della strada al comma 1 stabilisce che “Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonché i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico”. L’art.80 (REVISIONI) al comma 4 prevede che “Per i veicoli destinati al trasporto di persone con numero di posti superiore a nove compreso quello del conducente, per gli autoveicoli destinati ai trasporti di cose o ad uso speciale di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, per i rimorchi di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, per i taxi, per le autoambulanze, per i veicoli adibiti a noleggio con conducente e per i veicoli atipici la revisione deve essere disposta annualmente, salvo che siano stati già sottoposti nell'anno in corso a visita e prova ai sensi dei commi 5 e 6”.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

E' proprio li' l'inghippo.

Il CdS, in quel punto, si rivolge non all'utente, bensi' al Ministero. E' il Ministero che deve disporre la revisione annuale con apposito decreto, ma esso non l'ha mai fatto.

Per cui, attualmente, la revisione, anche per le certificate asi, e' biennale.

Quelli dell'ASI non hanno capito una cippa.

occribbio di nuovo con sta storia?!? ma si puo' capire una volta per tutte se e' annuale o biennale?

Biennale, per le certificate storiche.